Сообщений в теме: 357

[Юрий1962Самара]

вроде освободили уже....

[Matroskin]

вроде освободили уже....

И не только освободили, но и наградили..................штурмовую бригаду. Замечательная операция по освобождению. Здесь и героизм и крови нет. Есть только нюанс - всё , что так гладко прошло, заслуга капитана, сумевшего сориентироваться перед тем, как пираты проникли на судно. Молодец! Вот кого непременно нужно награждать! Если бы не действия капитана и команды... Я полагаю, что штурмовики просто делали своё дело, а капитан реально герой!

[jgdpanther]

Неа..Главный герой наших дней тот, кто вывел корапь под либерийский флаг

[588]

НАЙРОБИ, 7 мая.

Пираты, захваченные в плен на борту российского танкера «Московский университет», отрицают свою причастность к захвату судна. Как пишет «Коммерсантъ», морские разбойники заявляют, что сами являлись заложниками.
Пленные утверждают, что были захвачены пиратами в заложники и принуждены пойти на абордаж российского танкера. Якобы в захвате участвовали и настоящие бандиты, но, обнаружив над собой вертолет, они его обстреляли, после чего предпочли скрыться на своем катере в неизвестном направлении.

Подтвердить или опровергнуть эту необычную версию никто не может. Как отмечает РБК, дело в том, что члены экипажа «Московского университета» забаррикадировались перед началом захвата, а потому никого из нападавших вблизи не видели.

Из-за этого статус пленных остается неопределенным. Если нет доказательств, что эти люди были пиратами, то отправлять их в Россию нельзя, поскольку это будет противоречить международному праву.

Правда, есть определенный риск, что пленные действительно окажутся пиратами. В мировой практике уже были случаи, когда подозрительных заложников отправляли в непризнанное государство Пунтленд на территории Сомали, где они якобы и были взяты в плен. Потом их же находили на других пиратских катерах.

[Юрий1962Самара]

Попытки одолеть сомалийских пиратов в море силами ВМФ не имеют никакого смысла
http://www.novayagaz...010/048/04.html

[588]

МОСКВА, 11 мая — РИА Новости.

По последним, уточненным данным, пираты, захватившие танкер «Московский университет», не смогли добраться до берега, и, видимо, все погибли, сообщил высокопоставленный источник в Минобороны, отвечая на вопрос журналистов.

[jgdpanther]

Хм, если так - попали ребятки-пираты по полной, без дураков...

[agents]

Нападение на судно с украинско-российским экипажем не было нападением
Monday, May 10, 2010 - 08:26.

Капитан ро-ро Atlantic Project снял тревожный сигнал – поднявшиеся на борт вооруженные люди оказались представителями Береговой охраны и заявили, что цель визита – проверка судовых документов.
Войтенко Михаил
10 мая 16-25 московское время

Первое сообщение:
Судно с украинском-российским экипажем атаковано неизвестными в Ормузском проливе
В 14-40 московского времени, получил письмо с борта ро-ро Atlantic Project, находящегося в точке 25 22.2N 056 44.30E, это Ормузский пролив, между Оманом (или ОАЭ) и Ираном. Письмо следующего содержания:
Стоим в международных водах в в 19.7 мили от ближайшего берега в точке 25 22.2N 056 44.30E. В 12-30 местного времени к судну подошел катер с вооруженными людьми на борту, я подал сигнал «Нападение на судно», экипаж 19 человек – 18 граждане Украины, 1 гражданин России. Экипаж собран в надстройке. Рядом в 19 милях просит срочной помощи судно Lize Shulte, взрыв в котельном, двое человек пострадали, оказать помощь не можем.
Капитан В. Воронцов
Письмо направлено в адреса компании оператора и в адрес Морского Бюллетеня.
Ро-ро Atlantic Project - IMO 8811340, флаг Кипр, дедвейт 17850, постройки 1988 года, оператор Lumar Shipping & Chartering S.A.
Касательно Lize Shulte – название дано некорректно, если кто-то точно знает, просьба сообщить.
Войтенко Михаил
10 мая 14-50 время московское
http://www.odin.fm/2...rticles/327.asp

[agents]

Моряк с "Фаины" повесился из-за нехватки средств
Одесса, Сьогодні, 20:45

42-летний Юрий Лисютин повесился в собственном доме после того, как ему заплатили лишь треть из обещанной суммы. Деньги мужчине нужны были на лечение дочки.

