Сообщений в теме: 38

[СергейСергеич]

Не знаю, как в других городах, но в Дубне, к моему сожалению, теплоходы не дают гудок, когда отчаливают. Гудок при отчаливании — это расписано правилами и у нас его не дожно быть по какой-то определённой причине, или это необязательная традиция?

[glasniy]

Да, вроде, нигде теплоходы не дают гудок при отчаливании.....

[RVT]

Да, вроде, нигде теплоходы не дают гудок при отчаливании.....

в Перми дают...
А вот раньше на ОМ и МО был не гудок, а сирена, и ее всегда включали и перед пристанью, и после отхода

[Matroskin]

Не знаю, как в других городах, но в Дубне, к моему сожалению, теплоходы не дают гудок, когда отчаливают. Гудок при отчаливании — это расписано правилами и у нас его не дожно быть по какой-то определённой причине, или это необязательная традиция?

Не припомню даже когда гудели при отчаливании.

В Дубне гудит завод на левом берегу, причем в паровой гудок - вот где архаика - теплоходы обзавидуются !

[glasniy]

А какие теплоходы в Перми "гудок дают"?

[СергейСергеич]

В Дубне гудит завод на левом берегу

Индустриальный гудок — это тоскливо. А отчаливание приличного корабля — это событие; тем более, не в портовом городе; гудок отходящего корабля только усилил бы яркость события!

[Prokof'ev]

Я застал время, когда все сигналы были или звуковые (в том числе и кричание в рупор) либо визуальные.
Что касается причаливания-отчаливания. При подходе давался один длинный сигнал. А вот при отходе могло быть много.
Например, на канале при стоянках в зонах отдыха, где экскурсанты разбредаются - первый сигнал подавался примерно за 0,5 часа до отхода - длинный и один короткий, за 15 минут длинный и два коротких и при отходе длинный и три коротких (в больших городах, где хорошее оповещение, подавали сразу отходной - длинный и три коротких). Затем малым сигналом подавался один короткий (отдать носовой), затем, как правило два коротких один за другим (отдаются средние швартовы - прямой, обратный) и, либо сразу, либо после отработки носа последний короткий - отдать кормовой. Вот, как то так....

[Антон Ефимов]

А отчаливание приличного корабля — это событие; тем более, не в портовом городе; гудок отходящего корабля только усилил бы яркость события!

Времена сейчас иные, товарно-денежные, не до красок... Тем не менее на некоторых судах гудки подаются при отправлении в рейс в рамках заключительного круиза навигации!

[Matroskin]

Индустриальный гудок — это тоскливо. А отчаливание приличного корабля — это событие; тем более, не в портовом городе; гудок отходящего корабля только усилил бы яркость события!

А не, вспомнил! Гудели при мне раза три : один раз - пловец пересекал Волгу перед форштевнем теплохода "Созвездия...", другой раз рыбаки (охота пуще неволи) на фарватере, ну и третий раз - спортивные движения Винд-серфингистов перед носом самоходки - там гудели долго и много..

[vnp]

Гудок, сирена. Правильно - отвальный свисток. У каждого колесного парохода свой. Звучал с неоднократным эхом. Теплоходы за неимением пара снабжались обезличенными свистками. .Были свистки запрещены в 70-80 годах на ряду с автомобильными сигналами.

[vnp]

Система отвальных свистков. За полчаса - первый (длинный и короткий), за 15 минут - второй (длинный и 2 коротких) и после третьего звонка на дебаркадере - третий свисток (длинный и три коротких) означал, что время вышло: пора отдавать швартовы. С мостика подаются команды последовательной отдачи швартовых.

[Matroskin]

и после третьего звонка на дебаркадере -

Вот поймал себя на мысли, что помню как на дебаркадере (в Костроме) били рынду при отходе. Даже рынду смутно, но помню.... Конец 70-х нач 80-х. Видимо старый становлюсь...

И что мешает сегодня шкиперам на дебаркадерах рынду бить? Красивая речная традиция. В чем-то удобная. Будет перекликаться с сообщениями на т/х из радиорубки. А главное бесплатно!

[RVT]

А какие теплоходы в Перми "гудок дают"?

Большинство из тех, отход которых мне пришлось наблюдать. Иногда подают сигнал гудком при развороте от причала. В Перми к причалу суда становятся носом вверх (по течению), а уходят они из Перми вниз по течению Камы. Поэтому при отходе от причала им нужно совершить разворот. Вот в это время часто подают сигнал гудком

[pakko]

Про гудки при подходе/отходе.
На МСРВ (Москва , Северный речной вокзал ,КиМ), не то что гудеть запрещено, но и свет в рубке и носовых салонах включать. Якобы мешает. А музон по 200 Вт с Москвушек это не , это нормально.

помниться капитана Н. Н. Баженова на " Федоре Абрамове" за прощальный гудок на СРВ не поленились в Икше догнать и оштрафовать.

Думаю что и в других городах такие же правила.

[Matroskin]

Про гудки при подходе/отходе.
На МСРВ (Москва , Северный речной вокзал ,КиМ), не то что гудеть запрещено, но и свет в рубке и носовых салонах включать. Якобы мешает. А музон по 200 Вт с Москвушек это не , это нормально.

помниться капитана Н. Н. Баженова на " Федоре Абрамове" за прощальный гудок на СРВ не поленились в Икше догнать и оштрафовать.

Думаю что и в других городах такие же правила.

Видимо СРВ какое-то средоточие речного маразма, как состояние вокзала, предполетный досмотр и вот гудки... Это конечно полный абзац!

[RVT]

Про гудки при подходе/отходе.
На МСРВ (Москва , Северный речной вокзал ,КиМ), не то что гудеть запрещено, но и свет в рубке и носовых салонах включать. Якобы мешает. А музон по 200 Вт с Москвушек это не , это нормально.

помниться капитана Н. Н. Баженова на " Федоре Абрамове" за прощальный гудок на СРВ не поленились в Икше догнать и оштрафовать.

Думаю что и в других городах такие же правила.

я уже писал выше, что в Перми дудят)))

[Владимир Минаев]

Помнится, в Шилове обычные "Москвичи" и "Пт" давали 2 сигнала сиреной - при отходе (непосредственно перед отдачей швартовов) и при подходе, буквально метров за 30-50 до пристани. Думаю, что смысл был утилитарный: команда отдавать швартовы (громкой трансляции не было) и вызов вахты для принятия оных (на подходе).

[glasniy]

Большинство из тех, отход которых мне пришлось наблюдать. Иногда подают сигнал гудком при развороте от причала. В Перми к причалу суда становятся носом вверх (по течению), а уходят они из Перми вниз по течению Камы. Поэтому при отходе от причала им нужно совершить разворот. Вот в это время часто подают сигнал гудком

Ну, когда я до Перми на "Будённом" путешествовал при отходе гудка не было, вроде бы....
https://my.mail.ru/c...pvideo/118.html

[RVT]

Ну, когда я до Перми на "Будённом" путешествовал при отходе гудка не было, вроде бы....
https://my.mail.ru/c...pvideo/118.html

ну я писал про БОЛЬШИНСТВО))) Но, по крайней мере все пермские - гудят)) И гудят, как правило, в развороте, когда поворачивают вниз по Каме

[ЗАПОЙ]

В этом году, в мае месяце, успел застать отход Фадеева (гудел, вроде как первы рейс), и Х. Разумовский (гудел, но там уходил работать в другой регион), это по отходу от Перми. Вроде как свои гудят и чужие иногда бывает.