Сообщений в теме: 245

[Владимир Андреевич]

Россия скоро завершит строительство экраноплана «Орион-20»

По завершении испытаний «Орион-20» будет сделано коммерческое предложение всем заинтересованным ведомствам, учреждениям и различным структурам.

А как насчет сертификации? Какие могут быть предложения, если судно не сертифицировано.

[altai]

 cedc68bf4d7e996a.jpg   19,95К   36 Количество загрузок: Это какой экраноплан? Фото не мое.

[RIK79]

 cedc68bf4d7e996a.jpg   19,95К   36 Количество загрузок: Это какой экраноплан? Фото не мое.

Лунь

[Владимир Андреевич]

«Потенциальный спрос высок»

Эксперт рассказал, как возродить в России производство экранопланов

12 августа 2011, 21:33
Фото: wikipedia.org
Текст: Ольга Самофалова

«У нас осталось всего четыре действующих сертифицированных пилота-испытателя экранопланов. На всю Россию», – заявил газете ВЗГЛЯД директор ассоциации «Экраноплан» Юрий Варакосов, комментируя проект концепции развития экранопланов в России. Он также рассказал, сколько подобных аппаратов нужно стране и где именно.


Полный текст по ссылке.

[Владимир Андреевич]

Сергей Маркин

Уважаемые господа! Экранопланы в России уже есть и летают - это 14 местный (12 пассажиров и экипаж) экранопланыы ООО " Инвестиционно-промывшленная группа") "Орион-12". Он который год и успешно проходит испытания в Погранслужбе ФСБ и МЧС топливная экономичность как раз таки в разы больше чем у салоета сравнимой грузопожъемности - самолет АН-3 расходует при такой же грузоподъемности 100 литров дефицитного авиационного керосина, Орион-12 - при скорости 175 км/час 40 литров автомобильного бензина (двигатель автомобильный от Шевроле)- это 23 литра бнзина на 100 км то есть в 4.4 раза меньше. Скорость у обоих сравниваемых аппаратов идентичная. Дело другое ООО " ИПФГ" каким-то образом переправила документацию на Аляску и там при местном университете строят копию "Орион-12 (бывшей Иволги) под названием Blue Dolphin. Полет над тундрой невозможен - но простите на экране Орион-12 летает на высоте от 0,3 до 3 метров, а в режиме подскока - до 100 метров. Мы ходили на судне на воздушной подушке МЧС в Ростовской области где хотели и как хотели, так что все перелетит. Над реками и сущей -75процент территории России экраноплан типа В - не требующий авиационной регистрации будет летать везде. Напомним, что зона ответственности авиационных властей начианается с высотами 150 метров, а экраноплан Орион поднимается до высоты 100 м. Самый сложный вопрос - это полеты над морем- и высота до 3 метров возьмет любую прибрежную полосу. Но вот одна беда - солевой туман и коррозия двигателей вследствие этого. Будешь 2-3 раза в год менять двигатели и вся экономия топлива и меньшие расходы на строительство чему у самолета -улетят в трубу. У нас в Таганрогском КБ по гидроавиации частично решили проблему, но гидросамолет низко над водой летает только при взлете, а экраноплан должен все время летать в режиме взлета.Сергей Маркин Ростов-на-Дону

[Владимир Андреевич]

Боремся за последний экраноплан


Фото:из архива Дениса Захарова
Автор:
Галина МУБАРАКШИНА
Статья из номера:
Аргументы и Факты - Нижний Новгород №51
от 21 декабря 11
Опубликовано:
20 декабря 11 (12:06)

Увеличить шрифт

Нравится

Российский военный флот недавно отказался от выпуска экранопланов - высокотехнологичного вида вооружения, сочетающего скорость самолётов и грузоподъёмность кораблей.

