Сообщений в теме: 94

[Клепиков Дмитрий]

Пока снега существенно ниже нормы

[Сисой]

Кто снег заказывал? Идет.

[Клепиков Дмитрий]

Энтузиасты коллективно взмолились, не иначе Или из-за того, что установку Ока Саурона в Москве таки отменили и мир вернулся к добру

[Клепиков Дмитрий]

А вот теперь и такой "до последнего оптимист" (С) как я не уверен, что с круизной отраслью ближайшие годы будет всё ОК После сегодняшнего кхм...

[Сергей Иванович]

Лоукостеры могут возродиться.

[Клепиков Дмитрий]

Боюсь, с грядущей ценовой ситуацией и вопросами занятости населения у народа и на лоукостеров не наскребётся

[jgdpanther]

Спрос на внутренние круизы может и увеличиться...

[Клепиков Дмитрий]

Угу. Если, как в эпоху военного коммунизма, будут пассажиров за так возить

[Клепиков Дмитрий]

Впрочем, по 2015 г. вопросов поменьше, конечно, чем по 2016, т.к. многие уже выкупили круизы заранее. С другой стороны, выкупили они-то за те рубли, а круизные компании будут оплачивать топливо, закупки еды и прочие сопутствующие круизу услуги уже по новым ценам. Выдержат ли такое финансы компаний без дополнительных "топливных сборов" - вопрос, особенно если учесть, что происходящее ныне - ещё явно не "дно".

[Matroskin]

Лоукостеры могут возродиться.

Сергей Иванович, а лоукостеры на базе каких теплоходов могут возродиться, по Вашему мнению?
Спасибо!

[River(s)]

Тут где-то был рассказ А.Рыбакова о путешествии на М.Рыльском по Украине в 199-х годах. Там описано в.т.ч. и положение на рыке в период лихих годов.
Возможно как то так и будет (мое лично мнение).

[Александр Зайцев]

Думаю, что с моим рейсом вряд ли произойдет что-то страшное, тем более, что загрузка там уже сейчас очень хорошая, но конечно, нынешнее падение рубля беспокоит. Боюсь, как бы не произошло сокращения экскурсионной программы и отмены некоторых стоянок.

[Александр Зайцев]

А с 90-ми годами, тем более на Украине, все же сравнивать не совсем корректно.

[Сергей Иванович]

Сергей Иванович, а лоукостеры на базе каких теплоходов могут возродиться, по Вашему мнению?
Спасибо!

Пожалуйста!
Понятия не имею, инсайдерской информацией не владею, да и не интересен мне именно этот вопрос.
Это было предположение.

[Matroskin]

Тут где-то был рассказ А.Рыбакова о путешествии на М.Рыльском по Украине в 199-х годах. Там описано в.т.ч. и положение на рыке в период лихих годов.
Возможно как то так и будет (мое лично мнение).

Да, но с 90-х годов на Волге (в нашем случае) многое поменялось. Под лоукостеров судов уж не осталось. Иных уж нет, а те далече.. Сколько судов выйдет в сл.навигацию и сколько среди них смогут называться "судами для бедных", после всех перестроек и модернизаций..?

[588]

Да, но с 90-х годов на Волге (в нашем случае) многое поменялось. Под лоукостеров судов уж не осталось. Иных уж нет, а те далече.. Сколько судов выйдет в сл.навигацию и сколько среди них смогут называться "судами для бедных", после всех перестроек и модернизаций..?

Если только "Федор Абрамов" да "Адмирал Кузнецов" ))

[мав]

раньше навигация открывалась пассажирская 22 апреля теплоходом "ЛЕНИН" и заканчивалась 10 ноября. , и теплоходы были полностью загружены, и всем было радостно, не смотря на то что зимы и осени были морозные и лед был уже в 20 числах октября. работали. а сейчас выходят 25 мая и начале сентября в затон.,а осень стоит очень теплая и не первый год., можно работать на коротких рейсах москва -ярославль и с нашими туристами , москва-астрахань осенью вполне подойдет. ,, а у нас навигация почемуто 4 месяца всего пародокс.!!! нужно давно ориентироваться на нашего туриста и погодные условия.в этом году снега не будет декабрь подходит к концу и воды не будет снова,тк март уже месяц весенний все растает, но будет холодно. и поэтому не будет ярославля и в низ по волге рейсов. надо рассмотреть рейсы от питера до углича !? по городам находящимся в ладожском и онежском озерам. переоборудовать причал под пассажирский рыбинске(переборах),а также москва -питер надо совершать не ходя ярославль, если не будет воды.с уважением квам потомственный речник.

[славик]

Мне кажется, что помочь отрасли может постройка новых причалов там куда раньше не было заходов. Горючее дорого, но можно удешевить стоимость если плыть ночью, а днём знакомиться с новыми местами. Я понимаю это почти не осуществимо, но было бы не плохо. Но выход всё равно нужно искать! А выход в удешевление путёвок! Компаниям нужно готовиться к сокращению туристического потока примерно на 30%. Всем чистой воды!

[Alena]

Удешевление путевок не выход, а удушение туркомпаний. Если не будут загружаться, например, 10 теплоходов, компании оставят 5, которые загрузятся, и будет туркомпаниям прибыль вместо убытков.

[Сисой]

Совершенно верно. Боюсь. что в 2016ом мы увидим половину флота в затонах.