Сообщений в теме: 285

[mantula]

Извиняюсь за качество - из личного архива. 1986 год. Средиземка. После приемки в Португалии т/х "Сормовский-3056".
Сравниваю с фоткой 3064-го....отличий много

[NNV]

Ходовая т/х "Сормовский-3058"

[NNV]

Ходовая т/х "Сталинград"

[NNV]

Ходовая т/х "Волга-35". Большая, но расположение оборудования желает лучшего.
Судоводам приходится побегать от РЛС до УКВ. А в узкости, да в тумане, да при большом движении - тяжеловато будет.

[NNV]

Ходовая т/х "Русич-1". Здесь обзор хороший и оборудование под рукой.

[Антон Вуколов]

Ходовая т/х "Волга-35". Большая, но расположение оборудования желает лучшего.

Надо заметить, что это еще оптимизированное размещение оборудования и сокращенное количество пультов и постов.
На ранних судах серии все гораздо хуже. Рубка 35-ой после первых Волг воспринимается как танцпол. Так что жаловаться судоводителям 35-ой Волги на стесненность рабочего места как-то не серьезно.

[Алексей Сёмин]

Хоть оно и оптимизированное, но в принципе уже морально устаревшее. Современная рубка судна напоминает кабину пилота самолета, где штурман сидит в кресле и все необходимое у него на расстоянии руки находится. А здесь - все по старинке.

[Антон Вуколов]

Хоть оно и оптимизированное, но в принципе уже морально устаревшее. Современная рубка судна напоминает кабину пилота самолета, где штурман сидит в кресле и все необходимое у него на расстоянии руки находится. А здесь - все по старинке.

Алексей, так ведь никто и не утверждает противного.
Просто в последних постах обсуждались и сравнивались рубки проекта 19610 и их идейных наследников пр. 01010 и т.т. Им до современной эргономики рабочего места судоводителя как до Луны пешком, не смотря на более чем 20 летний разрыв в возрасте.

[Dim Dimych]

Ходовая т/х "Русич-1". Здесь обзор хороший и оборудование под рукой.

Ходовая рубка т/х "Русич-4"

Прикрепленные файлы

•  40101rubka04.JPG   92,66К   133 Количество загрузок:
•  40101rubka09.JPG   53,5К   131 Количество загрузок:

[RAM]

Ходовая т/х "Волга-35". Большая, но расположение оборудования желает лучшего.

Надо заметить, что это еще оптимизированное размещение оборудования и сокращенное количество пультов и постов.
На ранних судах серии все гораздо хуже. Рубка 35-ой после первых Волг воспринимается как танцпол. Так что жаловаться судоводителям 35-ой Волги на стесненность рабочего места как-то не серьезно.

А нету фото рубки ранних судов? интересно взглянуть было бы. Честно говоря и тут совсем не сильно удобно, особенно выступающие тумбы где стоят ручки ДАУ.

А вот на "Русиче" - красота. понравилось, все под рукой. Еще бы выносной мониторчик от радара и ЭКС перед рулевой "баранкой" поставить - вообще идеал бы был!
И еще ковролин постелить. а то лысо как то.

Огромные стекла в рубке, от пола до потолка - красиво со стороны, не неуютно както. Боязно както на уровне подсознания, а вдруг споткнешся и вылетишь

[Dim Dimych]

А вот на "Русиче" - красота. ...
Огромные стекла в рубке, от пола до потолка - красиво со стороны, не неуютно както. Боязно както на уровне подсознания, а вдруг споткнешся и вылетишь

"вылететь" можно только в разрывах между центральной консолью и бортовыми пультами. ;о)
но и там достаточно широкие "подоконники".

моё имхо: не люблю иллюминаторы, имеющие наклон вперед.
уж очень моного на них ночью огонёчков отражается.

[NNV]

По поводу оборудования которое длжно стоять перед рулевым где то здесь была уже
небольшая дискуссия. По моему мнению перед рулевым кроме репитеров компаса, пульта авторулевого и пульта управления рулем ничего не должно быть. Рулевой длжен строго исполнять команды штурмана судоводителя и не должен отвлекаться на РЛС, ЭКНИС и тд.

Штурманская рубка т/х "ВОЛГА-35"
Оборудование уже приводилось.

[NNV]

Штурманская т/х "Русич-1". Ничего лишнего.
Дисплей с красными цифрами индикатор скорости лага SAL R1.
Большой дисплей - навигационный эхолот GDS-101 SKIPPER.

[Dim Dimych]

На стеночке (если смотреть прямо) приемник "NAVTEX" ...

не совсем.
это скорее всего приемник карт погоды FURUNO FAX 207 или 208

... а вот слева от полочки что-то Furunoвское, GPS или эхолот?

это GPS скорее всего FURUNO GP90

И что за прибор с экранчиком на столе, никак не опознаю?

хм? могу лишь предположить, что это АИС.
но что он делает в штурманской рубке?!
его место в рулевой.

[Dim Dimych]

Штурманская т/х "Русич-1". Ничего лишнего.
Дисплей с красными цифрами индикатор скорости лага SAL R1.
Большой дисплей - навигационный эхолот GDS-101 SKIPPER.

+ у левого края фоты обрезан - это видимо GPS приемник JRC.
модель по такому "огрызку" назвать сложно ;о)

скорее всего это JRC J-NAV 500 GPS

на фото штурманской рубки Русич-4 - рабочая обстановка.
отличия от первого Русича: появилась картушка гирокомпаса (на первом не видна за лампой), а справа повис блок приемопередатчика АИС

НО ЁЛЫ-ПАЛЫ !!!!
это же новые пароходы!
неужели нельзя навесить приборы так, чтобы провода не торчали!!! :о(

Прикрепленные файлы

•  40101rubka16.JPG   82,85К   58 Количество загрузок:
•  40101rubka21.JPG   48,62К   46 Количество загрузок:

[Антон Вуколов]

НО ЁЛЫ-ПАЛЫ !!!!
это же новые пароходы!
неужели нельзя навесить приборы так, чтобы провода не торчали!!! :о(

Сделано из принципа "На скорость не влияет!".

[NNV]

1.Самописец (прибор 4) навигационного эхолота НЭЛ-М3Б.
2.Прибор сигнализации глубины (прибор 4Г).
3.Факсимильный приемник карт погоды FURUNO FAX-207.
4.Курсограф (самописец) гирокомпаса «Амур-3М».
5.Преобразователь сигнала аналог/цифра MTNC-101.
6.Приемник GPS FURUNO GP-150.
7.Блок контроля, индикации (сбора и хранения информации) Упрощенного Регистратора Данный
Рейса S-VDR SAMSUNG ROMU-3000A