Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

теплоход Генерал Ватутин / Русь Великая

Автор Михаил Архипов, апр 17 2004 11:53

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 860

#341 goee

Энтузиаст

Посетители
755 сообщений

Регистрация: 01-Июнь 05

Город:Дзержинск(Нижегор.обл.)

Отправлено 26 Январь 2011 - 17:07

понятно что это за теплоход.
Очередное творение г.Антонова. все т/х просто "чудесны" один Панферов чего стоит, дальше шлюза Воткинской ГЭС в разгар навигации не может отправиться.
о для прохода на Соловки нужно убирать привальник на 588, кто-то знает габариты шлюзов?

Ширина шлюза ББК 14,3 м. Длина -135 м. Ну при таком глобальном переоборудовании привальник подрезать по-моему не проблема.
PS Вроде бы бывший Ватутин к КРП не имеет никакого отношения?

2000-2004 т\х "Д. Никитич", "Ф. Энгельс", "К.Коротков", "Н.Новгород". 2008-2011 "Мамин Сибиряк" 2010 СТ-1352, 2012 ВН-111

Наверх

#342 Тюрин Антон

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 412 сообщений

Регистрация: 27-Январь 06

Город:Пермь

Отправлено 27 Январь 2011 - 16:46

понятно что это за теплоход.
Очередное творение г.Антонова. все т/х просто "чудесны" один Панферов чего стоит, дальше шлюза Воткинской ГЭС в разгар навигации не может отправиться.
о для прохода на Соловки нужно убирать привальник на 588, кто-то знает габариты шлюзов?

Уважаемый господин Антонов к этому плавающему чудо отношение не имеет, экспрес тур колхозит сам на с/з Кама!
Про панферова, не знаю сути вопроса писать не стоит, засуху не бывалую как то позабыли? сток 588 проходили без баласта с запасом под днищем 5 см! Для соловкум привальники нужно подрезать на сантиметры.

Жил был кот, котоpый жил миллион pаз.
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)

Наверх

#343 p309kk

Любитель

Посетители
433 сообщений

Регистрация: 13-Сентябрь 08

Город:Нижний Новгород

Отправлено 28 Январь 2011 - 13:47

Только что-то давно вестей из Перми нет.Как там у Ватутина дела?Работа идет?

Мои фотографии теплоходов (Волга, 1990 год)

Наверх

#344 Тюрин Антон

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 412 сообщений

Регистрация: 27-Январь 06

Город:Пермь

Отправлено 01 Февраль 2011 - 22:00

Только что-то давно вестей из Перми нет.Как там у Ватутина дела?Работа идет?

Итог уже известен, публиковали уже относительно свежие фотки не тронутого корпуса и надстройки 588, причем даже обшивку корпуса не тронута и заварыны все технологические отверстия и подрулька до сих пор, а всё это завется новостроем с тракторным МО, причем все это поделки не русских! Мне лично ни разу не интересно, наш Панферов, посравнению с этим, просто образец европейского кораблестроения!

Жил был кот, котоpый жил миллион pаз.
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)

Наверх

#345 588

****

Посетители
5 073 сообщений

Регистрация: 03-Июль 07

Город:Москва, Чертаново-Южное

Отправлено 02 Февраль 2011 - 09:44

публиковали уже относительно свежие фотки не тронутого корпуса и надстройки 588, причем даже обшивку корпуса не тронута и заварыны все технологические отверстия и подрулька до сих пор

То есть шансов выйти в навигацию-2011 у него уже никаких?

Наверх

#346 Тюрин Антон

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 412 сообщений

Регистрация: 27-Январь 06

Город:Пермь

Отправлено 02 Февраль 2011 - 14:11

публиковали уже относительно свежие фотки не тронутого корпуса и надстройки 588, причем даже обшивку корпуса не тронута и заварыны все технологические отверстия и подрулька до сих пор
То есть шансов выйти в навигацию-2011 у него уже никаких?

Шанс есть всегда! если загнать 500 джумшутов!

Жил был кот, котоpый жил миллион pаз.
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)

Наверх

#347 Юлия М.К.

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 740 сообщений

Регистрация: 22-Ноябрь 10

Город:Москва

Отправлено 02 Февраль 2011 - 15:27

А вот через какую компанию он ходит?

Наверх

#348 кот Леонид

Любитель

Посетители
308 сообщений

Регистрация: 30-Январь 10

Отправлено 03 Февраль 2011 - 08:58

А вот через какую компанию он ходит?

Экспресс туп пермь

Наверх

#349 val

Любитель

Посетители
492 сообщений

Регистрация: 13-Август 08

Город:Химки

Отправлено 12 Февраль 2011 - 11:38

что-нибудь есть новое и интересное?

......................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................

