Сообщений в теме: 723

[RW3AR]

Кстати, текущие расходы по "Гоголю".

На мазуте ни один речной теплоход не пойдет,

Гоголь - пароход. На мазуте. Не?

[Владимир Минаев]

10-15 чел кормят 50? Очень кучеряво. Реально именно 3 повара и пара официанток (они же посудомойщицы ).
Проводников и уборщиц 2-4 чел. Реально.
Насколько я понимаю, другого топлива, кроме топочного мазута, Гоголь не ипользует. Скорее всего, и не сможет.

Реальная стоимость аренды - см. Выше я цитировал данные по ленским 646 и 065 пр.

[riverchel]

Гоголь - пароход. На мазуте. Не?

Пароход, но после переоборудования в 1996 году, питается дизтопливом вроде как, может и переделали опять на более дешевое топливо.

А вообще приводил расчет в среднем по туристическому судну.

По прогулочному 12 человек (Ом, 1430, Ярославец):
Экипаж 3-5 человек
Ресторан 1-2 человека
Топливо 2 тонны в сутки
Прочие (см. выше)
Итого около 80-100 тыр в сутки (8-10 тыр на туриста в сутки), при стоимости аренды 180-250 тыр в сутки (на дальних рейсах) -- 15-20 тыр с туриста в сутки.

[RW3AR]

Понятно, спасибо.
Как понятно и то, что вот так, глядя "с другой стороны прилавка", невозможно понять откуда берутся реальные (но часто совершенно нереальные) цены.
Не думаю, что тут дело только в банальной жадности и глупости владельцев/операторов (хотя и их полностью исключить ну оооочень трудно).

[riverchel]

Не думаю, что тут дело только в банальной жадности и глупости владельцев/операторов (хотя и их полностью исключить ну оооочень трудно).

Больше в жадности нашей налоговой системы и прочих обложений. Теплоход является движимым и одновременно недвижимым имуществом, естественно и налог двойной. Ко всему этому обязательное страхование движимого и недвижимого по полной. Не забываем и про ежегодные предъявления и предъявление по полной каждые пять лет. Надзорные органы: СанЭпидемСлужба, Пожарный надзор, Судоходная Инспекция, ПортНадзор, Регистр Речной (а на Соловки и морской) и т.д.
Жадность каждого владельца на его совести + жадность оператора + жадность посредника + еще чья нибудь жадность.

[RW3AR]

Ага. А ещё непомерная жадность банков - без кредита такие дела не делаются, насколько я понимаю (как-то слабо верится, что у какой-нибудь компании, кроме банка, могут быть ТАКИЕ свои средства)...

[Александр Соснин]

Хм... смешно, но могу немножечко собой гордиться - моя маленькая копеечка была в кассе Инфофлота уже в марте 2004 года (Белинский, 19-30 июня)

Больших Вам успехов!

Спасибо.

P.S. Насчет жадности: по моим наблюдениям, это качество не имеет ни национальности, ни профессии. Мне, кстати, почти никогда не встречаются жадные люди, а ведь я общаюсь и с упомянутыми здесь банкирами, и с судовладельцами, и с государственными служащими. И в большинстве мне везет на интересных и незацикленных на земных благах людей. Так что делая обобщения по профессии, как и в случае обобщения по национальности или стране проживания, можно незаслуженно обидеть множество людей.

[славик]

Спасибо.

P.S. Насчет жадности: по моим наблюдениям, это качество не имеет ни национальности, ни профессии. Мне, кстати, почти никогда не встречаются жадные люди, а ведь я общаюсь и с упомянутыми здесь банкирами, и с судовладельцами, и с государственными служащими. И в большинстве мне везет на интересных и незацикленных на земных благах людей. Так что делая обобщения по профессии, как и в случае обобщения по национальности или стране проживания, можно незаслуженно обидеть множество людей.

+ + +

[RW3AR]

Всё верно. Жадность и глупость национальности не имеют. Как и проф. принадлежности. В принципе.
Как пишет один коллега в своей подписи на форуме - "ни одна снежинка в лавине не считает себя виноватой"(с).
Мне есть что сказать про это, но...мы уходим от темы "навигация 2016".

