Сообщений в теме: 116

[Железный Дорожник]

Еще вопрос - нам речным жителям наиболее известны Ракеты, метеоры, кометы и восходы. А как сложилась судьбы других проектов СПК (Беларусь, Спутник, Буревестник)? И где можно увидеть фотографии этих судов?

[Железный Дорожник]

Еще один вопрос не затрагивали - как сейчас борятся с последствиями воздействия кавитации на несущую плоскость крыла? (как то в прессе такой вопрос поднимался)

[Алексей Яблонский]

"Спутник" и "Буревестник" - экспериментальные суда, существовавшие в единственном экземпляре. И тот, и другой были какое-то время в опытной эксплуатации, потом их ожидала обычная участь любой экспериментальной техники, не пошедшей в серию. "Буревестник" вроде бы еще в 90-х годах находился на базе ЦКБ по СПК в Нижегородской области. Его тут обсуждали, поищите.
Как у "Метеора" - "Комета", у "Спутника" тоже существовал морской вариант - "Вихрь", с другой системой крыльев и т.п. Он эксплуатировался на Черном море, пишут, что давно порезан.
"Беларусь" - это предшественник "Полесья", количество их в серии я не знаю, но вроде такие суда в свое время получили некоторое распространение в Белоруссии и (судя по фото) в Западной Сибири в районе Тюмени.
Фотографии судов КБ Ростислава Алексеева можно посмотреть, например, здесь.
В Библиотеке Александра Соснина есть также книга про работу Алексеева.

[Алексей Сёмин]

На "Колхиду" вроде похоже:

[Алексей Яблонский]

Судя по окошкам "Катран" вроде бы.
В Словении две штуки их должно быть, бывшие канадские.

[Алексей Сёмин]

Ну, видимо. Т.к. у "Колхиды" носовой подзор плоский как мне помнится

[SJA]

В этом году довелось переправляться вот на таком пароме - http://www.aronatour...e/way/boat.html - очень понравилось.

[RAM]

Между прочим, "Метеоры" еще потихоньку строятся... гдето месяц назад мен повтречался ОТА-шник, который на понтоне вез свежепостроенный метеор (вроде под номером 086). Сказал что в Ханты-Мансийск.

Есть фото, но - на параходе. выложу как нибудь

[Михаил Архипов]

Между прочим, "Метеоры" еще потихоньку строятся... гдето месяц назад мен повтречался ОТА-шник, который на понтоне вез свежепостроенный метеор (вроде под номером 086). Сказал что в Ханты-Мансийск.

21 июля 2006

С Зеленодольского судостроительного завода имени Горького в Ханты-Мансийский АО отправлен теплоход "Метеор"
С Зеленодольского судостроительного завода имени Горького в Ханты-Мансийский Автономный Округ отправлен теплоход на подводных крыльях "Метеор".

Как сообщается на сайте "Судостроение.Энергетика.Транспорт", всего завод выпустил более четырехсот теплоходов "Метеор", 30 из них эксплуатируются в зарубежных странах (Болгария, Польша, Чехословакия, Вьетнам, Нидерланды и др.). "Метеор" проекта 342Э, который отправлен в Ханты-Мансийск, построен для Департамента транспорта, связи Ханты-Мансийского Автономного Округа, по заказу Государственного Управления "Тюменьоблтранс".

Эксплуатироваться он будет ОАО "Северречфлот" города Ханты-Мансийска. Представители заказчика присутствовали на ходовых испытаниях "Метеора" и положительно отозвались о технических характеристиках теплохода. Скорость его - 65 км/час, пассажировместимость - 116 человек. Предназначен он для скоростных перевозок по судоходным рекам и пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом.

ИА "Портnews"

[arkie]

Не могу не вспомнить морской катер Невка 202 с дизелем 3Д6. Строили их, кажется, в Питере. Имел внушительные размерения (9х2.7м), при этом был открытым. Никогда не видел его на ходу, не считая корпуса без крыльев, используемого в водоизмещающем режиме.

[GreyR]

"Nevki" v 80-e godi mnogo let rabotali v Sochi, vipolnyali reisi na linii Sochi-Loo cherez Mamaiku/Dagomis.
Ochen' krasivii na hodu kater! Zal foto net

[arkie]

Действительно, на ходу, полный пассажиров, "Невка" выглядит симпатично и внушительно. Хорошую фотку я видел только на письменном столе у человека, который в разработке принимал участие. Живьём, на крыльях, не встречал.

[Алексей Сёмин]

[Железный Дорожник]

Алексей, а каким годом представленная вами фотография датируется?

Если не ошибаюсь - на переднем плане СПК типа "Комета", за ней "Ракета" стоит... И все это вроде бы как на фоне Tower Bridge ...

[Алексей Сёмин]

Чёрт его знает. Где-то когда-то я читал, что их туда на выставку гоняли, а когда это было не помню.

[Юлий Владимирович]

помнится эта тема как-то обсуждалась.Вроде бы г-н Яблонский вывешивал фотографию "ракеты" идущей по Темзе, там были еще какие-то подробности.

Нашел:
тут

[Алексей Яблонский]

Ага, как раз хотел вспомнить о той теме. Возможно, поставка "Ракет" в Англию состоялась как раз после той выставки (выставка вроде датирована 70-ми годами).

-----------------------
Кстати, есть зацепка. На фотографии видно название судна: Kometa World Tr...(?)
В гугле нашлось упоминание о "Комете" Kometa World Trader и такой текст в одном из англоязычных форумов:

...Kometa hydrofoils that were owned by Airavia in the mid 1970s on the River Thames.

They were returned to Russia and i only know the name of one Kometa World Trader.

The Kometa Hydrofoils operated on the Thames from Southend to Westminster pier for a short period. These vessels were a showpiece to anyone interested in buying this type of vessel that was new at the time.

The Kometa had a 1st Class section (Forward) and a Economy Class section. There was also an observation deck on the roof (center) and a drinks trolley service and bar.

The vessel had russian crews except for the Captains, Mates & Cabin Crew.

Т.е. это была не выставка, а демонстрационные рейсы в течении короткого периода в середине 70-х.

Сообщение отредактировал Алексей Яблонский: 25 Ноябрь 2006 - 12:27

[Станислав Круглов]

Как у "Метеора" - "Комета", у "Спутника" тоже существовал морской вариант - "Вихрь", с другой системой крыльев и т.п. Он эксплуатировался на Черном море, пишут, что давно порезан.

Уважаемый Алексей!
На счет того, что Вихри давно порезаны, я не соглашусь. Все три штуки были проданы в Грецию, в Афины. Я был там в последний раз в 1998 году, видел два Вихря. Один даже вечером попался на встречу, куда-то спешил с пассажирами.

[Алексей Яблонский]

Спасибо за информацию.
Хотя странно, буржуи сами пишут, что ни одного "Вихря" не сохранилось, при том, что все греческие "Кометы" и прочие экс-наши СПК на виду, вплоть до того, что известны старые номера и годы постройки.
Нет ли фотографий, или хотя бы не известны ли нынешние названия?