Сообщений в теме: 1202

[dimon36]

Толкач «Шлюзовой-103» с баржей-515 (судовладелец ООО «Транспортник», Волгоград, груз - оборудование 750 тонн), на 1360 км реки Волга (населенный пункт Красновидово, Камско-Устьинский район Республики Татарстан) в 05:30 мск 17 октября 2018 года произвел посадку на мель баржи за левой кромкой судового хода. Потеря осадки по всему корпусу баржи 30 см. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, повреждений, водотечности корпуса, загрязнения окружающей среды, помех судоходству нет. 

Судовладелец принимает меры для снятия баржи с мели.

[dimon36]

Теплоход «Сормово-2» (порт регистрации Санкт-Петербург, судовладелец ООО «ОСС», г. Петрозаводск, экипаж 13 человек), следуя из порта Астрахань в порт Амирабад (Иран), в 21:55 мск 17 октября 2018 года в условиях ограниченной видимости, на 8 км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) сел на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, пострадавших, водотечности корпуса, повреждений - нет. Самостоятельные действия теплохода «Сормово- 2» по снятию судна с мели результатов не дали. 

Судовладельцем планируется привлечение буксира - для снятии судна с мели. Погода в районе происшествия: штиль, температура воздуха +7°С. 

[dimon36]

На 1311 км реки Волга на выходе из Лесной гавани у Казани, по предварительным данным, из-за сильного порыва ветра в 14:44 мск 17 октября 2018 года теплоход «Окский-49» с баржей №7297 натолкнулся на подводное препятствием, огражденным крестовым буем. Об этом сообщает пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры.

В результате теплоход получил повреждение в виде пробоины ниже ватерлинии по левому борту в кормовой части судна, что повлекло поступление воды в машинное отделение. Однако произошедшее не повлекло розлива нефтепродуктов, никто не пострадал.

[dimon36]

На 2666,5 км реки Волга (Хохлатский перекат) теплоход «Пионер» ( "Омский-112" ) (судовладелец ООО «Морское агентство «Река-Море», г. Ростов-на-Дону), следуя рейсом Румыния - Казахстан с генгрузом 768 тонн, при прохождении переката, в 13:25 мск 18 октября 2018 года свальным течением был снесен на белую кромку судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, потеря осадки по левому борту 10 см. 

Пострадавших, утечки нефтепродуктов нет, судовой ход не перекрыт. 

Судовладелец принимает меры по снятию теплохода с мели.

[dimon36]

Теплоход «Окский-48» + баржа «ПК-46» (судовладелец ЗАО «Судоходная компания «Ока», Нижний Новгород), следуя рейсом Городец - Нижний Новгород, в 19:50 мск 18 октября 2018 года на 883 км реки Волга совершил навал на работающий земснаряд «Волжский 516» (судовладелец Казанский район водных путей и судоходства, г. Казань). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центр, земснаряд повреждений не получил, у теплохода «Окский-48» незначительно поврежден рулевой комплекс. 

[dimon36]

В камере гашения нижней камеры шлюза №1 Повенецкого района гидросооружений – филиала ФБУ «Администрация «Беломорканал» при проведении плановых водолазных работ обнаружены взрывоопасные предметы времен Великой отечественной войны (снаряд и граната ф-1 с чекой и запалом). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, ожидается прибытие группы разминирования из г. Петрозаводска. Работа шлюза приостановлена.

[master212]

На 2666,5 км реки Волга (Хохлатский перекат) теплоход «Пионер» ( "Омский-112" ) (судовладелец ООО «Морское агентство «Река-Море», г. Ростов-на-Дону), следуя рейсом Румыния - Казахстан с генгрузом 768 тонн, при прохождении переката, в 13:25 мск 18 октября 2018 года свальным течением был снесен на белую кромку судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, потеря осадки по левому борту 10 см. 

Пострадавших, утечки нефтепродуктов нет, судовой ход не перекрыт. 

Судовладелец принимает меры по снятию теплохода с мели. Судя по осадке там побольше 768 тонн и не течение виновато а про@бали поворот. Он там не первый сидел.

[dimon36]

На 933 км реки Волга, г. Кстово (Нижегородская область) в 22:00 мск 23 октября 2018 года во время сцепления толкача «А. Лисицына» ( ОТА-952 ) с баржей-4 (судовладелец ООО «Волжская СК», г. Казань) произошло столкновение носовой части баржи с кормой теплохода «Персей» (судовладелец ООО «Белозерское пароходство», Санкт-Петербург). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, в результате у теплохода «Персей» вмятина выше ватерлинии 50х50 см и вертикальная трещина 25х4 см. 

Пострадавших, водотечности и утечки топлива нет. Судовой ход свободен.

[dimon36]

При проведении погрузочных работ у причала 40 морского порта Ростов-на-Дону теплохода VOLGA-4004 (судовладелец IT SHIPPING, флаг Панамы), в 14:50 мск 24 октября 2018 года в отделении насосов произошло скопление паров топлива, которые взорвались при срабатывании гидрофора. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, в результате взрыва пожара не произошло. Пострадавший моторист 1995 г.р., гражданин РФ, доставлен в городскую больницу с ожогами. 

[dimon36]

В Лаишевском районе Республики Татарстан на мель села баржа М-12,  груженная песчано-гравийной смесью. Толкач «Волгарь-4» и баржа следовали из Красного Бора в Звенигово, однако за левой кромкой судового хода баржа села на мель.

