Сообщений в теме: 456

[var]

А рано приехали, потому что дорога с места проживания в Норильске на машине занимает около 2 с половиной часов. Может было бы и быстрей, но крайние 25 км трассы до Дудинки - та еще гребенка. Были случаи, когда и колесо у такси спускало и домкрата не было (бревно подкладывали). Короче, чтобы уменьшить риски. Стоимость поездки 5 тыс руб :  Почти половина билета до Красноярска, если ехать в трюме)

 

 

 

 

[andrey64]

Очень интересно. А когда будет продолжение?

[var]

Очень интересно. А когда будет продолжение?

Спасибо! Продолжаю потихоньку)

 

      Фотографирование всего и всея, особенно в каких то путешествиях, всегда сродни какому фото маньячеству. Смотришь на людей со смартфонами и задумываешься, а куда они потом денут все это?  20 фото , 5 видео (или около того) выложат в соцсети, потом почистят после поездки, ратуя на нехватку места.  А снимают столько, как будто редакционное задание. Предполагаю, что у некоторых это уже не осознаваемая привычка из разряда зомби- надо сфотать, все же снимают. 

А вот запечатлеть рядом стоящий теплоход ремонта "люкс" не всегда  удастся, причем при такой благоприятной погоде.   Итак, теплоход Максим Горький, левый борт)

 

 

 

 

 

[var]

и еще)

 

 

 

 

[var]

          Лично для меня понимание речных круизов чуждо. А за такую цену, тем более. Хорошо, что есть на Енисее рейсовые теплоходы. Благодаря им, можно побывать самостоятельно в путешествии и увидеть почти всю красоту Сибири. Я могу здесь провести параллели из моей первой поездки на Байкал. Если бы мое посещение началось с Листвянки, а не с турбазы района Малое Море - я бы больше туда не приехал. На 'нашем' теплоходе с Дудинки до Красноярска ехала туристическая группа от одной из Красноярских турфирм.  Скажу вкратце, лучше почитать информацию самим, что где и на каких остановках и отправиться в поездку "дикарем"  с Дудинки в Красноярск. Будет интересней и экономней. Единственное, что упускаете - прохождение Казачинского порога в светлое время суток. Но если будет ночью туман - теплоход будет проходить порог утром. Тогда 'счастье' будет полным).
          Касаемо круизов по Енисею на теплоходе Максим Горький, ценой по длинному маршруту от 600 тыс. руб. Очень много там избыточного и искусственного. Любоваться природой некогда), в том числе и из-за наличия развлекательной программы на теплоходе. На остановках много ряженных (заранее подготовленных), типа показывающих жителей русской глубинки в Сибири, ремесло и тд. Это же просто театр с оплаченными артистами, пытающимися угодить людям с кошельком.  https://www.youtube....h?v=aCac3IZo5yo   Я бы оставил теплоход в Красноярске, закрыл бы все окна жк панелями и пустил бы на них запись поездки вида с окна  теплохода - никто бы из туристов не заметил бы разницы))
 

[var]

          Перед отправлением теплохода ставляю программу минимум - запечатлеть на фото, идущий навстречу т/х Чкалов (Матросов) и скоростные теплоходы проекта А45-1.  Здесь помогает расписание теплоходов, примерная скорость движения вверх и вниз и поправка на опоздание. Получается дежурный временной интервал. Задачи снимать все подряд нет. Когда то надо и получать удовольствие от поездки)  Что собственно и происходит в первый день. Когда растительность по берегам мелкая, трафик судов редкий. Хотя по тоннажу северный завоз каждый год увеличивается, но это не ощущается по частоте хода судов. 

 

 

 

[var]

Горький уступает место

 

 

Потихоньку отходим

[var]

Теплоход «Максим Горький»
Пассажирский речной четырехпалубный теплоход. Работает (на момент 2023г) как круизное судно на маршруте Красноярск — Дудинка — Красноярск на Енисее.Теплоход проекта Q-040. Построен в Австрии в 1974 году. В 2019(20) годах прошёл комплексное переоборудование кают и помещений на соответствие классу Люкс. Оператор теплохода - компания "ВодоходЪ". Стоимость криуза продолжительностью 11/12 дней на 1 человека на 2024 год (по ценам 2023г, раннее бронирование) составляет от 598 тыс. рублей.

