Сообщений в теме: 860

[СТАРПОМ]

.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Прикрепленные файлы

•  DSC00804.JPG   660,03К   100 Количество загрузок:
•  DSC00805.JPG   739,47К   82 Количество загрузок:

[СТАРПОМ]

.......................

Прикрепленные файлы

•  DSC00806.JPG   672,12К   59 Количество загрузок:
•  DSC00802.JPG   650,94К   66 Количество загрузок:

[СТАРПОМ]

...........

Прикрепленные файлы

•  DSC00801.JPG   673,32К   70 Количество загрузок:
•  DSC00798.JPG   446,99К   61 Количество загрузок:

[СТАРПОМ]

=========

Прикрепленные файлы

•  DSC00796.JPG   451,58К   51 Количество загрузок:
•  DSC00797.JPG   665,9К   55 Количество загрузок:

[СТАРПОМ]

4444444444

Прикрепленные файлы

•  DSC00795.JPG   664,75К   74 Количество загрузок:
•  DSC00784.JPG   675,92К   95 Количество загрузок:

[СТАРПОМ]

А они мамой клянутся!!!!!!

Прикрепленные файлы

•  DSC00782.JPG   675,76К   100 Количество загрузок:

[Тюрин Антон]

Вот истинная картина... Я спорил с пол форумом, доказывая всем что это максимум модернизация, в том числе с Александром Сосниным.... Мне интересно как этот новострой класса М-СП, регистр выпустит и под какими запрещёнными препаратами они писали этот проект.... Почему при так называемой реновации использовано 100% корпуса и 95% надстройки??? И это прямое доказательство в компетентности камского регистра и его коррумпированности, это работа уже для прокуратуры... Создан очень жестокий прецедент, сейчас можно под новострой подвести 50% всего пассажирского речного флота Р.Ф.

[кот Леонид]

Но здесь виден масштаб реконструкции теплохода, и возможно он получит класс моря. Ремонт я думаю сделать успеют, у них ещё на это два месяца есть.

[Тюрин Антон]

Но здесь виден масштаб реконструкции теплохода, и возможно он получит класс моря.

как без вагона денег 50 летнему 588 дать класс моряка?

[кот Леонид]

Но здесь виден масштаб реконструкции теплохода, и возможно он получит класс моря.

как без вагона денег 50 летнему 588 дать класс моряка?

Ему наверное обновили корпус, а вагон денег никуда.

[Тюрин Антон]

Но здесь виден масштаб реконструкции теплохода, и возможно он получит класс моря.

как без вагона денег 50 летнему 588 дать класс моряка?

Ему наверное обновили корпус, а вагон денег никуда.

Ремонт корпуса не есть обстоятельства поднимать класс! Напомню, что в далеком 1958 абсолютно новому корпусу дали только класс О 2,0 метра... Может у нас за 53 года все моря обмелели или за это время у него надводный борт вырос или вырос киль и бульб, осадка увеличилась в разы и прочие факторы...

[ЖенДос]

Ремонт корпуса не есть обстоятельства поднимать класс! Напомню, что в далеком 1958 абсолютно новому корпусу дали только класс О 2,0 метра...

Полностью согласен!

Может у нас за 53 года все моря обмелели или за это время у него надводный борт вырос или вырос киль и бульб, осадка увеличилась в разы и прочие факторы...

Ага, а также увеличилась метацентрическая высота (улучшилась остойчивость), благодаря возведению дополнительного верхнего яруса надстройки!

[Алексей Сёмин]

Ну, я не стал бы так саркастично высказываться. Все-таки надо посмотреть проект судна. В какой инспекции его согласовывали? Поднятие класса судна достигается не только наращиванием толщин корпуса. Вполне возможно, что ему и этих толщин достаточно для морского плавания. Могли просто расчетный срок службы уменьшить, да и вообще масса приемов существует поднять класс судна с минимальными конструктивными переделками. Не стоит так огульно обвинять РРР в коррупции. Мне, например, не приходилось с этим сталкиваться при работе с РРР.

