Сообщений в теме: 151

[Migo]

http://www.newsru.co.../vlggrdmst.html

В Волгограде раскачался новый мост через Волгу - машины подбрасывало и разворачивало в воздухе

время публикации: 20 мая 2010 г., 22:53
последнее обновление: 20 мая 2010 г., 23:16


Новый мост через Волгу, открытый в Волгограде около полугода назад, в четверг вечером был перекрыт для движения автомобилей в экстренном порядке. Более того, перекрыто и судоходство напротив Центрального района Волгограда. Конструкцию моста внезапно начал расшатывать сильный ветер, передает ресурс "Новости Волгограда". Произошло это во время ливня.


Как рассказал NEWSru.com очевидец, около 18 часов на мосту произошло резонансное колебание межпролетных участков такой силы, что машины подкидывало и разворачивало в воздухе на 180 градусов.

"Когда я подъезжал к середине моста я вдруг явно ощутил, что мост реально ходит ходуном, волнообразными амплитудами 50-70 см. Машины буквально прыгали на мосту. Со стороны Слободы ехал автобус. Когда его затрясло он развернулся и вернулся обратно на берег. От испуга я притопил педаль газа до 100 км/ч и остановился только у поста ГАИ. Но там еще никто не даже не знал, что с мостом что-то не так", - рассказал очевидец газете "АиФ-Волгоград".


"Водители, проезжавшие в этот момент по мосту почувствовали себя участниками землетрясения. Мост закачало, асфальт пошел волнами, как и опоры. Амплитуда колебаний, по словам очевидцам, достигала почти полтора метра. Грохот стоял такой, что уши закладывало. Кто-то в шоке выехал на встречку, кто-то выбежал из машины. Один из очевидцев догадался набрать "01". Почти сразу на место ЧП приехали сотрудники МЧС, затем городская служба спасения, милиция, медики. Мост сразу же перекрыли", - пишет "Комсомольская правда".


Автомобилисты обратились в МЧС, передает портал V1. Там признали, что амплитуда колебаний мостового пролета достигала полутора-двух метров. Волгоградская ГИБДД приняла решение срочно перекрыть движение в обе стороны. Предварительный осмотр моста показал отсутствие видимых повреждений и деформаций конструкций, но точную причину колебаний прибывшие на место специалисты назвать пока затруднились.


Между тем, по неподтвержденной пока информации, вода подмыла несколько опор, а в конструкции моста появились трещины и деформации.


На мост через Волгу прибыли начальник ГУВД по Волгоградской области Александр Кравченко, вице-губернатор Волгоградской области Игорь Пикалов, заместитель начальника управления автомобильных дорог администрации Волгоградской области Александр Васильев, руководство СУ СКП по Волгоградской области и другие. В пятницу из Саратова прибудут представители проектировщиков ОАО "Волгомост", и будет проведено обследование конструкций. Движение восстановят только после получения результатов обследования и испытаний.


Новый мостовой переход через Волгу, включающий в себя сам мост, правобережные и левобережные эстакады, длиной 7,11 километра был открыт в Волгограде 10 октября 2009 года, спустя 12 лет после начала его строительства. До ввода моста в эксплуатацию единственным связующим звеном между районами Волгоградской области, расположенными на правом и левом берегах Волги, была плотина Волжской ГЭС и паромная переправа.

Видео -

[kritik-kruizov]

Вот это да! Раньше я думал, что такие кадры можно увидеть только на канале "Дискавери".

[Алексей-31]

Что-то у нас стало слишком много "техногенных" катастроф.В технике-ли дело?

[RIK79]

Только что по радио рассказывали......ЖЕСТЬ

[Stereometria]

да, тоже попалось с утра по-раньше- http://www.ntv.ru/novosti/193363/#pn2
волгоградцы, прокомментируйте! на какую-то игрушку компьютерную похоже

[MIXCD]

Посмотрел репортаж по "Звезде". если кратко, то я в шоке.
Интересно почему такое произошло.

