Сообщений в теме: 38

[glasniy]

В круизе этого года во время стоянки в станице Старочеркасская "Будённый" гудел перед отправлением потому, что теплоход пришёл к причалу позже на час, и, сначала, отправление тоже на час хотели сдвинуть, но потом решили отправиться "по расписанию", а туристы не торопились возвращаться, вот и пришлось погудеть.

[АХАТ]

Андропов в крайнем рейсе навигации 2017 года, несмотря на запрет прощался с Валаамом продолжительными гудками. Было очень трогательно.

[RVT]

Андропов в крайнем рейсе навигации 2017 года, несмотря на запрет прощался с Валаамом продолжительными гудками. Было очень трогательно.

все эти запреты не имеют под собой аргументированных оснований! Если поблизости нет ДДУ (детских дошкольных учреждений), в которых практикуется дневной сон, то дудеть нужно разрешить! Взрослого человека гудок не испугает!

[Matroskin]

в прошедшую пятницу 24.11. стал свидетелем (если можно так выразиться) гудка самоходного плавучего крана "КПЛ-351", который, проходя третью паромную переправу КиМа, выдал серию прощальных гудков обращенных к рабочим, разводящим мост, экипажу водолазного бота "ВБ-4" и (надеюсь) мне с сыном - наблюдавших сие.. (описание прохода здесь https://www.infoflot..._20#entry577785 ) Тональность тифона (или как там) солидная! Душу согрела!

все эти запреты не имеют под собой аргументированных оснований! Если поблизости нет ДДУ (детских дошкольных учреждений), в которых практикуется дневной сон, то дудеть нужно разрешить! Взрослого человека гудок не испугает!

Абсолютно согласен! Идиотские законы часто абсурдны! Например в отдельно взятом городе какой-то чинуша мчс-ник или из администрации (или совместно) решают испытывать сирену ГО и делают это КАЖДЫЙ день не взирая ни на какие детсады и прочее! Ощущение, что война! Представьте эту картину (описываю как оно и есть) : хмурое утро. На заводе (г. Дубна) звучит заводской гудок (сохранился такой). Народ бредет на завод. После этого в городе начинают запытывать сирену ГО. Гоняют её до потери пульса... Потом, уже когда стемнело (в 16 часов дня!) народ разбредается по квартирам к телекам. Там тревожные новости от Ираиды Зейналовой...
Всё это напоминает старый фильм "Метрополис". Sorry за offtop !

[AMG58]

... Например в отдельно взятом городе какой-то чинуша мчс-ник или из администрации (или совместно) решают испытывать сирену ГО и делают это КАЖДЫЙ день не взирая ни на какие детсады и прочее! Ощущение, что война!

Сразу извиняюсь за ОФФ-ТОП...
Но, по-большей части находясь в своем любимом Звенигороде, был не раз действительно реально напуган сиреной ГО.
Пансионат и детский лагерь МЧС у меня под боком...

[RVT]

Нашел я очень интересную информацию относительно подачи звуковых сигналов (гудков) на речных судах:

Звуковые сигналы по МППСС


(Извлечения)

Звуковые сигналы при плохой видимости (туман, мгла и т. п.). Суда с механическим двигателем подают звуковые сигналы свистком, парусные — туманным горном, буксируемые — свистком или туманным горном. Термин «короткий звуки означает звук продолжительностью около 1 сек. Термин «продолжительный звук» означает звук продолжительностью от 4 до 6 сек.

Во время плавания в условиях ограниченной видимости судно с механическим двигателем должно на ходу подавать через каждые 2 мин. один продолжительный сигнал, а если оно не имеет хода относительно воды, то через каждые 2 мин. два продолжительных сигнала с интервалом между ними около 1 сек.

Парусное судно на ходу должно подавать сигналы через промежутки времени не более 1 мин., когда оно на правом галсе — один звук, когда на левом галсе — последовательно два звука, при ветре позади траверза — последовательно три звука (при ветре, дующем с левого борта, парусное судно идет левым галсом, с правого борта — правым галсом).

Судно, стоящее на якоре, должно через промежутки времени не более 1 мин, учащенно звонить в колокол приблизительно 5 сек, Дополнительно со стоящего на якоре судна можно подавать один короткий, один продолжительный, один короткий сигналы для предупреждения приближающихся судов.

