Сообщений в теме: 264

[quotro]

А снято с Кварцита?

Так точно))

[goee]

Башволготанкер (бывш. Волготанкер) похоже в полном составе с 2013 года уходит работать на Южное направление. Так что флота на ВБК заметно поубавится, очередей и так почти не было, а сейчас вообще не будет...

[судоводитель]

Башволготанкер (бывш. Волготанкер) похоже в полном составе с 2013 года уходит работать на Южное направление. Так что флота на ВБК заметно поубавится, очередей и так почти не было, а сейчас вообще не будет...

это 100%??????????????? если да то будет супер!!!!! ВБК вообще освободится

[goee]

99,9 %, только ведь кто-то наверное должен прийти им на смену?

[Alex35]

Башволготанкер (бывш. Волготанкер) похоже в полном составе с 2013 года уходит работать на Южное направление. Так что флота на ВБК заметно поубавится, очередей и так почти не было, а сейчас вообще не будет...

это 100%??????????????? если да то будет супер!!!!! ВБК вообще освободится

"Меня терзают смутные сомнения"... Вряд ли в ближайшем будущем Северный склон ВБК с мая по октябрь будет без очередей. Не будет БашВТ, увеличат перевозки ВФТ и другие более мелкие, щебенка веселее пойдет. Но улучшения все же будут - должны вступить в строй почти все причальные стенки Северного склона, кроме нижней шлюза 6.

[судоводитель]

ничего скоро и за нее возьмутся а то что восстановили все стенки это просто супер очередей поменьше стало

[судоводитель]

на счет щебенки это вряд ли там и так хватает судов, да и их не так уж много осталось

[Alex35]

Шестую нижнюю стенку в след году должны запустить, а на щебенку пароходы найдутся, не зря новые карьеры на Онеге разрабатывают. Плюс ВФлотТанкер составы наливные с югов на СЗ возвращает. Хватит работы...Белое озеро ждет...

[судоводитель]

да скоро туда пойдем, недолго осталось

[Alex35]

Ждем с нетерпением...

[Alex35]

Если лед позволит.

[судоводитель]

Если лед позволит.

вот как раз у нас ледового класса нет так что будем ждать когда лед сойдет

[PAVEL83]

Башволготанкер (бывш. Волготанкер) похоже в полном составе с 2013 года уходит работать на Южное направление. Так что флота на ВБК заметно поубавится, очередей и так почти не было, а сейчас вообще не будет...

Гдеже они тут все поместятся,если тут и так места в Дону нет. ВДСК уже давно не справляется. И какие конкуренты они с новостроями Палмали,Прайм шиппинга,Навигатора и теперь еще ВФ танкера.Последних как я слышал то же на лето всех в речку загонят.

[goee]

Просто будут такие-же очереди как раньше на ВБК.

[Alex35]

Ну почему раньше? Очереди никуда не делись. Здесь нужно говорить, наверно, о политике. И так ясно, что что на ВДСК плюнуть некуда. Или подвинут кого или обратно на север уйдут.

[PAVEL83]

Ну почему раньше? Очереди никуда не делись. Здесь нужно говорить, наверно, о политике. И так ясно, что что на ВДСК плюнуть некуда. Или подвинут кого или обратно на север уйдут.

Подвинуть давно уже хотят Палмали,так как типа иностранная компания. Но я думаю не получится сорокалетними Волгонефтями с штурманским составом взрощинном на Волго-Балтийском канале подвинуть ставшими уже местными Армады и Риройлы. Только создадут большое затруднение движения.

[Alex35]

Про возраст пароходов согласен, но давайте не будем меряться у кого штурмана круче. На Волго-Балте достаточно весьма сложных мест для судовождения.

[PAVEL83]

Про возраст пароходов согласен, но давайте не будем меряться у кого штурмана круче. На Волго-Балте достаточно весьма сложных мест для судовождения.

Согласен. Но пока они пообкатаются тут,пройдет время. Там у них не пролетали мимо с бешеной скоростью Армады и другие новострои. А так навигация покажет.

[Вытегор]

Давно не был здесь, много нового появилось, интересно было прочесть
Что касательно БашВТ, правильно замечено, уидут одни, придут другие...
Мое мнение, что в эту навигацию будут больше щебенки возить, чем в прошлую, так как многие компании покупают старые-новые суда везде. "Карелкамень" пополнил свой флот Волго-Доном 225, Окским-56, Базальт, Персей, Кварцит. Частный предприниматель с Нижнего Новгорода Сыромятников купил и восстановил Невский-16 (бывш. Невский-1) в Украине, готовят к перегону в Россию. Так же будут бегать три СТшки, Кудьма-1,2,3.
Во только зима пока еще не хочет сдавать вахту весне, сегодня вот снегу опять навалило
P.S. Кто-нибудь знает, что будет с ОТ-2005 и Озерный-215?

[dimon36]

Сдача второй нитки Нижне-Свирского шлюза планируется до начала навигации 2016 года. Об этом в ходе осмотра работ по строительству этого объекта сообщил руководитель Росморречфлота А.Давыденко. Новый шлюз будет иметь габариты 290 на 21 метр, с напорным фронтом 12 метров. В ходе работ по строительству шлюза будет перемещено 2 млн.куб.м грунта, 850 тыс.куб.м песчано-гравийной смеси, 178 тыс.куб.м бетона и 18 тысяч тонн металлоизделий.

Прикрепленные файлы

•  апрель 2013-строительство 2ой нитки Нижне-Свирского шлюза.jpg   258,92К   117 Количество загрузок:
•  апрель 2013-строительство 2ой нитки Нижне-Свирского шлюза=.jpg   263,86К   124 Количество загрузок: