Сообщений в теме: 121

[Алексей Сёмин]

Просто прелесть!

[Владимир Андреевич]

Просто прелесть!

Да, пожалуй соглашусь.
Читаю тут отзывы, где течет и капает , и думаю, как далеки они от пройденного. Мы неделю проходили, я не знал где у этого катера мотор. Урчит что-то внизу и все. Ничего не течет, вода горячая, холодная есть, холодильник работает, только смотри по сторонам.

[Алексей Сёмин]

А во сколько Вам обошлась такая поездка?

[Владимир Андреевич]

А во сколько Вам обошлась такая поездка?

Аренда катера - 800 eur
Топливо- 135 eur
Самолет - 500 eur
Гостиница- 225 eur (три ночи в Париже)
Поезд - 140eur
Визы - 100eur
Всего - 1900 eur

Все это было растянуто во времени. Бронировать катер начали еще в декабре. За самолет платили в январе и т.д.

[ivanov1]

А сколько человек в такой катер можно вписать(в какой кампании можно ехать) ?
800 евро это со всех,или с каждого ?

[NWO]

А есть ли фото внутренних помещений катера?

[Владимир Андреевич]

А сколько человек в такой катер можно вписать(в какой кампании можно ехать) ?
800 евро это со всех,или с каждого ?

У нас был самый маленький катер, на 3 человека( двое взрослых и ребенок), 800 eur, конечно, за весь катер.
Катера от 3 да 12 человек. По ссылке можно посмотреть.

http://www.boat-rent...1000_68-14.html

[Владимир Андреевич]

А есть ли фото внутренних помещений катера?

Фото не делал, но можно по ссылке. Там отличные панорамы, все правда, в действительности как на фото.


http://www.boat-rent...1000_68-14.html

[NWO]

Большое спасибо!
Искренне рад за Вас!
Вот... Раздираем противоречиями между "овощным отдыхом", когда тебя везут, и возможностью увидеть места, куда не ходят круизники вкупе с возможностью снова порулить, как в былые времена.

[amigossanches]

Здорово )))
Только СМЕЛЫМ покоряются моря )))) ну и реки конечно ))))

[Владимир Андреевич]

Большое спасибо!
Искренне рад за Вас!
Вот... Раздираем противоречиями между "овощным отдыхом", когда тебя везут, и возможностью увидеть места, куда не ходят круизники вкупе с возможностью снова порулить, как в былые времена.

Что касается порулить, то я даже затрудняюсь дать определение этому судовождению. Так как размеры катеров соизмеримы с размерами шлюзов, каналов, узкостей под мостами, то это можно определить как симулятор, тренажер, реалити-шоу. Это не так, как в наших шлюзах на моторке, заблудиться можно. Конечно, если заходить в шлюз с полного хода, можно получить реальные серьезные поврежения, за которые придется платить. Все стараются заходить плавно, аккуратно. Катер обвешен кранцами и при неудачном заходе начинает "прыгать" как мячик, от стенки к стенке. Тут и начинается то самое реалити-шоу. Так что рулить нескучно, девять шлюзов туда и девять обратно и два моста-канала.

[ivanov1]

А интересно,наши туристические компании не захотят ли попробовать предлагать такой вид отдыха соотечественникам ? Чтобы купить путевку и гарантированно приехать во Францию,чтобы "порулить" по каналам Европы. Или это будет намного дороже?...(я .конечно,надеюсь,что в будущем и у нас "западные ценности" приживутся и данный вид отдыха станет практикуемым на какой -нибудь уже несудоходной реке с достопримечательностями,но боюсь,что у нас и цены заломят).

[Алексей Сёмин]

Я так понимаю, что эти катерные круизы проходят по водным путям регионального значения самых малых классов (1 и 3 европейской классификации: http://danube.riverships.ru/008-4.htm), на которых запрещено ходить крупным грузовым и пассажирским судам (да они и физически не смогу). Как только этот катер выходит на водные пути классов от 3 и выше - членам экипажей будут требоваться настоящие квалификационные документы.

[Владимир Андреевич]

Я так понимаю, что эти катерные круизы проходят по водным путям регионального значения самых малых классов (1 и 3 европейской классификации: http://danube.riverships.ru/008-4.htm), на которых запрещено ходить крупным грузовым и пассажирским судам (да они и физически не смогу). Как только этот катер выходит на водные пути классов от 3 и выше - членам экипажей будут требоваться настоящие квалификационные документы.

