Сообщений в теме: 341

[Туроператор-в-отставке]

Согласно последним решениям Верховного суда , уголовное дело может быть продолжено и после смерти обвиняемого по согласию родных обвиняемого (решение по делу Магнитского -смысл олравдание и реабилитация, правда итог для родственников Магнитского прямо противоположный пока)

Ах, вот оно что.
Даже не знаю, что и сказать на это.
Спасибо за разъяснение.

[требучет]

Согласно последним решениям Верховного суда , уголовное дело может быть продолжено и после смерти обвиняемого по согласию родных обвиняемого (решение по делу Магнитского -смысл олравдание и реабилитация, правда итог для родственников Магнитского прямо противоположный пока)

Ах, вот оно что.
Даже не знаю, что и сказать на это.
Спасибо за разъяснение.

смысл то в этом есть , если например невиновного человека обвинили , а он умер недождавшись суда, дело закрыли и выходит что он виноват, а открыть его до этого можно было только по вновь открывшимся обстоятельствам (при закрытом деле никто их конечно искать не будет , если только это не серийные убийства), а теперь родственники в таком случае могут отстоять невиновность , правда не догоняю какое это имеет отношение это к команде Булгарии , может то что Инякина тут всех во всем обвинила

[SergeiKa]

А вот интересно, разве можно использовать фото и видеоматериалы чужого имущества в коммерческих целях без согласия на это собственника (в данном случае) теплохода?

[Анатольевна]

Статья : "Булгария: год после трагедии".

Посчитав, что состав преступления есть в действиях капитана «Булгарии» Александра Островского и старшего механика Владимира Подъячева (оба погибли при кораблекрушении), следствие предъявило обвинение их законным представителям (близким родственникам) по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта. Однако позднее уголовное преследование в отношении них было прекращено в связи со смертью обвиняемых и с согласия близких родственников.

Я перестал соображать или лыжи поломались?
Или журналисты неправильно перевели слова с судебного заседания?
Причем тут близкие родственники-то, особено стармеха, когда землю топчет живой и невредимый старпом, спрятавшийся после того, как его выловили с "потерей памяти", в психушку?
Престарелая мама, что ли, должна была отвечать перед судом за катастрофу, или чья-то дочь, сидящая дома, не уследила за открытыми иллюминаторами?

Фарс какой-то ужасающий, на мой взгляд.

Согласно последним решениям Верховного суда , уголовное дело может быть продолжено и после смерти обвиняемого по согласию родных обвиняемого (решение по делу Магнитского -смысл олравдание и реабилитация, правда итог для родственников Магнитского прямо противоположный пока)

Но в тексте, процитированном Туроператором-в-отставке, получается совсем другой пердимонокль: дескать, поскольку капитан и старший механик погибли при крушении судна, то следствие предъявило обвинение ИХ БЛИЗКИМ РОДСТВЕННИКАМ! По статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта!!!
В общем, автор статьи не понЯл, чё написал. А редактор не понЯл, чё прочитал. "Велик могучим русский языка"!

[Туроператор-в-отставке]

Но в тексте, процитированном Туроператором-в-отставке, получается совсем другой пердимонокль: дескать, поскольку капитан и старший механик погибли при крушении судна, то следствие предъявило обвинение ИХ БЛИЗКИМ РОДСТВЕННИКАМ! По статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта!!!
В общем, автор статьи не понЯл, чё написал. А редактор не понЯл, чё прочитал. "Велик могучим русский языка"!

Да, я именно это и имел в виду.
Но теперь хоть понятно, ЧТО это вообще было, а то я поначалу онемел от формулировки.

[требучет]

Но в тексте, процитированном Туроператором-в-отставке, получается совсем другой пердимонокль: дескать, поскольку капитан и старший механик погибли при крушении судна, то следствие предъявило обвинение ИХ БЛИЗКИМ РОДСТВЕННИКАМ! По статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта!!!
В общем, автор статьи не понЯл, чё написал. А редактор не понЯл, чё прочитал. "Велик могучим русский языка"!