[Александр Марков]

"Анатолий Васильев, заместитель начальника Управления автомобильных дорог: "Совпали ветровые колебания и нагрузки. Резонанс произошел, и все".
Накануне вечером в Волгограде было пасмурно и ветрено. Но по-настоящему сильного ветра, который здесь не редкость, не было. "Штормило" именно надводную часть моста длиной чуть больше километра, хотя и развязки, и съезды стоят на таких же опорах. Как говорят дорожники, возможно, дело в длине перекрытий.
Анатолий Васильев, заместитель начальника Управления автомобильных дорог: "Балки 154 метров, они сами по себе металлические, протяженность большая. У них все равно всегда есть колебания".

http://www.1tv.ru/news/social/154601

[Ivan90]

да, тоже попалось с утра по-раньше- http://www.ntv.ru/novosti/193363/#pn2
волгоградцы, прокомментируйте! на какую-то игрушку компьютерную похоже

Если честно, волгоградцам все равно. Мы этим мостом не пользуемся.
Вчера проезжал мимо него примерно в 17 часов. Погода, действительно, была не очень, однако же какого-то сверхсильного ураганного ветра не было.

[Клепиков Дмитрий]

Интересно почему такое произошло.

Пора открывать ветку под названием "Спроси Урицка"

[volzhanin]

Если честно, волгоградцам все равно. Мы этим мостом не пользуемся.
Вчера проезжал мимо него примерно в 17 часов. Погода, действительно, была не очень, однако же какого-то сверхсильного ураганного ветра не было.

Ну это ты зря так. Волгоградцы пользуются этим мостом очень активно, особенно выездами в пойму и на турбазы. Для нас он тоже удобен. Проверено на практике - от центра Волжского до ЖД вокзала в Волгограде дорога через ГЭС занимает 60 минут, через Красную слободу (новый мост) - 40 минут, т.к практически нет светофоров (хотя в настоящее время путь на 10 км длиннее). Сколько ездил по нему - никаких колебаний не замечал...

Напрягает другое - эта же организация сейчас продолжает строительство моста через реку Ахтубу (ударение на А!) - продолжение этой трассы, позволяющей пустить транзитный транспорт мимо ГЭС, надеюсь конструктивные просчеты не коснуться этого моста.

А интерес вызывает - насколько быстро "Волгоградский порт" возобновит автомобильную паромную переправу через Волгу.

[TNT]

Ужос-ужос. Техносфера-то взбунтовалась!

Я вот мимо самых современных мостов проплывая всегда думаю - "до чего же они хрупкими выглядят, вон у старых какие опоры, а это костылики какие-то". Похоже не зря думал.

[Ivan90]

Ну это ты зря так. Волгоградцы пользуются этим мостом очень активно, особенно выездами в пойму и на турбазы.

В принципе да, насчет поймы конечно очень удобно Я с ежедневной рутиной и забыл, что некоторые люди еще отдыхают.
Можно было бы рассказать как на нем организовано движение...немного забавно, потрясно смотрятся знаки ограничения скорости 80, 60, 40 заботливо установленные сотрудниками ГИБДД через 100 метров друг от друга по пути из Волгоград в Краснослободск прямо перед постом, а сразу же после поста ГИБДД-"конец всех ограничений"

А вот как быстро отреагируют наши речники-это действительно большой вопрос...

[volzhanin]

В принципе да, насчет поймы конечно очень удобно Я с ежедневной рутиной и забыл, что некоторые люди еще отдыхают.

Не бережешь ты себя Ваня...

Можно было бы рассказать как на нем организовано движение...немного забавно, потрясно смотрятся знаки ограничения скорости 80, 60, 40 заботливо установленные сотрудниками ГИБДД через 100 метров друг от друга по пути из Волгоград в Краснослободск прямо перед постом, а сразу же после поста ГИБДД-"конец всех ограничений"

Согласен на все 100! Знаки действительно забавные. Еще на мостовых столбах освещения установлены видео камеры, причем очень - очень часто. Поэтому, не рекомендую гнать там выше 80ти и пытаться обгонять тихоходов (запрещено там енто дело).

