Сообщений в теме: 248

[l.v.]

Значит повезло.Кстати офф:я читал что "Рыльский" в Финляндии реконструировали,что изменилось?

[Сатан]

Ой, если не сложно - поищите ветку, я там описывал последний круиз на этом теплоходе осенью этого года. Там были фотки... Просто сейчас чего-то я их не нахожу... Но впечатления от теплохода - самые лучшие!

[Александр Соснин]

В этой ветке обсуждаются фактически личные предпочтения, то есть "нравится - не нравится", "лежит душа - не лежит душа", а в таких обсуждениях наверное нет места для спора, и не всегда эти предпочтения можно объяснить тем, что теплоход больше или комфортабельнее.

Но если говорить о комфортабельности. По этому показателю принято выделять четырехпалубные суда. А ведь во многом и они давно устарели. Сегодня по таким основным параметрам комфортабельности, как размеры и оборудование кают и удельная площадь общественных пассажирских помещений на пассажира лучшими в России являются некоторые (не все) переоборудованные трехпалубные суда. Плюс, конечно, "Тихий Дон" (301 проект).

А вообще иногда трудно сравнивать теплоходы одного проекта. Например, что имеют общего для пассажира теплоходы "Петр Первый" и "Г.В. Плеханов", кроме силуэта? А у "Ф.И. Панферова" уже и знакомый силуэт угадывается не с первого взгляда. А ведь все это суда одного проекта, и при этом они совершенно разные.

[Алексей Сёмин]

Как раз для этого мною и была разработана методика определения коэффициента комфортабельности судна, которая и позволяет сравнивать между собой соврешенно разные пассажирские суда

[DmG]

Я вот уже начал задумываться, откуда во мне такая любовь к 588-му проекту. А всё, наверное, оттого, что брал я на них всегда каюты с удобствами из двух комнаток с персональным санузлом (на "Ильиче" даже ванна была полноразмерная чугунная!). Надобно заметить, двухместные пеналы на 301/302 при всей их функциональности рядом не стояли.
Да уж, всё это очень субъективно. Поплавал бы пару недель в каюте с умывальником и диванчиком на 10 см короче собственного роста - может, меньше восхищался бы всякой фигней типа линкруста, меди и колонн.

[jgdpanther]

ничего более душевного чем "почившая" ТЛ, нету.[quote]

И вот это абсолютно верно...

Десятки раз ходил и никаких "сотрясающих" скандалов и не вспомнить....

[Александр Соснин]

Да были скандалы за годы существования линии, и "сотрясающие" в том числе.

Сейчас на судах экс-ТЛ обслуживание стало лучше, но скандалов, в том числе выходящих за пределы судна - больше. Вероятно, потому что теперь есть куда пожаловаться. Некоторые аж в суд подают, потому что теперь есть на кого. Правда, скорее не для того, чтобы что-то отсудить, а просто чтобы заполнить межнавигационный период интересным общением. Есть прецеденты, когда подают в суд на фирму за состоявшийся рейс и одновременно покупают там же путевку на следующий. Таковы некоторые постоянные пассажиры ТЛ.

[l.v.]

Если говорить о ТЛ,то там есть одна особенность - сварливые тетки и бабки,ездящие по этому маршруту уже много лет и чувствующие себя полными хозяйками.Их вообще на всех теплоходах немало и это самая нелюбимая мной категория публики.Но на ТЛ их просто НЕМЕРЯНО и ведут они себя особенно нагло!!! И даже когда они не хамят,а просто собираются на корме средней и начинают трын...раговаривать ,то заглушают плеер,включенный почти на полную.Я лично с ними никогда не церемонюсь и отвечаю адекватно,но отдых они подпортили.Видимо такие ощущения остались еще и потому,что молодежи в рейсе не было вообще!

[l.v.]

Но если говорить о комфортабельности. По этому показателю принято выделять четырехпалубные суда. А ведь во многом и они давно устарели. Сегодня по таким основным параметрам комфортабельности, как размеры и оборудование кают и удельная площадь общественных пассажирских помещений на пассажира лучшими в России являются некоторые (не все) переоборудованные трехпалубные суда. Плюс, конечно, "Тихий Дон" (301 проект).

А вообще иногда трудно сравнивать теплоходы одного проекта. Например, что имеют общего для пассажира теплоходы "Петр Первый" и "Г.В. Плеханов", кроме силуэта?

Полностью согласен.Кстати "Петр Первый" на мой взгляд - самый шикарный теплоход на сегодня.Мне очень нравятся каюты с грамотно сделанными балкончиками на шлюпочной(в отличии от балконов "Панферова",которые просматриваются с других палуб) и огромной тентованной площадкой на месте кинозала.Там даже лифт вроде бы есть!

[Сатан]

Видимо такие ощущения остались еще и потому,что молодежи в рейсе не было вообще!

Специфика рейсов некоторых... Молодежь обычно в июле, августе, а потом уже то о чем Вы говорили...

Там даже лифт вроде бы есть!

Есть лифт. Необычно очень смотрится он на 588-м, но какой-то шарм в этом определнно присутствует. Да и удобная это штука - лифт! А еще мне он очень понравился во внутренней отделке...Вот некоторые фоты.

[l.v.]

Там даже лифт вроде бы есть!

Есть лифт. Необычно очень смотрится он на 588-м, но какой-то шарм в этом определнно присутствует. Да и удобная это штука - лифт! А еще мне он очень понравился во внутренней отделке...Вот некоторые фоты.

Странно,я был уверен что там тент вместо кинозала,а на фотках пластиковая крыша.И мебель на шлюпочной сейчас такая же,как на фотках на корме средней.Может фотки старые?На вид весенние или осенние...