Да такое возможно только в том случае если эти родственники реально замешаны в крушении Горячечный Бред Сивой Кобылы (ГБСК причем полное) в общем газетчики в своем репертуаре . Скорее всего дело выглядело так Инякина заявила что она белая и пушистая а вся команда гады такие утопили судно, родственники покойных членов команды возмутились и попросили открыть дело по новой (на основании решения Верховного суда) , дело открыли , однако затем подумав решили все таки прекратить , а газетчики ни хрена не разобравшись насочиняли что разумели сами.

[Сисой]

Извините меня за выражение, но пока на реках будут продолжать ходить развалины типа Плеханова, Зорге и т.д. у прессы будет интерес искать чернуху так как там её кучи, мне кажется начинать надо с себя, т.е. искореннять из речного флота старые суда в отвратном техническом и внутреннем состоянии.
Пока такие суда и судовладельцы будут, вот они то и будут наносить настоящие вред всей отрасли, т.е. отбивать потенциально новых туристов.
Вот я думаю кто быть если хоть раз прошел на Некрасове, уж точно знакомым бы не сказал что это зря выброшенные деньги, а вот после квд на Плеханове 90% кроме фанатов сами больше никуда не идут и знакомым такую вот инфу говорят.

Поддерживаю. Из-за этих помойных теплоходов и их владельцев страдает вся отрасль.
Назрела насущная проблема создания саморегулируемой организации судовладельцев и принятия четких критериев оценки комфортабельности судов.
И аттестация дважды в год. Тогда что-то изменится.

["Марина"]

Я тоже смотрела этот сюжет утром. По их словам были проверены ПЯТЬ основных рек (как сумели?) и везде одно и тоже. Нигде о безопасности туристов не беспокоятся.

Эти слова, сказанные в финале сюжета, меня тоже изрядно "повеселили": "Корреспонденты Первого канала были на ПЯТИ ГЛАВНЫХ реках. Везде – одно и то же". Ёлки-палки, расшифровали бы для нас, непонятливых телезрителей, какие реки РФ входят в пятерку "главных"... И потом, в кадре мы видели одного-единственного корреспондента-разоблачителя, а где остальные со своими телеотчетами "о проделанной работе"?..

Да и названия теплоходов не показали, только "Плеханов"

Кстати больше этот материал не показывают. Наверное наш форум почитали и поняли, что не то показали и не так.

[olegnnov]

Я тоже смотрела этот сюжет утром. По их словам были проверены ПЯТЬ основных рек (как сумели?) и везде одно и тоже. Нигде о безопасности туристов не беспокоятся.

Эти слова, сказанные в финале сюжета, меня тоже изрядно "повеселили": "Корреспонденты Первого канала были на ПЯТИ ГЛАВНЫХ реках. Везде – одно и то же". Ёлки-палки, расшифровали бы для нас, непонятливых телезрителей, какие реки РФ входят в пятерку "главных"... И потом, в кадре мы видели одного-единственного корреспондента-разоблачителя, а где остальные со своими телеотчетами "о проделанной работе"?..

Да и названия теплоходов не показали, только "Плеханов"

Кстати больше этот материал не показывают. Наверное наш форум почитали и поняли, что не то показали и не так.

Мог и "срок свежести" пройти

[требучет]

Простите а почему напали на корабли РТФ простите я за последнее время не слышу плохих отзывов о них . То что у них каюты не супер класса не означает что судно аварийное на мой взгляд данные высказывания просто конкуренцией ангажированны !!!! Ходил на Мамином-сибиряке остался очень доволен , сейчас достаточно много народу так или иначе знакомых ходили или находятся на Плеханове , Рылееве и т.д ничего плохого о тех. состоянии не слышу и не читаю (были замечания к Рылееву по поводу крыши на палубе , но что-то никто не говорит сейчас об этом) . На мой взгляд не грызться компаниям надо и гадости друг другу исподтишка делать , а сообща спасать отрасль пока она не загнулась совсем.

[требучет]

Да и не забывайте что журнашлюги очень любят мониторить форумы

[Анатольевна]

Кстати больше этот материал не показывают. Наверное наш форум почитали и поняли, что не то показали и не так.

