Сообщений в теме: 1195

[NWO]

Только не в Каракой, а в попе Мира,да?

[нотна]

Ну почему попа мира - 10 минут на такси и ты у Софии.

[NWO]

Ну, раз Вы знаете, как надо, к чему вопросы?

[Incognita]

Нотна, еще скажите, пожалуйста, были ли в каждом горде бесплатные обзорные экскурсии?

[нотна]

Нет , бесплатных экскурсий не было.

[chum]

http://top.rbc.ru/ec....shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_5]
Власти Украины закрывают порты Крыма для туристических лайнеров

Министерство инфраструктуры Украины объявило о закрытии для международного судоходства морских портов Евпатории, Керчи, Севастополя, Феодосии и Ялты.
Выпущенный ведомством приказ зарегистрирован в украинском Минюсте и вступит в силу после официальной публикации. С этого момента заход в крымский порт будет считаться нарушением украинских законов и может закончиться для владельца судна, капитана и экипажа судебным преследованием.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/ec...14/934903.shtml

Вот что значит государству дать послабление и не показывать решительность по Украине.

[chum]

а вот это, оттуда же, не чушь ли? )). В любом случае Адриана теперь может похвастать повышенным вниманием публики...

Ожидалось, что в этом туристическом сезоне Adriana будет регулярно ходить по маршруту Сочи - Новороссийск - Стамбул - Ялта - Сочи, но после жалоб, направленных украинской стороной властям Турции, стало известно, что Севастополь из маршрута решено исключить.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/ec...14/934903.shtml

А что хорошо так - запретят Крым - скажем, мы же исключили остров Итуруп из маршрута, собственно чего еще ? )))

[Александр К.]

... Власти Украины закрывают порты Крыма для туристических лайнеров ...

А тем временем, на керченской переправе к греческому парому добавляется итальянский

[chum]

Поставить бы Адриану пассажирскими ночными рейсами Анапа-Ялта - по 2500р с полной загрузкой, получилось бы?
Какой там ход - 12 часов примерно? + 12 часов на отстой в порту. Через день так бы и ходила до глубокой осени а может и круглогодично...

[sudprom]

Я что-то пропустил? Вроде второй паром систер-шип Иониса и тоже грек? Или с Кипра.
Итальянский паром это третий "иностранец", или второй?

[Александр К.]

sudprom, это как с экспрессами в столице - есть 905 и 907, а 906 все нет.
Я понять не могу, почему на ж/д паромах СЕЙЧАС не переправляют пассажиров?

[KLine]

новый жд паром в том регионе, это Petersburg, флаг Россия.
пригнан на прошлой неделе с Балтики.
сходил из Керчи в Ново. сейчас снова идет на Керчь. видимо, так и будет ходить.

[chum]

Керчь там еще весь день под палящим солнцем ехать на ЮБК. Интересует именно комфортный ночной рейс Анапа-Ялта.

[Александр К.]

Интересует именно комфортный ночной рейс Анапа-Ялта.

Таганрог-Щелкино кажется предпочтительнее.

[chum]

Таганрог-Щелкино кажется предпочтительнее.

на таком если и будет желающий народ - но не готовые выложить по 2000-3000р. А Ялта-Анапа вполне.

[sudprom]

Александр К.
Те ЖД паромы, которые есть у России на Чёрном море - грузовые ЖД паромы, на которых не предусмотрена перевозка пассажиров.

[sudprom]

KLine.
Petersburg - это тип "Мукран" проект 103 (3 быв. советских, 2быв. ГДР-овских)?

Ранее на форуме - http://www.infoflotf...ipa-mukran-103/

Прикрепленные файлы

•  PETERSBURG.jpg   57,63К   15 Количество загрузок:

[Павел Вязовцев]

новый жд паром в том регионе, это Petersburg, флаг Россия.
пригнан на прошлой неделе с Балтики.
сходил из Керчи в Ново. сейчас снова идет на Керчь. видимо, так и будет ходить.

В Новороссийске НЕТ инфраструктуры для ж/д паромов, зачем Petersburg (если он - ж/д) нужен на линии Новороссийск-Керчь?

[sudprom]

Тут дело вот в чём. Первоначально (в советское время ) линия Клайпеда-Мукран планировалась как военная для переброски войск СССР в ГДР минуя ПНР. На ней работали 5 паромов (а всего их планировали 6 ед), Паромы были железнодорожно-пассажирские. Каждый паром мог перевести 300 пассажиров.
Когда развалился СССР и советские танки вернулись в Россию, 2 немецких и 3 литовских парома стали модернизировать Навскидку не помню (если надо - посмотрю), но по-моему,из 5 паоомов 2 остались ЖД паромами, а 3 переделали в обычные автомобильные. При модернизации значительно увеличена пассажировместимость. Petersburg - это бывший немецкий паром, он был переделан в RO-PAX, последнее время работал на линии Усть-Луга - Балтийск - Зассниц. Если его сняли с этой линии и перевели с Балтики на Черное море - это интересно. Для него не нужна ЖД инфраструктура в порту.

[Павел Вязовцев]

Значит, будет трудиться "простым" автомобильным паромом...