[jgdpanther]

сварливые тетки и бабки,ездящие по этому маршруту уже много лет и чувствующие себя полными хозяйками.Их вообще на всех теплоходах немало и это самая нелюбимая мной категория публики.Но на ТЛ их просто НЕМЕРЯНО и ведут они себя особенно нагло!!! И даже когда они не хамят,а просто собираются на корме средней и начинают трын...раговаривать ,то заглушают плеер,включенный почти на полную.Я лично с ними никогда не церемонюсь и отвечаю адекватно

За борт. Вас. Отвечаю адекватно....

[Stereometria]

сварливые тетки и бабки,ездящие по этому маршруту уже много лет и чувствующие себя полными хозяйками.Их вообще на всех теплоходах немало и это самая нелюбимая мной категория публики.Но на ТЛ их просто НЕМЕРЯНО и ведут они себя особенно нагло!!! И даже когда они не хамят,а просто собираются на корме средней и начинают трын...раговаривать ,то заглушают плеер,включенный почти на полную.Я лично с ними никогда не церемонюсь и отвечаю адекватно

За борт. Вас. Отвечаю адекватно....

вместе с плеером!
поддерживаю!

[l.v.]

сварливые тетки и бабки,ездящие по этому маршруту уже много лет и чувствующие себя полными хозяйками.Их вообще на всех теплоходах немало и это самая нелюбимая мной категория публики.Но на ТЛ их просто НЕМЕРЯНО и ведут они себя особенно нагло!!! И даже когда они не хамят,а просто собираются на корме средней и начинают трын...раговаривать ,то заглушают плеер,включенный почти на полную.Я лично с ними никогда не церемонюсь и отвечаю адекватно

За борт. Вас. Отвечаю адекватно....

Лучше вас.С бабками...

[Юлий Владимирович]

Редко когда господа энтузиасты не воспользуются возможностью попинать друг друга , при этом заметно уходя от темы).Кстати , в теме не было уточнения , что такое "лучший".Либо тот который более всего комфортен, либо технические параметры, либо просто субъективные впечатления.Я вообщем -то ориенировался на комфорт.

[Irinka]

Редко когда господа энтузиасты не воспользуются возможностью попинать друг друга , при этом заметно уходя от темы).Кстати , в теме не было уточнения , что такое "лучший".Либо тот который более всего комфортен, либо технические параметры, либо просто субъективные впечатления.Я вообщем -то ориенировался на комфорт.

А что Вы подразумевали под комфортом? Для меня комфорт это и хорошая компания. Чтоб и плеер послушать и просто в тишине посидеть на палубе. А не выслушивать нравоучения "этих бабок". Мне их и около дома на лавочке предостаточно. Я на отдыхе. И очень хочется провести отдых-отпуск (раз в году) так как мне хочется.
В теме действительно не указано по каким критериям нужно голосовать. Понятие "лучший" каждому свое. Я голосовала за Q-040. В свое время отдыхала на "Репине", а рейс был смешанный и русские и немцы. Так вот молодежь развлекалась как могла. В рамках приличия. И если мы и собирались поздно, то уходили на корму средней палубы или поднимались в солярий. И в некоторых наших "гулянках" принимали участие и немцы. Хотя по возрасту они были постарше чем наши "бабки и дедки". Так вот наши русские пожилые туристы смотрели на нас и немцев как на нарушителей их спокойствия. Хотя мы выбирали уголок (корма, солярий) чтоб вроде не мешаться. И все равно кто-то оставался не доволен. Всем угодить все равно не получится.
И все же исходя из опроса в этой теме Q-040 мне и комфортабельней чем 301 пр. и душевней чем 305 пр.

[Юлий Владимирович]

Для меня комфорт это и хорошая компания

ну вряд ли стоить изучать зависимость между проэктом судна и душевностью компании)

[TNT]

"Петр Первый" на мой взгляд - самый шикарный теплоход

Да, посмотрел фотографии - что-то в отделке от 056-х. Лепота! Интересно, насколько количество кают уменьшилось? Понравилось, что каюты развернули "вдоль" бортов.

Кстати, на сайте этой турфирмы указан "Денис Давыдов" (хотя он и не значится в списках тех, на которые продаются путёвки). Его что, купили всё-таки для восстановления?

[Irinka]

Для меня комфорт это и хорошая компания

ну вряд ли стоить изучать зависимость между проэктом судна и душевностью компании)

Простите, душевность компании с кем едешь и душевность "Компании" которая загружает этот рейс, тоже не мало важная деталь круиза. Ведь Вы же не будете весь рейс сидеть только в каюте и сравнивать проекты судов на которых отдыхали. Вот тут есть санузел, а там только раковина. Тут пластик, а там дерево. Слышно или нет двигатели. Это уж действительно типичное сравнение проектов. А ведь, я так думаю, большинство, основывалось в своих отзывах не исключая и хорошую атмосферу на борту. И ни чем эту атмосферу не заменишь. Будь то завтрак в номер или лифт до самой каюты
Тем туристам, кому не повезло с компанией и оценивать будут круиз и теплоход не очень хорошо. Пусть то будет хоть супер-пупер лайнер. Они такой теплоход и будут просто сравнивать с другими проектами.
А если и с попутчиками повезло и компания не подкачала (и экипаж, и массовики-затейники и многое другое), то такой рейс запомниться куда быстрей, чем просто скучное сидение в каюте или на палубе.

[Dimok]

"Петр Первый" на мой взгляд - самый шикарный теплоход

Кстати, на сайте этой турфирмы указан "Денис Давыдов" (хотя он и не значится в списках тех, на которые продаются путёвки). Его что, купили всё-таки для восстановления?

Это вы о 588-ом "Давыдове"? Так это не он...