Сообщений в теме: 508

[Алексей Сёмин]

Года до 78-го он работал на Днепре, потом ещё где-то до 85-го ржавел в Русановской бухте (киль и шпангоуты можно видеть там и сейчас, если хорошо искать).

А где именно искать? В районе Киева есть Русановская протока, но никакого киля и шпангоутов я там не заметил.

[Warrior]

[А где именно искать? В районе Киева есть Русановская протока, но никакого киля и шпангоутов я там не заметил.

Пристань "Русановские Сады" знаете, конечно? Вот если смотреть на неё "с воды", то метров в 30 левее пристани, в кустах у самой воды. В 2005-м был, специально ходил смотреть. Но это уже просто куски ржавого, вросшего в землю железа, трудно поверить, что когда-то здесь был пароход.

[Алексей Сёмин]

Я вот не помню точно,когда появился там же "Матрос Вакуленчук".Кажется позже "Мельникова".Жаль,оба судна погибли в начале 90-х во время конфликта.Потом "Вакуленчук" долго еще торчал из воды в искалеченном и затопленном виде.В конце 90-х я забрался на него.Машина была под водой,с неё ничего не удалось снять,а вот котел и топка оставались на поверхности и я снял с котла табличку,фото которой и прислал на форум.Поразил вал соединявший штурвал и руль.Даже после всех перепетий долгой жизни и тяжелого конца этого парохода легкость вращения оставалась необычайная.Никакой ржавчины!

По судну "Матрос Вакуленчук" есть продолжение:
http://www.infoflotf...?showtopic=7074

[Александр Соснин]

"Хабаровск", слышал, несколько лет назад утопили.. Кто-нибудь знает подробности?

Пароход затонул в ночь на 2 сентября 1999 года, напоровшись на не обозначенную на карте затопленную баржу при выполнении маневров по постановке на якорь на ночь в связи с надвигающимся туманом. Пассжиров эвакуировали на берег. Пароход не был поднят сразу, и весной был сильно поврежден ледоходом и от его восстановления отказались. После этой аварии на линии Осетрово - Якутск остались только два парохода - "Красноярск" и "Благовещенск", которые работали на ней еще несколько лет.

[Коллекционер]

Перебирал свои календарики, такой вот интересный нашелся - да, было время:

Прикрепленные файлы

•  737___.jpg   92,54К   118 Количество загрузок:

[Александр Соснин]

Перебирал свои календарики, такой вот интересный нашелся - да, было время:

Видимо, 1970-е годы... Уже есть "Отдых-1", но еще могут встретиться в Нижнем Новгороде целых два парохода 737 проекта. А у причала стоит, по-моему, кто-то старой постройки или нетиповой вроде "Памяти Азина", с линии Ярославль - Астрахань.

[Коллекционер]

Перебирал свои календарики, такой вот интересный нашелся - да, было время:

Видимо, 1970-е годы... Уже есть "Отдых-1", но еще могут встретиться в Нижнем Новгороде целых два парохода 737 проекта. А у причала стоит, по-моему, кто-то старой постройки или нетиповой вроде "Памяти Азина", с линии Ярославль - Астрахань.

По поводу года - фишка этого календарика заключается в абревиатуре РОССТРАХ, отсюда и качество поршивое и год, 1985, явно не тот, когда была сделана фотография.

[Желтиков Александр]

Перебирал свои календарики, такой вот интересный нашелся - да, было время:

Видимо, 1970-е годы... Уже есть "Отдых-1", но еще могут встретиться в Нижнем Новгороде целых два парохода 737 проекта. А у причала стоит, по-моему, кто-то старой постройки или нетиповой вроде "Памяти Азина", с линии Ярославль - Астрахань.

Нет, Саш, это "коломенец": посмотри - где название-на средней палубе, на сплошном ограждении, посередине судна.

[Коллекционер]

Перебирал свои календарики, такой вот интересный нашелся - да, было время:

Видимо, 1970-е годы... Уже есть "Отдых-1", но еще могут встретиться в Нижнем Новгороде целых два парохода 737 проекта. А у причала стоит, по-моему, кто-то старой постройки или нетиповой вроде "Памяти Азина", с линии Ярославль - Астрахань.

Нет, Саш, это "коломенец": посмотри - где название-на средней палубе, на сплошном ограждении, посередине судна.

