Сообщений в теме: 1195

[rcclines]

Мы с супругой относились к выступлениям сей девушки именно как к ШОУ и именно (и только!) поэтому неизменно получали удовольствие от её выступлений.
Даже обменялись e-mail'ами напоследок...
Девушка почему-то решила, что:
а) я имею "связи" и могу организовать какие-то эксклюзивные экскурсии
б) она теперь с Адрианой навеки и всё в её руках

Да уж... действительно эксперименты... такого не должно быть!

[Павел Вязовцев]

Оператор косяк с девушкой осознает и признает. Надеемся, в будущем сезоне этого не повторится.

[Клепиков Дмитрий]

А в чём конкретно заключалось чудачество девушки?

[rcclines]

Оператор косяк с девушкой осознает и признает. Надеемся, в будущем сезоне этого не повторится.

Ну... как я знаю, другой бывший выходец Питерского Инфлота приобрел круизный паром для работы на линии Одесса-Ялта-Сочи-Батуми и обратно... вы не захотите попробывать этот продукт? может после второго опыта то,что было в этом году покажется Вам отстоем? или с Адрианой навеки? я не агитирую... просто интересно...

[NWO]

А как это - КРУИЗНЫЙ паром?
Всегда считал паромы чем-то сугубо утилитарным, недотягивающим до круизного судна по уровню комфорта, сервиса и количеству разного рода приятных "излишеств".

[Ирина Архипова]

Ну, если все тут мечтают, то и я помечтаю что будет в черном море нормальный современный круизник большой компании. К сожалению, пока русские экспериментаторы ставят опыты над отдыхающими и пытаются выйти в ноль, публика охладеет к маршруту. То есть в этом году одни энтузиасты, в следующем альтруисты, а дальше нужен новый уровень. И это не старый круизник или паром.

Я очень желаю городу Сочи судьбы Барселоны.

[rcclines]

Ну, если все тут мечтают, то и я помечтаю что будет в черном море нормальный современный круизник большой компании. К сожалению, пока русские экспериментаторы ставят опыты над отдыхающими и пытаются выйти в ноль, публика охладеет к маршруту. То есть в этом году одни энтузиасты, в следующем альтруисты, а дальше нужен новый уровень. И это не старый круизник или паром.

Я очень желаю городу Сочи судьбы Барселоны.

На самом деле, даже при лучшем раскладе, внутренняя черноморская линия не тянет на большое судно, даже в ближайшем будущем...

[Алексей Сёмин]

Ну, если все тут мечтают, то и я помечтаю что будет в черном море нормальный современный круизник большой компании. К сожалению, пока русские экспериментаторы ставят опыты над отдыхающими и пытаются выйти в ноль, публика охладеет к маршруту. То есть в этом году одни энтузиасты, в следующем альтруисты, а дальше нужен новый уровень. И это не старый круизник или паром.

Я очень желаю городу Сочи судьбы Барселоны.

Я совершенно солидарен с Ириной.

[Алексей Сёмин]

На самом деле, даже при лучшем раскладе, внутренняя черноморская линия не тянет на большое судно, даже в ближайшем будущем...

Судно может быть небольшим, но он должно быть современным. АДРИАНА свое уже отжила и чисто визуально скорее отталкивает людей, нежели привлекает.

[KLine]

А как это - КРУИЗНЫЙ паром?
Всегда считал паромы чем-то сугубо утилитарным, недотягивающим до круизного судна по уровню комфорта, сервиса и количеству разного рода приятных "излишеств".

тут имеется в виду тип судна не по прямому назначению. нынче паромные перевозки очень востребованы на Балтике. и для этого рынка строят паромы. причем, не чистые паромы, а пассажирские суда-паромы. они не круизники, но вполне могут за них сойти.

[rcclines]

Судно может быть небольшим, но он должно быть современным. АДРИАНА свое уже отжила и чисто визуально скорее отталкивает людей, нежели привлекает.

Немного не согласен... судно не кому было грамотно преподать на рынок с нужной стороны...в тоже время, конечно же, большинство подобных судов уже превратились в гвозди...

