Aleksandr Goltsov

Вернулся из круиза на Дзержинском с 16 по 23 августа М.-Макарьев-М. (8 дней). Краткие впечатления.

Поездка в целом понравилась, хотя ничего особенно выдающегося из себя не представляла. Общее впечатление от атмосферы на борту теплохода гораздо лучше, чем в было в 2005, когда он ходил от ССК. Народ хороший, возрастной состав - более менее равномерный.

Команда и обслуживающий персонал - незаметны и профессионально выполняют свое дело. Судовождение - не прикладывались (в 2005 тоже проблем не наблюдалось). Везде чисто, полотенце для лица меняют каждый день, была одна смена белья.

Маршрут - скорее не понравился, прежде всего расписанием стоянок. Слишком много времени в неинтересных для меня местах. Это на любителя, кому как, но все же. Мышкин - 5 часов (ну нечего там делать столько времени, да еще экскурсии сократили, и в музей Мыши и "краеведческий" теперь собственно и не водят). Кострома и Плес - нормально, часа по 3-4. Нижнего Новгорода НЕ БЫЛО! А ведь есть что посмотреть! Техническая стоянка с 6 до 9 не считается. Заход в Макарьев (или Макарьево? Макарьев вроде к востоку от Волги, не на берегу?) - с 21 до 23 часов, т.е. в темноте, не сфотографируешь толком ничего, экскурсия - силами монахинь, т.е. с "не паломнической" точки зрения - никакая. С воды оно вроде красиво, изнутри в темноте - не впечатлило. Не стоит Макарьев Нижнего. (Но надо же хоть раз побывать?) В Городце полдня, тоже многовато, для желающих поездка в Дивеево (на весь день - из Н.Н. отъезд ранним утром, в Городец возвращение часам к 19). Ярославль - нормально, полдня. Экскурсии в Карабиху (поместье Некрасова) и Ростов. Карабиха совершенно не впечатлила. В Толгу не предлагали, видимо по причине местного церковного праздника. Но 10 (ДЕСЯТЬ) часов в Угличе - это... абзац. Говенно, как говорят коцкари, в деревню которых пришлось ехать, чтоб не сдохнуть от тоски. Помогло мало. На настоящих ПАЗиках, часик по настоящей русской дороге из Угличского в Мышкинский район (крен при объезде луж до 20 градусов), в настоящую русскую деревню. Мышкинская болезнь заразна - на пустом месте и голом энтузиазме пытаться сделать музей. Но на всю жизнь запомню, что "говенно" - это от глагола "говеть", т.е. испытывать недостаток чего-то, бедность, поэтому вполне употребимо в приличном обществе. Ну и прибытие в 22 часа после полного дня стояния в Угличе и полного дня тошнения по КИМу - не гут. Прибывать оно завсегда лучше часов в 11, отоспавшись после прощаний, позавтракав, собрав котомку - и выметаться.

Ресторан. Кормит вкусно, умеренно по количеству, но главное - БЫСТРО, за что ему огромное спасибо. С тем ужасом, что был в 2005, не сравнить. Ждать практически не приходилось, что для Водохода и не только в былые годы была редкость. Бросающаяся в глаза странность (неудачное решение) - питание в две смены с перерывом между ними около часа. В этот час мероприятия даже втыкались. С учетом выкрутасов с временем стоянок - либо первую смену кормили слишком рано (обед в 11.30), либо вторую слишком поздно. И от второй смены слышалось бурчание, что они не успели или в автобус, или на концерт. Вторая неприятность - отсутствие на столе привычного кипятка или чая/кофе в термосах. В результате приходилось напоминать официанту, что у меня у одного на ужин не кефир, а чай, и не мог бы он... Хотя, повторюсь, официанты работают очень четко. Как плюс - был организован "чайный стол", где каждый совершенно бесплатно мог заварить себе чайку на выбор (не совсем понял, но вроде даже в любое время), сушки вроде лежали. Но не пойдешь же к этому столу ВО ВРЕМЯ кормежки? Из-за стола-то не встать, народу много, тесновато. Выбор блюд - два первых, два вторых, два десерта. Бывало и три на других теплоходах, но меня и без выбора устроило бы - кормежка качественная, а ем я все. Ну - кроме печеной морковки.

Развлекаловка. Документальное кино про царские династии - терпимо, но не смотрел. И классика советского кинематографа (не выношу!). "Играй баян" с великолепным Равилем - прекрасно. Инструметальное трио ""Сестры Зайцевы" плюс Равиль = "Фокстрот"" - на высоте. Кстати, очень хорошо, что на теплоходе остались не переделанными в бары оба носовых салона - в одном детская комната, другой остался музыкальным. Есть где посидеть в плохую погоду. Бар/конференц-зал на солнечной палубе имел стойку в конце помещения и много места, так что на мероприятиях бармены косо не зыркали, и это ОГРОМНЫЙ плюс.

Шоу-программы от Юлиана - откровенно слабые. Он, похоже, позиционирует себя как ведущего шоу-программ (и вполне успешно кривляется, как того требует жанр), но от него требуется быть организатором досуга. Чего ему, скорее всего, судя по состоянию дел с анимацией у Водохода, даже не пытались объяснить работодатели. Учат этому в театральных ВУЗах, "организация культмассовых мероприятий" - неужто сложно нормального актера найти в каком-нибудь театре, чтоб лет 20 имел за плечами новогодних елок в роли Деда Мороза, нашли же в 2006 на Кучкине ИДЕАЛЬНОГО аниматора (жаль, не помню имени). Гала-концерт не готовился и не репетировался вообще, даже стулья народ сам себе расставлял (ну, народ не старый - делов то?). Дискотеку оценить не могу - была и все.

Плыла очень хорошая эстрадная певица Оксана, с настоящим голосом (когда и микрофон, в общем, не нужен) и правильным репертуаром, прекрасно пела в баре на дискотеке по вечерам, без обычного у теплоходных эстрадников выпендрежа и извращения песен.

Голос свыше, Дмитрий Кобяков. Хороший голос у теплохода, без мыканья-эканья и запинок, от первого лица, спокойно, внятно и четко, что путевая информация, что объявления. Ах, да - ужасающее качество палубной трансляции (нос и боковое пространство). Стоят "матюгальники" оповещения, ни басов, ни верхов, слушать через них длительное повествование или, не дай бог, музыку - мучительно. Замените динамики наконец!

Общение с директором круиза и администраторами не потребовалось, что означает, что со своей работой они справляются очень хорошо.

Еще раз скажу, что "отмеченные недостатки не умаляют" - на других теплоходах бывало гораздо хуже. Все на уровне. Кроме, как всегда, анимации.