Сообщений в теме: 98

[agents]

Видеоролик для общего ознакомления :

Русский атомный ледокольный флот

http://rutube.ru/tracks/2816349.html

[Dim Dimych]

Мончегорск

Сухогруз Мончегорск компании Норникель аварийно зашел в норвежский Тромсё из-за смещения груза

Сухогруз/контейнеровоз Мончегорск компании Норникель, следуя из Мурманска с грузом руды на Роттердам, попал в сильный шторм, произошло смещение груза, судно запросило убежище в Тромсё Норвегия. Разрешение конечно дали, судно зашло в Тромсё вроде бы еще 11 января, стояло там минимум до 15 января, устраняя крен. Елси я правильно понял сообщение норвежских спасателей, крен был очень сильным до 30 градусов, критическим. Спасатели переживают, что не успели или не сообразили сфотографировать Мончегорск на момент захода в Тромсё, сказав только, что картина была прямо-таки драматической.
На 21 января 04.00 московское время Мончегорск находился в раойне Бергена, следуя в Роттердам. На фото Мончегорск в Тромсё уже на ровном киле.
т/х Мончегорск – дедвейт 18486, постройки 2008, флаг Россия, ледовый класс, владелец Норникель.



http://www.odin.fm/2...-----------.asp

[vitalv]

«Буковина»


«Шенкурск»

[vitalv]

«Заполярье»


«Гижига»

[vitalv]

«Владимир Тимофеев»


«Капитан Чадаев и Механик Тюленев»

[vitalv]

«Норильский Никель»

[vitalv]

«Иван Рябов»

[vitalv]

«Советская Конституция и Механик Макарьин»

[vitalv]

«Олег Стрельченя»

[vitalv]

«Калена» на Яндекс.Фотках


«ОТА-971 и МБ-1208» на Яндекс.Фотках

[vitalv]

«Поймали...»


«Пионер Карелии»

[sang]

В 40-е-70-е годы 20века в Игарке был буксир "Москва".О нем в книге "Последний поклон" писал Виктор Астафьев.интересует его история.ТТХ.фото

[Андрей Урицк]

В 40-е-70-е годы 20века в Игарке был буксир "Москва".О нем в книге "Последний поклон" писал Виктор Астафьев.интересует его история.ТТХ.фото

Я тоже, когда лет пять назад читал сборник Астафьева, запомнил рассказик про старый паровой буксир, работавший в Игарке. Тогда и по интернету лазил, и на форуме спрашивал о нём, но что-то ничего не нашлось.

[sang]

На сайте nordpoisk.nrd.ru было сообщение.что паровой буксир (пароход) "Москва",принадлежавший Игарскому порту "несмотря на ветренную погоду привел 2500 кубометров леса. Этим лесом закладываеися фурдамент заполярного комбината в Дудинке".Было это,видимо.во время войны.
На сайтах Игарки и Дудинки ничего не нашел

[Александр К.]

А есть ли возможность уйти из Дудинки в Архангельск или Мурманск?

[sang]

А есть ли возможность уйти из Дудинки в Архангельск или Мурманск?

Возможность есть. Но Астафьев пишет .что видел "Москву",ржавеющую в Медвежьем логу.Вероятно после списания она так и осталась в Игарке.

[Александр К.]

Возможность есть.

И что надо сделать, чтобы ею воспользоваться ?

[xelga1476]

А есть ли возможность уйти из Дудинки в Архангельск или Мурманск?

http://katias.livejo...com/201301.html
Эх, если бы такой маршрут был сейчас .

Если порассуждать, то вот что выходит: ни «Клавдия Еланская», ни «Полярис» из Мурманска в Дудинку не ходят, ходят они по другим северным регионам, а более в Мурманске никакие другие теплоходы пассажирские перевозки не осуществляют. Нет и регулярного (а возможно теперь и вообще никакого) пассажирского сообщения между Мурманском и Архангельском. Также весьма вряд ли наличествует какое-либо пассажирское сообщение между Дудинкой – Мурманском и Архангельском, максимум по этому северному мор.пути ходит грузовой мор.флот.

[Александр К.]

... максимум по этому северному мор.пути ходит грузовой мор.флот.

Есть мнение, что обычному пассажиру есть возможность уйти на грузовом судне, только надо знать как это сделать...

[xelga1476]

... на грузовом судне, только надо знать как это сделать...

http://company.msco....ion/index.shtml
Тогда можно попробовать начать с «Мурманского морского пароходства», в прошлом году мне удалось решить вопросы по пассажирскому теплоходу «Клавдия Еланская».