Авария произошла на 1404-м километре Камы возле села Ташкирмень.

[dimon36]

Теплоход «Бологое» (судовладелец ООО «Волга Флот», порт регистрации Ростов-на-Дону) из-за отказа рулевой машины в 09:50 мск 31 октября 2018 года сел на мель на 3127,5 км реки Дон, потеря осадки 10 см. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, пострадавших, разлива нефтепродуктов нет, судовой ход свободен. 

Для снятия аварийного судна с мели работали буксиры «Добрыня» и «Рейдовый-24». Погода в районе происшествия: ветер восточный 5-10 м/сек, видимость хорошая. 

В 12:54 мск аварийное судно снято с мели, следует на Александровский рейд для постановки на якорь и проведения осмотра портовыми властями.

[Владимир Минаев]

В пятницу, 2 ноября, в 12.04 на пульт дежурного поступило сообщение о пожаре в Рязанском грузовом порту, который расположен в Борковском затоне на Оке. Огонь повредил два буксира. Обошлось без пострадавших. На ликвидацию ЧП выезжали два пожарных автомобиля и восемь человек личного состава Государственной противопожарной службы и Центральной спасательной станции.

[dimon36]

Интересно, что за буксиры?

[dimon36]

Танкер «Волгонефть - 38», следовавший рейсом Ярославль - Санкт-Петербург с грузом мазута в объеме 4598 тонн, в условиях тумана сел на мель за красной кромкой судового хода р. Свирь (1123,5 км ВБК). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, потеря осадки по правому борту в кормовой части составила 15 см. Пострадавших, водотечности корпуса судна, разлива нефтепродуктов нет. Судоходству препятствий не создает. К месту происшествия направлен путейский теплоход «Цапля».

[dimon36]

Буксир «Ангара - 110» (экипаж - 5 человек) с несамоходным паромом №84 (без пассажиров) следовал к месту зимнего отстоя в Красноярск по р. Ангара, на которой образовалась густая шуга. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, на 35 км р. Ангара (35 км до выхода в р. Енисей) состав вышел за кромку судового хода и сел на мель. Пострадавших, водотечности, загрязнения окружающей среды нет. Судовладелец принимает меры для снятия состава с мели. С Енисейским БВУ согласовано увеличение попуска Богучанской ГЭС на 600 куб. м/ с в течение суток.

[dimon36]

В Вологодской области, при следовании по реке Шексна (641,1 км Волго-Балтийского канала, между Ирмой и Топорней) баржебуксирного состава (буксир «Волгарь-35 », баржа №7689, груз – отсев 2500 тонн) в 09:15 мск 7 ноября 2018 года баржа села на мель. При следовании по участку состав расходился со встречным судном в условиях ограниченной видимости, отклонился вправо и зашел за красную кромку. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, баржа села носом на мель. Потеря осадки – 20 см. Пострадавших, водотечности и разлива нефтепродуктов нет. Судоходству препятствий не создает.

[dimon36]

При развороте у западной стенки Череповецкого порта (Вологодская область) теплоход «Шексна» (проект 576, судовладелец ИП С.Б.Васильев, порт регистрации Нижний Новгород), следующий в балласте по маршруту г. Череповец-Череповецкий порт (река Ягорба) для постановка на отстой, в 13:15 мск 14 ноября 2018 года произвел навал на теплоход «ОТ-1509» (проект Р153,  судовладелец «Череповецкий    порт»,  порт регистрации Санкт-Петербург),  стоящий у причальной  стенки порта.  По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, в  результате  навала, на теплоходе «ОТ-1509» завален  правый  фальшборт с разрывом 1 метр. Погибших и пострадавших   нет.

На теплоходе «Шексна»  повреждений    нет.  

Водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов не выявлено. Помех  судоходству нет.

[dimon36]

Буксирный состав, состоящий из теплохода «ОТА-891» и двух барж: №133 и №149 (судовладелец ОАО «Порт Козьмодемьянск», г. Чебоксары), двигаясь порожним по маршруту Казань – Козьмодемьянск по реке Волга, на 1207 км, в районе населенного пункта Кокшайское (Звениговский район, Марий Эл) в 23:00 мск 13 ноября 2018 года в ухвостье острова Нижний Сидельниковский, в результате ошибки судовождения, сел на мель за левой кромкой судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, в 10:10 мск 14 ноября состав самостоятельно снялся с мели и продолжил движение по назначению.

[Скиф]

Буксирный состав, состоящий из теплохода «ОТА-891» и двух барж: №133 и №149 (судовладелец ОАО «Порт Козьмодемьянск», г. Чебоксары), двигаясь порожним по маршруту Казань – Козьмодемьянск по реке Волга, на 1207 км, в районе населенного пункта Кокшайское (Звениговский район, Марий Эл) в 23:00 мск 13 ноября 2018 года в ухвостье острова Нижний Сидельниковский, в результате ошибки судовождения, сел на мель за левой кромкой судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра, в 10:10 мск 14 ноября состав самостоятельно снялся с мели и продолжил движение по назначению.

У нас таких "ЧП" - далее шёпотом - бывало каждый день по восемь штук.Сел,снялся,сняли - дело житейское.То ветром приложит,то течением,да мало ли....

[Владимир Минаев]

(глубокомысленно) они от этого не перестали быть ЧП