[Тюрин Антон]

Ну, я не стал бы так саркастично высказываться. Все-таки надо посмотреть проект судна. В какой инспекции его согласовывали? Поднятие класса судна достигается не только наращиванием толщин корпуса. Вполне возможно, что ему и этих толщин достаточно для морского плавания. Могли просто расчетный срок службы уменьшить, да и вообще масса приемов существует поднять класс судна с минимальными конструктивными переделками. Не стоит так огульно обвинять РРР в коррупции. Мне, например, не приходилось с этим сталкиваться при работе с РРР.

Если все это дело не назвали новостром проекта РЕГК.002 с классом М-СП и РРР не писал этот самый проект реновации, то претензий не было бы, а если уж сам регистр нарисовал им этот проект, назвал новостроем и разрушил использовать 99% 588 в целом, то это попахивает криминалом...

[Алексей Сёмин]

Так вам шашечки надо или ехать? (с)

[Тюрин Антон]

Так вам шашечки надо или ехать? (с)

За державу обидно....

[Алексей Кириллов]

Что за пространные рассуждения о несоответствии теплохода заявленному классу. Если вы технически грамотный человек, приведите примеры, по каким именно параметрам какому требованию Правил РРР данный теплоход или его проект не соответствует классу.
Это же техника, точные науки, а не беллетристика и эмоции.

[Тюрин Антон]

Что за пространные рассуждения о несоответствии теплохода заявленному классу. Если вы технически грамотный человек, приведите примеры, по каким именно параметрам какому требованию Правил РРР данный теплоход или его проект не соответствует классу.
Это же техника, точные науки, а не беллетристика и эмоции.

Ежу понятно что 588 это не разу на М-СП.... Тогда пусть РРР всем 588 дает М-СП и называет их новостроем... ненавижу подмену понятий! значит на 588 после модернизации можно ходить по морям, а на ШПге по озёрам нельзя... кто то денег не доплатил....

[PAVEL83]

Что за пространные рассуждения о несоответствии теплохода заявленному классу. Если вы технически грамотный человек, приведите примеры, по каким именно параметрам какому требованию Правил РРР данный теплоход или его проект не соответствует классу.
Это же техника, точные науки, а не беллетристика и эмоции.

Ежу понятно что 588 это не разу на М-СП.... Тогда пусть РРР всем 588 дает М-СП и называет их новостроем... ненавижу подмену понятий! значит на 588 после модернизации можно ходить по морям, а на ШПге по озёрам нельзя... кто то денег не доплатил....

А у нас так со всем флотом.25 лет Омский ходил по реке.Потом ему по бортам приварили металлические пластины,покрасили.И вот готовый моряк,практически новострой.И его можно гонять на Марокко и Испанию.Советский речной флот,это как хороший коньяк.С годами только лучше и крепче .Что регистры что морской,что речной продажные не для кого не секрет.Так что не удивляет.....

[Алексей Кириллов]

Что за пространные рассуждения о несоответствии теплохода заявленному классу. Если вы технически грамотный человек, приведите примеры, по каким именно параметрам какому требованию Правил РРР данный теплоход или его проект не соответствует классу.
Это же техника, точные науки, а не беллетристика и эмоции.

Ежу понятно что 588 это не разу на М-СП.... Тогда пусть РРР всем 588 дает М-СП и называет их новостроем... ненавижу подмену понятий! значит на 588 после модернизации можно ходить по морям, а на ШПге по озёрам нельзя... кто то денег не доплатил....

Ежу может и понятно, т.к. ему всё едино. Вы проект видели? какие там несоответствия или отступления препятствующие присвоению класса, какие осуществляются мероприятия для его получения? ... Ответов, думаю, не будет.

Прецедентов по такому повышению класса в грузовом флоте предостаточно даже для старых судов, например Волгодон-4.

А за безосновательные обвинения в коррупции можно и ответить....