Сообщений в теме: 244

[LARISA]

10. Дважды на ресепшн получали записку с просьбой оплатить долги в баре. На удивление этим фактом (неоплаченных счетов не было в принципе) получен ответ сначала от администратора, потом от сидящего на ресепшн проводника: «Я не знаю, разбирайтесь сами. Мы ни о чем этом не в курсе».

11. На вопрос к администратору на ресепшн о содержании экскурсии в самарской филармонии все тот же ответ: «Я не знаю, что там будет».

12. Трижды пыталась оплатить дополнительную экскурсию в самарскую филармонию. В первый раз на ресепшн сидела проводница, которая попросила зайти попозже, т.к. она не может принимать деньги. На второй раз (попозже, как и просили) – снова проводница, но уже другая. Снова просьба о «попозже». На третий раз третья проводница на ресепшн, ее я уже попросила позвать администратора. Девушка дошла до офиса, вернулась со словами, что сейчас администратор подойдет. Хорошо, стою и жду. 5 минут, 10 минут – администратора нет! Снова просьба позвать администратора. Девушка-проводница просьбу выполняет. Администратор появляется спустя еще некоторое время. И оказывается, что оплата только наличными! Ни по бортовой карте, ни по банковской оплатить ну никаким образом экскурсию нельзя! Напомнила ей о баре с банковским терминалом и получила реакцию: «О, точно, в баре же можно! Ну идите туда и принесите мне чек». Поход в бар и оплата заняли буквально 5 минут. По возвращении на ресепшн была уже четвертая проводница, которая сказала, что администратора нет! В итоге отдать чек я пыталась 4 или 5 раз в течение этого вечера.

12.В нашем рейсе на "Фурманове" оплата доп. экскурсий была системной: предварительное информирование о времени и приглашение для оплаты по радио. В указанное время туристов ждали, оплаты происходили, никто ни за кем не бегал. А как было у Вас? Можно подробнее? Заранее спасибо

[krokodil]

С большим удовольствием лично познакомился на борту с Элей и Антоном. Хочу подтвердить не только то, что всё, о чём они написали здесь, - чистая правда, но и, главное, - что всё писалось и говорилось исключительно для того, чтобы стало лучше. Чтобы ДК спустилась с небес, чтобы просто нормально работала, чтобы Фурманов всё-таки постарался отвечать стандартам ИФ. Это был очень хороший круиз. Но - не "Ах!". Спасибо, Антон, за рассказ. При всех "но", покидать борт было очень-очень жаль. Скажем честно, команда старалась!

[Антон Ефимов]

Спасибо вам,дорогие Антон и Элеонора! Всё как всегда-на высоте:и фотографии,и грамотные изложение и речь,и доброе отношение к нам,читателям!
Ещё раз-огромное Спасибо! Мира вам с супругой,любви,счастья и здоровья!!!

Большое спасибо, Серёж!

[Антон Ефимов]

Проблемы индейцев шерифа не волнуют!
Больше ада, и это все делается (или не делается) персоналом в присутствии первых лиц, хотя уж, казалось бы, именно этот круиз образцовым должен был бы быть.

Да-да-да!!!

Дьявол в мелочах. Верю каждому написанному слову.
А упомянутым лицемерным маханиям ручкой вслед отправляющемуся автобусу, фу, не верю!

Ну дык люДям-то нравится! А где там лицемерие, а где искренность вникать будут единицы...

Персонал во главе с Марией Владимировной, похоже, просто не имеет в голове картины идеального, эталонного круиза, а отсутствие ориентиров и приводит как раз к таким крайним негативным проявлениям.

Опыт?

А уточка, гляжу, всё никак не успокоится...

[LARISA]

Проблемы индейцев шерифа не волнуют!
Больше ада, и это все делается (или не делается) персоналом в присутствии первых лиц, хотя уж, казалось бы, именно этот круиз образцовым должен был бы быть.
Дьявол в мелочах. Верю каждому написанному слову.
А упомянутым лицемерным маханиям ручкой вслед отправляющемуся автобусу, фу, не верю!
Персонал во главе с Марией Владимировной, похоже, просто не имеет в голове картины идеального, эталонного круиза, а отсутствие ориентиров и приводит как раз к таким крайним негативным проявлениям.

Очень эмоциональный ответ. Прямо не клубный круиз 2017, а "Свадьба в Малиновке". Самое время выбрать атамана))) "Кони стоят пьяные, хлопцы запряженные!" (не в буквальном смысле и не точно по тексту, естественно).

"....проблемы не волнуют..,персонал в присутствии первых лиц..." Вы себя слышите, хочется Вас спросить?