Наверх

#350 p309kk

Любитель

Посетители
433 сообщений

Регистрация: 13-Сентябрь 08

Город:Нижний Новгород

Отправлено 15 Февраль 2011 - 11:40

Что-то подозрительная тишина в теме.Сдается мне,не увидим мы Ватутина в навигацию 2011. :rolleyes:

Мои фотографии теплоходов (Волга, 1990 год)

Наверх

#351 Vlasovmihail

Просто замечательный человек

Посетители
6 сообщений

Регистрация: 02-Июль 10

Отправлено 15 Февраль 2011 - 15:43

Может быть кто-нибудь из жителей Перми прояснит ситуацию..

Наверх

#352 Тюрин Антон

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 412 сообщений

Регистрация: 27-Январь 06

Город:Пермь

Отправлено 16 Февраль 2011 - 14:12

Может быть кто-нибудь из жителей Перми прояснит ситуацию..

Общался с эксперсс туром, мамой кинуться что русь выйдет в навигацию.....

Жил был кот, котоpый жил миллион pаз.
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)

Наверх

#353 SvetkaKoz

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 807 сообщений

Регистрация: 23-Март 09

Отправлено 16 Февраль 2011 - 21:37

Может быть кто-нибудь из жителей Перми прояснит ситуацию..
Общался с эксперсс туром, мамой кинуться что русь выйдет в навигацию.....

Это серьезный аргумент...

Наверх

#354 Тюрин Антон

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 412 сообщений

Регистрация: 27-Январь 06

Город:Пермь

Отправлено 05 Март 2011 - 16:06

Купим судовое оборудование:
ООО «Экспресс-тур» требуется рулевое устройство теплохода проект-588 нижеследующее оборудование:
1. Приводной двигатель системы Г-Д асинхронный трехфазный двигатель ULK-42/4 1420 об/мин, 5,5 кВт 320/220В. (возможна замена – АИР112М4 5,5 кВт 1500 об/мин, 380/220В.)
2. Генератор системы Г-Д генератор постоянного тока с противокомпаундной обмоткой GGB-4 220В, 4 кВт, 1420 об/мин.
3. Исполнительный двигатель двигатель постоянного тока GMB-6 3,25 кВт, 760 об/мин, 220В

Нашел интересное объявление..... Думаю комментарии излишни, помимо того они не только не установили новое гидравлическое рулевое устройство, более надёжное, чем электрическое. А то просто тупо меняют только одни электродвигатели на другие, причем сильно б/у.....

Жил был кот, котоpый жил миллион pаз.
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)

Наверх

#355 СТАРПОМ

Пользователь

Посетители
66 сообщений

Регистрация: 21-Февраль 09

Город:Пермь

Отправлено 15 Март 2011 - 19:07

Купим судовое оборудование:
ООО «Экспресс-тур» требуется рулевое устройство теплохода проект-588 нижеследующее оборудование:
1. Приводной двигатель системы Г-Д асинхронный трехфазный двигатель ULK-42/4 1420 об/мин, 5,5 кВт 320/220В. (возможна замена – АИР112М4 5,5 кВт 1500 об/мин, 380/220В.)
2. Генератор системы Г-Д генератор постоянного тока с противокомпаундной обмоткой GGB-4 220В, 4 кВт, 1420 об/мин.
3. Исполнительный двигатель двигатель постоянного тока GMB-6 3,25 кВт, 760 об/мин, 220В

Нашел интересное объявление..... Думаю комментарии излишни, помимо того они не только не установили новое гидравлическое рулевое устройство, более надёжное, чем электрическое. А то просто тупо меняют только одни электродвигатели на другие, причем сильно б/у.....

Наверх

#356 СТАРПОМ

Пользователь

Посетители
66 сообщений

Регистрация: 21-Февраль 09

Город:Пермь

Отправлено 15 Март 2011 - 19:18

Купим судовое оборудование:
ООО «Экспресс-тур» требуется рулевое устройство теплохода проект-588 нижеследующее оборудование:
1. Приводной двигатель системы Г-Д асинхронный трехфазный двигатель ULK-42/4 1420 об/мин, 5,5 кВт 320/220В. (возможна замена – АИР112М4 5,5 кВт 1500 об/мин, 380/220В.)
2. Генератор системы Г-Д генератор постоянного тока с противокомпаундной обмоткой GGB-4 220В, 4 кВт, 1420 об/мин.
3. Исполнительный двигатель двигатель постоянного тока GMB-6 3,25 кВт, 760 об/мин, 220В

Нашел интересное объявление..... Думаю комментарии излишни, помимо того они не только не установили новое гидравлическое рулевое устройство, более надёжное, чем электрическое. А то просто тупо меняют только одни электродвигатели на другие, причем сильно б/у.....