Сообщений в теме: 577

[Кирилл Гоев]

А как без него?

[rk3dia/mm]

А как без него?

Это когда мнение только свое и чтоб потом никто не обвинил в распускании слухов и сплетен. А так, между прочим, Кирилл, не надоело подкалывать ?

[rk3dia/mm]

А они уже объединяются, скоро все будет красным

Повторюсь, красный цвет "Водоходу" к лицу, ярко, фирменно, оригинально. Кому как, а мне лично нравится !!!

[Нижегородец]

"Княжна Анастасия" уже ушла, а "Л.Красин" тоже скоро покинет нас.

Откуда такая информация по "Красину"??? По нему ещё ничего не решено... по крайней мере в этом году он туда точно не пойдёт.

Вообще в итоге 7 теплоходов должно там быть.

[Alexey_NN87]

Здесь уже был ответ на вопрос, а кто уйдет вторым, был назван "Красин". Про "Княжну Анастасию" тут тоже писали, что никуда она не пойдет, так вот она уже меньше чем на полпути. Так что (ИМХО) так же неожиданно мы узнаем здесь скоро, что и "Красин" тоже ушел. Думаю, что "Мостурфлот" все же захочет подзаработать, а т.к. из 302-ых остается только "Красин", то можно не сомневаться....

Так оно так. За месяц до ухода "Анастасии", пока стояли в Питере, арендаторы приезжали и смотрели оба теплохода. Выбрали "Анастасию". С "Красиным" пока же тишина, к тому же судно осненью пойдёт в док (причём не в Астрахань) так что гарантии всё же есть, что он останется.

[rk3dia/mm]

Княжна Анастасия" уже ушла, а "Л.Красин" тоже скоро покинет нас.

Откуда такая информация по "Красину"??? По нему ещё ничего не решено... по крайней мере в этом году он туда точно не пойдёт.

Да действительно, если верить информации от человека в "Мостурфлоте", то по "Красину" пока решение не принято, во всяком случае в этом году, вроде как, он пока остается в Москве.
И если это так, так дай Бог, чтобы он никуда ни на какой Каспий не ушел. Хватит им там уже площадей под общаги, а "Газпрому" надо не жидится, а построить специальные жилые модули, а то хотят на такой вот халяве,

[588]

Хватит им там уже площадей под общаги

Ну это не нам решать.

Тем более что

в итоге 7 теплоходов должно там быть.

[tourist]

короче у нас в стране как всегда всё через ж...

[кот Леонид]

Мда... похороним Российский и Украинский флот вместе. Теплоход "Генерал Ватутин" тоже хотят отправиь на Каспий!!! За что????
информация: http://www.riverflee...LEMENT_ID=24696

[rk3dia/mm]

Мда... похороним Российский и Украинский флот вместе. Теплоход "Генерал Ватутин" тоже хотят отправиь на Каспий!!! За что????

Ну Российский вряд ли даст себя похоронить, а вот Украина вполне возможно, если в ближайший год два экономика у них не пойдет в рост, то спрос на речные круизы может упасть очень сильно и тогда пожалуй сдача судов в различного рода аренду, будет единственным выходом....

[Alexey_NN87]

Андропов тоже осенью пошел в ДОК, в ППК, на покраску дна, как оказалось...

"Андропов" и приписан к базе в ППК, так что не вижу ничего удивительного, что он встал в док именно в ППК.
У "Красина" плановое докование в этом году...

[p309kk]

За что????

За деньги) Причем, видать, очень неплохие)

Естественно!Это для нас с вами теплоходы - это что-то особенное,а для их владельцев это средство зарабатывания денег,как для нас с вами наша работа.Ведь если нам на работе платят мало,то мы ищем другую работу,где будут платить больше.Точно также и у судовладельцев.Если теплоход приносит больше денег в от сдачи в аренду на Каспий,чем от круизов,то он уйдет под общагу.Даже если эта тема разрастется до миллиона страниц,мы все равно ничего изменить не сможем,как бы нам этого не хотелось.

[rk3dia/mm]

Вообще в итоге 7 теплоходов должно там быть.

