Сообщений в теме: 147

[Nero]

-телевизоры где только можно с информацией о проходимых местах
- персональные GPS
- плееры с информацией и бинокли с ночным видением в прокат
- альбомы, путеводители, вымпелы, значки, сувениры
- что бы каждая уборщица или матрос могли подойти, дёрнуть за локоть и сказать: "видите, там вон развалины? Это мы в прошлом году в поворот не вписались. А вон видите, коттедж Митволя? Он оттуда смотрит бросите вы бычок за борт или нет"
- в конце круиза экзамен на знание маршрута.
- конкурс среди туристов на лучшее знание проплываемых мест.
- листовки, листовки, листовки. на спинах официантов, на бутылках в баре, на окнах, на туалетной бумаге.
- Пусть знает любой: пока не ответят где проходим, супу не нальют. И т.д. Могу написать хоть сотню

Смеюсь и плакаю!!!)))

[Ира с Герцена]

А еще информационные стенды в туалетах. Чтоб даром время не терять

[a.bukovski]

А между тем :

Не буду скрывать, что из результатов этого обсуждения туристической компанией «Инфофлот» и некоторыми другими операторами могут быть сделаны серьезные выводы по поводу организации путевой информации на борту своих судов.

Вопрос задан не шутки ради

[Nero]

А между тем :

Не буду скрывать, что из результатов этого обсуждения туристической компанией «Инфофлот» и некоторыми другими операторами могут быть сделаны серьезные выводы по поводу организации путевой информации на борту своих судов.

Вопрос задан не шутки ради

Ну что уж Вы так! У меня твёрдая уверенность: кто надо понимает шутки, тем более - при разнообразии васказанных вариантов она вполне уместна. Я Вас умоляю...

[Алексей-31]

Попробуйте про динамик узнать-то!

Лично я узнаю без проблем. Спрошу об этом форумчан.
Турист, для которого будет уже не первый рейс, тоже сможет немного сориентироваться (если уж его так раздражают динамики под окнами), ну а вероятность того что у вас под окнами будет динамик, а вы к тому же ярый противник путевой информации- очень мала. Возвращаясь к старой затертой теме, хочу сказать, для меня пусть лучше методист бубнит , чем из динамика будет идти попса.

Даже ставшие почти "профессиональными" туристы вряд-ли смогут информировать Вас andrey64 о расположении динамиков на палубах. Пример: в последние три года трижды плавал на "Чапаеве", динамики были на носу,на корме и под капитанской рубкой (т.е. как раз для находящихся здесь кают).После того,как я публично выразил протест, в этом году появился еще один динамик над окнами кормовых кают. Настаиваю на своем давнеми предложении - оставить динамики только на носу и корме, специально для тех,кто хочет (как Вы метко выразились) вникать в бубнение методиста или наслаждаться попсой,если динамиков в каютах им недостаточно.

[angelfish]

Настаиваю на своем давнеми предложении - оставить динамики только на носу и корме, специально для тех,кто хочет (как Вы метко выразились) вникать в бубнение методиста или наслаждаться попсой,если динамиков в каютах им недостаточно.

Но ведь по динамикам деляются важные объявления!
К тому же, сидеть и слушать информацию в каюте, особенно если расказывают о месте по противоположному борту, скажем так, неинтересно...

[RADIOHEAD-R]

работал под руководством начальника- методиста.,успевала за двоих,читала ,рассказывала что игде идем,посмотрите туда сюда...было всем занимательно,и голос приятный.материала путевого,викторин тестов различных пол каюты у нее был.ВСЕ туристы были довольны ею,ее рассказами итд..Как только она успевала все

[Nero]

работал под руководством начальника- методиста.,успевала за двоих,читала ,рассказывала что игде идем,посмотрите туда сюда...было всем занимательно,и голос приятный.материала путевого,викторин тестов различных пол каюты у нее был.ВСЕ туристы были довольны ею,ее рассказами итд..Как только она успевала все

А Вы, интересно, чем там занимались?

[RADIOHEAD-R]

работал под руководством начальника- методиста.,успевала за двоих,читала ,рассказывала что игде идем,посмотрите туда сюда...было всем занимательно,и голос приятный.материала путевого,викторин тестов различных пол каюты у нее был.ВСЕ туристы были довольны ею,ее рассказами итд..Как только она успевала все

А Вы, интересно, чем там занимались?

я крутил диски на дискотеке и романы......