В Одессе в собственном доме повесился моряк из судна "Фаина", 42-летний Юрий Лисютин. Родные и близкие уверены - моряк наложил на себя руки из-за нехватки денег, которые ему якобы задолжал судовладелец. Одна из версий - Юрию были необходимы средства на лечение дочки.

Соседка Лидия Ивановна была последней, кто видел Юрия перед смертью. Женщина рассказывает, соседа нашли повешенным на обычном стуле. Говорит, что ночью Юрий позвонил по телефону ей с просьбой одолжить денег, а она несколько грубо отказала ему, теперь кается.

Бывшая жена и двоюродный брат из-за трагедии отказались общаться с журналистами. Моряк Алексей Кочерга, с которым Юрий был в плену на "Фаине" уверен, что причиной суицида стали деньги, точнее их нехватка. Рассказывает, они вместе пытались вернуть долг судовладельца, на которого работали.

Юрист, который представлял интересы пяти фаиновцев, показывает копию контракта Лисютина. Говорит, мужчина сразу после плена направился во второй рейс того же судовладельца, однако, когда вернусь, ему выплатили только треть обещанной компенсации. По словам юриста, моряк получил всего лишь 1742 долл. вместо 6700 долл., то есть его обворовали, а судовладелец сказал: "Мы тебе ничего не должны, обращайся хоть к президенту хоть к Господу Богу".

Представитель судовладельца, на которого работал Юрий Лисютин, задолженность перед покойником отрицает. Утверждает, он лично снял моряка со второго рейса, когда узнал, что теплоход опять будет проходить через Аденский залив.

Между тем еще четверо пленников из "Фаины" утверждают - судовладелец не рассчитался с ними до конца, и собираются судиться и доказывать это в суде.

http://ru.tsn.ua/ukr...ki-sredstv.html

[588]

Вылазки сомалийских пиратов в этом году станут более частыми. Об этом заявило сегодня лондонское Международное бюро мореплавания (МБМ). По его мнению, главным в борьбе с морскими разбойниками должно стать уничтожение их плавучих баз, откуда совершаются нападения на судна на быстроходных катерах.

Директор МБМ Поттенгал Мукундан считает, что патрулирование Аденского залива боевыми кораблями не устраняет опасность пиратства. Примером могут служить два захвата, осуществленные сегодня, — болгарского и греческого судов, причем в первом случае преступники атаковали конвой, охранявшийся кораблями ВМС стран Западной Европы.

«Боюсь, в этом году нападений будет больше, чем в прошлом, — отметил Мукундан. — На это указывает сложившаяся тенденция. Победить пиратов очень трудно. Они ушли дальше от берегов Сомали на северо-восток, восток и юго- восток. Нужны более массированные действия. “В 2009 году пираты атаковали суда у берегов Сомали 217 раз, захватив 47 плавсредств и 867 моряков”», сообщает ИТАР-ТАСС.

На данный момент у пиратов в заложниках более 20 судов и 350 моряков. Болгарский корабль, захваченный 11 мая, шел пустым в Пакистан, где его предполагалось распилить на металлолом: владельцы корабля полагают, что его захват произошел по ошибке «пиратской разведки».

[588]

Пираты уверены, что их товарищи были расстреляны российскими военными. В своём обращении они пообещали: впредь относиться к нашим морякам с особой жестокостью.

Как сообщает сомалийское агентство Somalilandpress, с руководством издания связались представители пиратов и сообщили, что российские моряки не отпустили пиратов, участвовавших в захвате российского танкера «Московский университет», а расстреляли их, после чего сложили тела в шлюпку и отправили в открытое море.

«Русские военные начали штурмовать корабль на рассвете, вступив в перестрелку с нашими людьми. Они ранили трех и убили одного из них. Но оставшихся русские не отпускали, а расстреляли молодых людей, чтобы потом погрузить их безжизненные тела в надувную лодку и отправить в море», – говорится в заявлении пиратов.

Представитель банды пообещал, что впредь он и его соратники будут относиться к российским морякам с особой жестокостью, если те попадут к ним в руки.

[588]

После получения выкупа сомалийские пираты освободили британский танкер-химовоз James Park.

Судно дедвейтом почти 14 тысяч тонн следовало в Таиланд и было захвачено бандитами 28 декабря 2009 года. Все прошедшее время танкер стоял на якоре близ сомалийского города Гаракада.
Как сообщила пресс-служба Военно-морских сил Евросоюза, ведущих борьбу с пиратством в Индийском океане и Аденском заливе, экипаж танкера-химовоза состоит из 26 человек, среди которых — трое граждан России, двое — Украины, один — Грузии. Остальные члены экипажа — из Индии, Румынии, Болгарии, Польши, Филиппин и Турции. Все моряки живы и здоровы. ВМС Евросоюза продолжают отслеживать ситуацию с освобожденным танкером. О сумме выкупа за него не сообщается, сообщает ИТАР-ТАСС

[agents]

Йеменские рыбаки обвиняют БПК Шапошников в насилии, грабежах и потоплении их судов
Wednesday, May 12, 2010 - 04:26.

На БПК Маршал Шапошников в последние недели перед инцидентом с захватом танкера Московский Университет сомалийскими пиратами поступали многочисленные жалобы от йеменских рыбаков, в Мукалла они даже устроили сидячую забастовку, требуя обуздать российских военных, передают Arab News. Российских военных моряков обвиняют в том, что в прошлом месяце, в апреле, они уничтожили 7 рыболовных судов, а всех военных, действующих в регионе – в росте агрессивности. Йеменские рыбаки, описывая деяния БПК Маршал Шапошников, приводят его данные – бортовой номер 543 и белый флаг с синим крестом. В одном случае, говорят рыбаки, они сблизились с БПК Маршал Шапошников и увидели на его верхней палубе 19 соотечественников под вооруженной охраной. 5 апреля вертолет с как утверждают рыбаки, российского военного корабля, расстрелял и потопил несколько рыболовных судов, это произошло в 112 км от прибрежного городка Квисейир Qusay‘ir. Рыбаки были настолько испуганы происшедшим, что повернули домой, однако вертолет подлетел к ним, с него показали, что рыбакам надо двигаться к военному кораблю, что они и сделали. Вблизи корабля военные обыскали рыболовные суда, забрали деньги, удостоверения, GPS и даже одежду, затем всех рыбаков перевели на одно из нескольких задержанных судов и приказали убираться. Рыбаки стали ждать, надеясь, что им вернут вещи, в ответ, чтобы их поторопить, было произведено несколько выстрелов по корме суденышка. Позже удалось доставить в Муккала сожженный остов одного из рыболовных судов и выставить его на всеобщее обозрение. Рыбаки из Муккалы оценивают свои убытки, от сожженных судов и грабежей, в 140000 долларов. Раньше, говорит 30-летний рыбак Авад Абдулла Бамагат, они хоть не грабили и не уничтожали наши лодки, а теперь совсем распоясались.
Правительство Йемена направило ноты в адрес России, Индии, Китая, Японии, США и ЕС, с требованием компенсации и обуздания военных.
Напомню, что совсем недавно, в апреле или мае, индийские военные задержали очередное йеменское рыболовное судно и выяснив, что это рыбаки, а не пираты, ограбили их, избили и повыбрасывали за борт, после чего покинули рыболовное судно. Рыбаки плавали вблизи судна и забрались на него после того, как индийские военные ушли на шлюпке в сторону своего корабля.
По моим данным от личных источников, наиболее агрессивно действуют военные Индии, Китая и России. Гражданским морякам нравится ходит в конвоях под их охраной, потому что они как мне сказали, стреляют по всему, что оказывается вблизи судов в конвое, не разбирая кто это, пираты или рыбаки или местные торговые суда, поэтому нападений практически не бывает.
Войтенко Михаил
12 мая

