Сообщений в теме: 533

[Клепиков Дмитрий]

"дедовщина" среди официантов верхнего ресторана.

Они там новобранцев пряжками стегали и заставляли читать им сказки на ночь?

[2mb]

"дедовщина" среди официантов верхнего ресторана.

Они там новобранцев пряжками стегали и заставляли читать им сказки на ночь?

Примерно. Но без пряжек.

[andrey64]

588:
Надо заметить, что далеко не всем этот шведский стол нравится. И дело даже не в его меню или организации.

Лично мне, например, в круизе хочется отдыхать, а не бегать ежеутренне с тарелкой и периодически стоять-таки в очереди за порцией еды. Есть ведь нормальное заказное меню, где каждый может выбрать себе, что он хочет. А на шведском столе каждый день будет абсолютно одно и то же, да еще к тому же и на всех 4 теплоходах одной компании. Ладно еще, если круиз длится 5-7 дней, а если дней 18 или больше? Шведский стол надоест однозначно.

Сeрeга, и ты с нами?!
А ты нe боишься гнeва Димы Клeпикова?

[Матросов Константин]

588:
Надо заметить, что далеко не всем этот шведский стол нравится. И дело даже не в его меню или организации.

Есть ведь нормальное заказное меню, где каждый может выбрать себе, что он хочет. А на шведском столе каждый день будет абсолютно одно и то же

[Александр Соснин]

Не знаю, не знаю... На тех самых четырех теплоходах горячие блюда меняются в разные дни.

[Владимир Андреевич]

588:
Надо заметить, что далеко не всем этот шведский стол нравится. И дело даже не в его меню или организации.

Лично мне, например, в круизе хочется отдыхать, а не бегать ежеутренне с тарелкой и периодически стоять-таки в очереди за порцией еды. Есть ведь нормальное заказное меню, где каждый может выбрать себе, что он хочет. А на шведском столе каждый день будет абсолютно одно и то же, да еще к тому же и на всех 4 теплоходах одной компании. Ладно еще, если круиз длится 5-7 дней, а если дней 18 или больше? Шведский стол надоест однозначно.

Сeрeга, и ты с нами?!
А ты нe боишься гнeва Димы Клeпикова?

Тема, конечно, идет по кругу, но не устану повторять: был, есть и буду противником шведского стола. Мы никуда не торопимся, и хочется чтобы тебя обслуживали, а не бегать с тарелками как в столовке самообслуживания. И еще, а почему, собственно, ресторан на т/х вечером не работает как настоящий ресторан? Покормили всех за час, еще полчаса - уборка. Что дальше официантки делают? Сколько раз проходил вечером мимо ресторана, все закрыто, свет не горит.

[588]

а почему, собственно, ресторан на т/х вечером не работает как настоящий ресторан? Покормили всех за час, еще полчаса - уборка. Что дальше официантки делают? Сколько раз проходил вечером мимо ресторана, все закрыто, свет не горит.

Эдесь уже вроде бы обсуждали возможность заказа горячих блюд за доп. плату непосредственно в каюту или в бар. Правда, на каких конкретно теплоходах предоставляется такая услуга, уже не вспомню. Дело еще, вероятно, в том, что информация о наличии такой возможности до туристов доводится не особо активно, отсюда и незнание.

Кстати, предлагаю навскидку вспомнить и назвать теплоходы, на которых можно заказать приготовление горячих блюд по меню за доп. плату хотя бы в бар.

[andrey64]

Владимир Андрeeвич. Вот здeсь нe согласeн. У официанток вeчeром очeнь много работы, а eсли поздний ужин, то они заканчивают свою работу ужe послe 24 часов. Да и будeт ли народ ходить в рeсторан в столь поздний час? Мeжду прочим, на всeх тeплоходах Инфофлота сущeствуeт заказ в барe, в т.ч. и горячих блюд. Мы ужe нe раз этим пользовались. Смeю увeрить, что всe было качeствeнно и вкусно по разумной цeнe. Вы можeтe сдeлать заказ хоть в бар, хоть в каюту.

Не знаю, не знаю... На тех самых четырех теплоходах горячие блюда меняются в разные дни.

Саша, нe спорю, всe мeняeтся, но, cравни: сколько было жалоб на завтрак до пeрeхода на ШС и сколько прeтeнзий сeйчас? Я ужe писал, что от добра добра нe ищут. И "котлeтки малeнькиe", и "макароны задолбали с манниками" и прочая глупость. Я можeт быть чeго то нe понимаю, но eсли бы можно было сдeлать заказноe мeню с тeм жe самым асортимeнтом, что и на ШС. И можно было бы заказать, к примeру, нe порцию блинчиков, а 2 порции, или прeдусмотрeть добавку для "особо голодных".