[a.bukovski]

оставить динамики только на носу

Вот ЭТОГО НИКАК НЕ НАДО!!! НОС - ЭТО место ТИШИНЫ!!!!!!
Хорошо, что на Чапаеве у динамика есть выключатель. Много раз выключал после любителей звукового террора

[Алексей-31]

[quote name='a.bukovski' date='3.12.2007 - 18:03' post='165577']
[quote]оставить динамики только на носу[/quote]

Вот ЭТОГО НИКАК НЕ НАДО!!! НОС - ЭТО место ТИШИНЫ!!!!!!
Хорошо, что на Чапаеве у динамика есть выключатель. Много раз выключал после любителей звукового террора
[/quote]


Предлагал оставить для любителей шума динамики не только на носу,но и на корме. (Ампутировать цитаты невежливо). Кстати, выключатели на них есть только в каютах. На палубе обрывать провода я постеснялся (хотя и очень хотелось). [/quote]

[a.bukovski]

[quote name='Алексей-31' date='3.12.2007 - 18:57' post='165585']
[quote name='a.bukovski' date='3.12.2007 - 18:03' post='165577']
[quote]оставить динамики только на носу[/quote]

Вот ЭТОГО НИКАК НЕ НАДО!!! НОС - ЭТО место ТИШИНЫ!!!!!!
Хорошо, что на Чапаеве у динамика есть выключатель. Много раз выключал после любителей звукового террора
[/quote]


Предлагал оставить для любителей шума динамики не только на носу,но и на корме. (Ампутировать цитаты невежливо). Кстати, выключатели на них есть только в каютах. На палубе обрывать провода я постеснялся (хотя и очень хотелось). [/quote]
[/quote]

А я, прошу прощения, о НОСЕ!

[Ира с Герцена]

А на Куйбышеве путевая информация вещала везде. Народ замирал и начинал слушать

[Александр Л]

немного поздно, но я тоже оставлю отзыв.

на Фрунзе мне не понравилась методист, т.к читала одну и туже инфу, начинала рассказывать о месте за час до его прохождения... а потом по нескольк раз повторяла:"Выйдите на борт", а иногда и того хуже, места про которые она говорила никто не находил даже в бинокль..

Рабочий день у неё заканчивался в 21:00 и больше ничего она не объявляла, даже Спокойной ночи не говорила.... Уходила в каюту и закрывалась...

Другое дело методист с Жукова...Калашникова Эмма Наумовна...замечательный человек и методист...Когда включала трансляцию просто загляденье...Практически все подходили к динамикам и слушали интересные исторические рассказы о тех местах, где мы проплываем... инфа шла всегда вовремя..... Плавал в том году до Астрахани 2ой раз, а инфа в 2006 была другая, чем 2007... Она подобрала интересную подборку легенд, историй....

и всегда после говорила: "Желаю вам приятно провести время на палубе или в каюте....спасибо за внимание....Если будут вопросы - задавайте мне их, поднимайтесь на 4 палубу в Радиорубку...."

приглашение в ресторан никогда не запаздывало и всегда со словами: "Приятного аппетита, дорогие отдыхающие...."

а голос у неё просто сказка... и на палубе всегда здоровается с туристами, всегда улыбается, а в глазах всегда радостный огонёк...

а на ночь в 23:00 рассказывает вечернюю сказку... точнее это не сказка, а какая-нибудь притча или легенда, и всегда с хорошим умыслом и подтекстом.. это называется Сказкотерапия...

Хорошая женщина, я с ней уже 2 навигацию хожу... надеюсь что и в навигацию 2008 снова будет на Жукове методистом...

и кстати в последний день круиза (из Нижнего в Астрахань и обратно в Нижний) у неё заболело горло и по участку Макарьев-Нижний Новгород она включила запись своего разговора под музыку....

И могу лишь сказать, запись - это совсем не то.... методист даже если где то ошибётся, оговорится всё равно это лучше, ведь ты понимаешь, чо там сидит такой же живой человек, а не диск с голосом...

Ну это было сугубо-личное моё мнение.... и брашуры я тоже не люблю... живой человек в тысячу раз лучше записи или текста....

[закоренелый речник]

Работа методиста очень важна! Нельзя ее недооценивать. Поэтому взвалить эту не совсем легкую ношу на кого-либо не нужно. Поскольку обязанностей у методиста не мало!

