Сообщений в теме: 476

[Калинка]

Евгений Блохин, on 10.01.2009 - 21:21, said:

Dr_AVI, on 10.01.2009 - 19:47, said:

Ivan_Z, on 10.01.2009 - 18:47, said:

Интересно, чем у него обусловлен столь сильный крен на левый борт при полном штиле?

Центростремительным ускорением при повороте вправо.

Не уверен, что ускорение может вызвать крен судна. Тем более, направленное к центру поворота.
Наверное, крен судна вызывается действием каких-то сил. Может быть, силы инерции

Скорее всего, это любители кают по левому борту, их подруги с чемоданами нарядов и обуви к ним, а также немыслимым количеством закупленных сувениров и стеклянной тары с алкоголем (тоже на подарки). Хорошо, хоть ватерлиния ещё видна!

[xelga1476]

Калинка, on 10.01.2009 - 22:17, said:

Хочется продолжения

Спасибо, я непременно продолжу выкладывать свои фото Стокгольма и Таллинна, но верно сделаю это уже завтра, хотя за это время до завтрашнего вечера форумчане все же начнут размещать свои фотоотчеты, а поэтому восполнят фотоинформационный пробел.
Сейчас мне бы хотелось бы выложить немного фото самого парома, но так случилось, что основательно с фотоаппаратом мне удалось прогуляться по парому лишь по его прогулочным палубам, а внутреннюю часть я осматривала без фотоаппарата, потому фото парома внутри у меня не так много. Решила фото оставить на потом, а потом как-то не случилось. Но полагаю, что и в этой части форумчане как всегда выручат. Постараюсь по максимуму собрать и показать имеющееся, в надежде на восполнение пробела за счет материала попутчиков.

Фото парома удалось сделать лишь через стекла коридора терминала, иных фото нет




Схематично паром внутри выглядит так


скоро продолжу...

[Ната]

Да, начавшийся фотоотчет (надеемся на продолжение!) очень интересен. С погодой вам действительно повезло. Такое голубое небо над Хельсинки! И, следовательно, фотографии получились такими нарядными - другого слова и не подберу. Давайте дальше. Не ленитесь! Можно завтра и на работу не ходить - ради такого дела...

[Riviera]

xelga1476, on 10.01.2009 - 13:44, said:

А что они такого делали, что попали под цензуру верних частей организма?????
И какого было несчастным в летней обуви зимой???

[Клепиков Дмитрий]

Riviera, on 10.01.2009 - 23:11, said:

А что они такого делали, что попали под цензуру верних частей организма????? ...

Играли в каравай. В летней легче было переносить случайные попадания ногой по репе во время игры

[xelga1476]

Riviera, on 10.01.2009 - 23:11, said:

А что они такого делали, что попали под цензуру верних частей организма?????

Да лица все незнакомые были, решила при исходном материале сделать универсальный кадр, вид незнакомых лиц снизу.

Quote

И какого было несчастным в летней обуви зимой???

После регулярного посещения магазина такс фри с доступной алкогольной продукцией уже всем было хорошо, долго никто не мучался.

[xelga1476]

Итак, немного пройдемся по парому.
Вход в кафе, где проходил завтрак и ужин шведский стол (7-я палуба парома)

У входа в кафе


Кафе, где мы ужинали не за 32 евро (на 7-ой палубе).









далее по 7-ой палубе




еще у меня есть фото лестниц и переходов









на 5-ой палубе, по ходу к каюте




К магазину такс фри (8-я палуба парома)








и еще есть фото автопалубы







позже выложу фото внешних палуб парома.

[Belgar]

Quote

А в игровые автоматы кто-нибудь играл? Какие-то они слишком старые...

[Dr_AVI]

Евгений Блохин, on 10.01.2009 - 21:21, said:

Не уверен, что ускорение может вызвать крен судна. Тем более, направленное к центру поворота.
Наверное, крен судна вызывается действием каких-то сил. Может быть, силы инерции

Чтобы исключить сомнения, берем учебник физики за 9класс и изучаем раздел "механика"

[Dr_AVI]

xelga1476, on 10.01.2009 - 21:46, said:

Тренажерный зал с видом на центральные улицы Хельсинки, вообще в Хельсинки живут очень спортивные люди, нам часто встречались бегуны с лыжными палками и без лыж.

