Сообщений в теме: 1202

[dimon36]

 Теплоход «Невский-15», следуя в балласте рейсом п. Отрадное – Морской порт Санкт-Петербург (п. Красненькая), коснулся кормой левого устоя опоры Володарского моста. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, в результате касания «Невский-15» получил две царапины в кормовой части левого борта размером 30 и 40 см. На левом устое опоры Володарского моста - царапина длиной 1,5 м и скол облицовки опоры моста. 

Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Причины и последствия происшествия выясняются. Судно продолжило движение по назначению.

[dimon36]

В Татарстане баржа столкнулась с опорой автомобильного моста через Волгу

В 21.44 30.04.2018 г. в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Республике Татарстан» от дежурного диспетчера Казанского района водных путей и судоходства (РВПС) поступило сообщение о том, что в 20.00 30.04.2018 года на 1295,4 км. р. Волга на судовом ходу произошёл навал баржи на левую опору проходного пролета Займищенского автодорожного моста. В результате баржа получила вмятина по левому борту размером 1м х 0,20 см, водотечности нет. Название судна – теплоход ОТ-2443 с баржами б-195, 206, 231,162. У баржи б-162 утонул автосцеп (устройство для сцепления баржи). 
Судно совершало рейс Бор (Нижегородская область) – Соликамск (Пермский край), следовало порожним. На судне 12 человек экипажа. Погибших и пострадавших нет. 

[Волгарь-4]

В Татарстане баржа столкнулась с опорой автомобильного моста через Волгу

В 21.44 30.04.2018 г. в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Республике Татарстан» от дежурного диспетчера Казанского района водных путей и судоходства (РВПС) поступило сообщение о том, что в 20.00 30.04.2018 года на 1295,4 км. р. Волга на судовом ходу произошёл навал баржи на левую опору проходного пролета Займищенского автодорожного моста. В результате баржа получила вмятина по левому борту размером 1м х 0,20 см, водотечности нет. Название судна – теплоход ОТ-2443 с баржами б-195, 206, 231,162. У баржи б-162 утонул автосцеп (устройство для сцепления баржи). 
Судно совершало рейс Бор (Нижегородская область) – Соликамск (Пермский край), следовало порожним. На судне 12 человек экипажа. Погибших и пострадавших нет. 

Второй автосцеп тоже оторвали, на спутнике повис.

[dimon36]

На ООО «Чистопольский судостроительно-судоремонтный завод» 3 мая 2018 года во время ремонтных работ произошел хлопок паровоздушной смеси в машинном отделении земснаряда «Прага-10». Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Республике Татарстан, в результате образовалась пробоина по левому борту ниже ватерлинии на площади 3 кв. м. и произошло затопление кормовой части судна на глубину 6 м, розлив топлива объемом около 200 литров.  

В результате происшествия горения, пострадавших, погибших нет.

На месте происшествия работают силы и средства Чистопольского пожарно- спасательного гарнизона, следственная группа МВД по Республике Татарстан, сотрудники прокуратуры Республики Татарстан.

Работниками министерства экологии и природных ресурсов Республики Татарстан произведен забор воды в районе происшествия, результаты анализов будут готовы в течение 2-3 дней. Организована доставка боновых заграждений. Готовятся силы и средства для обработки сорбентом с последующим сбором нефтепродуктов с поверхности воды. Вторичных факторов, способствующих распространению, нет. Угрозы жизни и здоровью людей нет.

Для ликвидации розлива топлива к месту происшествия направлена дежурная смена ЗПСО № 3 ПСС Республики Татарстан в составе четырех человек, двух ед. техники - автомобиль с сорбентом (250 кг), боновые заграждения (100 м).

Целесообразность и сроки проведения ремонтно-восстановительных работ планировалось определить 4 мая.

[dimon36]

На Кумженском рейде порта Ростов-на-Дону теплоход «Риройл-5» (флаг Мальта) при съемке с якоря в 19:00 мск 3 мая 2018 года произвел навал на танкер «Механик Пантелеев» (порт регистрации Санкт-Петербург, флаг РФ). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, на теплоходе «Риройл-5» завалено 5 метров лееров с левого борта в районе миделя, на танкере «Механик Пантелеев» - вмятина на правой скуле выше главной палубы размером 5х20 см. Мореходные качества не нарушены. 