13 мая - один из читателей сайта опубликовал коммент и написал там, что ответит мне в личку. Написал мне письмо, я ему в ответ. Так думает не только он один, поэтому привожу ниже нашу короткую переписку:

Я получил от Александра Юдина письмо следующего содержания:

Михаил Войтенко!
Ситуацию знаю не понаслышке! Я много лет работал штурманом в тех районах на рефрижераторах. Статья предёргивает реалии. Чьё-то там арабско-нигерское мнение выдается за действительность!
Войтенко, вы патриот своих хоть чуть-чуть?
После нескольких месяцев работы я был готов сам взять в руки автомат и стрелять... Стоянка на рейде: несколько "джонок" за ночь - пытаются залезть на низкий борт, срезать канаты, украсть что плохо лежит. Хорошо, что у них только ножи - отбились водой и палками. В порту: выгрузка рыбы - все всё пытаются украсть, ограбить.Стоим со шлангами в руках -отбиваетмся от докеров. Выход в город, как в разведку. У проходной - нож к горлу: money! Рыбаки и пираты на одинаковых посудинах - не различить! Подставляют свои лодчёнки под штевень, только успевай отворачивать. В конце-концов надоедает всё: ваши проблемы - я не сверну! Рвутся сети, ночью слышал хруст борта лодки!
Мы должны соблюдать МППС, а все эти - нет?
Спасибо военным, что начали наводить порядок! Обыскивают, бьют? Правильно делают! У рыбаков GPS нет! Не рассказывайте сказки! Это верный признак пиратов! Два раза к нам на борт забирались "зайцы" из Африки. Перевозили их в Аргентину и Бразилию. Всё мирно, дружелюбно, но те всякий раз отвечали чёрной неблагодарностью! К тому же в портах понаезжали всякие комиссии и комитеты защиты "всякого" от порядочных людей! Единомышленники ваши, видимо. Власти тет-а-тет говорили: а чего вы их за борт не выбросили? У всех в мире отношение жёсткое! Вы один - демократ! От таких весь вред! Вам плевать на "наших"- журналистское нутро гонится за сенсацией! Не уважаю вас! Простите!
Александр Юдин


И вот что ответил, и личкой этой самой, и здесь:

Ни хрена то вы не поняли и понимать не хотите, что я писал, пишу и к чему призываю. Вот на таких как вы и жиреют путины, медведевы, и прочие. Успокойтесь, скоро сайт закроется. Да кстати, и я там был и знаю что почем о чем речь. Вояки отпинали 10 рыбаков, прикончили 10 пиратов, а отдуваться гражданским. Надо наводить в Сомали порядок всем миром, а не бить тайком! Надо сажать на суда охрану а не устраивать международный трибунал! Посадили на все - все! суда охрану, и стреляйте потом себе хоть до усеру. Вот к чему я призываю. Сначала безопасность гражданских моряков, а потом крутизна. Будут убивать пиратов или нет, мне до лампочки. Мне важно как это отразится на безопасности. Индийские военные бьют всех подряд, и что? И совсем недавно захватили сразу 13 индийских доу, а попавшихся в плен индусов пираты нещадно лупят. Думать надо, а не уподобляться нашему начальству. Просьба не отвечать.
Войтенко Михаил

http://www.odin.fm/2...rticles/333.asp

[agents]

Потопление индийским фрегатом INS Tabar рыболовного судна "Ekawat Nava 5" 25 ноября 2008 года в Аденском заливе
Monday, May 17, 2010 - 03:42.

"Ekawat Nava 5" шел из Омана на Йемен с грузом рыболовных снастей и оборудования, пираты захватили его в 30 милях от йеменского побережья. Капитан успел дать сообщение о захвате компании, компания сообщила в Центр по пиратству в Куала-Лумпур, тот в свою очередь, уведомил военных в заливе, приложив к уведомлению описание и фотографии Ekawat Nava 5. В офисе компании продолжали отслеживать судно посредством системы отслеживания, установленной на ее суда. Передатчик на судне продолжал исправно работать, военным были переданы сведения о передатчике, и они также принимали его сигналы. Британский корабль сообщил, что обычное дело, судно захвачено пиратами и следует на одну из пиратских баз, сделать ничего нельзя, остается ждать, когда пираты выйдут на связь и потребуют выкуп. По расчетам, судно должно было дойти до базы за 5 суток, однако в тот же день к вечеру сигнал исчез. Судовладелец говорит, что в компании предположили самое логическое – пираты обнаружили передатчик и отключили его, однако на следующий день в СМИ появились хвастливые заявления Индии о потоплении пиратского судна-базы. Индийские военные опубликовали фотографии горящего судна и утверждали, что пираты первыми открыли огонь, они лишь на него ответили. Экипаж Ekawat Nava 5 состоял из 15 человек, 14 граждан Таиланда и 1 Камбоджи, в компании с тревогой ждали новостей. Новости появились 6 дней спустя, когда проходящее Аденским заливом судно подобрало человека, не говорящего по английски. Он оказался камбоджийцем из экипажа Ekawat Nava 5, единственным выжившим. То, что он рассказал, совершенно не соответствовало победням реляциям Индии.

Судно было захвачено пиратами утром и повернуло по направлению к Сомали. Во второй половине дня вблизи Ekawat Nava 5 появился военный корабль, пираты вывели экипаж на палубу и выстроили на виду военного корабля, как живой щит. Корабль отошел, но продолжал следовать в кильватере Ekawat Nava 5. Как только стемнело, корабль вновь сблизился и открыл по судну огонь. Надстройка мгновенно загорелась, экипаж попрыгал за борт, в темень и кишащие акулами воды. Пираты тем временем, спустились в свою лодку и на полном ходу стали уходить от горящего Ekawat Nava 5. Корабль бросился за ними, однако через некоторое время вернулся и вновь открыл огонь по Ekawat Nava 5 – очевидно было, что индийские военные уже разобрались что к чему, и хотели уничтожить все улики, все свидетельства своей трагической для тайских рыбаков ошибки. Спасся лишь камбоджиец, цеплявшийся за обломки судна. В компании собрали все возможные данные и точно установили, что фрегат INS Tabar потопил именно Ekawat Nava 5. Правительство Таиланда не стало устраивать скандал и требовать от Индии какой-то компенсации.

Помню, как российские СМИ публиковали новость про победу индийского оружия под залихватскими заголовками типа «Пиратский корабль ничего не смог противопоставить фрегату российской постройки», и даже не зная, что это была за победа, пытался остудить патриотов российского оружия – невелика доблесть потопить небольшое судно с кучкой пиратов, вооруженных ржавыми автоматами. Действительность оказалась куда хуже, индийские военные продемонстрировали полнейший непрофессионализм вкупе с элементарной трусостью. Как делают другие военные, обнаружив судно, которое как они считают, является пиратским судном-базой? Направляют к нему досмотровую группу на шлюпках или вертолетах, вот как. Индийский фрегат не мог не знать о захвате Ekawat Nava 5, но уж больно ему хотелось отличиться. На что они расчитывали, расстреливая судно, трудно сказать. На то видимо, что пираты сдадутся. А они просто убежали. И тогда фрегат преступно добил судно, не оказав помощи гибнущим людям, не начав поисково-спасательную операцию, не уведомив о происшедшем ни судовладельца, ни все суда и корабли в районе, ни наверное, собственное командование, хотя я полагаю, что командование не возмутилось, узнав правду, ему тоже надо было отметиться перед правительством и пропиариться, а уж когда всплыла правда, то надо было сделать все, чтобы замять историю.

Войтенко Михаил
2010, Таиланд
Написано по материалам владельца Ekawat Nava 5, таиландской компании Sirichai Fisheries Group
http://www.odin.fm/2...rticles/352.asp

[588]

ДЖИБУТИ, 17 мая — РИА Новости.

Управление морскими пиратами, которые атакуют и грабят торговые суда в Аденском заливе, осуществляется с побережья, сообщил в понедельник российским журналистам командир отряда кораблей Тихоокеанского флота капитан первого ранга Ильдар Ахмеров.

[KLine]

ДЖИБУТИ, 17 мая — РИА Новости.

Управление морскими пиратами, которые атакуют и грабят торговые суда в Аденском заливе, осуществляется с побережья, сообщил в понедельник российским журналистам командир отряда кораблей Тихоокеанского флота капитан первого ранга Ильдар Ахмеров.

надо полагать, что таким заявлением командир "открыл америку"?

подобные заметки для домохозяек и печататься должны в соотв. журналах дамских.

[agents]

Нападение на экипаж сухогруза North Spirit в Камеруне
Monday, May 17, 2010 - 08:27.

Балтийское отделение РПСМ опубликовало сообщение о нападении в Камеруне неизвестных бандитов на сухогруз с российско-украинским экипажем. Бандиты Западной Африки принципиально отличаются от сомалийских пиратов, они нападают на суда с целью грабежа, и ведут себя при этом крайне жестоко. Захват заложников вообще-то редкость, если не считать захватов заложников в Нигерии, но там это делают боевики политического движения «Движение за эмансипацию Дельты Нигер». Зачем взяли заложников в данном случае, пока непонятно.

Сухогруз North Spirit, дедвейт 7148, постройки 1989, флаг С-Винсент, оператор греческая Balthellas Chartering S.A.

Войтенко Михаил

17.05.2010 Ограбление «по-камерунски»

Тревожная новость пришла из далёкой Африки: российские моряки с т/х «North Spirit» похищены вооруженными людьми в Камеруне 16 мая 2010 года. Судовладелец передал в БТО РПСМ сообщение с судна, в котором описывается, что же произошло этой ночью. Мы имеем возможность привести полный текст письма, переданного по электронным средствам связи профсоюзу, Агентам судна, Военным властям Камеруна, Офицеру по безопасности и Властям портового контроля в Дуале.

Содержание сообщения:

Т/х «North Spirit» (флаг Сент-Винсент и Гренадины, длина судна 131,6 м.) прибыл в п. Дуала 16/05/2010 в 21.00 по местному времени и встал под разгрузку минеральных удобрений и сои, всего 6261 т. Согласно инструкциям Властей портового контроля, судно встало на якорь на рейде п. Дуала (район В9) 16/05/2010 в 21.22 по местному времени.

16/05/2010 около 22 .40 по местному времени к левому и правому борту судна подошли три лодки, на которых можно было разглядеть более 20 вооруженных людей. Оказавшись на пароходе, они схватили 3-го механика М.Шарикова (Sharikov) и угрожая оружием заставили его провести их к капитану Борису Терсинцеву (Tersintsev), который находился на мостике. Как только это было сделано, вооруженные пираты вывели из строя УКВ и устройства, передающие сигнал по спутнику. Они взяли под свой контроль аварийную радиостанцию и портативные средства связи. Затем пираты потребовали капитана провести их в его каюту, где они взяли деньги из сейфа, два ноутбука, включая личный ноутбук капитана, мобильный телефон и т.п.. В то же самое время часть пиратов, угрожая оружием, похитила из кают других членов экипажа компьютеры, деньги и др. При этом они произвели несколько выстрелов. Затем 9 моряков согнали на главную палубу по правому борту, облитую бензином. Пираты потребовали, чтобы все легли лицом вниз и приказали не смотреть на них. Капитан и Старший механик под дулами автоматов были вынуждены сесть к пиратам в лодку, после чего непрошенные гости вместе с моряками скрылись в неизвестном направлении.

Власти портового контроля были поставлены в известность по УКВ о случившемся на борту 17/05/2010 около 00.20 по местному времени, как только удалось починить радиостанцию.

17/05/2010 около 01.45 по местному времени на борт судна прибыли представители Военных властей Камеруна.

Как лицо, исполняющее обязанности капитана на период его отсутствия, я требую немедленно приступить к поискам похищенных моряков, проведения тщательного расследования, возвращения украденного судового имущества и денег членов экипажа.

Имена и фамилии похищенных членов экипажа с т/х «North Spirit».

КАПИТАН: БОРИС ТЕРСИНЦЕВ 1957 года рождения, гражданин России

СТАРШИЙ МЕХАНИК: ИГОРЬ ШУМИК 1963 года рождения, гражданин России

17/05/2010
Ст.пом.кап. А.Кароль

P.S. На 15.00 МСК нам известно, что несмотря прозвучавшие на судне выстрелы, никто из моряков не пострадал. Сейчас ситуация находится под полным контролем камерунских военных, которые уже прибыли на борт парохода: они обеспечивают охрану членов экипажа. Для ещё большей надёжности, у борта т/х «North Spirit» ошвартован военный катер. Так что можно сказать жизни наших ребят более ничего не угрожает. Оператор также сообщил, что экипаж российско-украинский: десять граждан России и ещё шестеро из Украины. Среди них есть моряки из Владивостока, Архангельска, Ростова-на-Дону, Питера и т.п.

Понятно, что ситуация, когда наших граждан вот так нагло грабят и похищает, не лезет ни в какие ворота. Она просто неприемлема. Поэтому профсоюз потребовал от Посольства РФ в Камеруне и МИДа РФ принять срочные меры для освобождения россиян. Кроме того, в эти органы направлена вся необходимая информация, которая может помочь в расследовании всех обстоятельств на борту судна. Надеемся, что судьба моряков, оказавшихся таким вот образом в плену, не безразлична и руководству нашей страны. Ведь, в этом случае, как уже показала практика, наших граждан освобождают в считанные часы. Очень хочется верить, что и на сей раз всё будет именно так.

Ниже мы также приводим текст обращения Председателя БТО РПСМ, направленного Министру Иностранных Дел Кириллу Лаврову:

МИНИСТРУ ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РФ
Лаврову С.В.

16 мая 2010 года теплоход NORTH SPIRIT (IMO 8502042), флаг St.Vincent and Grenadines с экипажем из 16 человек (из них 10 граждан РФ и 6 граждан Украины) под командованием капитана – гражданина РФ Терсинцева Бориса Евгеньевича стал на якорь в порту Douala республика Камерун.

В 22 часа 40 минут местного времени с двух бортов к судну причалились две лодки с вооруженными людьми (около 20 человек).

Эти вооруженные люди приказали вывести экипаж на верхнюю палубу, уложили их лицом вниз, другая группа бандитов вскрывала каюты членов экипажа и каюту капитана, собрав судовые и личные вещи моряков, захватив с собой в качестве заложников:

- капитана ТЕРСИНЦЕВА Бориса Евгеньевича,
гражданина РФ, паспорт МФ 0159809

- старшего механика ШУМИКА Игоря Корнильевича,
гражданина РФ, паспорт МФ 0201487

покинули борт судна. Командование судном принял на себя старший помощник капитана Король Александр Юрьевич, гражданин РФ, паспорт МФ 0132318. Он доложил о происшествии и похищении капитана и старшего механика в Douala port control, Military Authorities of Cameroon (B.I.R.) и судовому агенту Afritramp Douala Cameroon.
В настоящее время у борта судна находится военный катер и на судне вооруженная охрана.

Просим Вас принять все меры для освобождения наших граждан.

С уважением,

Александр Михайлович Бодня
Председатель Балтийской территориальной организации
Российского профессионального союза моряков
http://www.odin.fm/2...rticles/354.asp

[alekseyZ]

Как сообщает сомалийское агентство Somalilandpress, с руководством издания связались представители пиратов и сообщили, что российские моряки не отпустили пиратов, участвовавших в захвате российского танкера «Московский университет», а расстреляли их, после чего сложили тела в шлюпку и отправили в открытое море.
...
Представитель банды пообещал, что впредь он и его соратники будут относиться к российским морякам с особой жестокостью, если те попадут к ним в руки.

