Сообщений в теме: 1221

[кировчанин]

Немного запутался в фотографиях.Фото пароходов,построенных до революции.Это пароходы "Мелководный","Ялта"."Тунгус",построенные в конце 20 века. "Тунгус-1899,"Мелководный-1892,самый старый пароход на Вятке,доработавший до 60 годов,"Ялта"-1895г

[Кот]

Немного запутался в фотографиях.Фото пароходов,построенных до революции.Это пароходы "Мелководный","Ялта"."Тунгус",построенные в конце 20 века. "Тунгус-1899,"Мелководный-1892,самый старый пароход на Вятке,доработавший до 60 годов,"Ялта"-1995г.

А ЯЛТА и ТУНГУС то же врп?

[кировчанин]

Да,Тунгус и Ялта были приписаны к Халтуринским мастерским,г Котельнич,а Мелководный к Аркулю - это в последние годы их жизни. Пароходы на Вятке частенько меняли место приписки,переходя из Аркуля в Котельнич и наоборот. Из -за своей малинькой осадки относились к "верховым",т е работели преимущественно в верхнем плесе.

[Кот]

Да,Тунгус и Ялта были приписаны к Халтуринским мастерским,г Котельнич,а Мелководный к Аркулю - это в последние годы их жизни. Пароходы на Вятке частенько меняли место приписки,переходя из Аркуля в Котельнич и наоборот. Из -за своей малинькой осадки относились к "верховым",т е работели преимущественно в верхнем плесе.

уважаемый кировчанин. на одном из форумов прошла информация, что есть фото буксирного парохода Лиза Чайкина в Аркуле. Где этот пароход был построен?

[кировчанин]

Пароход "Лиза Чайкина" построен в Сталинграде,по обносам вдоль бортов были проходы,Колеса были двухъярусные,как у 732,но конечно меньше,плицы металлические.Других отличий от собратьев не было.Списан в 1985,в Аркуле не разделывался. В 70-х случилась поломка машины - на коленвалу появилась трещина,и пароход хотели переделать на дизельный,по опыту Московского пароходства.Но машину отремонтировали.Лично мне очень нравился этот пароход. Я часто бывал на нем в детстве.Есть несколько фотографий Чайкиной,я их выложу после 10.12.,когда заберу фотопленки с оцифровки.

[кировчанин]

Посмотрите фото теплохода ВТМ-1,в последствии "Активист" пр.1083,построен в Аркуле в 1959 году.Если заинтересует-расскажу. Всего было построен 3 судна по этому проекту-два первые для Вятки,а последнии для реки Урал.

Прикрепленные файлы

•  17.jpg   126,95К   76 Количество загрузок:

[кировчанин]

А сейчас фото уже "Активиста" 70-х и 80-х годов.

Прикрепленные файлы

•  18.jpg   73,21К   91 Количество загрузок:
•  19.jpg   112,7К   96 Количество загрузок:

[кировчанин]

Фото парохода "С.Костриков"("Пермский первенец") в Халтуринском затоне г Котельнич перед зимним отстоем.

Прикрепленные файлы

•  6.jpg   184,6К   47 Количество загрузок:

[ВЯТСКИЙ]

Здравствуйте,прочитал страницы и нашел много неточностей.По последним публикациям- пароход"КИМ"-построен в 1913 в Нижнем новгороде.Мощность-215л.с.Первоначальное название--"Внучка".А вообще сходите в Герценку,попросите книгу "Фотолетопись о вятском судоходстве и речниках за 100 лет 20 века 1900-2000. Авторы Н,И,Третников,Е.В.Березин,Р.В.Лопатин. Лопатин-это я.roman.lopat@yandex.ru

может в этой книге есть список имен теплоходов Р-96 в количестве 135 с какими именами вышли с завода памяти КИРОВА АРКУЛЬ ?

[кировчанин]

К сожалению в книге о судах пр. Р-96,Р-96А и Р-96Б почти ничего нет,да и книга - фотолетопись и основной упор делался на старый,колесный флот. Можно попробывать поискать в архиве завода информацию.Суда для ВРП-я их наверное все назову,но основная масса строилась на сторону.

[ВЯТСКИЙ]

К сожалению в книге о судах пр. Р-96,Р-96А и Р-96Б почти ничего нет,да и книга - фотолетопись и основной упор делался на старый,колесный флот. Можно попробывать поискать в архиве завода информацию.Суда для ВРП-я их наверное все назову,но основная масса строилась на сторону.

