Сообщений в теме: 78

[Евгений Блохин]

К вопросу о достоверности информации в Википедии:

полосатый бакен показывает точку поворота судового хода

(из статьи "Бакен"). И в той же статье в качестве иллюстрации бакена приведён буй...

[ЖенДос]

К вопросу о достоверности информации в Википедии:

полосатый бакен показывает точку поворота судового хода

(из статьи "Бакен"). И в той же статье в качестве иллюстрации бакена приведён буй...

Вот-вот, я про то и говорю...

[Дмитрий Тверянкин]

На верхней Оке на буи перешли в начале 80х. Бакена , да и буи сначала освещались лампочками которые горели постоянно и питались от щелочных аккумуляторов.

А на паребрик с бордюра до сих пор переходят каждый раз, переезжая в Питер из Москвы.

Оба слова, и бакен и буй в русском цельнотянутые с английского языка. В английском всё тоже расплывчато. Но там буй - это морской жаргонизм. Типа нашего компАса. А бакен, это ещё и маяк и сигнальная башня и маячок на крыше полицейской машины...

В оригинале:

Beacon и Buoy.

С удивлением узнал, что батареи "Бакен", использовавшиеся в советское время всё ещё выпускаются.
http://www.elems.ru/mazacs_1.html

[tulka]

И все-таки, на какое время хватает аккумулятора буя? Как часто их меняют (заряжают)?

[Алексей Кириллов]

Сейчас устройство светосигнального оборудования на буях такое:
питание осуществляется от сухой батареи (не аккумулятора) типа "Лиман" или "Элемс". Источник света - светодиод. Подключается он через фотоавтомат, который не только отключает батарею в светлое время суток, но и обеспечивает нужное светодиоду постоянное напряжение, не зависимо от степени разрядки батареи. Т.е. если светодиоду нужно 4 В, то ставится 6-ти вольтовая батарея. За время навигации она может "сесть" до 4-х вольт, при этом фотоавтомат подаёт постоянно 4 В и обеспечивает одинаковую интенсивность горения светодиода и на свежей и на уже посаженной батерее.
Применение таких свеодиодов и фотоавтоматов позволяет отработать в некоторых случаях половину или всю навигацию на одной батарее (зависит от мощности светодиода и режима работы огня, проблесковый естественно проработает дольше). Потребляемая мощность светодиода зависит от его цвета и световой силы, которая от него требуется.
По жизни не на всех знаках получается отработать всю навигацию с одним комплектом из-за "плавающего" качества батарей и фотоавтоматов и воровства фонарей и баратей.

[ЖенДос]

А на паребрик с бордюра до сих пор переходят каждый раз, переезжая в Питер из Москвы.

Оба слова, и бакен и буй в русском цельнотянутые с английского языка. В английском всё тоже расплывчато. Но там буй - это морской жаргонизм.

Однако, жаргонизмы жаргонизмами, а нам, в своё время, давали вполне конкретные определения...

[Сисой]

К вопросу о достоверности информации в Википедии:

полосатый бакен показывает точку поворота судового хода

(из статьи "Бакен"). И в той же статье в качестве иллюстрации бакена приведён буй...

Вот-вот, я про то и говорю...

Давайте все же ориентироваться на не что-то где-то вычитанное бог знает когда, а на правила применения слов в русском языке.

Словарь Ушакова

БАКЕН

БАКЕН, бакена, м. (гол. baak) (спец.). Большой плавучий буй на якоре для указания мели на реке.

[metr]

Давайте все же ориентироваться на не что-то где-то вычитанное бог знает когда, а на правила применения слов в русском языке.

Словарь Ушакова

БАКЕН

БАКЕН, бакена, м. (гол. baak) (спец.). Большой плавучий буй на якоре для указания мели на реке.

Словарь Брокгауза и Ефрона я уже приводил выше.

[Алексей Кириллов]

Давайте все же ориентироваться на не что-то где-то вычитанное бог знает когда, а на правила применения слов в русском языке.

Словарь Ушакова

БАКЕН

БАКЕН, бакена, м. (гол. baak) (спец.). Большой плавучий буй на якоре для указания мели на реке.