Особо в спор не вмешиваюсь, но обтикаемые, более закругленные формы, в отличие от классических угловатых - пароходных наводят на мысль еще об одном пароходе 737 пр у пристани.
Качество календарика, повторяю, дрянь попробовал более крупно:

Прикрепленные файлы

•  img030.jpg   97,09К   30 Количество загрузок:
•  img031.jpg   338,92К   36 Количество загрузок:

[Желтиков Александр]

Я тоже сначала подумал - 737-й, но стенка ГП в том месте, где должно быть колесо (сияние) длиннее, чем у пароходов (на переднем плане). И щиток (сплошная полоса на леерном ограждении) СП - характерный признак "Коломенца" в послевоенной редакции...
И, кстати, если судно стоит к нам носом - то он (бак) и передняя оконечность вообще - у пароходов и теплоходов постройки до 1950-х гг. была в общем-то, очень похожими. А вот корма действительно у "коломенцев" более уплощённая. Но сзади не снимали

[Александр IV]

А у меня вот такая фотка есть, датированная 1979 годом...
 ________79____.jpg   88,63К   159 Количество загрузок:

[meshgan]

А у меня вот такая фотка есть, датированная 1979 годом...
 ________79____.jpg   88,63К   159 Количество загрузок:

Похоже у этого парохода форштевень вертикальный, у других 737 нос с наклоном.

[Buzzer]

А у меня вот такая фотка есть, датированная 1979 годом...

Открытка, нет?

[Александр IV]

А у меня вот такая фотка есть, датированная 1979 годом...

Открытка, нет?

Нет, это фотография, и как гласит история её сделал демобелизовавшийся солдат (в 1979 году)... Жалко, что названия у парохода не видно!

[Владимир Минаев]

Возможно "Рязань"

Кста... кажется, очень большой прогиб корпуса к оконечностям... и не на скорости...

[meshgan]

Возможно "Рязань"

Кста... кажется, очень большой прогиб корпуса к оконечностям... и не на скорости...

Вожможно не прогиб, а крен на левый борт (палубы парохода явно не паралельны палубам рядом стоящего теплохода). В таком случае с носом все гуд, просто при крене и таком угле обзора он будет казаться вертикальным.
В теме "Пароходы, пароходы..." было описание пары столкновений 737-х
http://www.infoflotf...w...оходы&st=60

[vovabu]

А у меня в коллекции есть и ТУРГЕНЕВ и БОГДАН ХМЕЛЬНИЦКИЙ - как же так?

Так все правильно. "Богдан Хмельницкий" - бывший "Тургенев", под N 10. А того "Тургенева", которого помнят на Днепре, см. под N 30, 1955 года постройки. Газеты тех лет тоже говорят о том, что "Тургенев" пришел на Днепр в 1955 или 1956 году.

Все верно. В 2002 году я был на борту"Б.Хмельницкого" он занесен песком на мелководье Каневского вдх. Днепра под Черкасами и проссматривая документацию видел чертежи с ремарками "п\х Тургенев"

[vovabu]

Пользуясь случаем, прошу посетителей форума, владеющих информацией о судьбе любых пароходов 739 проекта, написать об этом.

Возвращаясь к 737 проекту: помимо двух действующих пароходов 737 проекта на Лене, на Днепре имеется действующий теплоход 737 проекта "Богдан Хмельницкий", построенный на базе корпуса парохода "Некрасов". Внешний вид судна 737 проекта практически сохранен. Ранее о нем писали в форуме.

Кого интересует информация по п/х "Некрасов" он же с 2005г "Богдан Хмельницкий"- получите ее из первых рук. Я был главным конструктором по реновации данного судна в период 2002-2005г. Фотки тоже есть, включая пожар 2002г.

[Александр Соснин]

Возвращаясь к 737 проекту: помимо двух действующих пароходов 737 проекта на Лене, на Днепре имеется действующий теплоход 737 проекта "Богдан Хмельницкий", построенный на базе корпуса парохода "Некрасов". Внешний вид судна 737 проекта практически сохранен. Ранее о нем писали в форуме.

Кого интересует информация по п/х "Некрасов" он же с 2005г "Богдан Хмельницкий"- получите ее из первых рук. Я был главным конструктором по реновации данного судна в период 2002-2005г. Фотки тоже есть, включая пожар 2002г.

Добрый день! Тема очень интересная. Теплоход "Богдан Хмельницкий" периодически обсуждается на форуме; кроме того, некоторые участники форума жили на нем в Киеве прошлой весной. Будем благодарны за любые материалы, пояснения. Возможно, для обсуждения теплохода "Богдан Хмельницкий" имеет смысл открыть отдельную ветку, чтобы информация не потерялась.

[Алексей Сёмин]

Да,да, полностью поддерживаю. Информация и фото и переоборудовании "Некрасова" в "Хмельницкий" была бы крайне интересной.
Хотелось бы также узнать будущее парохода "Радищев" уже который год стоящего на киль-блоках на "Жучке".