Сообщений в теме: 72

[Юрий Юрьевич]

Не говорю уже вам о множестве пирамид, статуй, кариатид, ваз, и таинственных памятников,
которые роскошь разбросала по всему саду.































Между сими последними более всего должна привлечь ваше внимание незавершенная колонна:
она прислонена к дерновой стене, основанием ей служат три камня дикого уступа.



Осеняемый молодыми липами, которым с умыслу не дают достигнуть полного их возраста,
обелиск сей служит владельцу горестным напоминанием. Потоцкий, освобождаясь от пышности,
его везде окружающей, приходил сюда грустить о потере двух юных детей своих.
Какое трогательное место! Погрузившись тут в глубокую задумчивость, я и сам, как мне казалось,
видел тени Марины и Елены...



...Нет, все здесь прямо великолепно. Творец пролил воду на землю и бросил в нее страшные камни;
природа и время составили из них горы. Всюду здесь гранит, порфир, и мрамор, все в состоянии
противиться погоде и прихотям климата".





У прекрасного нет границ, но есть расписание круиза.
В 18.30, всех туристов, ожидает офицерский состав теплохода для знакомства.

К сожалению, надо покидать сказку.

Персонал парка продолжает заниматься собой для встречи со следующими туристами
(это они делают с утра и до вечера, с перерывом на обед).

[pereverzev_p]

"Каштан-17"  IMG_1619.JPG   27,34К   10 Количество загрузок:
и "Москвич-1" на фоне Ломоносова  IMG_1624.JPG   32,56К   22 Количество загрузок:

[Юрий Юрьевич]

Речной вокзал в Киеве. 1 мая 2011г..

Метро «Почтовая площадь».



От метро до речного вокзала стоят «зазывалы» на речные прогулки. Пешком 500 метров, но по лестницам.



За вашей спиной остаётся фуникулёр – быстрая дорога в исторический центр города.
Очередь явление временное - вечером футбол. Киевляне спешат к стадиону.



Да, пора в круиз, но на чём. «Принцесса» ушла 29 апреля в первый круиз 2011.



Остался прогулочный флот и корпоративщики – мелковато будет.
Это название теплохода меня удивило.









В Киеве есть одна приличная штука.









Для любителей погулять. На соседней улице от набережной есть отделение «Сбербанк России».
За перевод денег много не берут. В банке возьмите буклет с адресами отделений в украинских городах.

[boris_mogilchuk@mail.ru]

Как я писал в рассказе про круиз 1990 года нам подарили брошюру с фотографиями лайнера Николай Добролюбов. Выкладываю их в этой теме. Эти фото можно посмотреть на форуме, но я решил их выложить в этой теме.

Брошюра лайнера Николай Добролюбов.













Фото Днепра 1980 годов.

Флагман Днепровского речного пароходства лайнер проекта 301 В.И. Ленин.



В ходовой рубке лайнера проекта 301 В.И. Ленин.



На солнечной палубе.



Лайнер проекта 301 В.И. Ленин возле причала.



"Метеор" в Каховском шлюзе.



Процесс шлюзования в Запорожском шлюзе.



Днепр осенью. Киев. Район Гидропарка.



Теплоход проекта 1430 Виктор Стоянов в Днепропетровске.



Лайнер проекта 301 Евгений Вучетич.



Лайнер проекта 301 Евгений Вучетич возле Канева.



Памятник в Черкассах на берегу Кременчугского водохранилища.



Лайнер проекта 301 Советская Россия в Каневе.



Лайнер проекта 301 Советская Россия в Киеве на речном вокзале.



Речной вокзал в Киеве вечером.



Лайнеры проекта 301 В.И. Ленин и Евгений Вучетич и СПК "Метеор" в Херсоне.



В Херсонском порту.



Завод Лениская кузня в гавани Киевского порта.



Речной трамвай на Днепре.



Лодка на подводных крыльях "Стрела".



Парусная регата в Каневском водохранилище.



Херсонский речной вокзал. Причал.



На берегу Каховского водохранилища.



Судно пропагандист в Днепропетровском речном порту.



Здание речного вокзала в Черкассах.



Парк в Черкассах на берегу Кременчугского водохранилища.



Вид с Тарасовой горы.



Московский мост в Киеве. На дальнем плане фото Подольский железнодорожный мост.

[boris_mogilchuk@mail.ru]

А теперь фото Одессы и Ялты. Суда, СПК, теплоходы проекта 1430 и 10110.

Морвокзал Одессы. На фото видно трапы по которым можно попасть на перрон морвокзала в 80 годы. На фото справа "Метеор". В 1990 году он стоял на морвокзале. В этом "Метеоре" распологался зал игровых автоматов.