[arkie]

Почему-то здесь обсуждаются довольно-таки архаичные способы донесения путевой информации: радио, газеты, методисты... А мне вот представляется другой способ: мультимедийная установка с сенсорным экраном, на котором непрерывно отображается карта с текущим местом судна (как в самолётах). Масштаб карты пользователь может менять по желанию. На этот же экран пользователь может выводить информацию о достопримечательностях как фото или видео, а также текст, аудио. В пределе, такие экраны можно разместить в каждой каюте. Начать же можно с размещения нескольких штук в местах общего доступа. Пользоваться этой установкой не сложнее, чем автоматом для оплаты мобильника. Это - не фантастика, готовые образцы существуют и успешно работают, например, в музеях.
Достоинства такого способа:
- отсутствие какого либо насилия над пассжиром, каждый может обратиться к установке, когда захочет,
- каждый сам выбирает нужный ему объём данных,
- высокое качество информации, нет зависимости от квалификации методиста,
- возможность вывода развлекательной информации (замена телевизора), интернет и др. средства связи.

А звуковую трансляцию оставим для оповещения и команд в экстренных случаях.

[Stereometria]

Судя по Вашему посту экстренные случаи никогда не случатся! Слишком все идеально!

[k_mz]

Судя по Вашему посту экстренные случаи никогда не случатся! Слишком все идеально!

Ох, Алексей, сглазиш!

[Андрей Рассамахин]

То, что форму подачи информации надо радикально менять, это однозначно. Однако, информационная сеть - довольно дорогая игрушка. Зарплату методистов, допустим, переложим на эксплуатацию и актуализацию базы данных. Ну плюс-минус - то же самое. Остается амортизация оборудования. Я это к тому, что у нас многие туристы не готовы переплачивать в путевке за отдельный санузел и другие современные блага цивилизации, а тут на путевку ляжет еще амортизация информационной системы. Нормальный судовладелец, при планировании расходов на флот, скорее вложится (помимо технической части - МКО, навигационное оборудование, корпус и т.п.) на оборудование бара, конференц-зала (корпоративы - это выгодно), "президентские" люксы, а уж потом будет думать о компьютерном методисте.
Но идея прогрессивная.

[Riviera]

По радио удобно.Сидишь на палубе, пивко попиваешь,любуешься достопримечательностями,а тебе по радио о них рассказывают. Удобно и тем,кто снимает на видео.Идет картинка мест,а за кадром голос методиста. Если говорить о ежедневной газете,то ведь и ее кому-то надо делать и обойдется она пожалуй дороже услуг методиста.

Живой, не навязчивый, профессиональный, не орущий на все судно (кто хочет, тот услышит), грамотный рассказ о проходящих за бортом достопримечательностях, ничего не заменит!

Таких методистов не много, многоие их знают, помнят и любят.

Согласна в обоих случаях.
Например, упомяну к ночи нелюбимый тут многими "Водоход" , на Александре Радищеве в прошлом году (говорят не только в прошлом, но и всегда, и в 2008 будет) был замечательный методист Андрей Степанишин (если не путаю имя, кстати соавтор и софотограф путеводителей Водохода).
Отлично знающий маршрут Москва-Питер (про другие мне неведомо), он не навязчиво, не громко, за час-полчаса до очередной достопримечательности или просто интересного места по радио предупреждал, говорил: что и с какой стороны будет, откуда удобнее фотографировать. Рассказывал интересно и грамотно. Когда впервые проходили шлюзы на шлюпочной палубе собрал желающих послушать о шлюзах. Причем, рассказывал не заученно, с удовольствием.
Вечерами в 23-00 приятная ненавязчивая сказка для детей и сильно пьяных взрослых
Утром за полчаса до завтрака пение птиц по радио или приятная классика, а не Децл
Стоило только подумать, "а что это там такое виднеется?", Андрей тут же начинал рассказывать
В общем радио-сопровождение никого не раздражало. На палубах громкость в меру (динамик у меня под окном не раздражал). Днем - немного попсы, но лишь когда переходы были по озерам без особых видов за бортом, опять пение птиц или просто тишина. Кто хотел воплей - слышали их в барах или каютах, там Децл и прочие пели весь день с перерывами на "завтрак, обед, ужин или путевую информацию", но в каюте проще простого заткнуть врага

Так что, хорошо и интересно поданная информация, рассказанная с любовью о проплываемых местах никогда не будет лишней. Тем более, что она так же легко будет восприниматься, как и забываться....
В круизе мозг не напрягается и большую половину полученной информации все равно оставит в каюте...

Главное, чтобы организаторы круиза понимали, что изнасилованный на каком-то теплоходе мозг, вряд ли захочет повторения, если только он не мазохист
Повторения хочется только тогда, когда первый раз прошел на ура!!!