medvednikovsergey

Позволю себе как человек не чуждый. Можно сказать автор идеи маршрута.

Первые рейсы конечно у всех не совершенны. Сам у себя видел.
Но идею «премиум» круизов реализовывать на «Руси» наверно неразумно. Второй рейс отменили из-за поломки кондиционера. И даже никакой информации на сайте круизного оператора. Или извинений. Это о чем то да говорит. На любых судах Таллинка и Сильи можно воду пить из-под крана (сам пью) а не за семь евро. «Разве может сухарик стоить семь долларов – нет, а Крутон может» В этом наверно весь смысл. Хотя я очень рад тому, что такой круиз появился. Теперь еще больше потенциальных потребителей узнают, что такой маршрут есть. А уж когда захотят поехать, тут мы в грязь лицом не ударим (или постараемся)

Они, кстати и первый рейс, фактически, совместили со вторым (первый должен был состояться 2го июля). Я был удивлен, т. к. до этого они в офисе говорили, что первый рейс уже практически продан. Что же касается "плавучего борделя", то все-таки в этом конкретном рейсе аудитория, с моей точки зрения, была ближе к "классическо-круизной". Много семейных пар среднего возраста.

Первые рейсы - понятно, что не все еще настроено.... Но цены, мягко говоря, пугают. Меня вообще интересует вопрос - а просто воды нигде нельзя достать было?? только за деньги???

Просто из опыта опять же - круиз "премиум" класса всегда подразумевался с включенным в цену питанием и бутылкой воды в каюте минимум! Понимаю, круизы на пароме, где все оплачивает турист на месте, но тутц... Страшен бизнес по-русски, а перед иностранцами вообще стыдно (

Да, вода - только за вышеуказанные деньги. Конечно, какой-то кулер или титан - это, свойственно стареньким речным теплоходам (хотя, может быть, это не так уж плохо). Но обычно есть магазин или бар на борту, где можно было купить воду. На сайте http://www.scontinen.../scatlantic.php заявлено 6 баров, это, мягко скажем, преувеличение Как и развлекательная игровая зона)

Поэтому покупали в городе, т. к. после целого дня по палящим солнцем и +34 пить хотелось! А премиум... когда мы стояли в Стокгольме, там стоял лайнер Le Boreal. Там гостей встречали представители команды (чуть ли не капитан), внизу человек шесть персонала в белоснежных рубашках, при входе на борт делают фото, снимают на камеру... в общем, я почувствовал разницу.

Кстати, а были ли иностранцы на борту? У меня сомнения, разве только несколько пьяных финнов.

Нет, иностранцев не было совсем. Была пара то ли чехов, то ли словаков, но они по-русски общались.

Грустно все это. Как всегда хорошую идею не смогли довести до ума. Остается надеяться только на то, что это был первый рейс, постепенно все утрясется и доведется до соответствующего уровня.
OFF. Хотя ведь есть и хорошие примеры введения чего то нового. Так, к примеру, зимние проргулки по Москва реке на теплоходах- "ледоколах" типа Фердинанд. Все было здорово, но в первых рейсах были и технические ошибки.

Согласен, хотя первый рейс - он тоже важный. Ведь люди придут назад, будут делиться впечатлениями... Удар по имиджу.

А как Вы питались? За отдельную плату? Сколько стоило?

Приветствую! Днем - в городе, а ужин можно было заказать в ресторане (или что-то купить в городе, опять же).
Цены: салаты - 8-15 евро, горячее - 15 - 28 евро. Причем платить можно и в евро, но сдачу дают в рублях.
Порции небольшие, такая "французская подача".