Этот телерепортаж вчера аж два раза показали (сегодня гоняют уже другие сюжеты о гибели "Булгарии"). Но вот что я заметила: в утренних девятичасовых новостях было сказано, что корреспонденты Первого канала побывали "на пяти главных реках", а в вечерней программе "Время" уже изменили формулировку... Точно не помню, но что-то вроде "на пяти реках с наиболее интенсивным судоходством". Так что не исключаю, что наш форум всё-таки почитывают...

[Александр Соснин]

На мой взгляд не грызться компаниям надо и гадости друг другу исподтишка делать , а сообща спасать отрасль пока она не загнулась совсем.

Да круизные компании и не делают друг другу гадости; наоборот, присутствует определенная взаимовыручка. Мы часто общаемся между собой как раз на тему путей подъема отрасли. Куда более напряженные отношения существуют между участниками ассоциированных с разными компаниями форумов, и когда об этом слышишь, получаешь странное впечатление.

[Владимир Минаев]

А вот интересно, разве можно использовать фото и видеоматериалы чужого имущества в коммерческих целях без согласия на это собственника (в данном случае) теплохода?

Если не связано со вторжением в частную жизнь (типа установки подслушивающих-подглядывающих устройств в частных владениях) - можно. А уж если есть общественный интерес (как в данном случае) - то и подавно.

[требучет]

На мой взгляд не грызться компаниям надо и гадости друг другу исподтишка делать , а сообща спасать отрасль пока она не загнулась совсем.

Да круизные компании и не делают друг другу гадости; наоборот, присутствует определенная взаимовыручка. Мы часто общаемся между собой как раз на тему путей подъема отрасли. Куда более напряженные отношения существуют между участниками ассоциированных с разными компаниями форумов, и когда об этом слышишь, получаешь странное впечатление.

Ну да все так рьяно доказывают друг другу чего то аж до хрипоты , а чего доказывать то, ведь понятно что если человек хочет на Соловки без пересадок то кроме РТФ И Агидель-Круиза ему обращаться некуда, понятно что если ему хочется комфорта и у него на это есть деньги то он выберет Инфофлот или МТФ, если нет то но хочется например в Питер то Рылеев ему в помощь и т.д.

[Ирина Никифорова]

Я выложил скан материала в "Комсомольской правде" здесь. Там есть попытка дать объективную информацию, но есть вещи, которые все это сводят на нет, к сожалению.

Александр, в данной статье есть фраза заместителя министра транспорта: "Вы просто попали именно на то судно, которое принадлежит той же самой компании, что и "Булгария". И выше фото Нигины Бероевой, ссылка на ее статью... Я в недоумении. "Булгария" тоже принадлежала РПК??? Или замминистра не ведает, что говорит??? О чем это он?

[Михаил Архипов]

Речь о Камском пароходстве. У РПК - аренда

[Ирина Никифорова]

Что-то я не пойму никто не был на Прикамье. а были на другом теплоходе этой же судоходной компании это "Петре Первом".
То что написано было в той статье это задворки теплохода Прикамье, как мы видим с виду симпатичного внутри очень даже плохого, возможно с преувеличениями, но они есть. И получается сами судовладельцы в этом виноваты, не было бы желтой воды, я думаю и писать бы было нечего и т.д..

Ну если бы вы повнимательнее читали, то заметили бы, что и на "Прикамье" я таки побывала. Воду, правда, там не пила. Зато сейчас скажу нечто вовсе крамольное! Как бы не забанили пожизненно... На "Бенуа" тоже была в ресторане в графинах желтая вода (хотя, правильнее сказать, вода с желтоватым оттенком, а то мало ли что подумать можно )! Но я ее пила и не отравилась, других каких неприятных последствий от той воды тоже ни у кого не было (по крайней мере, не жаловались). Может и на "Прикамье" все было не так страшно?

[Ирина Никифорова]

Речь о Камском пароходстве. У РПК - аренда

Спасибо, Михаил. Понятно. Т.е. он так под одну гребенку все теплоходы Камского парохоства? Типа все они такие...
Ну да. И в сюжете во 1-му каналу, кроме "Плеханова", все время мелькали "Гоголь", "Пожарский". Они тоже принадлежат Камскому пароходству?

[Желтиков Александр]

А это не заказная попытка опосредованного наезда на г. Антонова ?