Не надо ориентироваться на потуги филолога, старающегося объяснить доступным языком профессиональные термины.
Буй - это бакен, а бакен - это буй, хорошее такое объяснение. Тем более, что оба они указывают далеко не мели, а расположение судового хода. Не может, например, осевой буй указывать мель.

Как уже было указано выше: бакен это фигура на плоту, буй это фигура, которая плавает сама, по сути это уже судно, внутри есть набор и балласт.

Подробнее можно ознакомиться в Лоции.

[sea captain]

Буи подразделяються на Кромочные, Знаки опасности которые обозначают особо опасные и подводные препятствия у кромок судового хода (затопленные сооружения, затонувшие суда, песчаная отмель, подводные скалы и др.) так что можно сказать, что и мель обозначают. Так же Свальные, Разделительные, Поворотные.

[m0cr]

...на Верхней Оке переход от деревянных бакенов к стальным буям происходил в 80-е годы. Вот тогда сложилась местная терминология: деревянный - бакен(к ним ещё прилагалась вешка), стальной - буй. С приходом нового закрепилось новое название - БУЙ.
Красный буй:
 IMG_7466.JPG   56,86К   14 Количество загрузок:

[ЖенДос]

К вопросу о достоверности информации в Википедии:

полосатый бакен показывает точку поворота судового хода

(из статьи "Бакен"). И в той же статье в качестве иллюстрации бакена приведён буй...

Вот-вот, я про то и говорю...

Давайте все же ориентироваться на не что-то где-то вычитанное бог знает когда, а на правила применения слов в русском языке.

Словарь Ушакова

БАКЕН

БАКЕН, бакена, м. (гол. baak) (спец.). Большой плавучий буй на якоре для указания мели на реке.

А давайте будем ориентироваться не на сухопутных "умников" с их словарями а всё-таки на профессионалов (коль скоро, что данные термины профессиональные), которые, так сказать, в теме...
P.S. 2 chainik, +1

[bigboss]

К чему весь этот сыр-бор? И буи, и бакены (а еще и вехи) согласно Правил плавания по ВВП и учебников по лоции являются плавучими навигационными знаками. Про Википедию и словарь Ушакова (и ему подобные) согласен - профанация.

[ЖенДос]

К чему весь этот сыр-бор? И буи, и бакены (а еще и вехи) согласно Правил плавания по ВВП и учебников по лоции являются плавучими навигационными знаками. Про Википедию и словарь Ушакова (и ему подобные) согласен - профанация.

Я тоже не понимаю, о чём можно ещё спорить. Но упрямство некоторых дилетантов просто поражает!

[Сухопутный человек]

А не надо поражаться. Нужно учитывать, что кроме профессионального языка, есть ещё и русский литературный: куда как более древний и всемирно признанный. И т.н. делетанты не только говорят и думают именно на этом языке (а не на профессиональных речных жаргонизмах), но и обеспечивают речной флот работой: покупают путёвки, приобретают песок и щебёнку и т.д. И толковый словарь русского языка - гораздо более объективный и уважаемый источник информации, нежели любой учебник для ВтУЗов или техникумов.

[Buzzer]

Чтобы разбавить острую филологическую дискуссию, добавлю-ка сюда пару фотографий "из буевой жизни"

По весне буи паруются, прямо-таки льнут друг к другу!

А вот так охотятся на буи:

[bigboss]

А не надо поражаться. Нужно учитывать, что кроме профессионального языка, есть ещё и русский литературный: куда как более древний и всемирно признанный. И т.н. делетанты не только говорят и думают именно на этом языке (а не на профессиональных речных жаргонизмах), но и обеспечивают речной флот работой: покупают путёвки, приобретают песок и щебёнку и т.д. И толковый словарь русского языка - гораздо более объективный и уважаемый источник информации, нежели любой учебник для ВтУЗов или техникумов.

Я тоже обеспечиваю работой сельское хозяйство и пищевую промышленность, медицинских работников, радио и телевиденье и еще много разных отраслей и направлений, потому-что ем, болею, слушаю, смотрю и так далее... Но я принимаю их термины и определения в таком виде, как они есть, а не стараюсь их переиначить и объяснить по своему.

[goee]

По весне буи паруются, прямо-таки льнут друг к другу!

Слева буй и справа буй.... Судовой ход должен поидее между ними проходить, самое узкое место на ВВП РФ.