[Маринару]

Да, Вы совершенно правы, связываться не стоит, всё и так на поверхности...
Совершенно согласна. Антон, Элеонора - вам спасибо. На борту было много друзей, с которым общаюсь лично, кто-то пишет на других форумах, кто-то вообще не пишет, но общая картина мнений совпадает.
Для меня странно читать о работе ДК - видела, как Мария начинала еще помощником, мне показалось, что она-то будет именно ДК - примеры у всех есть, в том же ИФ, и есть свои любимые.
Я давно уже поняла, что многое на тх зависит от ДК и капитана.
Так же мне странно как-то слышать про капитана, знаю его много лет, причем познакомились при том, что я понятия не имела. что он капитан на Бажове. И на Бажове (до...) была строгая дисциплина у персонала и он все держал в своих руках.
Кто-то где-то писал, что мол Пермская команда - не привыкла... НЕ СОГЛАСНА - вот на Бородино у Урала - все из Уфы (кроме 3 человек) в команде, так все здороваются, расторопны, все мгновенно.
А 1 и 2 навигация Руси Великой - вся команда из Перми - так же, всегда здоровались и т.п.
А у Светланы Анатольевны, что Пушкарев, что Маяковский - даже не мыслимо, что бы кто-то сказал не знаю. А так же Пермь.
Значит все-таки, как звучало не раз, человеческий фактор.
Хочется, конечно, что бы тх влился в команду ИФ, и ответственные руководители сделали выводы.
Вам дальнейших путешествий, новых теплоходов и всего наилучшего. До новых возможных встреч.

[Антон Ефимов]

С большим удовольствием лично познакомился на борту с Элей и Антоном. Хочу подтвердить не только то, что всё, о чём они написали здесь, - чистая правда, но и, главное, - что всё писалось и говорилось исключительно для того, чтобы стало лучше. Чтобы ДК спустилась с небес, чтобы просто нормально работала, чтобы Фурманов всё-таки постарался отвечать стандартам ИФ. Это был очень хороший круиз. Но - не "Ах!". Спасибо, Антон, за рассказ. При всех "но", покидать борт было очень-очень жаль. Скажем честно, команда старалась!

Игорь Анатольевич, рад слышать! Тоже были рады знакомству! Надеемся на лучшее

[An-geL]

Антон и Элеонора спасибо за подробные плюсы и минусы на тх Дмитрий Фурманов...
что-то совпадало с театральным круизом на Карле Марксе... но я об этом напишу в своей теме по окончанию фоторассказа

[Антон Ефимов]

Да, Вы совершенно правы, связываться не стоит, всё и так на поверхности...
Совершенно согласна. Антон, Элеонора - вам спасибо. На борту было много друзей, с которым общаюсь лично, кто-то пишет на других форумах, кто-то вообще не пишет, но общая картина мнений совпадает.

Марина, спасибо! Разумеется, прежде чем поднимать всё это удостоверились, что это не издержки нашего мировосприятия. Благо на борту действительно было много хороших знакомых, мнениям которых можно доверять!

Для меня странно читать о работе ДК - видела, как Мария начинала еще помощником, мне показалось, что она-то будет именно ДК - примеры у всех есть, в том же ИФ, и есть свои любимые..

Проблема вовсе не в ней. Хотя поплыла, бывает... Слабый контроль - вот страшно! Посему - "в поля", "В ПОЛЯ"...

Я давно уже поняла, что многое на тх зависит от ДК и капитана.
Так же мне странно как-то слышать про капитана, знаю его много лет, причем познакомились при том, что я понятия не имела. что он капитан на Бажове. И на Бажове (до...) была строгая дисциплина у персонала и он все держал в своих руках.
Кто-то где-то писал, что мол Пермская команда - не привыкла... НЕ СОГЛАСНА - вот на Бородино у Урала - все из Уфы (кроме 3 человек) в команде, так все здороваются, расторопны, все мгновенно.
А 1 и 2 навигация Руси Великой - вся команда из Перми - так же, всегда здоровались и т.п.
А у Светланы Анатольевны, что Пушкарев, что Маяковский - даже не мыслимо, что бы кто-то сказал не знаю. А так же Пермь.
Значит все-таки, как звучало не раз, человеческий фактор.

Уверен, что вся эта дискуссия про "пермских" сейчас уже не актуальна: обычные перегибы в конкретных местах... Хотя когда-то действительно было так, что московские и горьковские экипажы были более дисциплинированными и ответственными нежели пермские и астраханские. В экипаже, кстати, есть люди и из Парижской Коммуны. А насчет Урала - самое время сейчас простить ему все личные конфликты и переманить на "Лунную Сонату"! Беда с кадрами, где их искать... А тут, можно сказать, "наш" человек!

Хочется, конечно, что бы тх влился в команду ИФ, и ответственные руководители сделали выводы.
Вам дальнейших путешествий, новых теплоходов и всего наилучшего. До новых возможных встреч.

Конечно, мы хотим ровно того же! С надеждой! Ещё раз спасибо за мнение!

[Виталий7]

А насчет Урала - самое время сейчас простить ему все личные конфликты и переманить на "Лунную Сонату"! Беда с кадрами, где их искать... А тут, можно сказать, "наш" человек!