[Sobolev]

В Татарстане баржа столкнулась с опорой автомобильного моста через Волгу

В 21.44 30.04.2018 г. в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Республике Татарстан» от дежурного диспетчера Казанского района водных путей и судоходства (РВПС) поступило сообщение о том, что в 20.00 30.04.2018 года на 1295,4 км. р. Волга на судовом ходу произошёл навал баржи на левую опору проходного пролета Займищенского автодорожного моста. В результате баржа получила вмятина по левому борту размером 1м х 0,20 см, водотечности нет. Название судна – теплоход ОТ-2443 с баржами б-195, 206, 231,162. У баржи б-162 утонул автосцеп (устройство для сцепления баржи). 
Судно совершало рейс Бор (Нижегородская область) – Соликамск (Пермский край), следовало порожним. На судне 12 человек экипажа. Погибших и пострадавших нет. 

А так преподнесли это происшествие наши нижегородские новостийщики: https://www.volga-tv...ransport-prose/

[RVT]

 

В Татарстане баржа столкнулась с опорой автомобильного моста через Волгу

В 21.44 30.04.2018 г. в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Республике Татарстан» от дежурного диспетчера Казанского района водных путей и судоходства (РВПС) поступило сообщение о том, что в 20.00 30.04.2018 года на 1295,4 км. р. Волга на судовом ходу произошёл навал баржи на левую опору проходного пролета Займищенского автодорожного моста. В результате баржа получила вмятина по левому борту размером 1м х 0,20 см, водотечности нет. Название судна – теплоход ОТ-2443 с баржами б-195, 206, 231,162. У баржи б-162 утонул автосцеп (устройство для сцепления баржи). 
Судно совершало рейс Бор (Нижегородская область) – Соликамск (Пермский край), следовало порожним. На судне 12 человек экипажа. Погибших и пострадавших нет. 

А так преподнесли это происшествие наши нижегородские новостийщики: https://www.volga-tv...ransport-prose/

 

Репортеры((( что с них взять

[dimon36]

 в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Республике Татарстан» от диспетчера Казанского района водных путей и судоходства поступило сообщение о том, что в 18.00 05.05.2018 в 35 метрах от судового хода на 1460 км реки Кама, вблизи н.п. Масловка Рыбно-Слободского района сел на мель сухогруз «Белгород» (проект 576). Потеря осадки в носовой части составила 20 см. Пострадавших нет. Повреждений, водотечности и розлива нефтепродуктов нет. 

Сухогруз «Белгород» с экипажем 8 человек следовал по маршруту Чистополь-Ростов-на-Дону. Груз: ячмень, 1889 тонн.

[dimon36]

Во время стоянки на Александровском рейде  реки Дон у теплохода «ВолгоДон-5038» течением сорвало носовой якорь, вследствие чего судно развернуло и произошла посадка на мель носовой частью правого борта. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, потеря осадки составила 50 см. Препятствий движению судов по фарватеру нет. Загрязнения  окружающей среды нет. Планируется частичная выгрузка груза. На борту судна - груз пшеницы.

[dimon36]

• В порту Астрахань на реке Волга (3044,9 км) у теплохода «Синержи-2» (флаг Россия, груз 5 тыс. тонн мазута), следовавшего вверх по реке по акватории порта Астрахань в порт Азов, после прохождения третьего пролёта железнодорожного моста (150-200 м) в 20.39  8 мая 2018 года произошёл отказ главных двигателей.  По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, чтобы судно не навалилось на железнодорожный мост, с разрешения капитана порта «Синержи-2» отдал оба носовых якоря. Было отдано якорь-цепи: правый якорь – 1,5 смычки, левый якорь - 4 смычки. Несмотря на отдачу двух якорей, под действием течения, судно сдрейфовало вниз под третий пролёт между устоями железнодорожного моста и остановилось ниже от моста в 150 м, перекрыв проход под пролёт моста. 
  
  По указанию капитана порта, движение судов под третий пролёт железнодорожного моста временно закрыт. Установлено отдельное наблюдение за судном «Синержи-2», производится предупреждение судов следующих сверху и снизу к железнодорожному мосту. 
  
