Сообщений в теме: 124

[Юрий1962Самара]

В настоящее время теплоход «Александр Суворов» и мост восстановлены, а в память о жертвах трагедии перед мостом, с северной стороны у правого берега, 31 мая 2000 года был установлен 12-метровый православный крест. Освящение креста памяти состоялось 5 июня 2000 года
.

[Slava-AM]

А сейчас ничего,трудится.Хотя мне бы было как-то неловко находиться на этом теплоходе,зная,что 24 года назад на нем погибли люди:
http://www.photoshar...e.php?id=413367

[Оля]

Ну вообще, для меня это дико и непонятно, что люди могут плавать на этом теплоходе после ТАКОЙ трагедии. Я после этой статьи несколько дней в себя придти не могла... не знаю, может я очень впечатлительная, но я как представлю себе, что на том месте, где в муках умирали люди, сейчас как ни в чем не бывало развлекаются и отдыхают туристы... мне просто нехорошо становится. "Суворова" нельзя было продолжать эксплуатировать после случившегося. Конечно, прошло уже много лет, но дело ведь не в этом. Сколько бы лет не прошло - этот теплоход никогда не отмоется от крови погибших, его палубы всегда будут помнить стоны умирающих... И, извините за грубость, жрать, танцевать, и предаваться прочим радостям круизов на этом месте... Ужас!!!! Просто ужас!!!! А больше всего меня пугают люди, которые говорят, что трагедия придает этому теплоходу некоторый шарм (не помню кто, но кто-то так говорил на этом сайте) или просто не придают значения тому, что произошло... Люди!!!! Опомнитесь!!!! Какой шарм??? Сотни прерванных жизней и десятки искалеченных - это для вас шарм????
После трагедии с "Норд-Остом" мюзикл прожил недолго - люди не могли ходить на него... Это психологически очень трудно, тем более в тот же зал!!! Потому что это место связано с трагедией. Почему же тогда многие преспокойненько плавают на "Суворове"? Неужели действительно из-за того, что это было давно и можно на это наплевать?

[Оля]

Извините, но метро и теплоход это разные вещи. Теплоход - это вообще вещь особенная. У него есть свое имя, своя судьба и т.д. Может я и не права... но я бы не смогла сесть на этот теплоход. Как, например, жить в квартире, в которой произошло убийство, ездить на машине, которая была в аварии со смертельным исходом... Кстати, машины недаром после аварии уже сложнее продать - энергетика плохая. А представляете какая энергетика у теплохода "Суворов"?

[Slava-AM]

Суворова надо было куда-нибудь за границу продавать

[nec98]

Хоть и люблю я этот теплоход, но энергетика у него точно плохая. Я на нем в (боюсь ошибиться ) 1997 году ходил! Как только зашел на теплоход мне почему-то очень захотелось с него уйти. И весь рейс меня почему-то не покидало какое-то смутное беспокойство (такого чувства у меня больше ни на одном тепдлоходе не было)! Хотя тогда о трагедии я не знал.

[Алексей Сёмин]

После аварии "Суворова" восстанавливали в г. Килия, причем от тех палуб и надстроек где действительно погибли люди ничего не осталось - часть их ушла в воду еще под мостом, остальное срезали и установили новое, так что в этом отношении можно быть спокойным.
Что касается того, что после аварии судно надо было разрезать могу сказать, что после войны почти весь морской пассажирский флот СССР был восстановлен из тех затонувших судов, на которых когда-то гибли люди (иногда трагически и в очень больших количествах), тем не менее эти суда прослужили еще по 30-40 лет и подарили радость сотням тысяч своих пассажиров.

[Александр Соснин]

Сменили даже команду, обо всем этом я знаю от бывшего электромеханика "А.Суворова" Лепилина Александра Михайловича, в 1987 году он работал боцманом на теплоходе "Михаил Кутузов" (тогда я был на нем в своем первом круизе). Он то и рассказал во
всех подробностях об этой трагедии, и уже в навигацию 1988 он должен был вернуться на "А.Суворов".

Теплоход после восстановления передали в Волжское пароходство. Поэтому естественно, что команда была укомплектована заново, работниками Волжского пароходства.

От внутренней отделки того теплохода, после ремонта (в Австрии, если не ошибаюсь) не осталось ничего, т.е. была полная зачистка всех внутренностей, ну кроме машинной части.

Нет, почему? Не пострадавшие внутренние помещения остались такими, какими были. Кое-какие интерьеры были сменены уже в ходе последующих модернизаций.

Ремонт теплохода был сделан в г. Килия (СССР), при этом верфь Комарно поставила все необходимое оборудование.

[Кирилл Гоев]

Однажды на подходе к Казани в каюте на шлюпочной палубе умер пенсионер. Мы боялись, что круиз прервется, так как теплоход разрежут или продадут за границу. К счастью, все обошлось!
Кстати, теплоход потом капитально перестроили, покрасили в необычный цвет и назвали непривычным названием. Многим энтузиастам он очень понравился!

[Dimok]

Однажды на подходе к Казани в каюте на шлюпочной палубе умер пенсионер. Мы боялись, что круиз прервется, так как теплоход разрежут или продадут за границу. К счастью, все обошлось!
Кстати, теплоход потом капитально перестроили, покрасили в необычный цвет и назвали непривычным названием. Многим энтузиастам он очень понравился!

Комарно?

[Алексей Сёмин]

А у "Суворова" не стали менять, хотя он в Альпах тоже столько народу положил в 1799 году!!!!!!

Хоть это не по теме, но помнится в Альпах армия оказалась в "котле" и переход через горы был единственный выход вырваться из окружения иначе битва с явным проигрышем, позор государству и полководцу, кстати за всю свою жизнь не проигравшему ни одного сражения.

[Оля]

А никто не знает, кстати, на какой теплоход пересадили тогда уцелевших пассажиров? Просто моя мама никак не может вспомнить название теплохода, на котором она плавала в 1983 году Говорит, что к ним пересадили некоторых пассажиров с "Суворова", но им не разрешалось ничего рассказывать. Даже вроде фотоаппараты отбирали, чтобы этих людей не фотографировали...

[Железный Дорожник]

Сразу возник вопрос в уме : а почему, именно, крест ? Такой большой и чёрный ? Лично я не одобряю подобный "памятник".

Ну вроде как поминальный. Православная культура. А что еще ставить?

[Ноа]

"Однажды на подходе к Казани в каюте на шлюпочной палубе умер пенсионер. Мы боялись, что круиз прервется, так как теплоход разрежут или продадут за границу. К счастью, все обошлось!"



НЕ СМЕШНО

[Железный Дорожник]

НЕ СМЕШНО

А никто и не смеется. Тем более что результат аварии известен прекрасно. Вопрос собственно был почему именно крест, а не скажем обелиск из черного гранита.