 

 

 

[var]

Прозвучали "Прощание Славянки", "Пока река"  и уже мы в пути. Или напишу покрасивее и побогаче - в начале рейсовой экспедиции ))

 

 

теплоход "Максим Горький" около дебаркадера г. Дудинка

 

[andrey64]

Горького много, а вот хотелось бы видов той же Дудинки. Что изменилось за 10 лет?

[var]

Горького много, а вот хотелось бы видов той же Дудинки. Что изменилось за 10 лет?

Дудинку проезжаем без остановок. Хочется попасть быстрее к кораблю. Да и багаж объемный, в прогулку не возьмешь.)

 

[var]

Дудинский арктический поисково-спасательный отряд МЧС России.

Дудинский арктический отряд был создан 31 июня 2012 года для обеспечения и проведения аварийно-спасательных работ, предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в Таймырском Долгано-Ненецком муниципальном районе.

 

[var]

Старое здание речного вокзала в Дудинке.

Построено в 1949 году. Полностью деревянное.  Очертания напоминают(ли) белоснежный корабль.

 

[var]

Порт.. порт.. порт.. Дудинка

[var]

Сухогруз ТАЙБОЛА

Приписка: Архангельск

Длина наибольшая: 137,16 м

Грузовая вместимость: 14870,0 м³

Брутто регистровый тоннаж: 8448 т

Карельский термин taibale означет «путь», «переход», «перешеек между двумя водоемами»,«родная(знакомая) дорога»

[var]

Здание администрации г. Дудинка

 

Часы-Маяк

http://www.gorod-dud...tschjot-vremeni

"Ежедневно в полдень часы будут проигрывать первые такты мелодии знаменитой песни о Дудинке — «В синих южных морях». Для того чтобы все четыре циферблата часов-маяка всегда показывали точное время, механизм снабжен GPS-приёмником для автоматической коррекции времени по спутнику. Полная стоимость всех этапов проекта составила 5,6 миллионов рублей, переданных в качестве пожертвования ЗФ ОАО «ГМК «Норильский никель»."

 

 

 

 

Церковь Введения во Храм Пресвятой Богородицы (Введенская церковь, Свято-Введенская церковь) — православный храм в Дудинке, построенный в 1998—2002 гг. на месте прежде существовавшей одноименной церкви

[var]

 

 

Буксир ОТА-965 в порту Дудинка

Год постройки июль 1978

[var]

Многообразие портовых кранов. От старых советских, до современных немецких. Один из старых кранов перекрашен в жирафа.

 

 

https://www.nornicke...orta-v-dudinke/

"На сегодняшний день в Заполярном транспортном филиале эксплуатируется 22 крана производства Liebherr. Шесть из них имеют модификацию LHM-420. Основное отличие этой модели заключается в диаграмме грузоподъемности: кран весом 371 т с вылетом стрелы до 48 м способен поднять и опустить груз весом до 124 т — в два раза больше, чем его предшественник. Оснащенный гибридным приводом, он может опускать и поднимать груз со скоростью до 120 м/мин и перемещать до 38 контейнеров за час."

 

[var]

На рейде стояло немало судов.

 

Самоходный паром СП-4

Построен в 1961 году

Используется для перевозки грузов и пассажиров на маршруте Дудинка – Усть-Порт – Караул – Носок – Дудинка

 

 

 

Двухвинтовой буксир-толкач проекта 758 «ОТА-800»

теплоход "Капитан Лиханский"

год постройки: 1971

 

 

 

 

Буксир ОТА-917

год постройки: 1968

 

[var]

Малый речной буксир "Галанино"

год постройки: 1982

 

 

 

Сборщик-5

Тип: ТН (НТ, ТР) - Нефтеналивной танкер грузоподъёмностью 600 тонн, бункеровщик.

Год постройки: 1963

 

 

 

Судно ОС-4

Тип: ОС (354, А, Б, К, У) - однопалубная самоходная очистительная станция с надстройкой и МО в кормовой части и с тремя вставными грузовыми цистернами.

Используется для приема с судов сточно-фекальных и подсланевых вод, загрязненных нефтепродуктами и с температурой вспышки не ниже 60 С и сухого мусора.

год постройки: 1966