Потёмкинская лестница. На фото слева видно здание эскалатора. Раньше возле Потёмкинской лестницы был эскалатор. В 90 годы на месте эскалатора был построен фуникулёр.



Мост который соединяет Комсомольский и Приморский бульвар.



Пляж в Аркадии. Возле причала теплоход проекта 1430.



СПК "Колхида", теплоходы проекта 1430, на дальнем плане фото теплоход проекта 10110 возле причала морвокзала в Одессе.



Гора Аю-Даг (Медведь-гора). На фото справа теплоход типа "Радуга". На фото видны скалы Адалары.

Гостиница Ялта в Массандре.

[Ponch]

Это название теплохода меня удивило.

главное - не москаль

[Ponch]

Супер! С огромным удовольствием посмотрел буклет снова, и фотки Одессы впервые! Спасибо!

присоединяюсь

[Юрий Юрьевич]

Супер! С огромным удовольствием посмотрел буклет снова, и фотки Одессы впервые! Спасибо!

Спасибо за картинки!

Скитаюсь по Украине и есть реальная возможность сравнить прошлое с настоящим.
Вчера был в Новой Каховке и Херсоне,



сегодня чуть-чуть Киева,



а дальше Житомирщина....





Сейчас речной флот Украины
не такой смачный, но всё остальное в "киевских тортах".



Однозначно...



На Украине новая беда - зацвела акация. Её там море. Вонище везде....

[Алексей Сёмин]

В "тортах" это как?

[Юрий Юрьевич]

В "тортах" это как?

Алексей, что нарисовано на коробке самого знаменитого торта?
Хочу заметить, что Киев далеко не каштановый город.

[Юрий Юрьевич]

Прогуляемся по памяти.

"Метеор" в Каховском шлюзе.



"Метеоры" продали в Грецию. Шлюз и ГЭС пока не проданы.



Жемчужина Одессы.



Пляж "Аркадия" вчера и наверно сегодня.

























Эти картинки не поиск сенсаций на Украине. В России такая же история. Рекламщики одинаковые во всех странах.
Сегодня работники от турбизнеса выкладывают свою слащавую информацию во всемирную паутину и спокойно уезжают загорать на острова.
Люди верят им и отдают свои последние деньги за отдых в Одессе.
На месте, эти люди находят отсутствие комфортных условий для отдыха и кучу мусора, которую забыли убрать
за собой работники от турбизнеса.

От работников турбизнеса и интернета:

Этот пляж знают во всей Украине. Становится хорошим тоном приехать сюда на уик-энд: поклýбиться, искупаться, позагорать и уехать домой.
Аркадия - прежде всего клубное место, и только потом - пляж.

Здесь один клуб соседствует с другим, и практически все они находятся в непосредственной близости от воды, то есть на пляже.
Поэтому некоторые ночные клубы днем работают в режиме пляжных клубов, некоторые из них оборудованы бассейнами и водными аттракционами.

В общем, в Аркадии могут искать место под солнцем те, кто привык к отдыху с комфортом, который с легкостью может превратиться в пляжную вечеринку.
Есть здесь и общественный пляж(между прочим), кафешки и небольшие аттракционы. Это, пожалуй, самый шумный и насыщенный развлечениями пляж.

Наворачивается слеза за счастье...

Главная курортная зона Одессы расположена вдоль восточного края плато на участке морского побережья длиной, примерно, 6 км.

Уже плачу...

В Одессу приезжают за многим – за атмосферой, достопримечательностями, впечатлениями, но в первую очередь – на море.
Золотистые песчаные одесские пляжи похожи друг на друга, однако каждый имеет свою изюминку и неповторимую «ауру».
Надо сказать, в последнее время городские власти Одессы довольно щепетильно относятся к оборудованию пляжей – завозится новый песок,
пляжи облагораживаются, и даже создаются новые. Самый популярный пляж в Одессе, настоящая одесская Ибица – это всемирно знаменитый пляж Аркадия.

Власти Одессы не могут расположить подразделения "Спасательной службы" в черте городских пляжей.
"Спасательная служба" выезжает уже за последствиями из города.




















..














Лайнер проекта 301 Советская Россия в Киеве на речном вокзале.



Лайнер "Маршал Кошевой" в Киеве на речном вокзале. Май 2011г..

[Юрий Юрьевич]

Информация про деньги на Украине. Советы раздавать не буду, просто привожу несколько цифр за май месяц 2011г..
На майские праздники на 1000 руб. можно было взять 287 гр., 21 мая - 283 гр., 28 мая - 278 гр..
Некоторые банки выставляют приличный курс обмена, но рубли не берут.
Однозначно - не связывайтесь с менялами на вокзалах и в поездах - дороже будет финал.
В банках высокий курс к середине недели. На выходные банки закрываются, а коммерческие "менялки" катастрофически занижают курс обмена на выходные дни.

