Сообщений в теме: 460

[Gerder]

Вот одно из последних фото "Иркутска"

Резать повезли

Да, грустно однако, могли бы и сохранить еще пару тройку пароходов, пусть и в качестве таких же элитарных банкетоходов какой сейчас делают из "Станюковича". В Швейцарии и той пароходы восстанавливают, видел я фото одного из них, совершает прогулочные рейсы по Женевскому озеру. Да и кино, с использованием колесных пароходов лучше на подлинном судне снимать, а то вон для съемок "Китайского сервиза" "загримировали" теплоход 588 проекта (подлинных пароходов на ходу к моменту съемок фильиа на Волге не осталось).

Да кому они там на Лене нужны то. Забытый богом край. Киренская РЭБ со своими танкерами то разобраться не может, а тут пароход. Все живут в палновой экономике. А чтобы этот пароход пустить по той же верхней Лене (там наиболее красивые места), надо хотя бы для начала причалы восстановить. Инфраструктура там убита напрочь. Только "Полесья" от Осетрово до Пеледуя и ходят.

[Юлий Владимирович]

Туда бы ещё туристов как-нибудь заманить.

[Gerder]

Туда бы ещё туристов как-нибудь заманить.

Тока природой их манить. Смотреть больше там нечего.

[Желтиков Александр]

Вот одно из последних фото "Иркутска"

Резать повезли

Стоп! ИМХО, раньше я фоток "Иркутска" не встречал - а сейчас обратил внимание на носовой салон: если это-не переделка, значит, последний 737-й (1959г.) получил салон, приближённый к дореволюционным пароходам?

[meshgan]

Вот одно из последних фото "Иркутска"

Резать повезли

Стоп! ИМХО, раньше я фоток "Иркутска" не встречал - а сейчас обратил внимание на носовой салон: если это-не переделка, значит, последний 737-й (1959г.) получил салон, приближённый к дореволюционным пароходам?

Вроде такой же углом или я чего то не углядел

[Желтиков Александр]

Нет, там тройное окно спереди (при относительно ровной) лобовой стенке. А у остальных эта стенка имеет "заострение", и по паре двойных окон от такого импровизированного "штевня".

[Александр Соснин]

Нет, там тройное окно спереди (при относительно ровной) лобовой стенке. А у остальных эта стенка имеет "заострение", и по паре двойных окон от такого импровизированного "штевня".

Да по-моему точно такое же окно, как и на других судах 737 проекта (кроме "Иосифа Сталина"). Просто в этом ракурсе "заострение" плохо видно. Но сравни с фотографией "Красноярска", там точно такая же форма окон и видно "заострение":



На последнем фото "Иркутска", кстати, видно, что второй ярус его надстройки уже частично разобран.

[Желтиков Александр]

Может, действительно в ракурсе дело , просто как-то "по глазам шарахнуло". Даже в трезвом виде. Действительно, привычные слайды "Станюковича", "Уфы", "Достоевского" (которые нередко публиковались на Форуме) - сделаны под таким углом, что "заострение" салона ощущается гораздо выразительнее.

[Станислав Круглов]

Сегодня в архиве откопал Паспорт Станюковича.
Если кому интересно, могу отсканировать.

Прикрепленные файлы

•  ___________________.JPG   378,34К   59 Количество загрузок:

[dpetrik]

.

[Станислав Круглов]

Присылайте "мыло" в личку, постараюсь отправить всем.
Весит паспорт около 70 МБ.

[Buzzer]

Присылайте "мыло" в личку, постараюсь отправить всем.
Весит паспорт около 70 МБ.

Станислав, спасибо за скан! Документ весьма интересный!

[meshgan]

Чего то нет новых вестей о том как идут дела на "Станюковиче"
тута нашел проработки интерьеров парохода
http://studio-mars.r...ic/stanukivich/

[Parovoz]

тута нашел проработки интерьеров парохода
http://studio-mars.r...ic/stanukivich/

Впечатляет. Красиво, если не испортят исполнением (как это нередко бывает).
Хотя я не очень представляю, как на сравнительно небольшом 737-м все это можно воплотить в жизнь. По-видимому, на сайте выложены все представленные заказчику варианты, а в итоге их будет гораздо меньше.

[TNT]

Судно "К. М. Станюкович" 1956 года постройки одно из не многих сохранившихся до наших дней... Информацию собирали по старым черно-белым фотографиям и к/ф «Жестокий романс» Э. Рязанова в котором снимали аналогичный пароход.

Смеялсо немного. Оказывается, 737-й по первоначальному проекту - "княжна". Немного, потому как что с дилетантов-то взять. Разве что попросить писать немного грамотнее (слово "немногих" пишется вместе). Такой вот я grammar nazi.

Но модельки сделаны здорово, когда ж у меня руки-то до Blender'a дойдут...

[Потапов Александр]

Судно "К. М. Станюкович" 1956 года постройки одно из не многих сохранившихся до наших дней... Информацию собирали по старым черно-белым фотографиям и к/ф «Жестокий романс» Э. Рязанова в котором снимали аналогичный пароход.

Смеялсо немного. Оказывается, 737-й по первоначальному проекту - "княжна". Немного, потому как что с дилетантов-то взять.

Видимо, Самарские знатоки забыли, что в "Жестоком Романсе" снимались два действующих парохода. В роли "Ласточки" - действительно "Володарский", бывш. "Вел. Княжна...". Но была еще и "Святая Ольга", в роли которой снялся 737-й "Достоевский"! Perished, где Вы... Подтвердите пожалуйста правильность слов дилетанта...

[Parovoz]

Разве что попросить писать немного грамотнее (слово "немногих" пишется вместе). Такой вот я grammar nazi.

Я, в общем, тоже, но многолетняя работа с текстами заказчиков приучила не обращать на это внимания

Как я понимаю, родные интерьеры пока остались только на ленских 737-х?

[Юлий Владимирович]

Как я понимаю, родные интерьеры пока остались только на ленских 737-х?

Ещё на "Алымове" и на "Уфе"

Но была еще и "Святая Ольга", в роли которой снялся 737-й "Достоевский"! Perished, где Вы... Подтвердите пожалуйста правильность слов дилетанта...

Я хоть и не Perished, но подтверждаю.))

[TNT]

Вот ведь... А там её интерьер показывали? Не думал, что в 80-х кто-то из 737-х на Волге был на ходу.