Если судно идет в тумане с буксиром или занято прокладкой кабеля и не может уступить дорогу приближающемуся судну ввиду стесненного маневрирования, оно подает через промежутки не более 1 мин. три последовательных звука — один продолжительный и два коротких. Буксируемое судно подает один продолжительный и три коротких сигнала.

Судно, стоящее на мели, должно не реже чем через 1 мин. учащенно звонить в колокол 5 сек., а затем давать три отдельных и ясных удара до и после учащенного боя.

Судно длиной менее 12,19 м или гребная шлюпка не обязаны подавать вышеуказанные сигналы, но они должны подавать другие, похожие звуковые сигналы через промежутки времени не более 1 мин.

Судно, занятое рыбной ловлей, когда оно на ходу, но не в состоянии уступить дорогу приближающемуся судну, в силу того, что не может управляться, должно через промежутки не более 1 мин. подавать один сигнал в виде трех последовательных звуков — один продолжительный и два коротких.

Если судно находится на виду у другого судна и по правилам ППСС должно сохранять свой курс и скорость, но в то же время сомневается в действиях другого судна, то оно обязано подавать пять коротких и частых сигналов, чтобы обратить его внимание.

Если суда, находящиеся в видимости друг друга, изменяют свой курс, то они подают предупредительные сигналы:

• Один короткий — «Я изменяю свой курс вправо»,
• Два коротких — «Я изменяю свой курс влево»,
• Три коротких — «Мои машины работают на задний ход».

таким образом, речным судам предписано очень многие свои маневры сопровождать гудками.

И вот еще:

Прикрепленные файлы

•  Сигналы.PNG   270,57К   9 Количество загрузок:

[RVT]

Таким образом, судно должно многие свои маневры и передвижения сопровождать гудками, например:

А) Один длинный гудок подается - 1. При встрече судов подается судном, идущим снизу по течению, перед расхождением с подачей отмашки с левого борта. 2. При встрече судов подается с судна, идущего сверху по течению, как подтверждение на расхождение левыми бортами. 3. Подается с плотоводов с отмашкой на расхождение левыми бортами. 4. При подходе к пристани. 5. При подходе к дноуглубительному и дноочистительному снаряду. 6. Ответный сигнал земснаряда перед отмашкой. 7. При подходе к семафору, светофору, узкости, колену или воложке на траверзе знака «Сигнал». 8. При подходе к шлюзу, наплавным мостам и паромным переправам.

Б) Два коротких гудка подаются при встрече перед отмашкой правого борта и сообщает о перемене стороны расхождения.

В) Два коротких и один длинный гудок подаются: 1. Подается обгоняющим и обгоняемыми судами при обгоне перед отмашкой. 2. «Я вас понял», в том числе сообщение о том, что скорость хода уменьшена.

Г) Один длинный и три коротких гудка подаются при отходе от пристани.

Д) Короткий, длинный и еще короткий - подаются для того, чтобы встречное судно вышло на радиосвязь.

Так что пассажиры имеют право требовать от команды, чтобы при отходе от пристани подавались один длинный гудок + три коротких гудка, а при подходе к пристани - один длинный гудок!

[Скиф]

Рыбакам-то хорошо гудеть из пулемёта,эх...И лучше из крупнокалиберного! А других сигналов оне-с не признают-с!А ещё,кроме рыбаков,существует каста всяких купальщиков-отдыхальщиков - те ещё упыри!В этом годе два обдолбанных ушлёпка немало крови испортили ,крутясь на резиновом плавсредстве с моторчиком перед баржей. Селфи,понимашь,делали. Моторчик,как и следовало ожидать,заглох - и хвала Всевышнему,в момент их разворота в стороне!Не в обиду,конечно,нормальным гражданам туристам !

[Seneca]

Мне как туристу, приятней залпы салютационной пушки.
Гудки - отстой! :-) Даёшь крупный калибр!

[RVT]

Мне как туристу, приятней залпы салютационной пушки.
Гудки - отстой! :-) Даёшь крупный калибр!

иные способы подачи сигналов тоже предусмотрены правилами, но это при аварийных ситуациях:

Если на судне есть другие средства подачи сигнала бедствия, то судоводитель может подавать сигналы:

• Выстрелы или взрывы с промежутками времени около одной минуты.
• Ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды, выпускаемые поодиночке через короткие промежутки времени.
• Сжигание мазута или масел для получения пламени дыма.
• Красный свет ракеты с парашютом, красный фальш-фейер (днем оранжевый дым дымовой шашкой или дневным сигнальным патроном).

Сигналы бедствия даются по нескольку одновременно или порознь. Судно, заметившее сигналы бедствия, обязано оказать всемерную помощь судну, терпящему бедствие.

Дальность видимости пиротехнических сигналов бедствия:

• огня фальшфейера (ночной сигнальный патрон Ф-2К) — 5 миль, время действия — 60 сек.;
• шлюпочной парашютной ракеты РБ-40Ш — 10—15 миль, время горения — 35 сек.;
• дыма патрона сигнального дневного — 3—4 мили, время дымообразования — 30 сек.;
• дыма дымовой шашки — не менее 5 миль, время дымообразования — 5 мин.

а также:

На маломерных судах для подачи сигналов, привлечения внимания, указания своего местонахождения в тумане (плохой видимости), при отсутствии визуальной сигнализации применимы все виды автомобильных сигналов, свистки, сигнальные рожки, колокола.

Дальность слышимости автомобильного сигнала — 1 миля; рожка — 0,5 мили; свистка — в два раза дальше слышимости голоса; электрических, воздушных сирен и паровых гудков — 2 км.

[Matroskin]

Мне как туристу, приятней залпы салютационной пушки.
Гудки - отстой! :-) Даёшь крупный калибр!

Это еще зачем? Вы в Паратова играете, как МихАлков, который не может выйти из этого образа со времен фильма "Жестокий романс"?..

[Владимир Минаев]

А я вот застал еще станционный колокол на здании вокзала на одной из станций под Рязанью... Вот надо сигналы колокола восстановить.

[Matroskin]

А я вот застал еще станционный колокол на здании вокзала на одной из станций под Рязанью... Вот надо сигналы колокола восстановить.

Дык я ужо писал ранее :

Вот поймал себя на мысли, что помню как на дебаркадере (в Костроме) били рынду при отходе. Даже рынду смутно, но помню.... Конец 70-х нач 80-х. Видимо старый становлюсь...

И что мешает сегодня шкиперам на дебаркадерах рынду бить? Красивая речная традиция. В чем-то удобная. Будет перекликаться с сообщениями на т/х из радиорубки. А главное бесплатно!

Нынешним летом интересовался этим вопросом , будучи в Костроме. Вот нынче что осталось из "рындового хозяйства" дебаркадеров:

[Владимир Андреевич]

В Московском Западном порту была традиция: судно, открывавшее навигацию, давало один длинный гудок. Как-то поинтересовался у главного диспетчера: почему только первое судно, а не каждое, погудеть-то всем хочется? На что он мне ответил: подача звуковых сигналов в Москве судам запрещена, так же как и машинам. Каким документом это регламентируется, уж простите, не спросил.

[pakko]

подача звуковых сигналов в Москве судам запрещена.Каким документом это регламентируется

Спросил тут по случаю..Правилами ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ и отдельно по МСК "Особенностями движения и стоянки судов по Водным путям Московского бассейна"

48. Запрещается:

• подача звуковых сигналов, предусмотренных Правилами плавания, кроме сигналов бедствия и сигналов предупреждения аварийных случаев, в городе Москве от моста Октябрьской железной дороги через канал им. Москвы до Бесединского шоссейного моста на реке Москва;

вроде как и на местах Начальники портов или Бассейновых управлений могут вводить свои ограничения.

[СергейСергеич]

В теме "Флот в Северном речном порту Москвы" Prokof'ev пишет:

 

Тихий Дон. Не знаю графика, но судя по прощальным гудкам

 

(про вечер 22.09)

 

прощальные гудки - отходит Генерал Лавриненков. Причем сигналит не только он, но и стоящие у причала Чайковский и Дягилев

(сегодня)

[СергейСергеич]

Сегодня "Лунная соната" дала серию прощальных гудков при уходе из Дубны. Здорово!

[andrey64]

Видео отправления в заключительный рейс Лунной Сонаты из Москвы.  Взято с форума "Круизы и путешествия". Автор Angal (Ксения).

[Желтиков Александр]

В 1977 на Оке "Вакуленчук" давал свистки при подходах к наплавным паромным переправам, начиная, где-то, с километра или даже более.