[Павел Вязовцев]

Можно было бы рассказать как на нем организовано движение...немного забавно, потрясно смотрятся знаки ограничения скорости 80, 60, 40 заботливо установленные сотрудниками ГИБДД через 100 метров друг от друга по пути из Волгоград в Краснослободск прямо перед постом, а сразу же после поста ГИБДД-"конец всех ограничений"

Да всё правильно, собственно ...
На всех постах ГИБДД скорость ограничена - об этом и предупреждают знаки. Знаки, понижающие скорость, не могут её (скорость) понижать за один раз больше, чем на 20 км/ч, расстояние между знаками не может быть меньше 100м, так что всё по ГОСТу.
А после поста если нет перекрестка - водителям что, так и продолжать движение со скоростью 40км/ч непонятно сколько км ?
Так что всё там ОК, всё по правилам.
Другой вопрос - зачем вообще пост ?

[Casper_KS]

Его же строили ОАО "Волгомост" входящий в Самарскую группу "Сок", так что ничего удивительно. Товарищи будь здоров денег там отмыли

[Юрий1962Самара]

Его же строили ОАО "Волгомост" входящий в Самарскую группу "Сок", так что ничего удивительно. Товарищи будь здоров денег там отмыли

впрочем, как и все остальные бизнес-структуры, на господряде...

если все проверяющие службы легко покупаются, то зачем же делать хорошо?

[Егор Васильев]

Вот придет Андрей Урицк и быстро вас тут всех построит

[volzhanin]

Ситуация с мостовым переходом через Волгу находится под контролем

Сегодня с 7 утра на мостовом переходе через Волгу ведутся работы по обследованию оснований, креплений и швов моста. Через несколько часов к волгоградским специалистам присоединятся их коллеги из Москвы. Об этом сообщил заместитель главы администрации Волгоградской области по строительству и ЖКХ Игорь Пикалов.

«Пока нельзя сказать, что это - чрезвычайная ситуация или довольно редкое стечение обстоятельств. Поэтому первое, что было сделано, - это предприняты все меры, чтобы избежать гибели и травм людей. Сейчас движение по мосту закрыто. Но мы постараемся максимально быстро выяснить причины случившегося и сделать необходимые выводы», - сказал Игорь Пикалов.

В настоящее время мост находится в нормальном состоянии, никаких видимых трещин на нем нет. Понять, что произошло с мостовым переходом, предстоит проектировщикам, строителям, специалистам Ростехнадзора и оперативным службам. По словам вице-губернатора, будет проверена сейсмологическая обстановка, поскольку в этот же день произошло обрушение трех пролетов моста на федеральной трассе «Дон». Специалисты не исключают версию, что были какие-то подземные толчки, которые вызвали такой резонанс.

Сегодня в администрации Волгоградской области пройдет совещание, на котором будут представлены предварительные итоги обследования мостового перехода. Отметим, что губернатор Анатолий Бровко держит ситуацию с мостом под личным контролем.

«Оснований для паники нет, - подчеркнул Игорь Пикалов. – Но даже если подобные колебания произошли в пределах конструктивных особенностей моста, мы будем требовать от проектировщиков принять дополнительные меры, чтобы добиться абсолютной безопасности».

Пресс-служба администрации Волгоградской области

[Prokof'ev]

Не думал, что такое может случится. Со времен разрушения Такомского моста http://forum.siberia...p;mode=threaded в США (1940 год), ветровые резонансные колебания рассчитываются. Правда, это в основном относилось к подвесным мостам. А тут мост на опорах.

[Юрий1962Самара]

Через несколько часов к волгоградским специалистам присоединятся их коллеги из Москвы.

Урицк уже в пути?