[Сергей Иванович]

По-моему, дискуссия в этой теме идет давно ради дискуссии. Важен процесс.
Меняются блюда на шведском столе, нет там однообразия.
В принципе, решение очень простое лежит на поверхности.
Из области "голосование рублем": кому не нравится ШС, могут заказать себе еду в баре ЗА ДЕНЬГИ.
Уверен, что этой услугой воспользуются только те, кто сладко проспал завтрак, а обеда ждать нет сил.

А если бы на ШС еще и "бухло" было, то всем бы он нравился.
(Вспоминаю с теплотой Испанию, воскресные завтраки с шампанским... Домингос (Вс, по-нашему) )

[Матросов Константин]

И еще, а почему, собственно, ресторан на т/х вечером не работает как настоящий ресторан? Покормили всех за час, еще полчаса - уборка. Что дальше официантки делают? Сколько раз проходил вечером мимо ресторана, все закрыто, свет не горит.

На самом деле, мы бы с удовольствием посидели с супругой часов с 23-00 до 01-00 в Ресторане Мягких Мест при свечах, откушали дефлопэ с семечками кациуса и запили всё это шампанским "Новый свет". А уж если танцы....

[Александр Соснин]

Саша, нe спорю, всe мeняeтся, но, cравни: сколько было жалоб на завтрак до пeрeхода на ШС и сколько прeтeнзий сeйчас? Я ужe писал, что от добра добра нe ищут. И "котлeтки малeнькиe", и "макароны задолбали с манниками" и прочая глупость.

Так эти конкретные жалобы не связаны со шведским столом. Они вообще не связаны с питанием. Просто... что-то не сложилось в личном плане. От этого обычно - самый большой негатив.

А претензий к шведскому столу на теплоходах "Инфофлота" сейчас как раз совсем немного.

[Речной романтик]

И еще раз про шведский стол.
На днях вернулись из круиза "Москва-Санкт-Петербург". Плавали на "Рублеве". Завтрак был организован по системе шведского стола и, надо сказать, очень неплохо организован, мне даже почти понравилось! Главный плюс в том, что на завтрак отводилось довольно много времени, что позволяло спокойно, без толкучки, набрать себе еды. Хотя не знаю, возможно, тут еще дело в том, что большинство туристов были иностранцами, они, как мы заметили, несколько иначе относятся к вопросам принятия пищи в целом. Думаю, они бы точно не стали жаловаться, к примеру, на медлительность официанток, поскольку они оказались большими любителями посидеть подольше за столиками, увлеченно о чем-то беседуя.
Второй плюс именно такого завтрака стало то, что на этом теплоходе просто огромные порции (в обед и особенно в ужин). Все было очень вкусно, трудно было отказаться от того или иного блюда, но объедаться постоянно тоже не вариант, поэтому приходилось постоянно бороться с собой и что-то оставлять на тарелке/подкладывать мужу/вообще просить, чтоб не приносили. Во время завтрака я была лишена подобных разногласий с собой и спокойно выбирала только то и в таких количествах, что мне было надо.
Подводя итог, констатирую, что у шведского стола при условии хорошей его организации ЕСТЬ свои преимущества. Хотя все же это не для таких лентяек, как я, мне бы было приятней получить из заботливых рук официанта.

[nik_nikols]

И еще, а почему, собственно, ресторан на т/х вечером не работает как настоящий ресторан? Покормили всех за час, еще полчаса - уборка. Что дальше официантки делают? Сколько раз проходил вечером мимо ресторана, все закрыто, свет не горит.
[/quote]
Уборка-час,приходят не к началу трапезы ,вместе с туристами,а значительно раньше,умножаем на 3 и не забываем ,что работают без выходных.Попробуйте минут 40 с подносом побегать и вопрос отпадет

[travellier]

Вот поэтому я и предлагал в рамках обсуждения другой темы рассмотреть возможность предоставить самому туристу при покупке путевки выбирать вариант питания: 2-х или 3-х разовое или вообще без оного. Пару лет назад так работал "Свешников". И людей это вполне устраивало. Наверняка есть операторы и теплоходы, которые и сейчас не вынуждают туристов оплачивать еду по "полной программе". Вот вам и вариант определенной экономии, пусть небольшой, но все же стимул для потребителя...

Это самый оптимальный вариант. Можно еще для любителей экономить предусмотреть возможность покупки в буфетах различного рода каш, супов быстрого приготовления и т.п. и наладить раздачу кипятка, как это сделано в поездах дальнего следования