  Пострадавших нет. Для обеспечения безопасности планируется привлечение буксира «Портовый-14», постановка танкера на рейд и осмотр.

•  

[dimon36]

В службу спасения в 12:20 (11:20 мск) 10 мая 2018 года поступило сообщение о том, что в районе паромной переправы «Бакланёнок» на протоке Бакланёнок между населенными пунктами Мумра - Товарное (Икрянинский район Астраханской области) произошло затопление буксира. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Астраханской области, на борту находились два человека, спасены.

Установлено, что при буксировке двумя буксирами «ЛС-77» и «Электрон» земснаряда «Каспий» произошел обрыв одного из тросов, в результате чего буксир «Электрон» затонул в 10-15 м от берега. Выхода нефтепродуктов нет. Судоходство не нарушено.

На место происшествия направлена оперативная группа Икрянинского гарнизона

[dimon36]

Самоходные буксирно-разъездные суда «Диана» и «Импульс» обнаружены затопленными на 654 км. р. Иртыш у правого берега в черте г. Тобольск. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, над поверхностью воды наблюдаются верхние части рулевых рубок и мачты. Суда находились на зимнем отстое на берегу без экипажей. Затопление произошло из-за весеннего паводка. Пострадавших, загрязнения окружающей среды, препятствий для судоходства нет. Расследование инцидента проводит Тобольский линейный отдел Обь-Иртышского УГМРН Ространснадзора.

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, 14 мая в 1-25 при расхождении на Кронштадтском корабельном фарватере в районе буя №15 произошло касание левыми бортами танкера «Ангара» и танкера «Аура». Владелец обоих судов – ООО «Балт Стар», порт регистрации – Санкт-Петербург.

По докладам капитанов судов, у «Ангары» сорван кранец, у «Ауры» повреждена палуба и оборудование ходового мостика. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судам запрещено дальнейшее передвижение по акватории порта. Погода: маловетрие, видимость хорошая.

[Владимир Минаев]

История, уж не знаю, насколько достоверная.

 

https://zen.yandex.r...815f1cf757198ff

[Михаил Архипов]

История, уж не знаю, насколько достоверная.

 

Авария в Чайковском шлюзе на Каме в 1962 году

 

[metr]

 

История, уж не знаю, насколько достоверная.

 

Авария в Чайковском шлюзе на Каме в 1962 году

 

 

На пароходе "Фурманов"  заревели дизеля... "Заревели дизеля. Пароход еле удерживался, уже в самой дыре."

[metr]

 

 

История, уж не знаю, насколько достоверная.

 

Авария в Чайковском шлюзе на Каме в 1962 году

 

 

На пароходе "Фурманов"  заревели дизеля... "Заревели дизеля. Пароход еле удерживался, уже в самой дыре."

 

Извини, Миш, это не к твоему тексту претензия, а к исходному. Не то нажал.

[Владимир Минаев]

Да, там стиль весьма корявый.

[metr]

Да, там стиль весьма корявый.

Я бы сказл более, но меня Архипов же и забанит. Хотя, действительно, "погиб 21 человек" заствляет не шутить. 

 

Почитал внимательнее....

"Пароход «Фурманов» развернуло и потащило кормой в образовавшуюся дыру. Швартовые верёвки, которыми он был прикреплён к стенке, упали вместе со стенкой. Они натянулись и стали тащить пароход набок, вниз, в прорву."

 

Развернуло, Карл. В шлюзе. Ну про "швартовые веревки" и речи нет...

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, 14 мая в 10-10 на 1528,5 км реки Обь (с. Каргасок, перевал Усть-Старицкий) теплоход «РТ-711» с баржами №3231 и 2921 груженными щебнем, судовладелец АО «Томская судоходная компания», при следовании по маршруту в районе ходового знака правого берега ударился баржей №3231 об Яр. После обнаружения водотечности, чтобы не утопить баржу и сохранить груз, баржу №3231 вытолкали на левобережные пески. Характер пробоины неизвестен, т.к. вода еще не откачана, размеры и конфигурации пробоины не определены. Идет откачка воды из носового трюма и форпика. Для распаузки вышел теплоход «РТ-666» с порожней баржей. Загрязнения окружающей среды, помех судоходству нет.