Перечитал всю тему, оказалось, что их уже итак семь на Каспии:
1."Ю.Андропов"
2."Г.Кржижановский"
3."Е.Г.Шевченко"
4."Курмангазы" (кажется бывшая "Казань", если не ошибаюсь)
5."М.Ермолова" (морской пассажирский)
6."Debussy" (какой-то дунайский проект)
7."Княжна Анастасия"
не считая специального жилого модуля. Вроде как лимит исчерпан. Так что может быть "Л.Красин" все же останется?!

[Сисой]

Естественно!Это для нас с вами теплоходы - это что-то особенное,а для их владельцев это средство зарабатывания денег,как для нас с вами наша работа.Ведь если нам на работе платят мало,то мы ищем другую работу,где будут платить больше.Точно также и у судовладельцев.Если теплоход приносит больше денег в от сдачи в аренду на Каспий,чем от круизов,то он уйдет под общагу.Даже если эта тема разрастется до миллиона страниц,мы все равно ничего изменить не сможем,как бы нам этого не хотелось.

Совершенно верно. Единственное, что могло бы резко изменить ситуацию - введение налога на нецелевое использование относительно молодых (менее 30 лет) круизных судов. Нужно всех этих владельцев борделей и общаг наказывать тем же самым рублем за неумение вести бизнес.

[serzhik]

Мда... похороним Российский и Украинский флот вместе. Теплоход "Генерал Ватутин" тоже хотят отправиь на Каспий!!! За что????

Ну Российский вряд ли даст себя похоронить, а вот Украина вполне возможно, если в ближайший год два экономика у них не пойдет в рост, то спрос на речные круизы может упасть очень сильно и тогда пожалуй сдача судов в различного рода аренду, будет единственным выходом....

Судя по всему, количество именно украинских туристов на линии Киев-Одесса ничтожно мало. В-основном, это интур и россияне. Так что спрос на речные круизы там мало зависит от состояния экономики страны. (ИМХО)
Другой вопрос, что круизная программа там из года в год сокращается - стоянок на Днепре всё меньше. Это тоже не способствует увеличению желающих отправиться в круиз.
Заход на Дунай (Вилково) - большой плюс круизу. Но странно, почему суда не доходят до Измаила. С туристической точки зрения город весьма интересен (каждый знает про штурм Измаила). От Вилково до него всего 2-3 часа хода, но ни один круиз туда не идёт.

[p309kk]

Совершенно верно. Единственное, что могло бы резко изменить ситуацию - введение налога на нецелевое использование относительно молодых (менее 30 лет) круизных судов. Нужно всех этих владельцев борделей и общаг наказывать тем же самым рублем за неумение вести бизнес.

А как их наказать можно?Они как раз ведут бизнес очень умело.Теплоход работает там,где он приносит наибольшую прибыль.Так что по поводу неумения вести бизнес им претензий не предъявить.Блок с Брюсовым больше 20 лет простояли борделями (Брюсов еще столько же может простоять),и при этом наверное приносили немалые деньги их владельцам.

[Кирилл Гоев]

По подсчетам Роснефти, при существующем спросе и ценах, нефтегазконденсатное месторождение Курмангазы способно принести до 50 млрд. долларов дохода. На эти деньги можно скупить ВЕСЬ круизный флот СНГ... Никакие смешные наказания не помогут. Мне тоже жаль 302-е, но и реалии этого бизнеса весьма справедливы.

[Нижегородец]

Вообще в итоге 7 теплоходов должно там быть.

Перечитал всю тему, оказалось, что их уже итак семь на Каспии:
1."Ю.Андропов"
2."Г.Кржижановский"
3."Е.Г.Шевченко"
4."Курмангазы" (кажется бывшая "Казань", если не ошибаюсь)
5."М.Ермолова" (морской пассажирский)
6."Debussy" (какой-то дунайский проект)
7."Княжна Анастасия"
не считая специального жилого модуля. Вроде как лимит исчерпан. Так что может быть "Л.Красин" все же останется?!

7 т\х проекта 302

[Кирилл Гоев]

Интересно, сколько рабочих они стали вмещать после переделки? Если речь шла о необходимости разместить 5000 рабочих, может, семью теплоходами и не ограничится дело?

[Alexey_NN87]

Интересно, сколько рабочих они стали вмещать после переделки? Если речь шла о необходимости разместить 5000 рабочих, может, семью теплоходами и не ограничится дело?

Обычный 302-ой переделывают по вместимости на 400 человек, в случае с "Кржижановским" думаю, что чуть побольше.