Сообщений в теме: 106

[Алексей Сёмин]

Во время поездки в Дмитров прозвучала идея о путешествии на "Богдане Хмельницком" в Чернобыль. Ну в Чернобыль уже все кто хотел съездили. Осталась идея путешествия на "Хмельницком".
В связи с этим хочу поинтересоваться насколько эта мысль актуальна.

Вариантов путешествия может быть пять:
- Киев - Киевское море - Любеч (пешеходная экскурсия) - Киев (3 дня);
- Киев - Черкасы (с автобусной поездкой в Софиевский парк) - Светловодск ( с автобусной экскурсией в резиденции украинских гетманов Чигирин и Субботов) - Переяслав-Хмельницкий - Киев (4-5 дней);
- Киев - Чернигов - Киев (дня 3-4);
- Киев - Канев - Киев;
- организовать банкет и прокатиться по Киеву.

Варинаты №1 и 3 - с точки зрения навигационных ограничений до максимальной ясности не изучены, поэтому могут не получиться, но могут и получиться.

Сколько будет стоить это - не знаю, но учитывая цены на Хмельницкий - недёшево.

В связи с этим возникли вопросы:
1. Стоит ли о путешествии на Хмельницком вообще вести речь?
2. Если да - то на какие сроки и маршрут рассчитывать?

Хотелось бы также определиться с количеством людей желающих участвовать в данном путешествии дабы либо дальше продолжать хлопоты либо поставить крест и забыть.

[a.bukovski]

Всё ясно. Спасибо за информацию.

[Stereometria]

Эта тема для "Ищу попутчика" или "Мероприятия портала"

вообще сомнительное мероприятие, но если это произойдет - буду за Вас рад!

[xelga1476]

Вообще-то теплоход «Богдан Хмельницкий» входил в мой планы как вариант для открытия навигации 2009 на нем, но что вот по этому поводу, уже с имеющейся информацией о маршрутах, скажет Андрей 64.

Видимо все же в альтернативу для себя будут планировать теплоход «Николай Яковлев», авось и выйдет.

[andrey64]

Я руками и ногами за! Готов на любой маршрут на открытие навигации в Первомайские праздники. Для меня оптимальнее маршрут Киев-Чернигов, но еще раз повторяю- готов на любой.
Жду мнения DmG, Z-ов, Инесса вроде бы собиралась, Миша с Ирой да и другие.

[xelga1476]

Андрей, но ведь первые три варианта еще под вопросом, а ведь если не выйдут, то это значит просто поездка в Киев и прогулка по нему, тоже конечно хорошо, но не для открытия навигации. Хорошо, что еще есть время подумать. Но, конечно, сам теплоход того стоит, чтобы на нем открыть предстоящую навигацию.

[Алексей Сёмин]

Под вопросом маршруты вверх по течению от Киева, но если общество проголосует за них, то я буду их прорабатывать. Маршруты вниз по Днепру все реальны. Если речь идет о майских праздниках, то определяться нужно сильно заранее ибо не одни мы такие умные.
Общая вместимость судна ок. 70 человек, но учитывая что в каютах только двуспальные кровати, то хорошо бы чтобы набралось 35 пар мужей и жен или тех кому не страшно спать вместе на одной кровати. Ну или кто в состоянии заплатить за каюту в одноместном размещении.

[xelga1476]

Алексей, а можно хотя бы приблизительно говорить о стоимости (в среднем, возможно по аналогии навигации этого года), чтобы понимать, на сколько рассчитывать. Ах, да, там же каюты 2-х местные, но ведь были же и каюты без удобств, т.е. без душа, они же стоят дешевле или нет?

[Алексей Сёмин]

Я не знаю по поводу цен пока ничего. Если наберется нн-ое количество желающих тогда буду узнавать. Это теплоход-банкетоход главным образом, поэтому особых расценок на него нет - всё договорное.

[andrey64]

Алексей, во всех каютах имеются раскладные диваны, поэтому нет проблем разместиться в них представителям одного пола.

[Ирина Архипова]

Мы же уже ночевали там - все помним... и тесно на этих кроватях для двоих! если только оба ростом ниже 170 см!

Маршрут все равно какой - не были нигде! Поэтому на усмотрение Алексея!
На майские было бы хорошо... так же хорошо было бы и в начале июня, чтоб потом совместить этот рейс с круизом на Шевченко - и в Море!