из тех Р-96 что были и есть на Вятке припомнил 30 с родными именами. ОДЕССА. ЗАРЯНКА. МОРЯНКА. ПЕРЕКАТ. ТОМСК. ВОЛГОГРАД. СВЕРДЛОВСК. БТМ-с1 по 8. ЩЕГОЛ. КОТЕЛЬНИЧ. КИРОВ. СОВЕТСК. НАГОРСК. В.ПОЛЯНЫ. АРКУЛЬ. КИЕВ. ОМСК.БАТУМИ. СУХУМИ. БАКУ. МИНСК. СЕВАСТОПОЛЬ. КРАСНОДАР. КЕРЧЬ. Может не всех припомнил.

[Prokof'ev]

Где то скопировал фотографию


http://fotki.yandex....of/view/674408/

Думал, что это на реке Москве, но сомневаюсь - церковь незнакомая.

А название на носу может быть 2*й МЮД? Такого на Москва-реке я не видел.
Может кто нибудь узнает?

[Коллекционер]

Где то скопировал фотографию


http://fotki.yandex....of/view/674408/

Думал, что это на реке Москве, но сомневаюсь - церковь незнакомая.

А название на носу может быть 2*й МЮД? Такого на Москва-реке я не видел.
Может кто нибудь узнает?

Был "20 МЮД" (про "19 МЮД" на Вятке уже упоминалось), но по моим данным он был в Московско-Окском пароходстве, может это где-то на Оке?

[Владимир Минаев]

Если и на Оке, то не в пределах рязанской обл. у нас таких мест категорически не помню.

[valeridoljenko]

Судя по церкви на заднем плане, фотография сделана в Коломне

[Prokof'ev]

Судя по церкви на заднем плане, фотография сделана в Коломне

Что, вот это место? Новогалутвинский?

 img001.jpg   127,51К   34 Количество загрузок:

Ну, тогда это действительно 20-й МЮД на реке Москве. До войны, москворецкие пароходы входили в Московско-Окское Управление речного пароходства (до 54-го года).
Баржи вот такие я видел в конце 50-х. Гусяны что ли - деревянные, для прочности с носа на корму арка, жилые надстройки в середине, крутятся ветряки для откачки воды.
А не был ли пароход переименован - может я его видел под другим именем?

[Коллекционер]

Увы, о возможном переименовании мне не известно. По моим данным п/х "20 МЮД" не переименовывался.

Что, вот это место? Новогалутвинский?

 img001.jpg   127,51К   34 Количество загрузок:

Ну, тогда это действительно 20-й МЮД на реке Москве. До войны, москворецкие пароходы входили в Московско-Окское Управление речного пароходства (до 54-го года).
Баржи вот такие я видел в конце 50-х. Гусяны что ли - деревянные, для прочности с носа на корму арка, жилые надстройки в середине, крутятся ветряки для откачки воды.
А не был ли пароход переименован - может я его видел под другим именем?

[Кот]

Уважаемый Кировчанин. Есть ли информация о колёсных буксирах Бакенщик, Стрелка, Ветер, Вихрь, Вьюга

[ВЯТСКИЙ]

Уважаемый Кировчанин. Есть ли информация о колёсных буксирах Бакенщик, Стрелка, Ветер, Вихрь, Вьюга, катер пр. т-63 Варяг. Какой проект, где и в каком году построен, год списания, пароходство, приписка.

интересно бы узнать о судьбе катера т-63 ВАРЯГ. Он видимо принадлежал леспромхозу в ПИЛЯНДЫШЕ. Он каждое лето был причален на ВЯТКЕ где подходила к берегу узкоколейка из ПИЛЯНДЫША. В конце 70-х его не стало.

[кировчанин]

Давайте сначала о "Бакенщике". Построен в Киеве,на з-де "Ленинская кузница" по проекту 733 в 1954 году. Сначала был приписан к РЭБ им Ст.Халтурина, г.Котельнич,затем был передан в Аркуль,где и работал до списания в 1980г. В 1981 разделывался на лом в РЭБ С.Х. Пароход на редкость был "невезучим". С членами команды, на протяжении жизни парохода, происходили разные несчастья. Сначала капитан упал с тента,при этом сломав ногу,затем во время мытья в бане механик был ошпарен паром от взорвавшегося бойлера,погиб при ремонте колеса пом. механика(колесо не закрепили страховочной цепью и по неосторожности провернули машину). В 1973 на р.Белой произошло столкновение "Бакенщика" с самоходкой,при этом удар носа самоходки пришелся в кормовую часть парохода.При этом погибли два практиканта Аркульского ПТУ-10.