Коллеги, совершенно согласен с тем, что отзывов стало гораздо меньше.
Попробовал сесть и спокойно подумать, почему так получается. Примерил на себя. Обозвал себя условно "средним энтузиастом".
Вот что надумал:
- новизна впечатлений, видимо, у "среднего энтузиаста" несколько схлынула. С ней схлынул и определенный, условно говоря, раж написания отзывов/отчетов etc.;
- "средний энтузиаст" за лет 10 - 15 (а то и больше) своей энтузиастской деятельности (как видимой на форуме, так и не видимой невооруженным, а иногда даже вооруженным глазом) стал достаточно осведомленным об имеющихся маршрутах, красотах, операторах, теплоходах etc. Писать об очень похожем, да и читать тоже стало скучновато;
- "средний энтузиаст" начитался лет за десять, примерно, существования различных форумов самых разных отзывов выше крыши. 95% этих отзывов строятся, извините, по стандартной схеме типа "мы пускали слюну в предвкушении - мы погрузились - мы побродили по теплоходу - мы отправились - [плывем, видим то-то и то-то, развлекаемся вот эдак - стоим, нам показывают/рассказывают то и еще вон то] - мы приплыли - оценки тому и тому - нам было классно (или погано), теперь всегда с ... (или никогда с...)". Часть в квадратных скобках повторяется n-ое число раз. По ходу отзыва брызжут разной балльности эмоции, а читателя периодически штормит от малохудожественности изложения. Иногда еще от общей его корявости и малограмотности. Не хочу никого обидеть, но немного все это утомило.
Очень редко, когда встречаются по-настоящему интересные и увлекательные рассказы. Рассказы, в частности, Андрея Урицка и еще нескольких энтузиастов являют, к счастью, собой такие примеры. Думаю, многие со мной согласятся;
- принимая во внимание то обстоятельство, что бурного движения на рынке речных круизов не заметно - теплоходы все те же, крупные операторы все те же, маршруты и красоты, в основном, для "среднего энтузиаста", все те же - нужно признать, что оно, это обстоятельство, усугубляет влияние приведенных выше факторов. То есть "среднему энтузиасту" не хочется писать стереотипные отзывы и не хочется их читать, поскольку художественности в среднем отзыве не богато, а как источник информации эти отзывы уже не слишком актуальны. Да и бурного притока новичков на форуме тоже, как будто, вроде, не наблюдается.
Следствием сказанного в значительной степени, на мой взгляд, является замеченный многими перекос в сторону рассказов о морских и различных иных заграничных поездках, поскольку эта тема большинством "средних энтузиастов" освоена (пока еще) гораздо хуже.
Ну, и в завершение своего пространного рассуждения приведу простой пример. Вот, значить, к примеру, я.
Честно хотел поделиться по осени хорошим впечатлением от поездки семьей с малышом по совершенно стандартному, хоженому-перехоженому маршруту. На хорошо известном теплоходе хорошо известного оператора. ПотОм закрутился, заработался, началась зима, схлынул раж, появились сомнения, кому все это будет нужно (см. выше
) etc. До сих пор так и не написал. Хотя энтузиазма по весне немного прибавилось. Особенно в солнечную погоду.
Я думаю, что в 2011 году "Никулин" будет в Самаре. Про упомянутых капитанов на 2011 год, думаю, сейчас никто ничего сказать ничего конкретного не сможет, надо еще отработать 2010 год. А тем более что по "Никулину" экипажем занимается судовладелец, компания "Вояж". С Юрием Александровичем Мухиным я пока знаком только по телефону, личное знакомство скорее всего состоится через неделю. Пока вроде по этой теме добавить и нечего.
