Сообщений в теме: 106

[TOXA]

Цену причального сбора в расчете на человека пересчитать бы... А так, интересный вариант. Я бы с подругой сходил, предварительно

[Алексей Сёмин]

А это стоимость на одного туриста при 2-х местном размещении, т.е. если я пойду одна при одноместном размещении в каюте, мне нужно будет заплатить вдвое больше – 21,0 тыс.руб. + причальные сборы или есть варианты одноместного размещения по этой же стоимости (ок.10.5 тыс.руб.).

Хочу уточнить, что это не круизный теплоход в том смысле к которому мы привыкли и путевки по местам и каютам на него не продаются. Речь идет о том, что группа энтузиастов арендует это судно на некоторое количество суток и общая сумма аренды делится на всех поровну. Поэтому - чем меньше нас, тем больше наша доля и наоборот. Указанная сумма по этому судну рассчитана мной из расчета его заполненности - 14 человек. Теоретически, по словам владельца можно перевезти и 20 человек (третий в каюте),но это уже кто как захочет. Кстати, туалета и душа в каютах нет.
Если общественность в целом не возражает против путешествия на этом судне, то я осмотрю его более подробно и думаю после этого будет больше информации в том числе и по цене.

[xelga1476]

Если общественность в целом не возражает против путешествия на этом судне, то я осмотрю его более подробно и думаю после этого будет больше информации в том числе и по цене.

В любом случае, чтобы что-то объективно решать, нужна полная и точная информация, в т.ч. и по цене.

[Алексей Сёмин]

По цене за полгода вперед вряд ли будет точная картина. Порядок цифр понятен, а с точностью до рубля ну кто же сейчас даст гарантию?

[xelga1476]

По цене за полгода вперед вряд ли будет точная картина. Порядок цифр понятен, а с точностью до рубля ну кто же сейчас даст гарантию?

А за какое время до начала поездки надо бронировать или договариваться об аренде этого теплохода? Даже сейчас условная цена все равно даст какое-то представление о собственных возможностях.
По имеющейся в ссылке информации о теплоходе все выглядит очень даже мило, душевно и достойно, никакой тебе навязчивой программы, время по досугу планируешь как хочешь. Кстати большие столовые помещения весьма предопределяют досуг, дружные застолья, тем более, что, как я поняла из рекламы, повара будут кормить вкусной едой по выбору, а что еще надо для незабываемого открытия навигации.
Лучше узнать про теплоход, чем уже не узнавать.

[Алексей Сёмин]

Если речь идет о майских праздниках, то желательно уже сейчас забронировать эти даты. После "Чичерина" я осмотрю судно и поговорю с владельцем предметно.

[TOXA]

Кстати, туалета и душа в каютах нет.

А вообще они на борту имеются? Обстановка почти камерная, общественными их назвать язык не поворачивается

[andrey64]

Кстати, туалета и душа в каютах нет.

А вообще они на борту имеются? Обстановка почти камерная, общественными их назвать язык не поворачивается

А ты записывайся не предварительно, а сразу. А то есть подозрения, что после Чичерина на поездку по Депру желающих будет больше, чем теплоход сможет принять.

[TOXA]

А ты записывайся не предварительно, а сразу. А то есть подозрения, что после Чичерина на поездку по Депру желающих будет больше, чем теплоход сможет принять.

Без удобств не пойду!!!

[Михаил Архипов]

А ты записывайся не предварительно, а сразу. А то есть подозрения, что после Чичерина на поездку по Депру желающих будет больше, чем теплоход сможет принять.

Без удобств не пойду!!!

Мы, разумеется, тоже.

[Ирина Архипова]

А ты записывайся не предварительно, а сразу. А то есть подозрения, что после Чичерина на поездку по Депру желающих будет больше, чем теплоход сможет принять.

Без удобств не пойду!!!

Мы, разумеется, тоже.

Там один на всех!!!!

[andrey64]

Миша, а ты хорошо подумал?
Гальюн присутствует на любом судне. Чтой то я не помню, чтобы на нашу ночную вылазку на канал ты брал с собой биотуалет.
Или у тебя сейчас "наша философия комфорт"? (как осеннее обострение)

[xelga1476]

Ребята, я понимаю, что удобства это действительно важный критерий, но теплоход «Богдан Хмельницкий» это дорого (лично для меня, 40 тысяч за 3 дня это слишком), то, что есть в альтернативу (без удобств и верно с маленькими каютами), не каждый на этой альтернативе пойдет (я-то пойду, лишь бы душ и туалет в принципе был на этом теплоходе), но тогда получается, что вообще вариант с Киевом для открытия навигации на майские отпадает, так что ли?

[andrey64]

Алексей (Семин), появилась ли новая информация по Олесте? С нетерпением ждем известий. А то Первомайские праздники не за горами.

[Алексей Сёмин]

Появится. Следите за анонсами.

[Алексей Сёмин]

Касательно похода в Чернигов по Десне.
По разговору с владельцем судна "ОЛЕСТА" они смогут туда пойти, но идти нужно 2 дня в один конец. Итого получаем 2 дня туда, 2 дня в Чернигове и 2 дня обратно итого минимум 6 дней. Т.е, путешествие затягивается на два дня соответственно и дорожает тоже. Приемлимо ли это? Может быть лучше оставить старый маршрут по Днепру в Неданчичи с переходом через Киевское море с автобусными турами в Чернигов и т.д.? Или все-таки в Чернигов по Десне?

[Султанов Шамиль]

Алексей,
А нужно ли два дня для осмотра Чернигова? Может быть, достаточно одного?
Шестидневный круиз будет стоить примерно 20 тыс руб на человека?

[Алексей Сёмин]

Дело в том, что помимо Чернигова хотелось бы повозить народ по жутко историческим и красивым окрестностям типа Нежина, Батурина и т.д., а на это как ни крути еще день нужен.
По удорожанию сложно сказать - все таки два дня стояночных. Но для того, чтобы точно уже вести речь с владельцем нужна полная ясность по маршруту, поэтому предлагаю высказаться и подвести черту, что бы можно было действовать мне дальше.

[xelga1476]

Итого получаем 2 дня туда, 2 дня в Чернигове и 2 дня обратно итого минимум 6 дней.

А в рамки первых майских праздничных дней реально уложиться или в любом случае, какой бы маршрут не выбирать, все равно затрагиваются рабочие дни?
Из-за «Яковлева» отпускные дни пришлось пересмотреть, а поэтому я теперь смогу рассчитывать на рейс, если он состоится только в рамках выходных. Но, уже, судя по озвученным срокам (6 дней круиз, а ведь еще до Киева доехать надо, т.е. где-то 8 дней), я смогу быть с вами только мысленно.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Сдается мне, что организация данного мероприятия - напрасный труд.
Чтобы стоимость была приемлемой, кораблик надо заполнять максимальным количеством участников. Стоп-листа, однако, пока что нет.
Выяснение вопросов о том, каковы размеры кают, и в какой степени они оснащены удобствами, на не вполне привычном для нас теплоходе круизеров не прибавит. В итоге упрется все в стоимость, выяснится, что в пересчете на одного человека она велика, и на этом все закончится.
Поэтому Алексея надо отпустить и не тратить его время.