Это т.н. треккинговые палки. Их используют туристы и скандинавские пенсионеры для пеших прогулок. А вот бегать с ними не удобно.

[Андрей Рассамахин]

Если я правильно понял, поездка в основном понравилась. И хотя я не смог поехать сам, но мысленно постоянно был с вами.
Рад, что все прошло удачно и задуманное осуществилось.
Особенностью такой довольно сложной в организационном смысле поездки было то, что в подготовке к ней было задействовано как никогда много сотрудников.
Считаю необходимым поблагодарить своих коллег, сотрудников туристической компании Инфофлот, которые со стороны нашей компании каждый на своем этапе и участке работы готовили эту поездку:
Антон Беленький,
Наталья Михалькова,
Алексей Большаков,
Павел Ходырев,
Андрей Михайловский.

Все они профессионалы высокого класса, и мне даже практически не приходилось их "координировать".

Разумеется, особая благодарность Александру Соснину за эту великолепную идею и предварительное согласование программы!

[Алексей Сёмин]

Quote

Интересно, чем у него обусловлен столь сильный крен на левый борт при полном штиле?

Сильного крена что-то не заметно, так градуса 3. Вполне обычный крен для судов. Возможно судно перед отходом принимало запасы топлива и еще чего-нибудь в отсеки левого борта. Ну и плюс на повороте действительно возникает крен иногда довольно сильный из-за наличия свободных поверхностей жидкостей в отсеках ну и плюс все те физические силы которые действуют на любое тело при наличии углового ускорения.

[путешественник]

Начну и я свой фотоотчет. Так как круиз назывался «Четыре столицы Балтики»,
то первой столицей в этом круизе был Санкт Петербург.
Питер для меня остается пока самым красивым городом. Давно мечтала побывать там зимой.
Зимой этот город еще прекрасней.













После обзорной по городу мы посетили Зимний дворец Петра

В 1708 г. на участке был построен небольшой деревянный дворец Петра I, названный Зимним.

К 1711 г. на месте деревянного появилось двухэтажное каменное здание в стиле петровского барокко.

Это здание перестраивалось в 1716-1720 гг. по проекту Г. И. Маттарнови, и в 1726-1727 гг. - по проекту зодчего Д. Трезини.

В первом Зимнем дворце жил и скончался Петр I.

Некоторые экспонаты :











После экскурсии наш путь лежал в кафе Марко Поло.











Кафе многим знакомо после мартовского мероприятия.
Очень симпатичное, стильное.
Прихватив с собой после обеда журнальчик много интересного прочитали, например, что камин настоящий,
и есть примета, если написать на бумаге желание и кинуть в камин, то оно сбудется

[Андрей Урицк]

Quote

А что они такого делали, что попали под цензуру верних частей организма?????

Оля уже написала, что это не наши ноги, но если бы удалось в этот момент сделать съёмку наших нижних конечностей, то их вид в целом не отличался бы от приведённого на фото, в то время как не попавшая в кадр "верхняя часть" энтузиастов в это время грелась клюквенной наливкой.

[путешественник]

По возвращению из круиза в Питере у нас была запланирована экскурсия в музей воды.
на мой взгляд- очень интересный, уникальный музей.























Ну а после музея каждый отправился в своем направлении.
Мы, несмотря на мороз, пошли бродить по улицам города

[путешественник]

Добрались до Исакиевского собора.
При первом посещении еще Ленинграда, именно Исакий оставил на меня неизгладимое впечатление.
Вот это был настоящий шок! У меня в прямом смысле "отвисла челюсть", когда я вошла вовнутрь.
Не могла глаз отвести от такого великоления.
Нам очень повезло, в тот день в Соборе проходила Рождественская служба, и конечно мы ее посетили



















Выйдя на улицу, очень удивились такой резкой смене погоды











Закончился вечер в "нашем" кафе









Усталые, но сытые и довольные поплелись на вокзал.
Уезжать не хотелось




Зимний Питер

[путешественник]

Немного фотографий парома.
Цель сфотографировать каждый уголок я себе не ставила, так
что попадалось
Вот такой красавец нас в стречал 4 января в порту































Некоторые не выдерживали





Специально для нашей группы была организована встреча с капитаном и экскукрсия в рубку

[путешественник]

Вечерний моцион















Паром

[путешественник]

Ну и немного встречного флота

[Korella]

Замечательные у всех фотоотчеты. Молодцы! Очень интересно.