Сообщений в теме: 860

[Желтиков Александр]

По информации от специалистов из ППК, в частности, Александра Ивановича Шашина, у "Юрия" проблема в том, что металл, употреблённый при строительстве судна на обшивку корпуса, не соответствовал вполне ГОСТам на свой сортамент. Проще говоря, вероятно, руда для выплавки оного металла отличалась по составу, в какой-то степени, от соответствующей нормативам (нарушение технологии при разработке месторождения), но всё равно "была засчитана" за таковую. Потому износостойкость строительного материала корабля по факту оказалась ниже проектной, и теплоход списали.

[Тюрин Антон]

ни чего мы не потеряли, я был сегодня в святая святых и видел быстрехонько, новый проэкт - вид Ватутина сбоку, ну шо господа, я в шоке......надстройки НЕ УБИРАЮТСЯ, и не чиго не колхозится в качестве надстроек четвертого дека.......вообщем каким был таким и остается, изменен нос и корма, подводная часть........НОВОГО Разумоского, Панферова и Петрокрепости НЕ БУДЕТ........даже фальш труба на месте........судно заточено по проекту под М-ПР (Морские пребрежные районы).....прочитал краем глаза!!! Он Красивый блин
Все будет норм, ведь проект регистрового рр-36 красивый нарисовали, вот и Ватутин красавчик

Спасибо за новости! Но как колхозить блок каюты в существующую надстройку себе не представляю, это элемент надстройки неотъемлемый! Или с/з кама решил внедрить новейшую технологию и уделать финов технологичностью процесса?

Антон, блок каюты будут интегрироваться в уже готовый каркас, т.е. надстройку

Вот совсем недавно ехал по красаве и заметил что Ватутин уже лишился рубки и части 3-его дека!

Антон, докладываю сегодня....рубка наместе и ни одна надстройка не тронута........видимо ты уловил каустику(материальный обман зрения)

Вроде не пил, но ехал за рулем по красаве, на приличной скорости, может и каустику, но как то странно, она сработала на 4 дек и на ют 3 палубы!

[Коллекционер]

Корпус у Ватутина в хорошем состоянии и замена металла корпуса не планируется. Этой информацией сегодня поделилась зам. директора судозавода. Фотографий Ватутина к сожалению нет, нас не пустили на территорию, да собственно задача была другая....

[Тюрин Антон]

Корпус у Ватутина в хорошем состоянии и замена металла корпуса не планируется. Этой информацией сегодня поделилась зам. директора судозавода. Фотографий Ватутина к сожалению нет, нас не пустили на территорию, да собственно задача была другая....

Судно готовят под класс М либо М-сп, что сейчас решается, не один регистр не примет, с таким корпусом после отстоя 16 летнего, менять придеться минимум 50% обшивки! Директорат с/з в этом проекте нерешалово, они сдали в аренду слип и эллингер, рабочие подрядные, заказчик экспресс тур, разработчик и контролер Пермский регистр, пока расклад был таков!
Отстой очень коварная штука, к примеру Глазунова поставили в отстой в 90-х в самом начале и только в 2007 подняли на слип и корпус был мертв чем жив, в итоге заменили больше половины обшивки, реально сам наблюдал за процессом, причем 92 году, был средний ремонт с разборам части интерьера и кап ремонтом корпуса и за эти года отстой корпус просто съел!

[Матросов Константин]

Настил - это настил. А обшивка - это обшивка

И замечание Алексея очень даже корректно и уместно.

+1.

ещё +1

[Матросов Константин]

как мне её донесли, а именно старый суровый сварщик из ПСРЗ

Настил - это настил. А обшивка - это обшивка.
Если вилку все называют вилкой, а кто-то ложкой - то это лично его проблема, а не всех других, не нужно их даже пытаться убедить в этом.

Привет суровым сварщикам.
А еще если все пишут минимально грамотно, а кто-то - безграмотно даже на уровне начальной школы, пытаясь при этом глубокомысленно рассуждать о высоких технических проблемах, то всех других тоже не нужно пытаться убеждать, что это авторский шарм.

Пермские сварщики настолько суровы, что даже обшивку называют настилом!

[Матросов Константин]

они сдали в аренду слип и эллингер

Антон, видимо ЭЛЛИНГ? Или что это?

[peeboys]

Корпус у Ватутина в хорошем состоянии и замена металла корпуса не планируется. Этой информацией сегодня поделилась зам. директора судозавода. Фотографий Ватутина к сожалению нет, нас не пустили на территорию, да собственно задача была другая....

Зам.дир поделился с вами кудрявой информацией, сами подумайте в чем подвох!

[Матросов Константин]

Корпус у Ватутина в хорошем состоянии и замена металла корпуса не планируется. Этой информацией сегодня поделилась зам. директора судозавода. Фотографий Ватутина к сожалению нет, нас не пустили на территорию, да собственно задача была другая....

Зам.дир поделился с вами кудрявой информацией, сами подумайте в чем подвох!

Мужики, вы уж определитесь наконец - от вас поступает абсолютно противоположная инфа! причём во-всём! Уж не знаем кому верить! ( сами подумайте в чем подвох! )

[Тюрин Антон]

Корпус у Ватутина в хорошем состоянии и замена металла корпуса не планируется. Этой информацией сегодня поделилась зам. директора судозавода. Фотографий Ватутина к сожалению нет, нас не пустили на территорию, да собственно задача была другая....

Зам.дир поделился с вами кудрявой информацией, сами подумайте в чем подвох!

Мужики, вы уж определитесь наконец - от вас поступает абсолютно противоположная инфа! причём во-всём! Уж не знаем кому верить! ( сами подумайте в чем подвох! )

Подох в том, что нам все в уши льют разные люди, т.к. ноль официальной информации! У разных "знающих" людей разный доступ к "телу"! При всем при это единственный, кто был на борту, видел и трогал все сам, это уважаемый peeboys! Меня греют слухами от проектировщиков, это все го лишь проектировщики, самая актуальная информация от строителей на месте!

[Vitus]

Вроде не пил, но ехал за рулем по красаве, на приличной скорости, может и каустику, но как то странно, она сработала на 4 дек и на ют 3 палубы!

Кто, или, что такое (такой, такая) "каустику", которое (-ая, -ый) срабатывает на "4 дек" (это четвертая палуба?) и на "ют 3 палубы" (что это такое?). Как буквы не менял, все равно "ниасилил" понять, о чем речь....
О чем это предложение было? Кроме того, что Антон ехал по Красавинскому мосту, ничего не понял. Просветите, плиз, кто-нибудь! Не силен я в терминологии.......

[Евгений Блохин]

Своеобразная "терминология" некоторых активных корреспондентов "улыбает", хоть и не способствует восприятию
Но самое интересное в этой истории - реализация столь масштабного, по нашим речным меркам, проекта поручена не очень опытному проектировщику и не очень себя зарекомендовавшему судостроительному предприятию... Что превращает процесс в захватывающий триллер

[Alex_88]

А можно как-нибудь сфотографировать проект модернизации, полагаю всем было бы интересно увидеть его

[peeboys]

Проект будет полностью готов 8 августа, тогда возможно и увидете его

[Vitus]

Проект будет полностью готов 8 августа, тогда возможно и увидете его

Т.е. к 8 августа он будет готов к выходу в рейс? Неужели такие темпы возможны? На данный момент это же груда металла.....

[Parovoz]

Проект будет готов к 8 августа. А потом по этому проекту начнется модернизация.

[Евгений Блохин]

Я же говорю, триллер, Голливуд стонет от зависти Проект к 8-у августа, потом проект надо осметить, а пароход уже нетранспортабелен; судостроитель делает смету, от которой у заказчика инфаркт сразу же...
Или в наших реалиях бывают какие-то более щадящие варианты?

[peeboys]

Столько троллей на форуме, да еще и к фразам цепляются , а вроде здесь все взрослые люди!!!
Господа давайте без глупых и провокационных умозаключений, прочего диструктива , играете в какую-то угадайку и не один ведь не владеет однозначной правдивой информацией по данной теме!!!
Давайте уважать друг-друга, а не заниматься измерением интеллекта

p/s/ Ну и немного сегодняшнего свежака, напоследок (фото "машины")

Прикрепленные файлы

•  DSC00803.JPG   100,29К   111 Количество загрузок:
•  DSC00806.JPG   137К   118 Количество загрузок:
•  DSC00807.JPG   115,52К   119 Количество загрузок:
•  DSC00809.JPG   122,09К   108 Количество загрузок:

[Moderator]

Пользователю peeboys запрещено одни сутки отправлять сообщения за оскорбления участников форума.

[курсант]

ДГ повидала кривые руки