[elenor1]

А как это - КРУИЗНЫЙ паром?
Всегда считал паромы чем-то сугубо утилитарным, недотягивающим до круизного судна по уровню комфорта, сервиса и количеству разного рода приятных "излишеств".

Ну вот если сравнивать паром "Принцессу Марию",0 например, с круизной яхтой "Адриана"...прямо скажем вторая проигрывает и во многом, ну вот прямо во всём!!!!! Кроме маршрута разумеется..))))

[elenor1]

Ну... как я знаю, другой бывший выходец Питерского Инфлота приобрел круизный паром для работы на линии Одесса-Ялта-Сочи-Батуми и обратно... вы не захотите попробывать этот продукт? я не агитирую... просто интересно...

Я хочу...и очень- очень....!!!! И если такой будет, то обязательно на нём пойду..)))) Кстати , моя любимая "Кристина Регина" тоже раньше была паромом, а потом стала круизным лайнером и оооочень комфортабельным и Диме бы очень понравилась, уж очень вкусно и обильно кормили там....

[Хромая собака]

Ви таки хотите восторженних отзивов? Их есть у меня!
В настоящий момент Адриана швартуется в Новороссийске и мы с супругой списываемся на берег после недельного круиза. Все было СУПЕР!!!
Но! Сколько людей, столько и мнений, столько взглядов на одни и те же факты. Поэтому обязательно найдется тот, кто вместе со мной воскликнет "отстой!". Критиковать "неуправляемый дрейф", сидя за компьютером за пару тысяч километров от места действа куда как проще...
В общем, все было супер, детали позже.
Игорю Рюрикову отдельная наша с супругой благодарность!

Павел, если не секрет, а что по деньгам получилось?

[Павел Вязовцев]

на видео показано, как судно стоит поперек бухты. якорь выбран, судно ветром относит. машина не работает.
подошедшие мотоботы не могут высадить людей. капитан вызвал буксир, который развернул судно, мотоботы подошли и высадили людей.
дальше не видно, но по рассказам, боты подняли и судно ушло.
не понятно, почему подняли якорь и что собирались делать потом, когда 2 мотобота еще не на борту.

ситуация не приятная, но не смертельная.

и главное, о каких забытых пасс идет речь, если 2 судовых мотобота с людьми доставляются на борт?
вот снова журналюги наврали.

Посмотрел я таки наконец видео...
Могу прокомментировать, как очевидец-соучастник почти аналогичных маневров Адрианы в Севастополе 7-го сентября.
Все, запечатленные на видео, манёвры связаны лишь с тем, что надо было развернуться по отношению к ветру так, чтобы шлюпки оказались с подветренной стороны судна и смогли нормально высадить пассажиров на трап.
Отсюда и якобы "неуправляемый дрейф" (на самом деле в некоторые моменты на видео видно, что винты Адрианы работают), и буксир на подмогу, чтобы более оперативно развернуть судно.

[Павел Вязовцев]

Павел, если не секрет, а что по деньгам получилось?

На Адриане 8 (восемь) категорий кают. Стоимость одного взрослого пассажироместа на недельный круиз располагается в пределах от $780 до $1550.

[Vittaliy]

Девушка почему-то решила, что:
а) я имею "связи" и могу организовать какие-то эксклюзивные экскурсии
б) она теперь с Адрианой навеки и всё в её руках

Вот так заканчивается неначавшаяся карьера

[NWO]

На Адриане 8 (восемь) категорий кают. Стоимость одного взрослого пассажироместа на недельный круиз располагается в пределах от $780 до $1550.

И это без питания?

[Vittaliy]

Судно может быть небольшим, но он должно быть современным. АДРИАНА свое уже отжила и чисто визуально скорее отталкивает людей, нежели привлекает.

Вы от имени всех людей утверждаете? Спорное очень утверждение!

[rcclines]

Ну вот если сравнивать паром "Принцессу Марию",0 например, с круизной яхтой "Адриана"...прямо скажем вторая проигрывает и во многом, ну вот прямо во всём!!!!! Кроме маршрута разумеется..))))

Хорошо посмотрим с другой стороны... Вот Мария с питанием в паромном варианте, и предположить Адриану с семиразовым питанием состоящим из 15-18 наименований блюд на выбор... что тогда бы выбрали?