Сообщений в теме: 190

[Андрей Рассамахин]

"И ещё, ИМХО, многие сильно занижают эксплуатационный (навигационный) период."
Фигня вопрос Надо только взять и загрузить по полной теплоход в октябре или апреле на каком-нибудь традиционном маршруте.
С близкой к 90% вероятностью НЕвыполнения расписания и срыву экскурсионной программы по причине туманов.
Уберем агентские (тут-же потеряем половину загрузки), оставим себестоимость плюс крохотный % (оператору на пиво) - и все равно не загрузим. Даже при согласии оператора на пиво
А корпоративщиков и так весной-осенью возят. При наличии желающих.

[Владимир Андреевич]

насколько понял,Вы это хотите сделать.

Невкоем разе. И запретил бы на т\х такое делать !

Так топливо не экономят

Почему цитата появляется иногда с именем, а иногда без ?

Господа !
У Вас тут в голове некоторая путаница с генераторомв.
Ситуация полностью аналогична движения на машине с неизменной скоростью в гору ( при увеличении потребителей) или под гору (при уменьшении потребителей). В гору Вы прибавляете газ (увеличиваете расход топлава), под гору сбрасываете газ( снижаете расход топлива). У генератора прибавляет газ или уменшает автоматика, в зависимости от изменения тока. А частота всегда постоянна - 50 ГЦ.

Да нет никакой путаницы.Ваше сравнение с машиной вполне уместно.Хотя хочу заметить,что прибавляет и уменьшает газ не автоматика,а однорежимный регулятор частоты вращения.И "изменение тока" ему,мягко говоря,по барабану. Просто для эксперимента вполне можно заставить работать генератор,подключенный на шины ГРЩ, при пониженной частоте вращения.И радостно взирать на результаты,которые,кстати,не сразу проявляются.

Увеличение силы тока и вызывает уменьшение оборотов. Генератору как бы не хватает мощности. Регулятор увеличивает подачу топлива.

[pakko]

OFF

Почему цитата появляется иногда с именем, а иногда без

у меня такие настройки форума.
И потом я стараюсь узнать мнение и других людей .Без персонального обращения

Если кнопку "ответить с цитированием" будет имя. Если быстрый ответ-нет

[Владимир Андреевич]

OFF

Почему цитата появляется иногда с именем, а иногда без

у меня такие настройки форума.
И потом я стараюсь узнать мнение и других людей .Без персонального обращения

Если кнопку "ответить с цитированием" будет имя. Если быстрый ответ-нет

Спасибо, понятно.

[pakko]

ВФТ- это Волгофлоттур в Самаре.

[Егор Васильев]

ВФТ- это Волгофлоттур в Самаре.

ВФТ - это "Волга-Флот-Тур".
Компания имеет головной офис в Нижнем Новгороде и филиал в Самаре.

[Алексей Сёмин]

Ну, с генератором в принципе разобрались. По крайней мере физика процесса надеюсь теперь всем понятна Единственное добавлю, что на судах установлена специальная аппаратура, которая следит за тем, чтобы параметры электроэнергии не превышали допустимых диапазонов (ибо это серьезно угрожает безопасности всего судна), поэтому судовые дизель-генераторы вращаются, как правило, на постоянных оборотах. Изменение параметров электроэнергии (уже боюсь говорить "тока" ) возможно в допустимых диапазонах, но топлива это в общесудовых масштабах как правило сильно не экономит, потому что ДГ и так потребляет его немного.
Как только параметры выходят за допустимые верхний/нижний предел срабатывает эта самая автоматика и либо запускает в параллель резервный ДГ либо обесточивает все подчистую (послденее обстоятельство вызывает у электромеханика резкое обострение хронических болезеней: т.к. геморрой, расстройство желудка, дрожание ног(рук) и движение шлаков и проч.)

[Владимир Минаев]

Справочка о загрузке:
2-5 сентября 2005 г. "Дмитрий Пожарский" в рейсе Ярославль-Углич-Мышкин-Череповец-Ярославль имел загрузку порядка 180 чел. Далее до Нижнего пошли более 200 чел. (была подсадка).
4-9 СЕНТЯБРЯ 2006 г. в рейсе "Афанасия Никитина" Н.Новгород-Астрахань В СРЕДНЕМ было более 200 туристов (входили-выходили небольшие группы на маршруте).
На возвратном рейсе "Афанасия Никитина" 7-10 ОКТЯБРЯ 2006 г. в Москве на борту было 98 туристов (могло быть больше - неск. чел. отказались от поездки в последний момент по весомым причинам), в Костроме 18 вышли...
Возвратный рейс "Кулибина" тоже был в "плюсе".
Причем все эти рейсы - НИКАКИХ корпоративщиков!