[xelga1476]

Маршрут все равно какой - не были нигде! Поэтому на усмотрение Алексея!

Соглашусь, но все же маршрут хотелось бы из предложенных, максимально интересный (в плане природы и достопримечательностей).

На майские было бы хорошо...

И с этим соглашусь, желательно, если это возможно, майские праздники (первые или вторые), потому как в июне хотелось бы уже в другие края и совсем не на юг.

Но безусловно определяющим в пользу теплохода "Богдан Хмельницкий" будет цена вопроса и компания.

[Евгений Блохин]

Нет, маршрут очень важен!
Вариант N2 Софиевка - Чигирин - Субботов очнь интересен в экскурсионном отношении, но очень дорог - дорогущий теплоход стоИт, время идёт, а туристы на автобусах разъезжают Кроме того, Днепр ниже Киева - обычный круизный участок.
А вот вверх по Десне (до Чернигова, а ещё лучше - до Брянска) - это да
По Десне точно стОит! Я поеду (если цена не ужаснёт).
Каюту мне, каюту!

[kitv]

В Чернигов было бы интересно. Но в планах на майские стоит Норвегия у некоторых ответственных энтузиастов (не так ли?) Буду думать.
Хмельницкий очень понравился, сходить на нем, тем более в Чернигов было бы очень интересно!

[pakko]

Дата -Майские праздники -подходят практические идеально. Маршрут вверх от Киева. Длительность 4-5 дней. 2-3 дня нерентабельны с учетом трансфера.
Конечно хочется прикинуть цену на чел в день.

[Евгений Блохин]

Вариантов путешествия может быть пять:
- Киев - Киевское море - Любеч (пешеходная экскурсия) - Киев (3 дня);
- Киев - Черкасы (с автобусной поездкой в Софиевский парк) - Светловодск ( с автобусной экскурсией в резиденции украинских гетманов Чигирин и Субботов) - Переяслав-Хмельницкий - Киев (4-5 дней);
- Киев - Чернигов - Киев (дня 3-4);
- Киев - Канев - Киев;
- организовать банкет и прокатиться по Киеву.

Варинаты №1 и 3 - с точки зрения навигационных ограничений до максимальной ясности не изучены, поэтому могут не получиться, но могут и получиться.

Вот с Черниговым непонятно: по этому маршруту можно же за день обернуться, киометров 300 на круг получается. А вверх по Днепру (в Белоруссию, или, как некоторые выражаются, в Беларусь , возможно проникнуть? В Гомель там или в Жлобин? А то до Чернигова уж больно маршрут короткий. Или, если проблема с заграницей, возможен ли подъём по Десне до Новгорода-Северского? К славянским нашим корням?
В начале мая Десна многоводна...

[Андрей Урицк]

Идея путешествия на Хмельницком очень интересна, правда, я пока на майские-2009 склоняюсь к более дальним путешествиям. Впрочем, до 2009-го года нужно ещё дожить.

А вообще мне бы очень хотелось пройти на "Хмельницком" до Чернигова (вверх по Десне) или до Любеча (через Киевское море на верхний Днепр). Остальные маршруты так или иначе проходятся украинскими 302-ми в классических круизах, а в случае поездки на "Хмельницком" мне бы лично очень хотелось не столько прокатиться на полностью переделанном 737-м (хотя и это необычайно интересно!), сколько пройти по совершенно эксклюзивному маршруту.

Впрочем, я думаю, любая из перечисленных поездок на "Хмельницком" была бы по-своему интересна.

[Денис Новиков]

Соглашусь с Андреем Урицком - направление вверх более интересно, чем вниз.
И чуть-чуть поправлю:

Остальные маршруты так или иначе проходятся украинскими 302-ми в классических круизах,

302-ми и 301-ми

[Katerina]

Все предложенные маршруты мне в новинку, но больше привлекает пройтись через Киевское море, да и по количеству дней оптимально на майские праздники.

[остапчук тарас]

Ребята, возмите меня с собой. Видь я как ни как, колеса приделал этому пароходу.
На счет маршрута: Десна - это не реально для "Богдана", даже весной; а верхний Днепр и Сож до Гомеля - самый лудший вариант( поверте мне - местному абаригуну). Правда ничего не знаю про нынешнюю таможню на Днепре между Украиной и Белорусью.