Сообщений в теме: 49

[Денис Новиков]

Итак, интерьеры популярного в последнее время теплохода "Георгий Жуков" (92-016).
Холл главной палубы:


Коридор шлюпочной палубы:


Коридор прогулочной палубы:


И, собственно, сама прогулочная палуба:


Холл средней палубы:

[Денис Новиков]

Лесенка:


Это оставим без комментариев, а то сочтут за рекламу :


Коридор главной палубы:


Левый борт ГП:


Корма прогулочной палубы:

[Илья Мозжухин]

Да уж, настолько популярного, что для простых смертных 2 круиза только осталось на 2005 год...

[Егор Васильев]

Господи, какие интерьеры-то родные...
Кстати, холл главной палубы теперь никогда таким не будет.

[Илья Мозжухин]

Осталось 2 варианта плыть на юг, либо в компании с так сказать "особым контингентом" на Фрунзе, либо на Суворове... вот только бы страхи преодолеть.
Ну что, Егор, может Суворова испытаем?

http://www.ilyamass.nm.ru/suvorov.jpg

[Илья Мозжухин]

И ещё про крокодилов: почему у них на главной палубе окна закруглённые, а на остальных угловатые? Это что - в разгар дизайнерской работы над проектом главного дизайнера поменяли?
Или это типа как плавный переход от круглых иллюминаторов к квадратным окнам?

[nail516]

на Суворове... вот только бы страхи преодолеть. 
Ну что, Егор, может Суворова испытаем?

"Суворов" - нормальный теплоход, такой же как и 8 других. Сам на нем ездил - ничего, нормально, даже супер!

http://www.ilyamass.nm.ru/suvorov.jpg

Ох, если бы вы только знали, как меня БЕСЯТ окна, в каторых всмето стекла дерево, покрашенное в белый цвет

[nail516]

Господи, какие интерьеры-то родные... 
Кстати, холл главной палубы теперь никогда таким не будет.

А что там с ним такого делают?

[Егор Васильев]

Ну что, Егор, может Суворова испытаем?

Всё возможно. Я непротив
Только вот по приоритетности на первом месте все же Пермь на "Жукове"

А что там с ним такого делают?

Переделывать собирались (так же как и на "Фрунзе" в прошлом году переделали), облагораживать, так сказать.

[Егор Васильев]

Денис, кстати, не разместил фотографии еще одного немаловажного помещения для энтузиастов - бара на корме шлюпочной:

* * *

* * *

[Денис Новиков]

Переделывать собирались (так же как и на "Фрунзе" в прошлом году переделали), облагораживать, так сказать.

Да, это не помешает.

Кстати, о "Суворове": планируются ли на нём какие-либо работы?

[Егор Васильев]

Кстати, о "Суворове": планируются ли на нём какие-либо работы?

Да, объем работ планировался большой.
Начиная от стандартной смены ковровых покрытий, косметики в каютах и заканчивая модернизацией пролета главной палубы и оборудования нового бара.
По крайней мере в конце навигации планы были именно такие.

[Алексей Сёмин]

И ещё про крокодилов: почему у них на главной палубе окна закруглённые, а на остальных угловатые?

Точно также сделано и на 301 пр.
Это потому, что жилой ярус главной палубы участвует в обеспечении общей продольной прочности судна - т.е. другими словами является составляющей частью прочного корпуса. А в корпусе судна выполнять квадратные вырезы запрещено, т.к. прямые и острые углы вырезов служат концентраторами напряжений отчего при изгибе корпуса от этих углов могут пойти трещины и судно расколется пополам, поэтому все вырезы делают либо круглыми либо со скругленными углами - причем радиус закругления тоже нормируется. Отчего же вы думаете - на морских судах все иллюминаторы в корпусе круглые? Это не потому что так красивее и романтичнее - их округлость связана именно с концентрацией напряжений - в округлых вырезах концентрация напряжений не так велика как в квадратных и треугольных.
А более верхние ярусы имеют квадратные окна потому, что эти ярусы не включены в состав прочного корпуса и не испытывают нагрузок от растяжения и сжатия, поэтому в них можно делать вырезы какие угодно.

[Илья Мозжухин]

Понял, спасибо за развёрнутый ответ. Действительно, надстройка главной палубы на 4-палубниках сделана монолитно, а модульная конструкция начинается в надстройке 2-й палубы.

[Илья Мозжухин]

на Суворове... вот только бы страхи преодолеть. 
Ну что, Егор, может Суворова испытаем?

"Суворов" - нормальный теплоход, такой же как и 8 других. Сам на нем ездил - ничего, нормально, даже супер!

http://www.ilyamass.nm.ru/suvorov.jpg

Ох, если бы вы только знали, как меня БЕСЯТ окна, в каторых всмето стекла дерево, покрашенное в белый цвет

1. Теплоход-то нормальный, не спорю, и побыстрее Фрунзе будет (в том году на участке Чебоксары-Казань практически догнал нас, хотя из Чебоксар мы ушли раньше, и шли на полном ходу. Но вот только как представлю, что стою на сандеке, где за несколько секунд внезапно 170 человек погибли... Как бы там ни было, и что бы кто не говорил, а бесследно такое не проходит..

2.Насчёт белых деревянных окон - хм, а я сразу и не заметил... Ну может, и не деревянное оно, а закрашено краской (может там суперсауна с окошком оборудована для избранных )

[Илья Мозжухин]

Денис, кстати, не разместил фотографии еще одного немаловажного помещения для энтузиастов - бара на корме шлюпочной:

Да, бар действительно хорош, дизайн стульчиков радует , и вообще общий дизайн. Жаль только, так и не удастся видимо мне его испытать в ближайший год... Приоритетны остаются Ростов и Астрахань...

[Владимир Минаев]

Илья, прикинь, в 1382 г. в Москве погибло 24 000 чел., в 1605 (кажется) - порядка 500 000 (полмиллиона). + масса до и после того. + каждый день неск. чел. в автокатастрофах, от отравлений, в криминальных всяких эпизодах... Трупы, трупы, трупы, кровь, кости, кишки наружу и пр. Как ты там живешь ваще...

[Владимир Минаев]

Бесследно это явно не проходит...

[Илья Мозжухин]

Илья, прикинь, в 1382 г. в Москве погибло 24 000 чел., в 1605 (кажется) - порядка 500 000 (полмиллиона). + масса до и после того. + каждый день неск. чел. в автокатастрофах, от отравлений, в криминальных всяких эпизодах... Трупы, трупы, трупы, кровь, кости, кишки наружу и пр. Как ты там живешь ваще...

Живу отлично, и сплю спокойно, но мы о разных вещах говорим, и не надо так утрировать и обобщать. Блин, как знал, что начнётся...

[Алексей Сёмин]

Трупы, трупы, трупы, кровь, кости, кишки наружу и пр.

Класс! Продолжай, продолжай дальше!