Сообщений в теме: 3821

[Prokof'ev]

Местный, ярославский Шлюзовой-94 около Юбилейного моста

 

 

Уже в Ярославле разошлись с Портовым-4, следующим в Москву

 

 

[Prokof'ev]

В Ярославле под приличным дождем в темное время - конпенсация - эксклюзивное (только для нас) посещение Ильинской церкви. Я, действительно очень давно не заходил внутрь. Фрески там - это чудо. Вот фрагмент...

 

[Prokof'ev]

6 ноября весь день (12 часов, на самом деле больше) стояли в Костроме. Правда в первоначальном расписании значился еще Плес, но из-за Ковида компания отменила заход. В первой половине дня съездил на экскурсию в музей деревянного зодчества. Как то давно туда не попадал, а потом интересно ведь вся наша древняя культура деревянная, недолговечная в отличие от европейской каменной......

Вот Спасская церковь 1712 года из села Фоминское

 

 

 

а это громадный дом зажиточного крестьянина

 

 

С территории музея своеобразный вид на Ипатьевский монастырь

 

[Prokof'ev]

Во второй половине дня рассчитывал походить по городу, перейти Волгу по мосту, может сфоткать что то. Вот с этим не срослось - обычно в это время суда "скатывались" с Волго-Балта вниз по Волге, на зимовку. В этом году это произошло несколько позже...

 

Вот только такая фотка - Волгарь-25 ведет баржу с лесом (с Унжи?)

 

 

 

 

Набережная и наш теплоход.

 

 

[Prokof'ev]

Когда проходишь мимо Костромы создается впечатления, что вдоль берега старая застройка. Но это не так, в основном (80%) здесь новые, добротные дома, но не более 3-х, 4-х этажей. Вот вид на набережную с эстакады моста

 

 

 

Здесь теперь доминантой является восстановленная колокольня Богоявленского собора. ( восстановление соборного ансамбля осуществляется ныне на средства и под руководством известного российского мецената  Виктора Ивановича Тырышкина). Окончание работ через два года, но часы на колокольне уже отбивают "Славься" Глинки.

Фото с правого берега Волги. Все хорошо, но бьет в глаза конфликт между собором и памятником Ленину.

 

[Prokof'ev]

У моста (правый берег) у дебаркадера теплоход Иван Михайлов (Московский-19)

 

 

 

Темень, вид вверх по Волге. Чернота, нет ни воды, ни тверди, ни неба. В черноте висят две яркие свечи, триколора

 

 

Это так украшены мачты электропередачи, километрах в 6 выше Костромы...

[Prokof'ev]

Утро 7 ноября встретили на Городецких шлюзах.

 

Суда ожидают воды в межшлюзовом бьефе, на переднем плане ОТ-2429, следует в Октябрьский

 

 

Балт-Флот 6, вроде, идет в Куйбышевский затон (по AIS)

 

 

Базальт (Славутич-4) идет с грузом

 

[Prokof'ev]

У причала Галанино нас поджидает водоходовский Санкт-Петербург, закрывающий навигацию вместе с нами.

 

 

У грузового причала идет разгрузка и паузка судов

 

 

[Prokof'ev]

Секция 243 буксира ОТ-2427 паузится для движения вниз 

 

 

Приставка СФС-444 с буксиром А. Карташев под разгрузкой

 

 

Буксир проекта Р-153 Алексей Карташов

 

[Prokof'ev]

БТМ-470

 

На слипе зелененькая Волго-Нефть Ленск (ВН-228) вроде ремонтируется, но долго как то...

 

[Prokof'ev]

Где то с 9 часов началось шлюзование судов.

В нижних камерах ОТ-2429 и Балт-Флот 6

 

 

ОТ-2429 проходит мимо Городца

 

[Prokof'ev]

Лебединое у причала Галанино (Городец)

 

 

Отвалили, в  верхних шлюзах (шлюз №13) Волго-Дон 123

 

 

наш теплоход входит в нижний шлюз, правая камера (шлюз №16). Повезло, с утра шлюзовали по одному судну, а с нами еще две чешки - Никольск и Заволжск

 

 

[Prokof'ev]

Проходим Городецкую судоверфь. У причала РБТ-133 и не эксплуатирующийся ШТ-3 (названия, впрочем нет даже на спас. кругах.

 

 

 

на стапеле новые землесосы проекта 4395. Из публикаций известно, что верфь строит 4 таких землесоса производительностью 700 куб. м/час для 4-х бассейнов: Канал им. Москвы, Амурский, Обский и Обь-Иртышский бассейны

 

 

 

 

[Prokof'ev]

По правому борту стрелка между подходным каналом и руслом Волги

 

 

впереди сложный участок для судоводителей, лимитирующий для всей ЕГС. Ну, а для туристов отдельное удовольствие, музей старой Волги в ее естественном виде.

 

Громадные стаи перелетных птиц (чернеть, что ли). На водохранилищах они не так видны.

 

 

Скоро все покроется льдом, снегом. 

 

[Prokof'ev]

Ну и суда расходятся "впритирку" - легко фоткать

 

обгоняем, уже второй раз, чешку Никольск

 

 

Навстречу Кавказ (Дунайский-28) ведет носовую секцию (кормовая уже стоит в Городце). Оказалось, что совершает рейс в Тверь (может последний)

 

 

 

[Prokof'ev]

На подходе к Балахне обходим вторую чешку Заволжск

 

 

по поперечным волнам-борам чувствуется, что мелко. Я так понимаю, что перекаты выше Балахны почти не разрабатываются - можно просадить уровень и "осушить" нижние Городецкие шлюзы.

 

 

 

[Prokof'ev]

Ниже Балахны (Лукоморье) стоит уже проходящий ходовые новый теплоход Гамы "Золотое Кольцо"

 

 

Колесные движители

 

 

спереди смотрится еще ничего, а с кормы.......я думал колеса будут побольше

[Prokof'ev]

На Сормовском заводе уже выкатили очередной RSD-59

 

 

Выше моста навстречу путейский Межень ведет кормой вперёд завозню Тюлень

 

 

Ниже моста встречаем ШПешку Нефтегорск, за которым до боли знакомые очертания славного города, на осмотр которого уже не остается времени. Издалека заметна только новая колокольня в кремле

 

 

[Prokof'ev]

Подходим к борту Санкт Петербурга, который прибыл к водоходовской пристани у Красных казарм на полчаса (может час) раньше нас

 

 

Довольные (надеюсь) туристы-закрывальщики потянулись по лестницам на набережную

 

 

Ну, и последний взгляд на эти два судна, благополучно закончившие навигацию 2021-го года

 

[Евгений Гордеев]

Спасибо за репортаж