Сообщений в теме: 170

[EkaterinaEKB]

Успешно закончилась навигация для теплоходов "Родина" и "Механик Калашников". Они сдали свои "шпионские маячки" Департаменту информатизации ЯНАО и отправились на зимнюю стоянку в Омск, теперь их реального положения на интерактивной карте нет. Вчера ушёл из Салехарда "Механик Калашников", а "Родина" была дома ещё 23 сентября. А мы уже выбираем каюты на 2016 год, а вдруг повезёт с навигацией.

[EkaterinaEKB]

Со второй попытки нам удалось всё таки попасть в действующий Новопортовский Мерзлотник. Как оказалось, он намного круче даже Игарского музея вечной мерзлоты. А знаменитые кунгурские ледяные пещеры там и рядом не стояли.

Ещё одна увлекательная экскурсия в Новопортовский Мерзлотник.

[EkaterinaEKB]

[Клепиков Дмитрий]

Ого, какие бакены нонче пошли...

[588]

И путейские катера тоже нехилые такие! ))

[EkaterinaEKB]

В 2016 году на Ямале сохранится субсидирование перевозок воздушным и водным транспортом
Департамент транспорта и дорожного хозяйства округа является ответственным исполнителем госпрограммы «Развитие транспортной инфраструктуры», цель которой – формирование единого экономического пространства региона на базе сбалансированного развития транспортной инфраструктуры.
На реализацию госпрограммы законом ЯНАО «Об окружном бюджете на 2016 год» предусмотрено 7 млрд 305 млн рублей. Бюджетные ассигнования направят на реализацию четырех подпрограмм: «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа», «Дорожное хозяйство», «Воздушный и водный транспорт», «Повышение безопасности дорожного движения в автономном округе».
В 2016 году в рамках подпрограммы «Воздушный и водный транспорт» планируется реализация мероприятий, направленных, в первую очередь, на сохранение сформированной сети межмуниципальных и межрегиональных маршрутов для обеспечения регулярности рейсов как на воздушном, так и на водном транспорте.
Объем бюджетных ассигнований на предоставление субсидий организациям водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на восьми межмуниципальных и двух межрегиональных маршрутах, предусмотрен в размере 345,2 млн рублей.
В период навигации 2016 года планируется перевезти более 60 тыс. пассажиров водным транспортом, а также более 25 тыс. пассажиров в период межсезонья между городами Салехард и Лабытнанги вездеходами на воздушной подушке «Арктика – 3Д».
В навигацию 2016 года планируется использовать скоростные пассажирские суда проекта А-145, теплоход «Фарман Салманов», находящиеся в собственности Ямало-Ненецкого автономного округа, а также «Метеоры» и суда «Родина» и «Механик Калашников».
Предусмотрено приобретение причального комплекса, обеспечивающего безопасную посадку/высадку пассажиров на введенном в 2015 году речном вокзале в Салехарде, и плавучего дока, предназначенного для хранения судов А-145.
Для осуществления безопасных пассажирских перевозок водным транспортом планируется проведение путевых работ на участках внутренних водных путей общей протяженностью 830 км и дноуглубительные работы на подходе к селу Яр-Сале.
Продолжится работа по сохранению и развитию сегмента социально значимых авиационных перевозок. В 2016 году предусмотрены субсидии организациям, осуществляющим обслуживание населения воздушным транспортом, на 30 межмуниципальных и 5 межрегиональных маршрутах. Объем перевозок на субсидируемых маршрутах планируется сохранить на уровне 2015 года – это более 48 тыс. пассажиров на межмуниципальных маршрутах и более 154 тыс. – на межрегиональных.
Кроме того, в 2016 году предусмотрено субсидирование предприятий автономного округа, оказывающих аэропортовые услуги.

[EkaterinaEKB]

Очень рад, что теплоход "Механик Калашников" ушёл в свой первый рейс на Антипаюту.
На нём я прошёл в этом году из Омска до Тобольска.
Хочу сообщить ещё одну радостную весть - в 2016 году на линию Омск-Тобольск-Салехард опять вернётся "Чернышевский".

Похоже "Чернышевский" в навигацию 2016 года не выйдет. Расписания пока нет, но поход в Антипаюту состоится. Желающих много, кают меньше.

[Алтына]

Замечательная инициатива! Это очень правильно, что РПЦ начала занимать более активную позицию в жизни общества.

[Клепиков Дмитрий]

У меня возник богословский вопрос: а он может теоретически с трапа нагребнуться в воду поскользнувшись, или Господь не может такого попустить в принципе?

[Алтына]

У меня возник богословский вопрос: а он может теоретически с трапа нагребнуться в воду поскользнувшись, или Господь не может такого попустить в принципе?

это к чему вообще было сказано?

[Владимир Минаев]

У меня возник богословский вопрос: а он может теоретически с трапа нагребнуться в воду поскользнувшись, или Господь не может такого попустить в принципе?

Промысел Божий непостижим для нас, так что всё возможно.

[Клепиков Дмитрий]

С одной стороны, да, а с другой, сама мысль о том, что поп может оступиться при исполнении, может быть грешной...

[k_mz]

С одной стороны, да, а с другой, сама мысль о том, что поп может оступиться при исполнении, может быть грешной...

Дмитрий, ты имеешь ввиду, свою грешную мысль...

[EkaterinaEKB]

В данном случае великий грех уже имеет место быть. И согрешил капитан. Он обязан был натянуть на служителей церкви спасательные жилеты, а может быть и по три на каждого.

[Владимир Минаев]

Поп, как и любой грешный человек, всегда может оступиться.

[Клепиков Дмитрий]

Вот и вопрос: грех, или нет. Блажен ли капитан, искренне верующий в непотопляемость попа при исполнении?

[Клепиков Дмитрий]

Поп, как и любой грешный человек, всегда может оступиться.

Как человек да, но во время исполнения божественных таинств, он уже и не человек как бы, а десница Божия. А может ли десница нагребнуться в воду, махая кадилом, или она подстраховывается сонмом ангелов благовествующих?

[Владимир Минаев]

Как человек да, но во время исполнения божественных таинств, он уже и не человек как бы, а десница Божия.

Дмитрий, давно ли поднаторел в практическом богословии, чтобы делать такие смелые заявления?

[plavsamarec]

В данном случае великий грех уже имеет место быть. И согрешил капитан. Он обязан был натянуть на служителей церкви спасательные жилеты, а может быть и по три на каждого.

Спасательные жилеты не нужны. Их надо было привязать веревками, чтобы они не расшиблись об асфальт (поверхность воды) в случае падения. Так как для них вода твердая. Если бы они пришли на судне с аппарелью, то просто бы сошли на воду и прошли к церкви.

[Клепиков Дмитрий]

Во я дурак, правильно Володя Минаев вопросил, достаточно ли я изучил науку богословскую. Вода же аки твердь земная для него, причём, возможно, и мягка как песочек, а там не так и высоко в случае чего, главное правильно успеть сгруппироваться!