Смешные цены Украины (приблизительно умножайте на 3,5).

Проезд в метро Киева - 2 гр..
Проезд в наземном транспорте - 1,5 гр..
Поход в музей - от 5 до 20 гр..
Фотосъёмка в музеях - от 2 до 5 гр..
Оперный театр в Одессе (2010г.) - 150 гр.(первые ряды).
Обед в ресторане, без последствий - до 300 гр. (обращайте внимание на вес порций).
На рынках Украины можно купить недорого настоящие продукты - молочные продукты, куриные яйца, зелень и овощи без химии и т.д..
Сигареты "Winston" - до 9.90 гр..
Среднее вино - до 50 гр..
Дорогие вина - в районе 100 гр. и более.
Тряпки и украшения из камня (можно посмотреть в московских переходах) лучше покупать в Одессе.

На Украине деньги убегают, как вода. 100 гривен - это ерунда (100 рублей не деньги), а после пересчёта получается 360 рублей.
Надо увидеть французов в банке Кременчуга, потратились бедолаги.
Банк брали штурмом.

[NNR]

В "тортах" это как?

Алексей, что нарисовано на коробке самого знаменитого торта?...

[Юрий Юрьевич]

В "тортах" это как?

Алексей, что нарисовано на коробке самого знаменитого торта?...

Спасибо за фото!

Хотел снять на вокзале кучу тортов, но опаздывал на поезд. Загулял на празднике Киева.
Торты на вокзале стоят штабелями. Жара под 30. Какой смельчак может купить торт в 30 градусную жару на вокзале?
Где можно купить нормальный, безопасный киевский торт?
Чтобы не попасть в ящик с рюшечками - это спасательный плот для утопающих (тонкий юмор работников водного транспорта).

[Алексей Сёмин]

Где можно купить нормальный, безопасный киевский торт?

В двух минутах ходьбы от вокзала на Старовокзальной площади находится фирменный магазин "Рошен", где можно купить киевский торт. Если совсем нет времени, то в самом вокзале - в переходе между двумя зданиями есть официальные точки продажи фабрики Рошен, где тоже продаются эти торты.
Технология изготовления киевского торта состоит в том, что коржи из специального теста не выпекают, а сушат в специальных печах, поэтому настоящие киевские торты не текут и не портятся долгое время.
Замечу, что настоящий киевский торт перевязывается специальной фирменной пломбировочной ленточкой крест-накрест и выпускает его только лишь одна фабрика "Рошен". Если коробка не была перевязана такой ленточкой - значит вы купили подделку.

[Юрий Юрьевич]

Странно, что жители России смотрят на украинцев как англичане на австралийских аборигенов. С чего вдруг на Украине разруха? Только потому что по российскому ТВ внушают это и показывают об Украине только плохое? Точно такой же вывод можно сделать например о России посмотрев ветку Димы Клепикова о его поездке в Смоленск и прочие города, в которых есть стабильность.

Флота в Киеве нет. Он не сгнил. Грузовой флот перешел работать на Дунай. Пассажирский продали в Россию. В самой России на Волге именно гниет флота в затонах значительно больше. Любой затон - потенциальное кладбище кораблей.

Алексей, не трогайте телевизор. Его, давно, нормальные люди не смотрят,
а если и смотрят, то в телевизоре про Украину ничего нет.
Украину надо изучать пешком, в автобусах и плацкартных вагонах с простыми людьми.
На Украине живут очень хорошие люди. Жизнь на Украине изменилась под законы рынка,
но люди остались прежними.
У двух панов чубы закрутились не в ту сторону и они разделили одно целое в разное.
Пока народ чухается, паны делят имущество.

Флот в Киеве есть. Видел своими глазами.

[Юрий Юрьевич]

Сегодня есть другой вопрос.
Нужен ли украинцам дальнобойный флот с настоящей программой круиза?
Украина - замечательное, самобытное государство с прекрасной природой.
Турфирмы составляют прогрымму под иностранцев. Их интересует экзотика быта.

Херсон. 2010г..



Солнечный Херсон людям не показывают и про историю города не вспоминают.
Туристов везут на рынок, на базе распавшегося рыбсовхоза.
Совхозы распались и местное население ушло в торговый бизнес.
Людям надо жить и кормиться. На острове, в дельте Днепра, организовали рынок и
«Червона рута» поставляет для местного населения покупателей.
Торгуют самогоном, тряпками и изделиями из камня. Хороших сувениров на рынке нет.

Первое впечатление - приехали на банно-прачечное предприятие. Все сушат бельё.