[588]

Теплоход является движимым и одновременно недвижимым имуществом, естественно и налог двойной.

Что за околесица? Согласно ст. 130 ГК РФ речные и морские суда являются недвижимым имуществом, и точка. Ставка налога на имущество не удваивается никак.

[Владимир Минаев]

Пароход, но после переоборудования в 1996 году, питается дизтопливом вроде как, может и переделали опять на более дешевое топливо.

Нам в 13 году на борту говорили, что питается топочным мазутом.

[riverchel]

Что за околесица? Согласно ст. 130 ГК РФ речные и морские суда являются недвижимым имуществом, и точка. Ставка налога на имущество не удваивается никак.

Да, но транспортный налог также берется! Получается движимое и недвижимое имущество!

[riverchel]

Нам в 13 году на борту говорили, что питается топочным мазутом.

Рад, что все-таки оставили пароходом с изначальным питанием парового котла.

[riverchel]

Думаю относиться к теме:
Московский эколог http://cruiseinform....y_flot/ekoship/
Теплоходу И.А.Крылов 60 лет http://river-forum.ru/showthread.php/7084-И.А.-Крылов-в-2016-году-60-лет!

[588]

Ну вот и полетела первая "ласточка" навигации 2016 года от "ВОДОХОДА":

Дорогие друзья!

С радостью сообщаем о начале бронирования и продаж круизов на навигацию 2016 года.
Обращаем Ваше особое внимание на тот факт, что расписание круизов на навигацию 2016 года составлено с учетом ограничения уровня осадки судов для прохождения участка Городецких шлюзов четырехпалубными судами. Заблаговременно планированы «стыковочные» рейсы (в случае невозможности прохождения участка Городецких шлюзов они будут выполнены теплоходами «Георгий Жуков» и «Александр Суворов»), а также организация «южных» рейсов для жителей Москвы и Санкт-Петербурга с отправлением из Нижнего Новгорода.
Также напоминаем, что в период ранних продаж действуют максимальные скидки, а именно:

по 31 августа 2015 года (включительно) — 11 %;
по 31 октября 2015 года (включительно) — 10 %;
по 30 ноября 2015 года (включительно) — 9 %;
по 30 декабря 2015 года (включительно) — 8 %;
по 31 марта 2016 года (включительно) — 5 %;

С полным перечнем действующих скидок можно ознакомиться в этом разделе
В предстоящую навигацию теплоходы распределены по регионам и классам следующим образом:
из Москвы: «Максим Горький» (премиум), «Александр Пушкин» (премиум), «Нижний Новгород»(комфорт+), «Александр Радищев» (комфорт+), «Константин Симонов» (комфорт+), «Ленин»(комфорт), «Феликс Дзержинский» (стандарт), «Георгий Жуков» (стандарт);
из Санкт-Петербурга: «Леонид Соболев» (комфорт+); «Кронштадт» (комфорт), «Виссарион Белинский» (комфорт), «Санкт-Петербург» (комфорт);
из Нижнего Новгорода: «Константин Коротков» (комфорт+), «Михаил Фрунзе» (комфорт);

из Самары/Казани: «Семен Будённый» (комфорт), «Александр Суворов» (стандарт).

[k_mz]

Открыты продажи на круизы-2016 теплохода "Александр Невский"

[k_mz]

Инфофлот дал расписание на 2016 год
Открыто предварительное бронирование на речные круизы 2016 на фирменных теплоходах "Инфофлота"!

[iniana]

А что это за Бесова Гора в круизе Чапаева с 1.09? Может, все же Кесова Гора - райцентр Тверской области?

[AMG58]

УРА !!!
Есть над чем поразмыслить.
Клубник на АБ - 100 %. Особенно после не случившегося в этом году аналогичного круиза на СГ.

[AMG58]

Расписание и цены известны.
Торопитесь, господа. Скидки по сезонке - до 10%.