Нет, на данный момент владелец прежний. Просто это место выбрано как удобное для зимнего отстоя."Святая Русь" зимует в Санкт-Петербурге на РЭБ флота (на Малой Неве, Петроградская сторона).
Ясно. Судно туда на плановый ремонт перебралось или оно владельца сменило?
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире
Зимовка 2009/2010
#121
Отправлено 10 Март 2010 - 17:21
Дневник работника речного флота
"Путешествия гибельны для предрассудков, фанатизма и ограниченности" (Марк Твен)
#123
Отправлено 13 Март 2010 - 19:58
PICT0116.JPG 1,66МБ 51 Количество загрузок:
8 марта 2010 года. Углич.
#124
Отправлено 13 Март 2010 - 20:01
#125
Отправлено 13 Март 2010 - 20:18
PICT0137.JPG 179,81К 18 Количество загрузок:
"БТМ-498".
PICT0138.JPG 173,29К 14 Количество загрузок: PICT0165.JPG 111,44К 15 Количество загрузок:
"КПЛ-15".
PICT0166.JPG 100,12К 14 Количество загрузок:
"РТ-347".
PICT0168.JPG 102,68К 13 Количество загрузок:
8 марта2010 года. Углич.
#126
Отправлено 13 Март 2010 - 20:33
PICT0170.JPG 120,46К 14 Количество загрузок:
"Речной-76".
PICT0171.JPG 109,68К 21 Количество загрузок:
"ОС-6".
PICT0175.JPG 124,12К 12 Количество загрузок:
"Волга".
PICT0181.JPG 143,21К 19 Количество загрузок:
"БТМ-522".
PICT0187.JPG 108,22К 12 Количество загрузок:
8 марта 2010 года. Углич.
#127
Отправлено 13 Март 2010 - 20:44
PICT0060.JPG 189,94К 32 Количество загрузок:
Пермская ШПшка "Березники".
PICT0068.JPG 209,76К 37 Количество загрузок: PICT0072.JPG 90,01К 28 Количество загрузок: PICT0085.JPG 84,3К 24 Количество загрузок:
Пермская ШПшка "Кисловодск".
PICT0088.JPG 104,17К 20 Количество загрузок: PICT0090.JPG 106,59К 35 Количество загрузок:
#128
Отправлено 13 Март 2010 - 22:08
В Рыбинске, смотрю, все те же суда. Как я понимаю камское пароходство их специально расставляет по разным затонам (в Ростов, Балаково, Нижний, Рыбинск) чтобы с началом навигации не тратить время на перегон?
#129
Отправлено 14 Март 2010 - 09:10
Камское пароходство судами вообще не занимается - весь флот в аренде. Березники и Кисловодск с 2005 года не принадлежат "КСК" (КРП).Спасибо за фотографии из Углича, первый раз вижу местный зимующий флот.
В Рыбинске, смотрю, все те же суда. Как я понимаю камское пароходство их специально расставляет по разным затонам (в Ростов, Балаково, Нижний, Рыбинск) чтобы с началом навигации не тратить время на перегон?
#130
Отправлено 14 Март 2010 - 10:00
Камское пароходство судами вообще не занимается - весь флот в аренде. Березники и Кисловодск с 2005 года не принадлежат "КСК" (КРП).Спасибо за фотографии из Углича, первый раз вижу местный зимующий флот.
В Рыбинске, смотрю, все те же суда. Как я понимаю камское пароходство их специально расставляет по разным затонам (в Ростов, Балаково, Нижний, Рыбинск) чтобы с началом навигации не тратить время на перегон?
А кто сейчас их владелец?
#131
Отправлено 14 Март 2010 - 10:09
Купила Пермская фирма "Транслес" (Севастополь тоже их), сейчас точно собственника назвать не могу, была чехорда со сменой фирм: "Пермь флот сервиз", "Пермская судоходная компания". Знаю, что в навигацию 2010 должны быть в аренде у "Нерудойл" (Пермь).Камское пароходство судами вообще не занимается - весь флот в аренде. Березники и Кисловодск с 2005 года не принадлежат "КСК" (КРП).Спасибо за фотографии из Углича, первый раз вижу местный зимующий флот.
В Рыбинске, смотрю, все те же суда. Как я понимаю камское пароходство их специально расставляет по разным затонам (в Ростов, Балаково, Нижний, Рыбинск) чтобы с началом навигации не тратить время на перегон?
А кто сейчас их владелец?
#133
Отправлено 17 Март 2010 - 14:21
Потому что регулярно корпуса обдалбливают и следят за толщиной льда вокруг корпуса!Почему вокруг зимующих теплоходов полоска голого льда и нет снега?
Он умиpал миллион pаз и миллион pаз оживал.
Это был пpекpасный полосатый кот.
Миллион человек ласкали его, и миллион человек плакали, когда он умиpал.
А он не плакал. Hи pазу...(с)
#135
Отправлено 17 Март 2010 - 20:27
Да ладно-ка, ИМХО в советское время последний раз обдалбливали. Просто постоянно расчищают снег вокруг корпуса, чтобы возможно было красить сам корпус и ватерлинию.Потому что регулярно корпуса обдалбливают и следят за толщиной льда вокруг корпуса!Почему вокруг зимующих теплоходов полоска голого льда и нет снега?
#136
Отправлено 17 Март 2010 - 20:31
Почему вокруг зимующих теплоходов полоска голого льда и нет снега?
Потому что регулярно корпуса обдалбливают и следят за толщиной льда вокруг корпуса!
В смысле "корпуса обдалбливают"? Удаляют с судна снег и лед?
И еще. "следят за толщиной льда вокруг корпуса" Это как? В определенных точках? Или по всему периметру? И зачем это делают?
#138
Отправлено 17 Март 2010 - 20:44
http://vkontakte.ru/id2576532?41517
#139
Отправлено 17 Март 2010 - 21:00
Все равно у борта все заметает, правда действительно с "уклоном" в сторону борта, то есть у борта снега чуть-чуть меньше.а не потому что снег не может физически падать там где надводный борт нависает ?___)))
А вообще обдалбливание корпуса, или если быть точным выморозка, применяется для какого-либо обслуживания подводной части судна. То-есть первый лед встал, прошлись, обкололи его в том месте где нам нужно (предположим надо получить доступ к винту). Еще подморозило, первый лед потолще стал, участок который обкалывали замерз, опять его колем. И так повторяется несколько раз, пока не появится доступ к винту. Ватерлинию, опять же, раньше таким образом поглубже красили. Но еще раз повторю, что это все в теории, на практике на сколько мне известно какие-либо крупные выморозки давно не делаются.
#140
Отправлено 17 Март 2010 - 22:08
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)
Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных