Сообщений в теме: 361

[Сухопутный человек]

как на рисунке ниже ( вскрытый пол в каютах экипажа ) .
на рисунке один из опорных ( не путать с упорным) подшипником 305 проекта.

Жесть!...
На тепловозах 2ТЭ10 всех индексов основной "поражающий фактор" - обилие вращающихся валов, в основом под полом. При разрыве кусок вала летит в непредсказуемом направлении, снося всё на своём пути. А тут так просто, под полом жилых помещений (пусть даже населённых не туристами).

[domovoi]

как на рисунке ниже ( вскрытый пол в каютах экипажа ) .
на рисунке один из опорных ( не путать с упорным) подшипником 305 проекта.

Жесть!...
На тепловозах 2ТЭ10 всех индексов основной "поражающий фактор" - обилие вращающихся валов, в основом под полом. При разрыве кусок вала летит в непредсказуемом направлении, снося всё на своём пути. А тут так просто, под полом жилых помещений (пусть даже населённых не туристами).

там скорость вращения мала, что бы что то куда то отлетало

[Matroskin]

Извините, я между дискуссией про валы....
Итак, очередной флэш-моб состоялся! Все друг-другу обмахались! Шамилю отдельное спасибо за его неповторимую оранжевую майку (видную "от Севильи до Гренады")!
Сейчас размещу фото

[mymr]

Ой, как мы махали...
Я даже у Шамиля майку в аренду взял и махал, махал.!

[mymr]

http://s018.radikal.ru/i525/1205/f4/56b673e791fe.jpg

О, Роман замечен в районе бара! Какие сказки рассказывает?

О, Да! И, кажется, кусочек Мымра влез. Хорошо там у вас, только мокро)

На фото не я - это Земеля!

[Matroskin]

Уважаемые форумчане ! Папанинцы! Папановцы! Спасибо за махания! Ваши уважаемые фотографии вот здесь http://www.infoflotf...80

Называется : "найди себя!"

[RADIOHEAD-R]

как на рисунке ниже ( вскрытый пол в каютах экипажа ) .
на рисунке один из опорных ( не путать с упорным) подшипником 305 проекта.

Жесть!...
На тепловозах 2ТЭ10 всех индексов основной "поражающий фактор" - обилие вращающихся валов, в основом под полом. При разрыве кусок вала летит в непредсказуемом направлении, снося всё на своём пути. А тут так просто, под полом жилых помещений (пусть даже населённых не туристами).

там скорость вращения мала, что бы что то куда то отлетало

ну да , учитывая диаметр трубы вала и оборотов не отлетит пробивая корпус и дно....но вот тупо если сгниет пол и кто то провалится ногой) и сядет интимным местом на него...а пол там "пляшет" .Да не было случаев таких.И надеюсь не будет ) Но если вал "скрутит" - как говорил главмех - то все что в метре от него разнесет. Если сила разрушения направит в бок.
А Где у тепловоза валы то под полом?? В тележках только или якорь у эл двигателя. А дизель генератор- компрессор не там да и нереально это с муфтами)

[Старый русский]

Привет Mftroskinу с Папанова от Чапаевцев!

[Matroskin]

Привет Matroskinу с Папанова от Чапаевцев!

Ухты!! Спасибо!! Вот мои "синие и оранжевые точки" на снимках наконец-то в лицах!! Спасибо! Пишите!

P.S. Моего баскского флага оказалось недостаточно для выражения эмоций и я применил для отмашки огромное оранжевое полотенце, солидарно с Вашими куртками! А вообще я "Инфофлоту" давно НАМЕКАЮ на бесплатный вымпел!

[vadima05]

как на рисунке ниже ( вскрытый пол в каютах экипажа ) .
на рисунке один из опорных ( не путать с упорным) подшипником 305 проекта.

Жесть!...
На тепловозах 2ТЭ10 всех индексов основной "поражающий фактор" - обилие вращающихся валов, в основом под полом. При разрыве кусок вала летит в непредсказуемом направлении, снося всё на своём пути. А тут так просто, под полом жилых помещений (пусть даже населённых не туристами).

там скорость вращения мала, что бы что то куда то отлетало

ну да , учитывая диаметр трубы вала и оборотов не отлетит пробивая корпус и дно....но вот тупо если сгниет пол и кто то провалится ногой) и сядет интимным местом на него...а пол там "пляшет" .Да не было случаев таких.И надеюсь не будет ) Но если вал "скрутит" - как говорил главмех - то все что в метре от него разнесет. Если сила разрушения направит в бок.
А Где у тепловоза валы то под полом?? В тележках только или якорь у эл двигателя. Адизель шенератор- компрессор не там да и нереально это с муфтами)

Добрый вечер. как правило валы имели поверхностную закалку, ав внутренняя часть была мягкой. это обеспечивало их надежную работу, (вал не скрутит и не оборвет), а по тепловозам посмотрите ссылку.
http://ivan1950.trip...Disel-TE10.html

[RADIOHEAD-R]

скрутить может при плохом закаливании одной из секций вала. Бывало такое на Глазунове промежуточный скрутило. Усталость метала обвинили правда.

[bigboss]

Добрый вечер. как правило валы имели поверхностную закалку, ав внутренняя часть была мягкой. это обеспечивало их надежную работу, (вал не скрутит и не оборвет),

Далеко от истины.

[vadima05]

Добрый вечер. как правило валы имели поверхностную закалку, ав внутренняя часть была мягкой. это обеспечивало их надежную работу, (вал не скрутит и не оборвет),

Далеко от истины.

Изучайте сопромат и детали машин

[Сухопутный человек]

А Где у тепловоза валы то под полом?? В тележках только или якорь у эл двигателя. Адизель шенератор- компрессор не там да и нереально это с муфтами)

Длинные валы нужны для приводов вентиляторов: вентиляторы охлаждения тягового генератора, электродвигателей передней тележки, эл/двигателей задней тележки и, самое серьёзное, вентиляторов холодильника дизеля. Именно для привода последних на 2ТЭ10 используются наиболее длинные валы (тоже самое на М62 и ТЭ3, причём на ТЭ3, к тому же, полы в машинно помещении деревянные). Если интересно, то можно посмотреть, например, здесь
http://railbook.net/...mod=books&cat=9
Что интересно, даже на прошедших кап.ремонт с продлением ресурса 2ТЭ10М-К (с установкой коломенских четырёхтактных дизелей Д49) все длинные и опасные валы сохренены - почему-то не сделали электропривод вентиляторов, как на 2ТЭ116.

[ddm2001]

Старый русский, увидела ваши фотографии и по-доброму позавидовала – как же вы отлично отдыхаете!

+1
Так вкусно сидите там на летней веранде у башни... ажно прям в Ярик захотелось...

Взаимно. Не знал, что там веранда. Обязательно надо будет посидеть!

[Irinka]

Привет Mftroskinу с Папанова от Чапаевцев!
http://i067.radikal....6bb53722239.jpg
http://s019.radikal....f23253d0f2d.jpg
http://s018.radikal....7842b86bb07.jpg

Надо было всем одеть что-то оранжевое. Ну хотя бы спасжилеты Естественно предупредив ДК, а то мало ли чего ещё подумают....

[Matroskin]

Привет Mftroskinу с Папанова от Чапаевцев!
http://i067.radikal....6bb53722239.jpg
http://s019.radikal....f23253d0f2d.jpg
http://s018.radikal....7842b86bb07.jpg

Надо было всем одеть что-то оранжевое. Ну хотя бы спасжилеты Естественно предупредив ДК, а то мало ли чего ещё подумают....

Чего например подумают?

[RADIOHEAD-R]

А Где у тепловоза валы то под полом?? В тележках только или якорь у эл двигателя. Адизель шенератор- компрессор не там да и нереально это с муфтами)

Длинные валы нужны для приводов вентиляторов: вентиляторы охлаждения тягового генератора, электродвигателей передней тележки, эл/двигателей задней тележки и, самое серьёзное, вентиляторов холодильника дизеля. Именно для привода последних на 2ТЭ10 используются наиболее длинные валы (тоже самое на М62 и ТЭ3, причём на ТЭ3, к тому же, полы в машинно помещении деревянные). Если интересно, то можно посмотреть, например, здесь
http://railbook.net/...mod=books&cat=9
Что интересно, даже на прошедших кап.ремонт с продлением ресурса 2ТЭ10М-К (с установкой коломенских четырёхтактных дизелей Д49) все длинные и опасные валы сохренены - почему-то не сделали электропривод вентиляторов, как на 2ТЭ116.

окей . но вы дали формулировку - под -полом , что навело на логические размышления . На одном валу по порядку - компрессор - дизель-генератор - вентилятор . Все через муфту , да и на таких коротких промежутках особой убойной силы не будет. Если бы 2 метра вал был то вероятно. 2тм10м Облазил от и до .
С Вами спорить не буду , вдруг вы правы , но наблюдения мои говорят обратное. Вот у ЧМЭ3 вероятно такое еще.Но опять же не под полом а в капоте )

Прикрепленные файлы

•  138392915.jpg   36,66К   19 Количество загрузок:

[Andrey_Kuzmichev]

Привет Mftroskinу с Папанова от Чапаевцев!
http://i067.radikal....6bb53722239.jpg
http://s019.radikal....f23253d0f2d.jpg
http://s018.radikal....7842b86bb07.jpg

Надо было всем одеть что-то оранжевое. Ну хотя бы спасжилеты Естественно предупредив ДК, а то мало ли чего ещё подумают....

Чего например подумают?

Точно. Толпа туристов в спасжилетах, идущая на шлюпочную палубу и подгоняющая друг друга фразами: "Давай быстрее" - вообще ни у кого никаких вопросов не вызовет. Обычное дело

[Matroskin]

Привет Mftroskinу с Папанова от Чапаевцев!
http://i067.radikal....6bb53722239.jpg
http://s019.radikal....f23253d0f2d.jpg
http://s018.radikal....7842b86bb07.jpg

Надо было всем одеть что-то оранжевое. Ну хотя бы спасжилеты Естественно предупредив ДК, а то мало ли чего ещё подумают....

Чего например подумают?

Точно. Толпа туристов в спасжилетах, идущая на шлюпочную палубу и подгоняющая друг друга фразами: "Давай быстрее" - вообще ни у кого никаких вопросов не вызовет. Обычное дело

Да, я чего-то не подумал об этом.... просто отвык кого-то предупреждать о своих действиях наверное (как в детсаду).. всё время озираясь : как-бы кто-бы чего-бы не подумал, а то ишь, вздумали махать с палубы, да еще в оранжевом! Выходи строиться на вечернюю прогулку!