и: Портал "Сомалилендпресс" опубликовал информацию, что российские моряки якобы убили пиратов и их товарищи намерены мстить. Насколько широко эта тема обсуждается в Сомали?
Юсуф: Я ни о чем таком не слышал.
и: Считают ли сомалийцы, что российские военные обошлись с пиратами жестоко? Каково отношение к России в целом?
Юсуф: В сомалийских СМИ мне не попадалось ни одной критической публикации о России. К вашей стране у нас хорошо относятся. Многие специалисты, военные учились у вас в 80-е годы - еще во времена Советского Союза. Россия не сделала Сомали ничего плохого. Так что повода для враждебного отношения нет. Что же касается инцидента с пиратами, то любая страна имеет право защищать свои грузовые суда.

Цитата из интервью газете Известия Ахмеда Мохамуда Юсуфа, владельца сомалийской компании сотовой связи "Хормууд Телеком".

Учитывая что у бизнеса могут быть какие то интересы, а агенство не очень широко известно источники не очень влиятельны оба, однако учитывая ситуацию с государственной властью в Сомали я бы не удивился если бы 99,9% как жителей так и пиратов из этого региона даже не слышали о захвате и освобождении данного танкера.

[alekseyZ]

Йеменские рыбаки обвиняют БПК Шапошников в насилии, грабежах и потоплении их судов
Wednesday, May 12, 2010 - 04:26.
На БПК Маршал Шапошников в последние недели перед инцидентом с захватом танкера Московский Университет сомалийскими пиратами поступали многочисленные жалобы от йеменских рыбаков, в Мукалла они даже устроили сидячую забастовку, требуя обуздать российских военных, передают Arab News.
http://www.odin.fm/2...rticles/333.asp

Насколько позволяет мой английский в данной заметке ArabNews наш БПК упоминается только как пример, наиболее поздний, причём подчёркивается что исключительно со слов (официальные лица страны ничего такого не говорят) вроде бы рыбаков. Набор претензий высказывается ко всем кто там присутствует (US, Russia, Japan, India, China and EU), причём высказываются не претензии а вопросы которые мелкий местный чиновник (районного масштаба) хочет задать послам этих стран.

Столь же острая реакция г-на Войтенко на вполне корректное обращение читателя. причём в личке

И вот что ответил, и личкой этой самой, и здесь:
Ни хрена то вы не поняли и понимать не хотите, что я писал, пишу и к чему призываю. Вот на таких как вы и жиреют путины, медведевы, и прочие. Успокойтесь, скоро сайт закроется. Да кстати, и я там был и знаю что почем о чем речь.

может быть вызвано множеством причин - от усталости и навалившихся проблем до личной (в любом смысле. начиная с эмоционально личной) реакции на то в чём лично участвовал .. ведя переговоры с пиратами .... В любом случае выносить это на просторы сети автору, и переносить на данный форум автору поста на мой взгляд не стоило. Разумеется ПМСМ.

[lps]

И не только освободили, но и наградили..................штурмовую бригаду. Замечательная операция по освобождению. Здесь и героизм и крови нет. Есть только нюанс - всё , что так гладко прошло, заслуга капитана, сумевшего сориентироваться перед тем, как пираты проникли на судно. Молодец! Вот кого непременно нужно награждать! Если бы не действия капитана и команды... Я полагаю, что штурмовики просто делали своё дело, а капитан реально герой!

Что-то вся эта героическая история у меня вызывает баааальшие сомнения. Слишком уж много шума и помпы в наших официальных СМИ. Смахивает на PR-акцию к Дню Победы, аккурат в духе наших властей. Уж больно гладко все сложилось.

МОСКВА, 11 мая — РИА Новости.
По последним, уточненным данным, пираты, захватившие танкер «Московский университет», не смогли добраться до берега, и, видимо, все погибли, сообщил высокопоставленный источник в Минобороны, отвечая на вопрос журналистов.

Вот, пожалуйста - свидетелей со стороны врага нет. Напрашивается вопрос - а был ли враг?