Сообщений в теме: 72

[boris_mogilchuk@mail.ru]

На днях нашёл открытки Ялты 70 х годов. Выкладываю их на форуме.

Обложка.



Ласточкино гнездо. На фото теплоход. Какой проект теплохода не знаю. Кто знает напишите.



Адмирал Нахимов во время стоянки в Ялтинском порту.



Теплоход проекта 1430. Такие теплоходы в Ялте эксплуатируются по сей день. На них осуществляются прогулки к Ласточкиному гнезду и горе Аю-Даг. Теплоходы проекта 1430 работают на линиях по маршруту Ялта-Алупка-Симеиз и Ялта-Гурзуф-Алушта.



СПК "Комета" в Ялтинском морском порту. На данный момент ни одной "Кометы" в Ялте не осталось. В 90 х годах все "Кометы" и "Восходы", а также "Колхиды", "Альбатросы" проданы за рубеж. В 90 х годах в Крыму осталось несколько "Восходов", но и те теперь проданы.



Почта, телефон, телеграф.



Набережная.



Золотой пляж.



Площадь Ленина.



Городской парк им. Гагарина.



Лечебный бассейн.



Автовокзал.



Памятник А.М. Горькому.



Выставочный зал.



Памятник А.П. Чехову.



На этом всё. Приятного просморта.

[STORMER]

А какой был номер у стоящего на берегу в Одессе "Метеора"?Есть ли ещё его фото?

[судоводитель]

это не Метеор а Комета

[STORMER]

Это "Метеор"

[судоводитель]

Это "Метеор"

для тех кто на бронепоезде объясняю это Комета!!!!! у метеора в носовой части больше окон не 3 а 5

[volzhanin]

для тех кто на бронепоезде объясняю это Комета!!!!! у метеора в носовой части больше окон не 3 а 5

Вы прежде о бронепоездах рассуждать, прочитайте еще раз вопрос:

А какой был номер у стоящего на берегу в Одессе "Метеора"?Есть ли ещё его фото?

Вопрос никоим образом не относится к этой фотографии из Ялты:



Это и без ваших комментариев прекрасно видно, да и подпись к фото есть.

brgds

[судоводитель]

сори моя вина

[STORMER]

Да,спасибо Волжанин,кстати привет коллега со "150го"))Имелось ввиду фото "Метеора" стоящего на берегу в Одессе."Комету" от "Метеора" я отличу и за километр и без окон.Я с детства увлекаюсь СПК и уже 5 лет отдал скоростному флоту.На фото из Ялты видны две "Кометы",на переднем плане более современная,а сзади-ранняя,судя по фрамуги в рубке.Из чего делаю вывод,что та что ближе построена вероятно в Феодосии,а та что дальше-в Поти.Возможно даже,что ранняя-это "Комета 3" например приписки Ялты.Вторая же вероятно имеет номер около 20ки.От ранней внешне она отличается фрамугами,крыльями и наделками.Ну и конечно газовыхлопом-у ранних он направлен в воду,как у "Метеора",потом выхлоп уже делали вверх,через фальштрубы в районе прогулочной палубы.Из-за чего и сама крыша палубы приняла несколько другую форму.А теперь вернёмся к "Метеору",вопрос тот же-у кого есть ещё его фото?)

[ju_jutsu_zp]

На Кометах ,посадочная площадка чуть больше чем у Метеора , за счет того что там установлены ПСН,мачта выше чем на Метеоре.
И конечно же выше правильно заметили - это выхлоп ГД ,на Комете он выведен на верх, а на Метеоре в воду.

[volzhanin]

На Кометах ,посадочная площадка чуть больше чем у Метеора , за счет того что там установлены ПСН,мачта выше чем на Метеоре.
И конечно же выше правильно заметили - это выхлоп ГД ,на Комете он выведен на верх, а на Метеоре в воду.

Вот вы все уцепились за различия. На многих "Метеорах" тоже выхлоп ГД сейчас вверх, но это не делает их "Кометой". Спокойствие! Вопрос был о другом...

[STORMER]

На "Метеорах" почти на всех,кроме "Метеор 2000" серии выхлоп переделан самими речниками.Как на "210","109","159","218","143","185","237" ну и т.д.Сомнения меня берут лишь насчёт "191",который по моему переделывался на заводе.Но изначально вроде тоже был с выхлопом в воду.
ju_jutsu_zp правильно подметил и насчёт площадок,только сделано это не ради плотов,а из-за большего выпирания крыльев.Мачты тоже верно,но Украинские "Метеоры" тоже имели высокие мачты,но я не знаю,была ли это местная переделка или же такие делались сразу в Заводе.Надеюсь,кто-нибудь это прояснит)

[СанСаныч Иванов]

На "Метеорах" почти на всех,кроме "Метеор 2000" серии выхлоп переделан самими речниками.Как на "210","109","159","218","143","185","237" ну и т.д.Сомнения меня берут лишь насчёт "191",который по моему переделывался на заводе.Но изначально вроде тоже был с выхлопом в воду.
ju_jutsu_zp правильно подметил и насчёт площадок,только сделано это не ради плотов,а из-за большего выпирания крыльев.Мачты тоже верно,но Украинские "Метеоры" тоже имели высокие мачты,но я не знаю,была ли это местная переделка или же такие делались сразу в Заводе.Надеюсь,кто-нибудь это прояснит)

"191" уже пару лет назад переделан обратно. Трубы остались, но выхлоп идет в воду.

[STORMER]

У Рыбинских тоже=)