За несколько месяцев «летающие корабли» утилизируют. «Приговорён» и экраноплан «Лунь», выпущенный на «Красном Сормове». Сейчас «Лунь» в Каспийске (Дагестан). Нижегородцы хотят вернуть уникальную машину на родину и сделать музеем.
Технология на свалке


Родина экранопланов - Горький. Здесь жил и работал Ростислав Евгеньевич Алексеев, пионер скоростного кораблестроения, чьё имя сегодня известно во всём мире. Благодаря Алексееву в арсенале советского военно-морского флота появились принципиально новые виды боевого оружия и одновременно - принадлежащая исключительно СССР военная технология.
Экраноплан-ракетоносец в своё время очень напугал зарубежные спецслужбы - его назвали «каспийским монстром». Благодаря воздушной подушке он мог развивать скорость до 460 км/ч и летать не только над морем, но и льдами, снегом, болотами. Он садился и взлетал прямо с воды, его почти нельзя было «поймать» радаром…
На развитие смелой идеи в 2010-х, однако, в России не оказалось средств. Зарубежные учёные вскоре создали свои варианты экранопланов. А наши всемирно известные «монстры» отправились гнить в доки.
«Летучий корабль»


В Нижнем до сих пор есть те, кто проектировал экранопланы, и те, кто их испытывал, и те, кто вырос на рассказах о «летучих кораблях».
- Родители учились на кораблестроительном факультете политеха, я с детства об экранопланах знаю, - рассказывает Денис Захаров, 31-летний юрист. - Это наша гордость! Отдавать их на переплавку - варварство…
Едва узнав о грядущей гибели «каспийских монстров», Денис в крупной социальной сети создал группу, посвящённую экраноплану «Лунь». Её участники переживают за судьбу экранопланов и стремятся во что бы то ни было сохранить творение великого Алексеева. - Среди нас много молодёжи, и ребята готовы действовать, - добавляет нижегородец. - Для Нижнего «Лунь» мог бы стать одним из крупных туристических объектов. Это красиво, это мощно. И это - наше.
Германия купит?!


Известие об утилизации «летающих кораблей» для сотрудников Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) по судам на подводных крыльях имени Алексеева стало большой неожиданностью.
- Пока официальной информации по поводу утилизации экранопланов нет. Возможно, это просто дезинформация: металлолом можно найти и без наших экранопланов, - надеется Татьяна Алексеева, дочь великого кораблестроителя, сотрудник ЦКБ. - Это просто нелепо. Мне понравилось, что молодёжь отреагировала так активно. Конечно, лучше музей, чем металлолом. В Москве стоит экраноплан «Орлёнок». Почему бы «Лунь» не поставить в Нижнем?
По словам Татьяны Ростиславовны, пару лет назад выкупить «Луня» предлагала Германия. По-видимому, там к нашему наследию относятся более трепетно…
Пока «Лунь» стоит в старом доке. Местами ржавый, с облезшей краской, окружённый камышами, он похож на выбросившегося на берег кита.
«АиФ-НН» вместе со всеми неравнодушными нижегородцами просит городские и региональные власти принять участие в судьбе исторического экраноплана!

[altai]

Пограничная служба ФСБ России намерена создать центр по строительству экранопланов в Петрозаводске, сообщает портал "Петрозаводск сегодня". Вся инфраструктура будет создаваться практически с нуля. Производство и подготовку техников планируется развернуть на бывшем судостроительном заводе "Авангард". По оценке ФСБ, климат в Петрозаводске позволит проводить испытания новых кораблей круглогодично.
По данным портала, в настоящее время в Петрозаводске ведется достройка экраноплана "Орион-20", строительство которого началось в 2009 году в Нижнем Новгороде. Этот корабль будет опытовым - на нем планируется проводить испытания двигателей, навигационно-пилотажного оборудования, систем управления и безопасности и технологии обслуживания экраноплана.
После того, как "Орион-20" пройдет весь цикл испытаний, производство таких кораблей будет развернуто в Петрозаводске, Нижнем Новгороде и Жуковском. Предприятиями будут строиться и экранопланы "Иволга"; Россия в настоящее время располагает экспортным контрактом на шесть таких кораблей. С ноября 2011 года одна "Иволга" также находится на вооружении УФСБ по Республике Карелия, однако дальнейшая судьба проекта пока не ясна.
В середине 2010 года сообщалось, что в России планируется возродить строительство экранопланов водоизмещением 50-3000 тонн. В частности, за возрождение производства выступало Министерство обороны России. Позже стало известно, что финансирование строительства экранопланов не было включено в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы. В настоящее время Минобороны не проявляет интереса к подобным кораблям.

http://www.fontanka.ru/2012/01/26/027/

[Dr_AVI]

Пограничная служба ФСБ России намерена создать центр по строительству экранопланов в Петрозаводске, сообщает портал "Петрозаводск сегодня". Вся инфраструктура будет создаваться практически с нуля.

http://www.fontanka.ru/2012/01/26/027/

Вроде до 1 апреля далеко.

[altai]

Пограничная служба ФСБ России намерена создать центр по строительству экранопланов в Петрозаводске, сообщает портал "Петрозаводск сегодня". Вся инфраструктура будет создаваться практически с нуля.

http://www.fontanka.ru/2012/01/26/027/

Вроде до 1 апреля далеко.

За что взял - за то и отдал). Почему бы нет - озеро не особо напряжённое в плане судоходства. На Андомском мысе, например МЧСники развернулись вовсю.

[Sokos]

В прошлом году в Петрозаводск привезли один экраноплан и построили для них ангар в Песках.

[volzhanin]

В прошлом году в Петрозаводск привезли один экраноплан и построили для них ангар в Песках.

Спасибо за фото. Впервые вижу радар на экраноплане. Интересно, куда там от него экран впихнуть смогли?

[Dr_AVI]

В прошлом году в Петрозаводск привезли один экраноплан и построили для них ангар в Песках.

Спасибо за фото. Впервые вижу радар на экраноплане. Интересно, куда там от него экран впихнуть смогли?

Индикатор можно установить в любое место. Вопрос, как они при такой установке антенны экипаж от электромагнитного излучения защитили?
И где государственная символика?

[НГТУ]

Свежая статья, возможно, вас заинтересует.

http://svpressa.ru/s.../article/52228/

[НГТУ]

Из жизни нашего ВУЗа.
http://www.nntu.ru/node/472

[altai]

Прямо сейчас по каналу 100ТВ фильм про экранопланы.

http://rutube.ru/tracks/22673.html

Сообщение отредактировал altai: 10 Февраль 2012 - 19:23

[Sokos]

пишут якобы об аварии экраноплана в Петрозаводске

http://rupor.sampo.ru/topic/36374

[sumfish]

НУ сколько можно три экземпляра несчастной Иволги возить по всей России? Ее переименовали в Орион, ее конструктор Колганов уехал в Китай, вот она и обиделась. А где ее собрат - Орион-20? АУ!

[hs-ships]

Сколько еще человеческих жизней надо положить, чтобы понять, что серьезное дело не терпит делетантства. А то налепили надпись, мол ФСБ, и давай орать на каждом углу, что экранопланы только у нас. Все, что эти ребята из Ориона выдают за новое и прорывное, давно отработанно в ЦКБ по СПК. И только в ЦКБ, которое уже не раз хоронили, но слухи о смерти оказались, мягко говоря, преждевременны, могут реально спроектировать и даже построить экраноплан гораздо большего водоизмещения. А все остальное сродни детской игры в крысу.

[altai]

http://russianarms.m...pic.php?id=1154 Лунь.
http://russianarms.m...pic.php?id=1155 Орлёнок.

Вообще, интересный сайт )

[sumfish]

Уважаемый! На сайтеhttp://russianarms. ведется целенаправленна я компания против сторонников экранопланов -ловушка -даю высказаться, а потом банят. Причем не забанили ни одного противника экранопланов. Которые высказывают такие мысли - экраноплан на экране боится порывов ветра, Вспомните при экранолет ВВА-14 Бартини, " Который упорно не желал садиться", про слова Колганова о сконструированнои Им Экранолете Иволга -Орион-12П " Под ним волна большая, а ему ничего. Мы даже руль бросали на одну-две минуты!" На видеоклипе немецких экранопланов "Airfish-8" есть кадры, где деменстративно показывают поднятые вверх руки во время полета экраноплана на экране. Вот такой там уровень дискуссии!