[Андрей Рассамахин]

Володь, и что ты этим хочешь сказать?
Что если все поголовно пароходы провозгласят массовые осенние рейсы (ты забыл привести примеры апрельских), то загрузка на них будет больше чем в августе? Давай реально смотреть на вещи.

[Александр Соснин]

Что касается данных по загрузке теплоходов в сентябре, то у меня они несколько более полные. На российском рынке загрузка теплоходов вне лета слабая, за редким исключением. Это тот случай, когда нет предмета для спора, т.к. есть жесткие факты.

[jgdpanther]

Кстати, вот как ответили пользователи рунета на вопрос:
Какая стоимость туристической путевки является для Вас (Вашей семьи)
приемлемой?
(В случае отдыха в России, СНГ)

200$ и менее 18,9%
- 201$ - 300$ 31,0%
- 301$ - 500$ 28,7%
- 501$ - 700$ 10,9%
- 701$ - 1000$ 5,5%
- 1001$ и более 2,5%

Глас Рунета http://www.voxru.net/

[Владимир Минаев]

Андрей, чесслово, я хотел сказать только то, что сказал!
В порядке некой гипотезы... предположу, что "Руспутешествия" как-то умеют загрузить "Пожарского", а сент-окт рейсы экс-ТЛ сравнительно востребованы при НУЛЕВОЙ рекламной (и даже более того - нулевой информационной) поддержке! Кто, кроме завсегдатаев форума и причастных лиц, о них вообще что-то слышал толком?

[Андрей Рассамахин]

Ну уж бывшую ТЛ ты сюда зря приплел. Чего её рекламировать, если у нее уже десятилетия назад сложилась клиентура, из поколения в поколение передается.
Займись уже, Володь, каким-нибудь бизнесом. Яблоками, что-ли, на рынке поторгуй. Как-то ширше увидишь проблему сбыта в условиях недостаточного спроса.
А после этого ты уже не ограничишься фразой "в порядке гипотезы... предположу...... как-то умеют .....", а со знанием дела проанализируешь - почему, как и зачем
Мне вот моих личных познаний не хватает, чтобы это понять. Наверное, так-же в порядке предположения, они удачно заняли нишу коротких осенних прогулок по Волге, воспользовавшись традицией любителей ТЛ закрывать сезон.
Кстати, 2-5 и 4-9 сентября - это практически лето, с единственной оговоркой - дети в школу пошли.

[Юлий Владимирович]

Вот если бы они их загрузили в конце сентября - начале октября , тогда бы это был достойный опыт для изучения

[Владимир Минаев]

Андрей, я занимаюсь бизнесом (в условиях ограниченного спроса, и, до кучи, ежемесячной инфляции до 10%) с 1994 года. Торговал, правда, не яблоками - оптовые поставки (до вагонных) бумаги (розница тоже была) в должности комм. директора (по сбыту... и переговорам с бандитами, когда директор уходил в запой). До 80% рязанского рынка контролировали в лучшие времена.
Что-то ты последней репликой неудачно пародируешь М.М.Архипова в его худших проявлениях... впрочем, понятно - в бизнесе ты, помнится, ну совсем недавно... так что не пытаешься "понять" - это правильно.

Вот если бы они их загрузили в конце сентября - начале октября , тогда бы это был достойный опыт для изучения

Дык... "Кулибин" ушел из Москвы в конце сент., "Никитин" в начале окт. Загрузка приемлемая.

Кстати, насчет клиентуры ТЛ... она, мягко говоря, поменялась после "монетизации" льгот и перевода в, по сути, круизную (только регулярную) линию.

[Андрей Рассамахин]

Ну вот блин, обидели кролика, написали в норку......
Я в "бандитских" условиях начала 90-х тоже покрутился, ты уж мне не рассказывай. Сейчас все немножко не так, и вообще все это несколько не в тему. Реальность такова, и Саша об этом сказал: ранние весенние и поздние осенние рейсы неперспективны. Если в условиях ранней теплой осени кто-то сумел загрузить отдельно взятый корабль - честь ему и хвала. Повезло ему, условия удачно сложились. Но ниша эта тесная и навигация фактически начинается на майские праздники гроздью пьяных рейсов, потом после перерыва продолжается и заканчивается 31 августа. Плюс немного корпоративных и коротких рейсов в сентябре. И это всё. На нижней Волге такие сроки могут быть чуть пошире.
О чем мы спорим?

[Владимир Минаев]

Я в "бандитских" условиях начала 90-х тоже покрутился, ты уж мне не рассказывай.

Яблоками на рынке торговал? Так это немного другая специфика...

[Андрей Рассамахин]

На яблочном форуме расскажу

[Владимир Минаев]

К демократам подался?