Сообщений в теме: 26

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках

Заключительный завтрак
























Анкета






между двух зеркал



Галанино









Наш автобус

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках

Всего было три автобуса на экскурсию и соответственно эти же 3 автобуса отправились после всей экскурсии на Московский вокзал Нижнего Новгорода



Последние туристы идут от теплохода и рассаживаются по своим автобусам и к своей экскурсионной группе, указанной в посадочном талоне









Из окна автобуса






Все автобусы должны были поехать в разные места, по мнению экскурсовода, но почему то, все как сговорившись приехали в одно и тоже место, и было принято совместное решение - чтобы не толкаться на холме вместе с остальными группами с нашего теплохода, некоторое время все посидели в автобусе и послушали интересную историю о Городце, и после неё соответственно многие вышли и продолжили интересную экскурсию уже на улице















Всё уже покрыто льдом - редко такое когда увидишь в круизах






Город мастеров



причал Городец - город мастеров в нижнем уровне Волги

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках

Вид на нижний Городецкий шлюз



Снежный самовар



И снежная печка



Переехали в заключительно место экскурсии, и далее уже был трансфер на Московский вокзал Нижнего Новгорода









Из окна автобуса



межшлюзовое пространство, где как раз располагается причал Галанино



Во время нашего проезда по плотине Горьковского гидроузла проходило шлюзование вверх



Правая камера нижне-Городецкого шлюза не используется уже в эту навигацию









С той стороны как раз пришёл вместе с нами теплоход Н.А.Некрасов, который завершил пассажирскую навигацию 2016 года

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках




Слева самый мощный кран на 500 тонн









500 тонный кран поближе






Вот такой инопланетянин встретился по пути



Прибыли на Московский вокзал Нижнего Новгорода - путь занял около полутора часов



Скромный обед на 437 рублей 60 копеек в Нижнем Новгороде



На канатке






А вот и девушки из Углича



Город Бор



Никак не отойти от круиза - Культурный центр теплоход



Ленин

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках







Клаб сэндвич в Шоколаднице на площади Минина и Пожарского в Нижнем Новгороде



Скромно посидели в кафе



Нижегородский кремль



Чкаловская лестница






Памятники и фонтаны а так же прочие объекты

[Леонид1]

Фотографии в альбоме «Снежное закрытие навигации на теплоходе Н.А.Некрасов», автор qwertym8 на Яндекс.Фотках

Номерок из камеры хранения Московского вокзала



Вагон номер 5, поезд 217






Из вагона поезда



Прибыли на Ярославский вокзал



Сертификат



Открытка






Конфетка






Блокнотик



Ручка



Наклейка на фотосъёмку в музее Гидроэнергетики города Углич



Расписание



На этом с фотографиями и видео я закончил.

Подробную статистику о совершённом круизе напишу позднее.

[Леонид1]

Итак - начало статистики по теплоходу Н.А.Некрасов.


На первом месте теплоход - Н.А.Некрасов, на втором месте теплоход - Дмитрий Фурманов, на третьем месте - теплоход Капитан Пушкарёв, на четвёртое место я поставил - Бенуа, на пятое место теплоход - Карл Маркс, на шестое место теплоход - Михаил Кутузов, на седьмое место теплоход - Октябрьская Революция, на восьмое место - Григорий Пирогов, на девятое место теплоход - Президент, на десятое место - Рихард Зорге ныне разорившейся компании Речтурфлот, на 11 месте ныне сгоревшая - Анна Ахматова и на самое последнее двенадцатое место теплоход - Михаил Танич.


Оценка питание ресторана на 5, скорость обслуживания на 5


Отдельная благодарность официантке Алёне, которая обслуживала наш столик


Развлекательная программа просто супер - особая благодарность директору круиза Пашкиной Марии Валерьевне


Команда теплохода отлично выполняла свою работу - оценка 5+


Минус всего один - Деревянное покрытие на корме шлюпочной палубы очень скользкое было в нашем круизе.


Не хватает противоскользящего покрытия на палубах.


Всё остальное это только +


Теперь перейдём к статистике трат на эту поездку


Путёвка - 21115 рублей 84 копейки +


+ Билет на поезд 217 из Нижнего Новгорода - 1130 рублей 50 копеек +


+ Оплата фотосъёмки в музее гидроэнергетики города Углич - 100 рублей +


+ Коктейль "Инфофлот" - 290 рублей +


+ Сэндвич с яйцом - 133 рубля +


+ Кофе - 133 рубля +


+ Сдача сумки в камеру хранения Московского вокзала - 150 рублей +


+ Обед в Нижнем Новгороде - 437 рублей 60 копеек +


+ Проезд на сверхскоростной маршрутке до Канатной дороги - 20 рублей +


+ Билет на канатную дорогу туда и обратно - 180 рублей +


+ Проезд на обычном городском автобусе до Чкаловской лестницы - 20 рублей +


+ ужин на троих в кафе "Шоколадница" - 1255 рублей +


+ Покупка транспортной карты нижнего Новгорода по тарифу 24 часа - 50 рублей залоговая стоимость карты и 90 рублей безлимитный проездной на сутки ( реально воспользовался только поездкой на трамвае и получилась поездка дороже чем в Москве на 80 %, а всё из за того, что я предпочёл общение с девушками из Углича ) =


= Итоговая сумма потраченного за эту поездку - 25104 рубля 94 копейки.


Это ещё не вся статистика - остальное позднее