Давно не "ваш". Он прекрасно себя чувствует (по крайней мере, с виду). Работает вместе с супругой. Они довольны и счастливы.
Конечно же, ИМХО.

[Антон Ефимов]

Давно не "ваш". Он прекрасно себя чувствует (по крайней мере, с виду). Работает вместе с супругой. Они довольны и счастливы.
Конечно же, ИМХО.

Всяческих успехов ему, без всякого подтекста! Сейчас, конечно, об этом уже не корректно говорить, поскольку на судно уже назначен отличный капитан, Алексей Анатольевич! Что-то невеяло...

[serzhik]

В экипаже, кстати, есть люди и из Парижской Коммуны. А насчет Урала - самое время сейчас простить ему все личные конфликты и переманить на "Лунную Сонату"! Беда с кадрами, где их искать... А тут, можно сказать, "наш" человек!

Антон, я задал такой вопрос лично Анастасии Пряничниковой в присутствии Александра Сахарова. Ответом было "Нет" и рассуждения о том, что в ИФ взят курс на рост собственных кадров.

[Антон Ефимов]

Антон, я задал такой вопрос лично Анастасии Пряничниковой в присутствии Александра Сахарова. Ответом было "Нет" и рассуждения о том, что в ИФ взят курс на рост собственных кадров.

Серёж, насколько я знаю, там были претензии исключительно рабочего характера. Снаружи многого не видно, а выносить не всегда верно! Радушие его помним: успехов ещё раз!

[Волгопроходимец]

Антон и Элеонора, спасибо Вам большое за интереснейший и объективный рассказ!!!!! Думаю,что все, кто хотел, Вас услышали...

[Gorchakovas]

Уже два часа как нет новых сообщений и это радует. Не потому что нет, а потому что как-то должен приуменьшиться накал страстей, мы с женой были только в "Осеннике" и с него наши впечатления. Влезли чуть-чуть сюда только потому, что все здесь тоже, и "Фурманов", и ДК, и капитан, и река, и даже часть остановок. А т.к. темы по "Осеннику" нет и нет смысла создавать ее сейчас, напишу ссылку, ниже, на фотографии с "Осенника", может у кого-то будет время и желание посмотреть. Например, там есть фото в Свияжске, сделанные с каланчи (Старой водонапорной баши). И хотя сейчас этим никого не удивишь (дроны летают дальше и выше), все же времени на Свияжск было как всегда в обрез и большинству подняться на каланчу не получилось. Ну и на том же QIPе есть майский альбом "На Софии по Дунаю". Может у кого-то есть планы проплыть по Дунаю и фото помогут качнуть качели в ту или другую сторону. Кстати на "Софии" для шестерых человек без проблем организовали экскурсию из Эстергома в Будапешт и транспорт (минивен) был под количество желающих. Может в будущем и в ИФ (хотя бы если заранее) не будут отменяться экскурсии, если не набралось, возможно будет дороже и туристы будут согласны, ведь гораздо комфортнее в любом музее в группе из 10-15 человек, а не из 42, и когда Вам на пятки наступает еще одна или две такие большие группы. Но, видимо, это мечты. Когда на борту 300 человек не до микроавтобусов. А теперь ссылка:
http://photo.qip.ru/...3526/110749381/

[Gorchakovas]

Проверил, ссылка рабочая, можно выбирать и смотреть фото с ленты, что выше открывшейся фотографии, а можно кликнуть по названию альбома и дальше прокручивать фото и выбрать размер (из четырех), кликнув по соответствующему квадратику.

[Gorchakovas]

И в дополнение. На данный момент в альбоме 130 фото, но буду потихоньку добавлять, впереди еще Самара, Саратов, Волгоград, Романовская, Ростов и может что еще по Угличу, Мышкину, Ярославлю и Костроме.

[Gorchakovas]

Сразу не сообразил подсказать, например из Свияжска есть фото с названием "Здесь все с "Фурманова". Можно по фото кликнуть мышкой, откроется, под фото будет надпись "Полный размер" и разрешение, например 1920х1200, так если кликнуть по разрешению, фото откроется в полный размер, превышающий размер монитора, можно подвигать полоски и все рассмотреть, или кликнуть правой кн. мыши и дать "Сохранить", скачав себе в этом разрешении. Я скачивание не закрывал. Хорошего Вам послекруизного настроения.

[Маринару]

Хорошего Вам послекруизного настроения.

Спасибо, ваши фотографии всегда отличные - посмотрим обязательно.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

[Антон Ефимов]

Антон и Элеонора, спасибо Вам большое за интереснейший и объективный рассказ!!!!! Думаю,что все, кто хотел, Вас услышали...

Приятно слышать! Думаем так же!

фотографии с "Осенника", может у кого-то будет время и желание посмотреть.
http://photo.qip.ru/...3526/110749381/

С интересом просмотрели! Спасибо за отличные фото! Продолжайте