Сообщений в теме: 209

[Prokof'ev]

Снова на набережной Саратова



Отошли - вид на новые кварталы, на переднем плане теплоход типа Данилиха - ныне база для яхт



Ближе к мосту большое скопление танкеров (17 судов) ожидают начала погрузки

[Prokof'ev]

Судоходство тогда было очень слабое - в этот день ниже Саратова встретили только два судна. Так что как пришел первый караван, так и встал.....

Кое что из фоток судов выложу в другой ветке, а тут только одно фото




танкер Майя - первый раз вижу танкер типа Нижний Новгород покрашенный в красный цвет. В этом году (в связи со сменой владельцев, что ли) некоторые танкеры Прайм шиппинг покрасили в красный.
Интересно, месяц Май назван в честь богини Майи.

Вид на ж/д мост и на нефтяной рейд Саратова

[Prokof'ev]

В отсутствие судоходства развлечением становится разглядывание правого берега (желательно в бинокль)

Периодически огибаем какой нибудь мыс



Любопытно заглянуть в щель оврага - это единственные места где местные могут спустится к воде



Изредка берег позволяет увидеть дальние курганы...

[Prokof'ev]

Особое удовольствие разглядывать "столбы". Конечно тут они поменьше чем Змеевы горы выше Саратова.

Фотографии в альбоме «Русь Великая 2017.17.04», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках







Ну, а в сторону левого берега - ничего на увидишь

[Prokof'ev]

Утро 18 апреля (ну это часов в 6). Вообще, я рано встаю на теплоходе, но на Руси Великой такое расписание, что уже всем пора подниматься.

Выходим их Волгоградского шлюза (правая по течению камера еще не в работе), погода в этот день оказалась лучшей на пути из Самары в Керчь







широкий подходной к шлюзу канал

[Prokof'ev]

И вот уже Волгоград

Новый стадион (с этой точки он заслоняет основной монумент Мамаего кургана)



"играющий" мост



панорама



сам речной вокзал



шикарная лестница

[Prokof'ev]

Русь Великая у причала



в городе был много раз поэтому позволил себе удовольствие побродить самостоятельно (да и стоянка то короткая)

Фрагмент фонтана "Искусство"(Дружба народов)




И вид от фонтана в сторону Волги

[Prokof'ev]

Далее кое что новенькое (разумеется, для меня) или не входящее в обычные экскурсси

Я раньше не видел памятник Александру Невскому на площади перед театром




теперь недалеко отсюда строится Александро-Невский собор - в византийском стиле. Фоткал, но стройка еще в начале - показывать нечего. Здесь раньше был собор (освящен в 1918) - позже разрушен.
Короче, в недалеком будущем линия, которая начинается от Волги (с шикарной лестницы) продолжается аллеей героев, далее площадь Павших Борцов - будет заканчиваться эти большим собором.

[Prokof'ev]

Площадь перед ж/д вокзалом




интересно, раньше над порталом была скульптурная композиция, а теперь сооружен витраж. Это после взрыва?...

[Prokof'ev]

Восстановленный фонтан "Танцующие дети". Страшное впечатление от фотографии этого фонтана в разрушенном Сталинграде.




при ближайшем рассмотрении видно, что дети танцуют вокруг крокодила. Другое название этой композиции "Бармалей" - это тот крокодил, который проглотил Бармалея (тогда это была типовая композиция)



до войны фонтан находился около музея обороны Царицина.

Теперь тут скульптура "суперказака" Константина Иосифовича Недорубова - кавалера четырех Георгиев и многих других наград. Участвовал в Брусиловском прорыве, вместе с группой казаков взял в плен штаб немецкого полка.
Воевал за белых, потом за красных, командовал эскадроном в Отечественную, стал героем Советского Союза и дожил почти до 90 лет!
В здании музея обороны Царицина теперь музей истории Царицинского казачества

[Prokof'ev]

Прошелся по улице Мира. Это первая улица в возрожденном городе, от Площади павших борцов до планетария - расстояние небольшое..




улица уютная и очень" зеленая"



жилые дома Сталинской архитектуры



в конце упирается в здание планетария. Известно, что Волгоградский планетарий стал подарком Германской Демократической Республики советскому народу в преддверии 70-летия Сталина



Купол увенчан скульптурой «Мир» работы В. И. Мухиной, которая является последней её работой.

[Prokof'ev]

Покидаем Волгоград. Следуешей раз сойду на берег не скоро - только в Ейске




у зернового причала Волго-Балт-239



на подходе к каналу нас посещает ОС Альфа-1



проходим вход в канал - между нами и памятником Ленину Сарпинский остров, так что мы спускаемся ниже входа в канал

[Prokof'ev]

Разворачиваемся в начале Красноармейского рейда.

Судов, к удивлению, немного - далековато для фоток. Синий - танкер Андропов




Снова проходим под Лениным



и вот он канал

[Prokof'ev]

Первый маяк на входе, с рострами (таких впереди еще немало будет)





арка на нижней голове 1-го шлюза



проходим в шлюз



все, прощай волжская вода - теперь идем по зеленоватой воде Цимлянского водохранилища

[Prokof'ev]

Около камеры памятник Чмшкяну В. А. главному инженеру строительства канала и первому и бессменному начальнику управления канала на протяжении 32 лет.




Выходим из 1-го



прошли городской мост (1-й и 2-й шлюзы в черте города Волгоград) - вдали виден пройденный нами 1-й шлюз



Прошли еще один - ж/д мост. Где то здесь 31 мая 1952 г встретились воды Волги и Доны (причем реально был устроен такой момент)




А это мы уже поднялись в камере 2-го шлюза

[Prokof'ev]

Выходим из 2-го шлюза



Тут первая пристань для местных линий (других пристаней нет - следующая в конце канала Ильевка, впрочем, предусматривалась расстановка дебаркадеров)



Небольшой участок канала и подходим к третьему шлюзу



Хотя он уже за чертой города, но это рядом. С палубы при заполненной камере виден и мост и Ленин на входе в канал.
Шлюзы имеют набольшую площадь, но порядочную глубину - Волжский склон 88 м на 9 шлюзов - получается в среднем 9,8 м

[Prokof'ev]

Первые три шлюза образуют Красноарамейскую группу
Видно, что сразу за городом начинаются степи




У входных пал шлюза встретил первую на маршруте белую цаплю



далее идет 7-ми километровый участок канала



вид с кормы. Канал плавно огибает древние возвышенности

[Prokof'ev]

С 4-го шлюза начинается система из 6-ти близко расположенных шлюзов - Чепурниковская лестница.



прошли 4-й шлюз



навстречу два путейских буксира ведут кран Вадим Виноградов

вообще с ВД канала началось на нашем пути настоящее судоходство

[Prokof'ev]

5-й шлюз очень похож на 4-й




шлюзы проходим довольно быстро. Как я писал, экипаж РВ делал все четко, камера заполняется за 10 минут и ворота закрывают - открывают не мешкая
Хорошо видна мачта для постановки "ловушки" для судов



Между шлюзами небольшие водохранилища - берега густо заселены - что значит вода животворная



часть водоема покрыта тростником. Нигде не видел такого высокого

[Prokof'ev]

6-й шлюз



с кормы хорошо виден предыдущий шлюз



здесь другая система постановки троса "ловушки" - он просто поднимается выше надстроек судов