Сообщений в теме: 203

[Михаил Архипов]

.
Новые фото:

"Адмирал Сенявин" на Вятке

"Академик Смирнов" перед утилизацией в затоне Память Парижской коммуны (Нижегородская область). 1989 г.

"Илья Муромец" на Днепре, Украина. 1981 г.

"Илья Муромец" на Днепре, Украина. 1981 г.

"Озерный-72" на Волге.

"Озерный-102" на Северном речном вокзале Москвы.

"Озерный-102" на Северном речном вокзале Москвы.

"Путешественник Г. Потанин" на Волге.

"Федор Литке" на Днепре, Украина. 1981 г.

"Явай" на Канале им. Москвы.

"Явай" на Канале им. Москвы.
.

[Волгарь-4]

04.07.2013 р. Волга Звенигово завод им. Бутякова С.Н., Озёрный-201 в доке

[Москва]

А что стало с "Лиманом" потом, когда его списали?

...Да простят меня работники порта Салехард за то, что усомнился в объективности предоставленных ими сведений в отношении буксира «Лиман».
По информации Федерального бюджетного учреждения «Администрация Объ-Иртышского бассейна внутренних водных путей», в 1965 году году из Волжского государственного бассейнового управления в состав судов Объ-Иртышводпути поступил буксир проекта Ч-800 «Путешественник Певцов» 1965 года постройки*. В 1969 году теплоход был переименован в «Лиман», а в 1985 году списан.
Других «озёрников» в Объ-Иртышводпути не было.

* С годом постройки неточность, так как в 1965 году «чехи» уже не строили, следовательно буксир был явно постарше...

[Москва]

...Неожиданное, по крайней мере для меня, и отрадное известие. По неподтверждённой информации, на Лене живы «Озёрный-80», «-81» и «-84», входят в состав судов ОАО «Северный речной порт».
Это одни из немногих «чехов» про которые, кроме самого факта их существования, вообще ничего не было слышно...

[Челнинец]

"Озерный-215" Куйбышевское водохранилище, 8 июля 2013 г.

[Михаил Архипов]

"Григорий Танцоров" на Волге, в затоне СРЗ им. Бутякова в Звенигово. 02.07.2013 г.

"Иван Сивко" на Малой Неве в Санкт-Петербурге, у причала ЛенРЭБ. 28.07.2013 г.

"Озерный-201" на Волге, в доке СРЗ им. Бутякова в Звенигово. 03.07.2013 г.




"В. Головнин"

"В. Головнин" на Волге. 1964 г.

"Емельян Пугачев" на Тольятинском судоремонтном заводе. 1962 г.
.

[Михаил Архипов]

"Челекен" в затоне Красноярского судоремонтного завода. 2013 г.
.

[dimon36]

нашёл в сети-"Озёрный"-78. Кто знает: что с ним ? где? когда?

это 78-й или 76-й ? так никто и не знает,что с ним произошло,когда и где?

[ВЯТСКИЙ]

АКАДЕМИК СМИРНОВ на ВЯТКЕ в 70-х у поселка ДОНАУРОВО. УСТЬ-КИЛЬМЕЗСКИЙ рейд.

Прикрепленные файлы

•  чех академик СМИРНОВ..jpeg   132,95К   50 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

почему-то нет никаких сведений о АКАДЕМИК ОБРУЧЕВ он приходил на ВЯТКУ из ЗЕЛЕНОДОЛЬСКА за плотами в 1986-87г.г. Также нет о т.х. ПУТЕШЕСТВЕННИК СЕВЕРЦЕВ он водил плоты с УСТЬ-КИЛЬМЕЗСКОГО рейда в 70-х г.г. Может кто-то знает об этих т.х.?

[Михаил Архипов]

почему-то нет никаких сведений о АКАДЕМИК ОБРУЧЕВ он приходил на ВЯТКУ из ЗЕЛЕНОДОЛЬСКА за плотами в 1986-87г.г. Также нет о т.х. ПУТЕШЕСТВЕННИК СЕВЕРЦЕВ он водил плоты с УСТЬ-КИЛЬМЕЗСКОГО рейда в 70-х г.г. Может кто-то знает об этих т.х.?

"Северцев" - http://www.riverflee.../fleet/d_19268/
.

[Москва]

почему-то нет никаких сведений о АКАДЕМИК ОБРУЧЕВ он приходил на ВЯТКУ из ЗЕЛЕНОДОЛЬСКА за плотами в 1986-87г.г. Также нет о т.х. ПУТЕШЕСТВЕННИК СЕВЕРЦЕВ он водил плоты с УСТЬ-КИЛЬМЕЗСКОГО рейда в 70-х г.г. Может кто-то знает об этих т.х.?

...Ветераны флота не припомнят на реках европейской части страны «чех» с названием «Академик Обручев», по крайней мере на Дону-Волге-Каме, и по крайней мере с конца 1960-х годов. Как вариант - это был ещё один, наряду с «Академиком Смирновым», буксир Северо-Западного речного пароходства. Но скорее всего это был не Ч-800...
А вот тольяттинского «Путешественника Северцева» даже я помню. По этому «озёрнику» есть интересный нюанс, потому что у Николая Алексеевича фамилия была СеверцОв. Очень бы хотелось взглянуть на фотоснимок этого теплохода, чтобы удостовериться...

[ВЯТСКИЙ]

ПУТЕШЕСТВЕННИК Н.СЕВЕРЦОВ. ОЗЕРНЫЙ-89 на ВЯТКЕ.

Прикрепленные файлы

•  ЧЕХИ СЕВЕРЦОВ...jpeg   134,54К   75 Количество загрузок:

[Москва]

ПУТЕШЕСТВЕННИК Н.СЕВЕРЦОВ. ОЗЕРНЫЙ-89 на ВЯТКЕ.

...ВЯТСКИЙ, спасибо за фотоснимки «чехов», за Ваше участие...
На Вятке мне доводилось бывать в 1970-е годы, в апреле-мае по 2-3 недели. Но уже к середине мая из-за спада уровня воды приходилось уходить на Волгу.
У волжских судоводителей «плёса» по Вятке не было, поэтому до Аркуля мы добегали самостоятельно, а там подсаживался лоцман.
На Вятке работали только с плотами. За этот короткий период успевали сделать буквально пару рейсов.
В верховье за плотами поднимались до впадения в Вятку реки Летки. Но то, что там брали на буксир назвать плотом можно с большой натяжкой. Это были пучковые линии, из которых впоследствии, если не ошибаюсь, в том числе на упомянутом Вами Усть-Кильмезском рейде формировали секции, а уже из них в Соколках полноценные плоты размером по 6,8 секций.
«Заправщиков» в хвост плота на Вятке не ставили. Но на сложных участках реки в помощь прибегали дежурившие там «Костромичи».
Если на нижней Волге к плоту швартовали понтон-матку, то на Вятке её функцию выполнял установленный на плоту ЗИЛ-157 со штатной лебёдкой, который обслуживала бригада из нескольких человек, живших на плоту в палатке (иногда в маленьком срубе). Бывало, что вместо ЗИЛа на плоту монтировалась просто лебёдка. Команды для плотовой бригады класть и выбирать «железо» подавали гудками.
Специальная береговая служба очень ответственно следила за сохранностью подводных коммуникаций. На подходе к ним всегда подъезжала моторная лодка с оборудованием для резки тросов и убеждалась, что «железо» выбрано...

[Михаил Архипов]

...Ветераны флота не припомнят на реках европейской части страны "чех" с названием "Академик Обручев"

Кстати, скорее всего это был не "Озерник": http://www.riverflee.../fleet/d_50133/

.

[Москва]

...Да, БОРы тоже по весне ходили на Вятку. Многие из них дислоцировались на Верхней Волге, поэтому, в отличие от волжских и тольяттинских «чехов», им не было необходимости ждать требуемого уровня воды для шлюзования. Из-за этого они приходили на Вятку раньше. Когда «озёрники» ещё бежали в верховье Вятки «легкачом», БОРы уже шли навстречу с плотами...

[Евгений 10]

" ИВАН СИВКО " Морской порт. Санкт-Петербург. 25.08.13.

Прикрепленные файлы

•  1634.JPG   42,05К   16 Количество загрузок:

[Евгений 10]

" ОЗЕРНЫЙ - 213 ". Кронштадт. 06.11.13.

Прикрепленные файлы

•  1745.JPG   38,79К   15 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

[Москва]

СИБИРЯКОВ в КИРОВЕ.

ВЯТСКИЙ, шикарный снимок! На реках европейской части Союза было два-три «чеха» с таким упором. Точно «Сибиряков» и «Федченко».
Геометрия форштевня «озёрника» такова, что он плохо приспособлен для толкания, особенно гружёных барж. Менее всего для этого подходили «румынки». Во время качки «чех» норовил буквально вылезти на баржу.
Умудрённые опытом шкиперы на экипажных баржах чтобы минимизировать это ёрзанье устанавливали небольшой БУшный талреп, с которого подавали швартов в носовой швартовый клюз «чеха» и посильнее притягивали его...

P.S. Всех с Новым годом!..