Сообщений в теме: 351

[Matroskin]

Ну хоть название на понтоне поправили на "ДУБНУ".

Вот ведь все могут, когда прикажут!

Ха! Так если бы на "Дубна", а то для речных туристов город называется "Причал Дубна"..

[588]

Это уже мелочи...

[Александр Зайцев]

Ха! Так если бы на "Дубна", а то для речных туристов город называется "Причал Дубна"..

А все-таки откуда причал? Кстати, стоянка в Сосенках до сих пор сохраняется у "Танича" и "Президента".

[alextram]

Причал совершенно точно Сосенский.

[Matroskin]

Поступают весточки с фронта - первые сведения, фото и информация о теплоходе "Александр Грин" , который сегодня совершил первый заход судна в Дубну - новоиспеченную речную остановку!

http://dubna.net/for...62343&start=650


Совершенно жутким образом российская пресса продолжает продавливать в массы миф о российской природе австрийского теплохода "Александр Грин" :


В подмосковной Дубне открывается причал для больших туристических теплоходов

Красногорск. 22 октября. ИНТЕРФАКС - На севере Московской области, в городе Дубна во вторник состоится открытие нового причала, предназначенного для круизных речных пароходов, сообщает региональный Минтранс.

В ходе мероприятия состоится презентация теплохода "Александр Грин" класса "Мостурфлот-ЛЮКС", построенного в 2012 году на Верфи братьев Нобель (г. Рыбинск).

"Это первое речное круизное пассажирское судно, созданное в нашей стране после 1959 года. Судно соответствует повышенным стандартам экологической безопасности и предназначено для российских и иностранных туристов", - отметили в пресс-службе министерства.

В ведомстве добавили, что на теплоходе установлено самое современное оборудование и система управления, что обеспечивает "безопасную эксплуатацию судна в любых режимах, включая круизы по Ладожскому и Онежскому озерам, а также на участках рек с ограниченными габаритами судового хода".

"Во время стоянок круизных теплоходов в Дубне туристам будет предлагаться обширная экскурсионная программа. Гости города смогут посетить исторический синхрофазотрон ОИЯИ с самым большим магнитом в мире, музей истории создания крылатых ракет, новые научно-производственные комплексы в особой экономической зоне, а также памятники архитектуры и объекты искусства", - сообщили в пресс-службе.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.... ... 6&sec=1466

[588]

Тогда и "Русь Великую" можно с таким же успехом назвать РОССИЙСКИМ новостроем...

[Matroskin]

Репощщу чужие репорты :






http://dubnachronicles.ru/?p=335

[Matroskin]

Тогда и "Русь Великую" можно с таким же успехом назвать РОССИЙСКИМ новостроем...

Да, всё, что зашло на наши верфи и было подкрашено стало российским новым судостроением!

[Matroskin]

Причал совершенно точно Сосенский.

Вот на этой фото местного фотографа Сергея Неговелова, если приблизить ту часть фото возле носового швартова теплохода, на причале стоит не убранное "полотно" с надписью "Кимрский порт. Сосенки"




https://picasaweb.go...feat=directlink

Сообщение отредактировал Matroskin: 16 Ноябрь 2013 - 14:50

[alextram]

Встречали Грина вместе с Михаилом Архиповым. От него ждём подробный репортаж в ЖЖ, а пока немного фоток «как это было»...

Тумана, в отличие от вчерашнего дня, не было, Грин пришёл сильно заранее и пока отдыхает у стенки 1 шлюза


На часах 9:25. Грин прошлюзовался и уже на подходе...


Следуем обычным маршрутом...


«Ой, мы, кажется, про что-то забыли... Разворачиваемся скорее!» ;-)


Подходит к причалу


Исторический момент!




Привязываемся...


Вот так:


Далее — торжественная часть, но её опускаю, она и так будет освещена лучше всего остального.

Стройным шагом на экскурсию


«Наукоград» на правом берегу...


И на левом

[Matroskin]

Встречали Грина вместе с Михаилом Архиповым. От него ждём подробный репортаж в ЖЖ, а пока немного фоток «как это было»...

Отлично alextram! Спасибо, ждем продолжение Вашей сессии!
Мише большой привет и еще раз мои извинения! Мы все в отъезде и не смогли пригласить его, прибывшего утром в Дубну наверное отмороженного, горячим кофе и пр..

Спасибо!

Кстати, смотрю развернули теплоход возле спасалки? Ну вот стало быть , L (Q-065)=90 м, L(92-016)= 136 м. Интересно .....

[Vodjanoy]

Всем доброго дня! Или ночи?
Проясню некоторые моменты, так сказать от первоисточника.
Причал - понтон бывший "Сосенки", с навигации 2014 года порт Кимры не планирует в Плешково оборудовать причал. Берег вокруг весь выкуплен, по-суху до причала не добраться - охрана. Договариваться? Можно, но ... уже поздно.
Между причалом стоит "проставка" - баржа. Во-первых, бетонный понтон - это скорлупа, прочная, но скорлупа. Делать упоры непосредственно берег/понтон - дополнительные точечные нагрузки на корпус. А метеоусловия подхода, человеческий фактор, технический? - поверьте, привальники чиним каждый год. Баржа - это буфер. Во-вторых, необходимо обеспечить гарантированные глубины для "пассажира". Понтон сейчас стоит именно так. Путейский-403 подходил и выставил вешки по этой же причине.
Беспокойство по причине нехватки места при развороте необоснованы. Пассажир может развернуться практически на "одном месте" - не машина на дороге. Вы бы видели разворот (не помню названия, возможно правительственный "Россия") на р.Хотча, напротив пирса Белогородского судостроительного завода. Когда т/х при маневре был поперек реки, при желании можно было с пирса запрыгнуть на нос судна. А здесь - ширина реки 300 метров, вполне достаточно. Единственно, что на навигацию 2014 года УКиМ определит место разворота и обозначит его в Атласе ЕГС, соответственно там появится и причал. Как в старые добрые времена.
То, что "открыли" причал в окончание навигации - очень хорошо, отработали схему установки, подхода т/х. На практике увидели недочеты, устраним, что-то изменим, добавим. В навигацию это намного трудней.
Всем спасибо за фотки. История!!! Примите и мой скромный вклад. Фотки дал мне мой коллега, Ваш земляк.

[Matroskin]

Всем доброго дня! Или ночи?
Проясню некоторые моменты, так сказать от первоисточника.
Причал - понтон бывший "Сосенки", с навигации 2014 года порт Кимры не планирует в Плешково оборудовать причал. Берег вокруг весь выкуплен, по-суху до причала не добраться - охрана. Договариваться? Можно, но ... уже поздно.
Между причалом стоит "проставка" - баржа. Во-первых, бетонный понтон - это скорлупа, прочная, но скорлупа. Делать упоры непосредственно берег/понтон - дополнительные точечные нагрузки на корпус. А метеоусловия подхода, человеческий фактор, технический? - поверьте, привальники чиним каждый год. Баржа - это буфер. Во-вторых, необходимо обеспечить гарантированные глубины для "пассажира". Понтон сейчас стоит именно так. Путейский-403 подходил и выставил вешки по этой же причине.
Беспокойство по причине нехватки места при развороте необоснованы. Пассажир может развернуться практически на "одном месте" - не машина на дороге. Вы бы видели разворот (не помню названия, возможно правительственный "Россия") на р.Хотча, напротив пирса Белогородского судостроительного завода. Когда т/х при маневре был поперек реки, при желании можно было с пирса запрыгнуть на нос судна. А здесь - ширина реки 300 метров, вполне достаточно. Единственно, что на навигацию 2014 года УКиМ определит место разворота и обозначит его в Атласе ЕГС, соответственно там появится и причал. Как в старые добрые времена.
То, что "открыли" причал в окончание навигации - очень хорошо, отработали схему установки, подхода т/х. На практике увидели недочеты, устраним, что-то изменим, добавим. В навигацию это намного трудней.
Всем спасибо за фотки. История!!! Примите и мой скромный вклад. Фотки дал мне мой коллега, Ваш земляк.

Большое Вам спасибо за разъяснения!
Вообще я тоже не понимаю некоторых удивляющихся на понтон "прокладку". Если большой пассажирский теплоход не претендует причаливания как на некоторых необорудованных стоянках (такое могут делать только 305-е проекты не считая некоторого последнего происшествия с 3-х деком), то это нормальная практика отводить дебаркадер до нужных глубин и достаточного расстояния от берега для маневра. Просто в Дубне не так как в тойже Костроме, где мостки от берега до причала метров 30..

[Matroskin]

И кстати, Vodjanoy, Добро Пожаловать на форум!

[Matroskin]

Вот как теперь пишет об экскурсиях в Дубне в навигацию 2014 компания Мостурфлот :

Дубна — город полный очарования. Здесь прекрасно сохранены главные достопримечательности — исторические здания, извилистые романтичные улицы и притягательные скверы. Первая достопримечательность Дубны, о которую надо посмотреть– самый большой в мире памятник Ленину, расположенный на берегу канала им. Москвы. Высота этого памятника достигает 37м. На противоположном берегу в 1935г. был установлен памятник Сталину. Его постамент остался там до сих пор. Не менее впечатляющим объектом является плотина, воздвигнутая на реке Волге, в результате чего на карте появилось так называемое Московское море (Иваньковское водохранилище).Также стоит увидеть известный всем гигантский 10-метровый стул, установленный компанией «Экомебель» в подарок ко Дню города. Дубна является единственным российским городом, увековеченным в периодической таблице элементов Менделеева: Дубний – так называется, открытый учеными города, 105–й химический элемент. В городе большое количество памятников известным ученым физикам, самолетам ИЛ-2 и МИГ-25, а также памятник В.Высоцкому.
В Дубне большое количество православных храмов имеющих историческое значение, а также воздвигнутых вновь. Особенно выделяется деревянный Храм Смоленской иконы Божией Матери, расположенный в лесном бору и скорее напоминающий древний скит. Сейчас при храме действует гимназия и иконописная школа.

Если сепарировать текст отделив от него описание исторической составляющей и былой славы, оставив лишь перечень предлагаемых к осмотру объектов, то против каждого такого объекта можно было бы высказаться в контексте "что это на самом деле и оно того стоит?". Однако формат форума не предполагает массивной честности в описании реалий и я лишь могу пожелать туристам теплоходов класса "люкс" запастись деньгами, тёплой одеждой и меньше обо всём задумываться, особенно на тему абсурда, тем более когда путешествуешь на австрийском корабле упорно называемым российским...

[Vodjanoy]

Ха! Так если бы на "Дубна", а то для речных туристов город называется "Причал Дубна"..

По моим сведениям есть договоренность мэра Дубны и гендиректора МРП: название причала будет "Дубна". На надстройках установят "вывеску" с названием, гербами Дубны и МРП.

[Vodjanoy]

И кстати, Vodjanoy, Добро Пожаловать на форум!

Спасибо!!! Подскажите, как вставить в сообщение картинки? Есть две фотки старого причала "Дубна", в первом сообщении они не сохранились в текстовке.

[Vodjanoy]

Вот как теперь пишет об экскурсиях в Дубне в навигацию 2014 компания Мостурфлот :

Если сепарировать текст отделив от него описание исторической составляющей и былой славы, оставив лишь перечень предлагаемых к осмотру объектов, то против каждого такого объекта можно было бы высказаться в контексте "что это на самом деле и оно того стоит?".

Матроскин, я понимаю Вашу взволнованность по данному вопросу, но ... посмотрите это с другой точки зрения. А ведь "решили, договорились, сделали"!!!!
Начало положено: "кости есть, а шкура нарастет"!!! Вот в Кимрах есть береговой причал, теплоходы (давно правда) туда подходили, пассажиры готовы были по городу побродить, деньги потратить, а заинтересованности города в этом не было. Директор порта Кимры предлагал мэру, бизнесу. Все были "за", но необходимо было принять РЕШЕНИЕ. Не приняли. А чего бы стоил лозунг: "Кимры - город обувщиков! Мы обуем всю страну!!!" А другие сделали "замануху", на пустом месте сделали. И работает же!!!
И еще в Вашу пользу. Дубна отличается от предложений всех других городов, где есть только "грусское, нагродное." К концу вояжа становится скучно. Да история, да красиво, да местный колорит. Но это тоже, если б нас кормили весь рейс только щами и блинами. Только бы Вам не свалиться в этот "ширпотреб", а тянуть тему города - наукограда, города ядерщиков, города с завесой тайны. Это будет работать. ИМХО.

[Matroskin]

Матроскин, я понимаю Вашу взволнованность по данному вопросу, но ... посмотрите это с другой точки зрения. А ведь "решили, договорились, сделали"!!!!
Начало положено: "кости есть, а шкура нарастет"!!! Вот в Кимрах есть береговой причал, теплоходы (давно правда) туда подходили, пассажиры готовы были по городу побродить, деньги потратить, а заинтересованности города в этом не было. Директор порта Кимры предлагал мэру, бизнесу. Все были "за", но необходимо было принять РЕШЕНИЕ. Не приняли. А чего бы стоил лозунг: "Кимры - город обувщиков! Мы обуем всю страну!!!" А другие сделали "замануху", на пустом месте сделали. И работает же!!!
И еще в Вашу пользу. Дубна отличается от предложений всех других городов, где есть только "грусское, нагродное." К концу вояжа становится скучно. Да история, да красиво, да местный колорит. Но это тоже, если б нас кормили весь рейс только щами и блинами. Только бы Вам не свалиться в этот "ширпотреб", а тянуть тему города - наукограда, города ядерщиков, города с завесой тайны. Это будет работать. ИМХО.

Ну я писал постами выше моё видение экскурсии в Дубне. Писал лично побывав везде и даже на нуклотроне, глядя на все эти объекты не только с точки зрения их туристского потенциала, но и высказавшись о реалиях доступа в них (на них). Я понимаю, сейчас эйфория от поставленного (временно) причала, от прибытия первого, за последние десятки лет , теплохода и т.д. И со стороны даже может показаться то, что власти серьезно заботятся о вдруг-туристической-Дубне. Но вот что я предлагаю - давайте для начала услышим отзывы о тех экскурсиях и объектах, что были предложены во время стоянки "Грина"-первопроходца. Где эти отчеты? Отчеты восторга и неподдельного интереса? О чем они написаны? Что людям понравилось? Потом извлечем корень новизны стоянки как таковой и посмотрим на сухой остаток.. Давайте? Потом обсудим всё возможное великолепие Дубны! Итак, ждём отчеты!!!

P.S. Я-то только "ЗА" туризм в Дубне.., но я еще и реалист.

[Matroskin]

Подскажите, как вставить в сообщение картинки? Есть две фотки старого причала "Дубна", в первом сообщении они не сохранились в текстовке.

Вот здесь подробно описано как это сделать http://www.infoflotf...rafii-na-forum/
Однако если у Вас будут вопросы - не стесняйтесь, задавайте! Можете через личные сообщения (личку), я Вам подскажу.