Из всей толпы торгашей выделяется один художник, он стоит у причала.

Для продажи самогона придумали шоу «хлебосольная хозяйка».
Самогон подают и продают в непонятной стеклотаре, возможно с помойки.
Ничего украинского в этом мероприятии нет.
Не знаю, сколько стоит эта поездка, но на чай для хозяйки берут 20 гривен.
Вот вам и вся Украина.
Зачем украинцам и туристам из далека такие поездки?

Весь этот бред можно затмить рыбалкой. Сам не рыбак, но на Днепре почувствовал тягу к этому ремеслу.
Приятно, вечерком, посидеть на берегу Днепра и подумать за жизнь. Ребята в Херсоне поймали с пирса.



Приятные воспоминания, но за это надо платить 50, 100, 200 тысяч рублей... турфирме "Червона рута".

[Юрий Юрьевич]

Долгое время этот кусочек программы экскурсионного дня не давал мне покоя.
Почему «Червона Рута» не показывает туристам город и местность с такой историей?
Пришлось сесть в поезд и поехать искать ответ на этот вопрос.



Всю Херсонщину не видел. Было несколько часов на город в неприличное время – рано утром и поздно вечером.
Цель прогулки - речной вокзал Херсона.
Суворовский район Херсона, проспект Ушакова.
Из ж/д вокзала Вы точно выходите на этот проспект, который прямой линией выводит вас к Днепру.





Бывшее название улицы.

























































Речные трамвайчики, на них перевозят людей в окресности Херсона.

[pereverzev_p]

Я хоть и не был в круизах, и не видел все это воочию, но если судить о круизах по Вашим отзывам, то, пожалуй, соглашусь...

А те круизы, что от Викинга, через Херсон проходят?

[Юрий Юрьевич]

Я хоть и не был в круизах, и не видел все это воочию, но если судить о круизах по Вашим отзывам, то, пожалуй, соглашусь...

А те круизы, что от Викинга, через Херсон проходят?

Много не ковырялся в программах круизов по Днепру, но похоже, что все теплоходы делают стоянку в Херсоне.
Возможно, что стоянка организована по техническим соображениям. У всех теплоходов стоянка 3 часа.
Туристов, в это время, везут на прогулку по дельте реки Днепр с посещением знакомого острова.
Если не ошибаюсь, то наш теплоход заправляли топливом.



Ничего страшного в этой поездке нет. Мы просто не знаем стоимость этой поездки. Это основная экскурсия дня.
Без деталей поездка на остров Белогрудов чуть-чуть похожа на стоянку в Мандрогах, только уровень не тот.
Людей с теплохода пересаживают на прогулочные теплоходы и везут с песнями на остров.
На посещение острова отводится один час.





На острове группы разводят по дворам, где накрыты столы для туристов.

Фрагмент накрытого стола.



На посиделки дают минут 30. Надо быстро выпить, быстро закусить.
Извините, после второй, пропала резкость. Некогда заниматься искусством.



После охов и вздохов желающие могут приобрести у хозяйки напитки. Самогон хороший, но в стрёмных бутылках.
Если, в программе, поменять описание этого мероприятия на "дегустация домашних напитков Украины"(было ещё домашнее вино),
то проблем не будет.
Есть одно "Но" - по законам Украины человек, который купил самогон несёт административную ответственность.
Интересно, а как относятся пограничники к самогону? Многие покупают и везут самогон в качестве сувенира для друзей.

После трапезы всех выводят на рынок.
Признаюсь. Поддался "коллективному" и купил скатёрку. В Одессе узнал, что она стоит на 100 гр. дешевле.

Оказав финансовую поддержку местному(возможно?) населению туристы отбывают на теплоход по живописной дельте Днепра.























Забавная прогулка. Экзотика.

Остаётся одно досадное обстоятельство.
Теплоход проходит мимо маленького кусочка рая на земле.

Биосферный заповедник Аскания-Нова - всемирно известный национальный заповедник Украины,
единственный в Европе уголок типчако-ковыльной степи, которой никогда не касался плуг. Здесь создан зоопарк,
где собраны птицы и звери почти со всех стран мира. Дикие животные содержатся на воле или в полуневоле.
Большую часть территории занимает живописный ботанический парк с многочисленными искусственными озерами и прудами,
в котором произрастают деревья и кустарники всех климатических зон земли.
Уникальный островок природы на земле древней Таврии!

Не хотят круизные компании показывать это заведение туристам.
Всё упирается в отсутствии гламурного транспорта и вечную проблему речников - расписание работы шлюзов.
80 км. по сельской местности на автобусе "Богдан" иностранцев не устраивает.





Это самая простая дорога в рай.