Сообщений в теме: 1389

[Павел Вязовцев]

Ныне же паника именно целенаправленно сеится, и это просто безобразие.

Вспомнилось, как случайно в Праге увидел новости по местному телевидению. Рассказывали про какое-то ДТП ...
Показывали картинку: место, огороженное полицейскими ленточками и какое-то мокрое пятнышко на асфальте типа вытекшого из радиатора тосола.
Всё !!!
Текст (рассказ диктора) был типа: "Вот здесь водитель А не уступил водителю В ..." и т.д. - не силен в чешском, степень тяжести происшествия не оценил.
Поразила именно картинка: никаких разбитых/смятых/оторванных бамперов и всего прочего сопутствующего, что неизменно показывают (смакуют ?) в нашей стране при любых происшествиях ...

[Александр Соснин]

Мне ничего не надо рассказывать про хорошую статистику безопасности полетов - я ее знаю и сам всем всю жизнь расказываю. Кроме того, я сам много летаю (вот) и летать буду, я люблю летать, и мне это всегда в радость. В этом плане ничего не изменилось. Что изменилось - появилось беспокойство за близких людей, садящихся в самолет. Хотя бы потому, что 22 августа 2006 года встречал к счастью другой рейс в Пулково, и видел ту трагедию, которая там происходила. Это был день, когда разбился Ту-154 Анапа - Санкт-Петербург, на котором летело 180 человек, в том числе 40 детей. И статистика статистикой, а когда видишь это своими глазами, а потом читаешь, почему такое происходит (человеческий фактор), то безрассудное "безопасно летать" уходит. При том, что еще раз повторю: я очень люблю летать на самолетах и делаю это с огромным удовольствием. Речь идет о естественном беспокойстве за близких людей.

[Андрей Б]

Поразила именно картинка: никаких разбитых/смятых/оторванных бамперов и всего прочего сопутствующего, что неизменно показывают (смакуют ?) в нашей стране при любых происшествиях ...

А вот это как раз зря.
Показывать нашим безответственным водителям (которых у нас масса) к чему приводит их безответвенность надо обязательно.
Я, например, стал пристегиваться в автомобилях как насмотрелся европейской рекламы на эту тему. Там очень красиво и натурально показывается как плюшится человеческая голова. Как он умираетне только сам, а как своей безответвенной башкой убиваеть своих любымых... Впечатляет... И цепляет...
У нас же судя по тому, как на дорогах относятся к пешеходам, надо показывать в деталях раздавленных детей, а потом водителя на скамье подсудимых и всю его семью, оставшуюся без кормильца. И делать это детально и подробно.

Показывать же трупы авиакатастоф обычным гражданам - это только развивать страхи и истерию. Тут я согласен.
Смысла никакого. Только амбиции журналистов и борьба за рейтинги.

[588]

У нас же судя по тому, как на дорогах относятся к пешеходам, надо показывать в деталях раздавленных детей, а потом водителя на скамье подсудимых и всю его семью, оставшуюся без кормильца. И делать это детально и подробно.

+1.

[Vitus]

Поразила именно картинка: никаких разбитых/смятых/оторванных бамперов и всего прочего сопутствующего, что неизменно показывают (смакуют ?) в нашей стране при любых происшествиях ...

А вот это как раз зря.
Показывать нашим безответственным водителям (которых у нас масса) к чему приводит их безответвенность надо обязательно.
Я, например, стал пристегиваться в автомобилях как насмотрелся европейской рекламы на эту тему. Там очень красиво и натурально показывается как плюшится человеческая голова. Как он умираетне только сам, а как своей безответвенной башкой убиваеть своих любымых... Впечатляет... И цепляет...
У нас же судя по тому, как на дорогах относятся к пешеходам, надо показывать в деталях раздавленных детей, а потом водителя на скамье подсудимых и всю его семью, оставшуюся без кормильца. И делать это детально и подробно.

Показывать же трупы авиакатастоф обычным гражданам - это только развивать страхи и истерию. Тут я согласен.
Смысла никакого. Только амбиции журналистов и борьба за рейтинги.

Наших "водятлов" не берет ничего, по крайней мере до тех пор, пока сами сами не попадут в автокатастрофу. Увы. Горбатого могила исправит, жаль только, что почти всегда такие ........ прихватывают с собой жизни и судьбы ни в чем не повинных людей.

["Марина"]

Наши водители не просто сбивают людей, но ещё и сбегают, не оказав помощи. 23.09 у нас на пешеходном переходе сбили 8-летнюю девочку, водитель скрылся, не оказав ей помощь. Девочка сейчас лежит в реанимации и что с ней будет ещё неизвестно. И, сколько наблюдаю, на машинах гонят везде, никуда не смотрят. И знаки им не указ, и "зебра", особенно таксисты. Может это только у нас, в других городах по-другому? Хотя вряд ли.

[ser1]

Наши водители не просто сбивают людей, но ещё и сбегают, не оказав помощи. 23.09 у нас на пешеходном переходе сбили 8-летнюю девочку, водитель скрылся, не оказав ей помощь. Девочка сейчас лежит в реанимации и что с ней будет ещё неизвестно. И, сколько наблюдаю, на машинах гонят везде, никуда не смотрят. И знаки им не указ, и "зебра", особенно таксисты. Может это только у нас, в других городах по-другому? Хотя вряд ли.

В Петрозаводске пешеходов пропускают не только на зебре, но и в других местах. Видимо благотворно сказывается близость Финляндии.

[588]

Как ни странно, но в городе Кирове также пешеходов уважают больше, чем в рядом находящихся Перми и Нижнем Новгороде.

["Марина"]

Наши водители не просто сбивают людей, но ещё и сбегают, не оказав помощи. 23.09 у нас на пешеходном переходе сбили 8-летнюю девочку, водитель скрылся, не оказав ей помощь. Девочка сейчас лежит в реанимации и что с ней будет ещё неизвестно. И, сколько наблюдаю, на машинах гонят везде, никуда не смотрят. И знаки им не указ, и "зебра", особенно таксисты. Может это только у нас, в других городах по-другому? Хотя вряд ли.

В Петрозаводске пешеходов пропускают не только на зебре, но и в других местах. Видимо благотворно сказывается близость Финляндии.

Мне нравилось отношение водителей к пешеходам в Гомеле, но это было давно.

[Туроператор-в-отставке]

Из правил жизни Стивена Кинга

Я уважаю страх. Он организует людей. Например, если бы можно было представить себе возможность такого выбора, то я никогда не полетел бы на самолёте, весь экипаж которого не боится летать.

Я всегда летаю бизнес-классом. В случае катастрофы я хочу быть к ней как можно ближе.

Когда-то давно все самолёты, на которых я летал, были оснащены мониторами, на которых транслировалось изображение с носовой камеры: вы могли видеть, как самолёт отрывается от земли, взлёт, посадку. А потом в Чикаго разбился самолёт. Представляете, как это было? «Так, земля всё ближе, ближе — боже, как быстро — ещё ближе. Всё, ребята, мы мертвецы».

[Дмитрий Васильченко]

Кстати, в Угличе водители всегда пропускают пешеходов.

[Александр Соснин]

Фотоотчет и рассказ о полете на новом самолете A-330 "Е. Светланов", только что поступившем в "Аэрофлот".

Фотоотчет и рассказ



Приятного просмотра!

[Ivan_Z]

Саша, спасибо большое за рассказ и фотографии! Благодаря им есть возможноть познакомиться с новинками в мире возушных перевозок.
Да, на таком самолете лететь в Китай будет намного приятнее. Теперь есть лишний повод повторить ту замечательную поездку, немного изменив маршрут.
А столь низкая цена билета у "Аэрофлота" чем обусловлена?

[DmG]

Да, на таком самолете лететь в Китай будет намного приятнее. Теперь есть лишний повод повторить ту замечательную поездку, немного изменив маршрут.

А я-то думал, что меня одного посещает навязчивая идея повторить китайскую экспедицию с некоторыми изменениями. Интересно...

Самолет весьма симпатичный. Замечаю за собой, что стал гораздо лояльнее относиться к пассажирской авиации, читая Сашины рассказы о полетах.

[Александр Соснин]

Да, на таком самолете лететь в Китай будет намного приятнее. Теперь есть лишний повод повторить ту замечательную поездку, немного изменив маршрут.

А я-то думал, что меня одного посещает навязчивая идея повторить китайскую экспедицию с некоторыми изменениями. Интересно...

Самолет весьма симпатичный. Замечаю за собой, что стал гораздо лояльнее относиться к пассажирской авиации, читая Сашины рассказы о полетах.

А я тебя там все время вспоминал. Думал: даже Диме наверное этот самолет понравился бы.

А столь низкая цена билета у "Аэрофлота" чем обусловлена?

А это один из стандартных тарифов эконом-класса с какими-то ограничениями. По этому тарифу продается только часть мест, но если брать билет хотя бы за несколько дней, то обычно они за эту цену есть.

[Andre A]

Александр спасибо за интересный репортаж. А-330 действительно впечатляет.
Только жаль, что он скорее всего вытеснит наш ИЛ-96.
Как говориться «…за державу обидно»

[Клепиков Дмитрий]

Замечательный рассказ, замечательный самолёт! Отрадно, что к нам станут наконец-то массово приходить новые машины!

[Александр Соснин]

Только жаль, что он скорее всего вытеснит наш ИЛ-96

Да, скорее всего. "Аэрофлот" вроде бы уже объявил о выводе этих самолетов до 2010 года. Но это уже другая история... Думаю, что к сожалению придется смириться с тем, что дальнемагистральных самолетов наш авиапром выпускать еще долгие годы не будет...

[andrey64]

Саша, ну здесь ты не угадал. Во время визита нашего Президента в Венесуэлу, уважаемый многими нашими гражданами Уго Чавес заказал аж целых 2 штуки ИЛ-96 для своей страны. При этом отметил качество и надежность Российских самолетов.

[Александр Соснин]

Штучно - возможно.