Несовсем так. Пассажирские самоходки тонн на 500 мы встречали. В одном месте видели небольшой судостроительный и судоремонтный заводик с сухим доком. Баржи там стояли большие, но не более чем 5 х 30 (размеры шлюзов). Маршрут по которому мы шли кольцевой. Общая его протяженность около 500 км. Небольшой его участок проходит по Сене выше Парижа. Англичане, с которыми общался и которые живут на своей самоходке, имеют судоводительскую лицензию. Правда не спросил какую, английскую или французскую.

[Владимир Андреевич]

А интересно,наши туристические компании не захотят ли попробовать предлагать такой вид отдыха соотечественникам ? Чтобы купить путевку и гарантированно приехать во Францию,чтобы "порулить" по каналам Европы. Или это будет намного дороже?...(я .конечно,надеюсь,что в будущем и у нас "западные ценности" приживутся и данный вид отдыха станет практикуемым на какой -нибудь уже несудоходной реке с достопримечательностями,но боюсь,что у нас и цены заломят).

Я думаю у нас это нереально. Слишком короткий туристический сезон, малая скорость катеов(10 км/час), боьшие расстояния и бескультурье. Катера быстро доведут до такого вида ...

[Листик]

Владимир Андреевич, на мой взгляд, Ваше путешествие - лучшее, что можно придумать по Франции!
Есть еще аналогичные планы?

[Matroskin]

Владимир Андреевич, на мой взгляд, Ваше путешествие - лучшее, что можно придумать по Франции!
Есть еще аналогичные планы?

Нет, путешествие несомненно великолепное, но в горы-то Вы не заберетесь на катере, если говорить о самом лучшем препровождении времени во Франции... Там есть еще всякие байдарочно-рафтинговые походы в департаментах Gironde (33) и Landes (40) и прочих, можно и самолетики брать частные, ненамного сложнее, чем катер , да и в конце-концов на машине бесчисленное множество уголков, плюс пешие маршруты просто дивные! И в каждом офис де'туризм Вас снабдят картами, буклетами, полезной информацией и т.п. Так что катер- это только начало!!!
Владимир Андреевич спасибо за Ваш отчет, думаю с удовольствием повторить за Вами подобный круиз по рекам и каналам Франции! Думаю это будет Canal du Midi...

[Владимир Андреевич]

Владимир Андреевич, на мой взгляд, Ваше путешествие - лучшее, что можно придумать по Франции!
Есть еще аналогичные планы?

Да, планы есть. Хочется отправиться на канал du Midi, куда собирается уважаемый Матроскин. Он идет вдоль моря и считается одним из лучших мест отдыха в этой системе.

[Matroskin]

Владимир Андреевич, на мой взгляд, Ваше путешествие - лучшее, что можно придумать по Франции!
Есть еще аналогичные планы?

Да, планы есть. Хочется отправиться на канал du Midi, куда собирается уважаемый Матроскин. Он идет вдоль моря и считается одним из лучших мест отдыха в этой системе.

не, несовсем так. Немного неверно сказать, что он идет вдоль моря, скорее меж двумя морями (во Франции морем называют даже Океан)... Два участка с разными названиями от Атлантики до Тулузы и от Тулузы до Средиземного моря... ну есть более подробная информация в инете. Там очень интересные, замечательные края! Будем мечтать, планировать, готовиться!!!

[Владимир Андреевич]

Владимир Андреевич, на мой взгляд, Ваше путешествие - лучшее, что можно придумать по Франции!
Есть еще аналогичные планы?

Да, планы есть. Хочется отправиться на канал du Midi, куда собирается уважаемый Матроскин. Он идет вдоль моря и считается одним из лучших мест отдыха в этой системе.

не, несовсем так. Немного неверно сказать, что он идет вдоль моря, скорее меж двумя морями (во Франции морем называют даже Океан)... Два участка с разными названиями от Атлантики до Тулузы и от Тулузы до Средиземного моря... ну есть более подробная информация в инете. Там очень интересные, замечательные края! Будем мечтать, планировать, готовиться!!!

Как понимаю, Вам только подъпоясаться.